东莞聚成汽车集团
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上海汽车集团组织架构表
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上海汽车工业(集团)总公司
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司上海汽车集团股份有限公司技术中心
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心南京汽车集团有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司上海汇众汽车制造有限公司上海万众汽车零部件有限公司上海彭浦机器厂有限公司
上海汽车集团财务有限责任公司华域汽车系统股份有限公司上海拖拉机内燃机有限公司上海中国弹簧制造有限公司上海汽车锻造有限公司
上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司上海实业交通电器有限公司
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海乾通汽车附件有限公司
延锋伟世通汽车饰件系统有限公司上海三电贝洱汽车空调有限公司上海汽车制动系统有限公司分公司
子公司
共同控股参股公司上海上汽大众汽车销售有限公司上海汽车变速器有限公司上海申联专用汽车有限公司上海柴油机股份有限公司
上海大众汽车有限公司
上海通用汽车有限公司
上海通用东岳汽车有限公司
上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司 上海通用东岳汽车动力总成有限公司 泛亚汽车技术中心有限公司 上海申沃客车有限公司
上汽依维柯商用车投资有限公司 联合汽车电子有限公司 上海大众动力总成有限公司
大众汽车变速器(上海)有限公司 上汽依维柯红岩商用车有限公司
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大众汽车变速器(上海)有限公司 上汽依维柯红岩商用车有限公司
国内外各大汽车集团在华研发中心
北京华经纵横经济信息中心 跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研报告
中国产业竞争情报网 19138e3683c4bb4cf7ecd1c6 1跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研
报告
导言
研发中心是汽车制造业的灵魂,谁拥有强大的研发能力谁就能占据汽车业的战略最高点。近年,中国汽车需求的迅速增长,为汽车行业提供了难得的机遇。但是,顾客的需求更加多样化,市场竞争日趋白热化。如何在迅速变化的市场上,在强手如云的汽车业脱颖而出,成了横亘在各个厂家面前的难题。加强研发能力也成为所有厂家的共识。为此,无论是国际汽车巨头,合资企业,大型国企,还是近年崭露头角的民营企业纷纷组建汽车研发中心。
在夹缝中生存的民营企业如奇瑞、吉利、比亚迪……为了能和国际汽车巨头分庭抗礼,都组建了研发中心。在市场压力和政策引导之下,跨国公司意识到中国市场“本地化”研发的重要性,掀起了前所未闻的合资企业自主研发热潮。上海大众、北汽控股、广州本田、长安福特等企业也于近期宣布了自主研发战略。汽车零部件企业也不甘示弱,在中国增资潮起,纷纷新建研发中心。自主研发中心形成了百花齐
四大四小汽车集团
汽车集团四大四小格局将不受政策保护
2011-07-27 08:35 [来源]:北京商报
近日,工信部相关负责人的表态让国内各大集团有了更大的压力。
日前,工信部副部长苏波在公开场合表示,“十二五”期间,国家将以汽车、钢铁、水泥和机械制造等八大行业为重点,推动优势企业强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作。工
政策保护。
汽车分析师贾新光认为,工信部的此次表态意味着,未来国内汽车市场的“四大四小”格局将被打破。
中国汽车工业协会有形汽车分会会长苏晖(微博)表示,工信部取消“四大四小”的发展格局,有利于国内汽车大集团的兼并重组。
2009年,国家出台了《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《规划》),《规划》提出鼓励上汽、一汽、东风和长安(四大)进行全国性的兼并重组,鼓励北汽、广汽、奇瑞和中国重汽(四小)进行区域性的兼并重组。
虽然两年时间过去了,但国内汽车集团的兼并重组情况并不乐观。两年时间里,除了兵装、中航两大企业重组长安汽车(微博)和广汽集团跨区域收编长丰汽车外,汽车行业的兼并重组再度陷入了沉寂。
来自中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业(集团)汽车销量分别是198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、
上海汽车集团国际化经营战略分析
山东科技大学学士学位论文
摘要
随着经济全球化程度的加深,越来越多的企业在国外设立多种形式的组织,对全球生
产要素进行配置,从国内经营走向国际化经营。上海汽车集团作为中国最大的汽车企业集团,它的国际化经营战略的成功将对其他企业进行国际化经营起到很好的指导作用,因此研究它的国际化经营战略就显得十分必要。上海汽车集团经过几十年的发展,企业实力逐渐壮大,积极的开展国际化的研发、生产与销售,国际化经营取得巨大成就,但是其国际化之路依然存在缺乏海外营销渠道、经销商选择不合理、品牌定位不清晰、本土化优势难以发挥等问题,严重阻碍了上海汽车集团国际化经营的步伐。本文针对以上问题,通过分析上汽集团国际化经营的宏观、微观环境、经营优势和不足,找出解决这些问题的方法,以期对上海汽车集团国际化经营战略的制定提供有益的参考。
关键词:上汽集团;国际化;经营战略;自主品牌
上海汽车集团国际化经营战略分析
The strategic analysis of the internationalization of SAIC
Abstract:As the degree of economic globalization deepens, mor
国内外各大汽车集团在华研发中心
北京华经纵横经济信息中心 跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研报告
中国产业竞争情报网 19138e3683c4bb4cf7ecd1c6 1跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研
报告
导言
研发中心是汽车制造业的灵魂,谁拥有强大的研发能力谁就能占据汽车业的战略最高点。近年,中国汽车需求的迅速增长,为汽车行业提供了难得的机遇。但是,顾客的需求更加多样化,市场竞争日趋白热化。如何在迅速变化的市场上,在强手如云的汽车业脱颖而出,成了横亘在各个厂家面前的难题。加强研发能力也成为所有厂家的共识。为此,无论是国际汽车巨头,合资企业,大型国企,还是近年崭露头角的民营企业纷纷组建汽车研发中心。
在夹缝中生存的民营企业如奇瑞、吉利、比亚迪……为了能和国际汽车巨头分庭抗礼,都组建了研发中心。在市场压力和政策引导之下,跨国公司意识到中国市场“本地化”研发的重要性,掀起了前所未闻的合资企业自主研发热潮。上海大众、北汽控股、广州本田、长安福特等企业也于近期宣布了自主研发战略。汽车零部件企业也不甘示弱,在中国增资潮起,纷纷新建研发中心。自主研发中心形成了百花齐
汽车集团在华研发中心运作模式调研(中国汽车跳槽指南)
跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研
报告
导言
研发中心是汽车制造业的灵魂,谁拥有强大的研发能力谁就能占据汽车业的战略最高点。近年,中国汽车需求的迅速增长,为汽车行业提供了难得的机遇。但是,顾客的需求更加多样化,市场竞争日趋白热化。如何在迅速变化的市场上,在强手如云的汽车业脱颖而出,成了横亘在各个厂家面前的难题。加强研发能力也成为所有厂家的共识。为此,无论是国际汽车巨头,合资企业,大型国企,还是近年崭露头角的民营企业纷纷组建汽车研发中心。
在夹缝中生存的民营企业如奇瑞、吉利、比亚迪……为了能和国际汽车巨头分庭抗礼,都组建了研发中心。在市场压力和政策引导之下,跨国公司意识到中国市场“本地化”研发的重要性,掀起了前所未闻的合资企业自主研发热潮。上海大众、北汽控股、广州本田、长安福特等企业也于近期宣布了自主研发战略。汽车零部件企业也不甘示弱,在中国增资潮起,纷纷新建研发中心。自主研发中心形成了百花齐放的竞争态势。
本报告着重解决了以下几个问题:
世界汽车巨头在华研发中心情况及对国内汽车业的影响。
世界汽车零部件巨头研发中心情况以及对中国零部件企业的影响。
中国自主汽车研发现状和现存几种模式。
中国自主研发中心的环境以及面临的机遇和挑战。
中国民营汽车研发情况以及需要
汽车集团在华研发中心运作模式调研(中国汽车跳槽指南)
跨国汽车集团在华研发中心运作模式调研
报告
导言
研发中心是汽车制造业的灵魂,谁拥有强大的研发能力谁就能占据汽车业的战略最高点。近年,中国汽车需求的迅速增长,为汽车行业提供了难得的机遇。但是,顾客的需求更加多样化,市场竞争日趋白热化。如何在迅速变化的市场上,在强手如云的汽车业脱颖而出,成了横亘在各个厂家面前的难题。加强研发能力也成为所有厂家的共识。为此,无论是国际汽车巨头,合资企业,大型国企,还是近年崭露头角的民营企业纷纷组建汽车研发中心。
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本报告着重解决了以下几个问题:
世界汽车巨头在华研发中心情况及对国内汽车业的影响。
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