节流调速回路性能实验报告

实验四 节流调速回路性能实验

一、实验目的

1、通过实验熟练掌握液压系统中广泛采用的速度控制回路：节流调速回路的组成；

2、通过实验得出节流阀三种调速方式的调速回路特性曲线，深入理解节流阀三种调速方式的调速性能，分析与比较它们的调速特性；

3、通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验，分析与比较它们的调速性能。 二、实验内容

1、采用节流阀的进油节流调速系统 2、采用节流阀的回油节流调速系统 3、采用节流阀的旁路节流调速系统 4、采用调速阀的进油节流调速系统 三、实验设备

QCS003B型液压实验台 1台

QCS014型可拆装式液压教学实验台 1台

四、实验步骤

（一）节流阀的进油节流调速回路

1、实验装置调整： （1）加载系统调整：

关闭节流阀10，启动液压泵8，调节溢流阀9，使系统压力小于0.5MPa，通过三位四通电磁阀12的切换，使加载缸往复运动3～5次，排出系统内的空气，然后使之处于退回位置。

（2）调速回路调整： 将调速阀4、旁路节流阀7、回油节流阀6全闭，将进油节流阀5全开，启动液压泵1，调节溢流阀2，使系统压力低于0.5MPa，使电磁换向阀3的P、A口接通，慢慢调节节流阀5的开度，使工作缸的运动速度适中，反复切换电磁阀3，

液压基本回路综合实验

节流调速换向回路

一、 实验目的

速度调节回路是液压传动系统的重要组成部分,依靠它来控制工作机构的 运动速度,例如在机床中我们经常需要调节工作台(或刀架)的移动速度,以适应加工工艺要求。液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。液压传动系统速度的调节,一般有三种,即节流调速,容积调速,节流——容积调速。

二、实验设备及元件

YD-2液压试验台、两位三通电磁换向阀、溢流阀、分流块、单杆双作用液压缸、单向节流阀、压力表、管道、快换接头等。

三、实验要求及目的:

1、通过亲自拼装实验系统,了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度——负载特性曲线,并与其它节流调速进行比较。

mq?CA?pT2、通过该回路实验,加深理解关系,式中AT、?pm分别由什么决定,如何保证

q=const。

3、利用现有液压元件拟定其它方案,进行比较。 单向调速阀或单向节流阀进油路调速回路图(见下图)。

四、实验步骤

1、按照实验回路图的要求,取出所要用的液压元件,检查型号是否正确。

2、将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。通过快换接头和液压软管按回路要求连接。

3、根据电磁铁动作表输入框选择要求，确定控

实验报告册

专业： 班级： 姓名： 学号：

课程： 电力传动控制系统

实验项目名称： 开环直流调速系统的仿真实验 实验时间：5-13—5-20 同组人：实验报告评分： 一、预习报告（实验课前了解实验目的，预习实验原理、实验步骤）：

1、实验目的（简述）：

1． 掌握开环直流调速系统的原理；

2． 掌握利用simulink编程进行仿真的方法。

2、实验原理（简述）：

直流电动机的转速方程为：

Ua?RIa n?C? (1)

e从转速方程可以看出，调节电枢供电电压Ua即可实现调速，这种调速方法的优点是既能连续平滑调速，又有较大的调速范围，且机械特性也很硬。

开环直流调速系统的电气原理图如图1.1所示。三相晶闸管桥式整流电路经平波电抗器L为直流电动机电枢供电，通过改变触发器移相控制信号Uc，可以调节晶闸管的触发角α，从而改变整流电路的输出电压平均值Ud，实现直流电动机的调速。

L + AC Id + E M~ Ud - - 触发脉冲GT Uc

图1.1 开环直流调速系统电气原理图

1-5 V-M系统的结构示意图开

实验一、汽车振动动态特性的测试

第一部分：实验预习报告 一、实验目的、意义

通过试验使学生深入了解汽车整车及零部件振动动态特性测试系统的组成及获得测试系统动态特性的方法即频率响应法和脉冲响应法，比较此两种测试方法的优缺点，并对两种测试方法的测试结果进行分析比较。

二、实验原理 1、频率响应法

若给系统一系列不同频率单位幅值的简谐波输入，测出系统与之对应的输出，分别 绘出输出的幅值yn－?曲线和???曲线即为系统的幅频特性曲线和相频特性曲线。然后再利用第七章中将要介绍的一元非线性回归分析，便可得到测试系统的幅频特性

A(?)和相频特性?(?)，系统的频率响应函数H(j?)为

H(j?)?A(?)e?j?(?)

2、脉冲响应法

若给测试系统一单位脉冲?(t)输入，记录下系统的输出h（t），然后对h（t）进行 富氏逆变换，便可得到系统的频率响应函数H(j?)。

比较频率响应法和脉冲响应法不难发现，脉冲响应法比频率响应法更简单易行。但需指出的是，在工程实际中，标准的单位脉冲是不存在的。但给系统以作用时间小于1/10τ的冲击输入，即可近似地认为是单位脉冲输入。

三、主要仪器设备及耗材

试件、激振器、扫频信号发生器、力传感器、压电式加

北 京 化 工 大 学

实 验 报 告

课程名称： 化工原理实验 实验日期： 班 级： 姓 名： 同 组 人：

离心泵性能试验 一、 摘要

本实验利用孔板流量计测量离心泵的特性曲线和管路曲线，并且用实验结果也测出了孔

板流量计的Co与雷诺数的一一对应关系，验证了孔板流量计的性质，并且后续实验的继续进行是在利用了第一次试验数据的基础上完成的。

关键词：孔板流量计 Co 特性曲线 管路曲线

二、实验目的：

1、熟悉离心泵的结构、性能铭牌及配套电机情况 2、了解孔板流量计的结构、使用及变频器的作用 3学会测绘离心泵的特性曲线和管路特性曲线。

4、掌握最小二乘法回归管路特性方程、扬程方程中的参数A、B

三、实验原理：

1. 离心泵的特性曲线

通常采用试验的方法，直接测定离心泵的性能参数，并且绘成He-Q,H-Q,η-Q三条曲线，称为离心泵的特性曲线。 （1）.泵的扬程

2p2p1u2?u12 He????Z???hf?H2?H1?H0?g?g2g上式忽略能量损失，u1=u2， ΔZ=H0=0.

实验一、汽车振动动态特性的测试

第一部分：实验预习报告 一、实验目的、意义

通过试验使学生深入了解汽车整车及零部件振动动态特性测试系统的组成及获得测试系统动态特性的方法即频率响应法和脉冲响应法，比较此两种测试方法的优缺点，并对两种测试方法的测试结果进行分析比较。

二、实验原理 1、频率响应法

若给系统一系列不同频率单位幅值的简谐波输入，测出系统与之对应的输出，分别 绘出输出的幅值yn－?曲线和???曲线即为系统的幅频特性曲线和相频特性曲线。然后再利用第七章中将要介绍的一元非线性回归分析，便可得到测试系统的幅频特性

A(?)和相频特性?(?)，系统的频率响应函数H(j?)为

H(j?)?A(?)e?j?(?)

2、脉冲响应法

若给测试系统一单位脉冲?(t)输入，记录下系统的输出h（t），然后对h（t）进行 富氏逆变换，便可得到系统的频率响应函数H(j?)。

比较频率响应法和脉冲响应法不难发现，脉冲响应法比频率响应法更简单易行。但需指出的是，在工程实际中，标准的单位脉冲是不存在的。但给系统以作用时间小于1/10τ的冲击输入，即可近似地认为是单位脉冲输入。

三、主要仪器设备及耗材

试件、激振器、扫频信号发生器、力传感器、压电式加

天津市高等教育自学考试

热工基础与应用--综合实验报告

天津市高等教育自学考试 模具设计与制造专业

热 工 基 础 与 应 用

综合实验报告

（一）压气机性能实验

主考院校: 专业名称：

专业代码： 学生姓名： 准考证号：

第 1 页 共 1 页

天津市高等教育自学考试

热工基础与应用--综合实验报告 一、活塞式压气机概述

1.活塞式压气机结构及工作原理 （1）活塞式压气机结构

压气机在现代工业以及现代人的生活中被越来越多的广泛应用，不论是汽车上的涡轮增压系统还是航空航天发动机中的涡喷应用，随着技术的不断革新，其结构、性能也在不断的优化、提高。本实验旨在通过对简单形式的压气机，进行结构、工作原理以及性能的实验，以达到验证并深刻理解、掌握热工学课程中所学得的知识并应用于实际生产实践中。

本次实验所用压气机为“活塞式

简要介绍资料的主要内容,以获得更多的关注

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液压与气动

20年第 6 06期

基于电机制动特性的闭式液压系统平衡调速回路的设计与应用许益民周。勇T e De in a d Ap l ain o o e ln e a d h sg n p i to fCls d Baa c n c

S e d a is S se B sd o trB a eC aa tr t p e .du t ytm a e n Moo rk h rcei i scXU Y . n Z U Yo g i ml g, HO n 2

( .汉科技大学机械自动化学院， 1武湖北武汉

408;. 30 12武汉钢铁 (集团)司热孔带钢厂，公湖北武汉

408 ) 3 00

摘

要：用交流电机制动特性设计适应负向负载的闭式液压系统平衡回路，简化液压系统回路设利可

计。获得良好的节能效果。结合电液比例控制泵的控制特性设计调速回路，通过调节比例泵的控制信号， 可实现执行机构的平稳换向，速度调节方便。 关键词：闭式液压系统；平衡回路；容积调速回路；电液比例变量泵；电机机械特性中图分类号：H177文献标识码：文章编号：0045 (06o.000 T 3. B 10.

大连理工大学实验报告

学院（系）：材料科学与工程学院 专业：材料成型及控制工程 班级：材0701 姓 名： 学号： 组： ___

指导教师签字： 成绩：

实验一 金属拉伸实验

Metal Tensile Test

一、

实验目的 Experiment Objective

1、掌握金属拉伸性能指标屈服点ζS，抗拉强度ζb，延伸率δ和断面收缩率φ的测定方法。 2、掌握金属材料屈服强度ζ

0.2的测定方法。

3、了解碳钢拉伸曲线的含碳量与其强度、塑性间的关系。 4、简单了解万能实验拉伸机的构造及使用方法。

二、

实验概述 Experiment Summary

金属拉伸实验是检验金属材料力学性能普遍采用的极为重要的方法之一，是用来检测金属材料的强度和塑性指标的。此种方法就是将具有一定尺寸和形状的金属光滑试样夹持在拉力实验机上，温度、应力状态和加载速率确定的条件下，对试样逐渐施加拉伸载荷，直至把试样拉断为止。通过拉伸实验可以解释金属

实验一 LC并联谐振回路仿真电路

一、实验目的

（1）学习Multisim 10软件的使用方法。

（2）学习Multisim 10中虚拟仪器的使用方法。 （3）理解LC并联谐振回路的基本特性。 二、实验内容及要求 1、创建实验电路

图1.1

2、谐振回路的调谐

图1.2 示波器波形显示

图1.3 谐振频率

图1.4 信号源电压

由图1.2知：谐振时，谐振频率fo=1.5820200MHz，输出峰-峰值UOPP =5.72Vpp 3、幅频特性曲线的测量 f/MHz fL0.1 1.423 … … … fL0.7 1.567 4.05 ... … … fo 1.582 5.72 ... … … fH0.7 1.601 4.03 … … … fH0.1 1.762 0.597 UOPP/V 0.570 表1.1 LC谐振回路幅频特性 4、幅频特性曲线和相频特性曲线的观测

图1.5 幅频特性