汽车结构与拆装的知识

系别 班级 2012—2013学年第一学期

姓名 学号 《汽车结构与拆装》期末试卷（ A）

一 二 三 四 五 六 总分 评卷老师 题号 得分

一、选择题（每题2分，共20分）

得分 1、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，

……………………○……………………密………………………在1min时间内开闭次数应该是（ ） 。

封…………………………线………………………A、3000次 B、1500次 C、750次 2、获最低耗油率的混合气成份应是（ ） 。

A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95

○…………………… 3、润滑系中旁通阀的作用是（ ） 。

A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

4、曲轴箱通风的目的主要是（ ） 。

A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气

5、节温器中使阀门开闭的部

汽车构造实验

汽车离合器的拆装与调整实验

一、实验的目的和要求

1.掌握离合器拆装步骤及技术要求；

2.熟悉离合器主要零件部件的名称，作用及相互装配关系；

3.掌握周布弹簧式和膜片弹簧式离合器的工作原理，搞清他们动力传递路线；

4.掌握离合器的调整部位及其调整方法；

5.熟悉各种拆装工具的使用。

二、实验使用工具、设备器材

1.EQ1090螺旋弹簧离合器总成4个，膜片弹簧离合器总成4个；

2.专用离合器夹具，工作台1套；

3.常用汽车维修工具套筒、扳手，若干套。

三、拆装注意事项及观察要点

1.严格按照程序进行操作

2.正确使用工具和量具

3.注意观察各部位的相互关系和自由行程的调整。

四、实验内容

1．实验原理

（1）膜片弹簧式离合器工作过程；

将压盘总成和从动盘放到飞轮上面，并将膜片弹簧离合器装置到飞轮上拧紧螺栓后，使离合器盖移向飞轮，钢丝支撑圈，压膜片弹簧使之发生锥角变小的弹性变形，对压盘产生压紧力，使离合器处于结合状态，当分离离合器时，操纵机构通过分离轴承将默片弹簧内芯部位压向前方，使默片弹簧在钢丝支撑圈上呈反锥形的变形状态，外缘通过分离勾拉压盘轴向移动撤消对从动盘的压力使离合器分离。

（2）周布弹簧离合器的基本组成

周布弹簧离合器主要由离合器盖、压盘、分离杠和压紧弹簧等组成

篇一：汽车基本知识

汽车术语集合：

1、 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

16、最大爬坡度(%)：汽

汽车拆装实习报告

专业 汽车电子技术 班级 姓名 学号

Z11006

赵本峰 29

2013年 5月

1

实验一、发动机认识实习

一、实验目的

1. 掌握常用拆装工具的名称与使用方法。 2. 掌握发动机主要零部件名称。

3. 了解发动机主要零部件相互位置关系。

二、实验设备与工具

1. 电喷发动机总成。 2. 常用拆装工具。

三、实验报告

1. 常用拆装工具名称。

1，普通扳手： ??（ 1 ）开口扳手 ??（ 2 ）梅花扳手 ??（ 3 ）套筒扳手 ??（ 4 ）活动扳手 ??（ 5 ）扭力扳手 ??（ 6 ）内六角扳手

2 ．起子： ??（ 1 ）一字起子 ??（ 2 ）十字形起子 ??

3 ．手锤和手钳： ??（ 1 ）钳工锤 ??（ 2 ）鲤鱼钳和钢丝钳 ??（ 3 ）尖嘴钳 ??????

2. 发动机主要零部件名称。

1）机体组：气缸盖、气缸体、油底壳

2）曲柄连杆机构：活塞，连杆，带有飞轮的曲轴

3）配气机构：进气门、排气门、摇臂、

冲 压 模 具 结 构 与 拆 装

实 验 指 导 书

冲 压 模 具 结 构 与 拆 装 实 验

一、实验目的和意义

模具拆装是学生直观、感性认识模具结构的重要过程。在教师的指导下，对真实的冲压模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。为巩固所学习的模具结构设计理论知识，锻炼动手能力，提高分析问题和解决问题的能力奠定一定的实践基础。

通过冲压模拆装实验，进一步了解典型模具结构及工作原理，了解组成模具的零件及其作用，零部件相互之间的装配关系，熟悉模具的装配顺序和各装配工具的使用。

通过这一实践环节，增强感性认识，巩固和加深所学的理论知识，锻炼动手能力，提高分析问题、解决问题的能力，为今后的冲压模具设计工作和处理现场问题奠定实践基础。

二、实验内容及步骤

1 、实验准备

⑴、拆装模具的类型：冲孔模、落料模、复合模。

⑵、拆装工具：游标卡尺、角尺、内六角扳手、锤子、铜棒等常用钳工工具。 ⑶、小组人员分工：同组人员对拆卸、观察、测量、记录、绘图等分工负责。

⑷、工具准备：领用并清点拆卸和测量所用的工具，了解工具的使用方法及使用要求，将工具摆放整齐。实验结束时，按清单清点工具，交指导老师验收。

⑸、熟悉实验要求：要求复习有关理论知识，详细阅读本指导书，对实验报告所要求的内容在

Operation ●Ma intenance 使用●

维修

汽车电动后视镜的结构与控制

吴基安 , 董素荣

(中国人民解放军军事交通学院 ,

天津 300161)

摘要 : 详细叙述电动后视镜的各种功能 , 介绍了其电子控制系统的结构以及自动调节的过程。

关键词 : 电动后视镜 ; 基本结构 ; 电子控制

2

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作为汽车的标准装备

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856 1

(2002) 03 - 0023 - 03

中图分类号 : U463 文献标识码 : B

文章编号 : 1003 - 8639

Structure and Control of Auto Electric Rearvie w Mirror

WU Ji an , DON G Su rong

( Military Traffic Instit ute of PLA ,

Tian jin 300161 , China )

Abstract : This paper int roduces in detail all f unctions of t he elect ric rearview mirror and t he st ruct ure and automatic

adjusting process of

汽车工程系实习（训、验）报告

专业 班 姓名

起动机的解体检测 1)直流电动机的检测 ①定子的检查 A、用万用表 R*1 档，依次对励磁线圈的线头进行测量，电阻值 R 应接近 0, 则说明无断路。若 R 为∞,说明其有断路。 B、用 6V 蓄电池正极接起动机接柱。负极接电刷(或电刷的励磁线圈接头) , 将螺丝刀放至磁极，吸力应相同。若某磁极吸力弱，则说明该励磁线圈有匝间 短路。 C、用万用表 R*10k 档，检测电刷励磁绕组接头与外壳间电阻值，应为∞, 若 R 为很小或相似为零，说明定子励磁绕组有搭铁故障。 ②转子(电枢)的检查 A、用万用表 R*1 档，依次对线圈两相邻换向器铜片检测其电阻值，R 应接 近零。若 R 为∞,则说明其有断路。 B、电枢绕组短路故障的检测：把电枢放在短路检验器上，接通 50HZ 220V 交流电源。用一铜片平行接触电枢铁心上方的线槽，铜片不动，缓慢转动电枢 一周，若出现铜片振动，发出蜂鸣声，则表明电枢绕组有短路。 C、电枢绕组搭铁故障检测：用万用表 R*10K 档，对换向器铜片与铁心之间 进行检测，电阻值应为∞,说明电枢绕组对搭铁绝缘良好，若阻值很小或接近 零，则说明电枢绕组有搭铁。 ③电刷、电刷架及电刷弹簧的检查

钢结构屋面拆除施工方案

编制人：

审核人：

批准人：

编制日期：2015-9-16

钢结构屋面拆除施工方案

一、施工准备

1、组织有关工程管理和技术人员对现场进行实际勘察，对钢结构几何尺寸及节点处反复复测，复测的数据又现场负责人审核无误，报由设计单位领导，如有问题即使与甲方及设计单位领导沟通。

2、对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

3、钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底、预防发生安全和质量事故。

4、钢结构拆除后需进行构件检验并讲拆除的构件进行打码合理堆放以便于构件运至昌吉后钢结构能有序安装。

5、将拆除所需的区域清理并做好安全区隔和挂安全警示标志，清理施工现场的杂物，检查拆除区域是否有障碍物等。

二、施工进度安排

按照所订合同工期、要求开工及竣工，安排好施工进度，组织好施工、具体进度计划建施工进度计划表。

三、劳动计划

1、钢结构外板工程施工劳动计划

2、钢结构主体工程施工劳动计划

3、按级别工种，工程施工阶段、投入劳动人数

4、拆除安装阶段备注

拆装结构外墙压型板8人、钢结构主体拆装工8人、焊工4人负责拆除工艺的具体操作；起重工2人负责拆除过程吊装的具体

《汽车构造与拆装》实训指导书

学生实习守则

1、上实习课时必须在规定时间进入实验室，不得迟到早退 2、实习、实训前应当预习实习实训有关项目的资料 3、应听从指导教师的安排，要严肃认真，注意人身安全 4、不要随意乱动与该次实习无关的设备

5、实验室的仪器和工具，使用后要安放整齐，并保持实验、实验室清洁卫生 6、认真完成实习报告，并按规定时间交到指导教师处

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绪 论

一、拆装实习的主要目的

（1）通过实物拆装，使学生能对汽车的零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的传动路线有实际的了解。因此，本实习手册中有关零件名称、结构及工作原理等的思考题的叙述，应结合实物进行。

（2）熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具，并能正确使用这些工具。 （3）了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求，特别是各总成的拆装工艺。 （4）学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料，如车辆说明书、维修手册及零件目录等。

为适应汽车行业的发展，实习中不能仅满足于掌握了某些具体部件的拆装工艺，而更要注意培养良好的操作习惯。

二、拆装实习的基本要求（原则）

（1）基本步骤为先外后内，先附件后主体；装配时，应先拆的后装。该拆的一定要拆，能

不拆的尽量不拆。拆装时，应尽可能做到不中断。

姓名：翟佳俊

学号：082167（四班）

老师：周德宽 出勤情况：全勤 自我评价:态度认真，积极合作

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目 录

A部分 技术部分

一、 发动机

1. 气门拆装……………………………………………………………………………4 2. 活塞环的拆装方法，活塞环安装时上内切、下内切的问题……...…4 3. 活塞的拆装方法……………………………………………………………………6 4. 废气涡轮增压的工作原理…………………………………………………….…6 5. 汽缸盖安装的要求…………………………………………………………………7 6. 单缸发动机的限速装置…………………………………………………………..7

二、 变速器/离合器

1. 二轴变速器的动力传递路线……………………………………………………..8 2. 同步器的拆装…………………………………………………………………………8 3. 三轴式车用变速器的第一轴的支承型式是怎样的？安装时变速器的第一

轴的前端支承在哪里………………………………………………………….….9 4. 指出离合器上的波形弹簧的位置和其作用……………………………….…9 5. 哪一种离合器其压紧弹簧在整个过程中