汽车空调系统故障检测与排除

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中文摘要

随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，汽车作为交通工具越来越重要。由开始的单位购车到现在的个人买车，汽车的发展呈直线上升。开始人们关注汽车的安全性；在发展关注汽车的动力性；后来发展关注汽车的经济型；到现在人们开始关注汽车的舒适性。人们的需要正是汽车发展的动力。作为空调，现代汽车必备的设备也随着发展不断地在完善。

由于现在讲究环保和能源。汽车的动力是能源，而排放的尾气又关于环保。所以汽车的发展有受所限制。所以关于汽车空调的研究就诞生了。

关键词：汽车空调 原理 检测

Abstract

Please enter text content need to be translated with the development of automobile

industry and people living standard rise, the car is becoming more and more important as a means of transport. By the start of the unit car to personal car now, the

莱芜职业技术学院机械与汽车工程系 2016届毕业生毕业论文

论文题目

汽车空调系统的故障诊断与维修

专 业 汽车检测与维修技术 年 级 1 3高职汽二 班 学 号 201322040205 学 生 姓 名 李沛 联 系 方 式 15163748201 指 导 教 师 李传红 职 称： 副教授 完 成 日 期： 2016 年 4 月 27

日

摘 要

汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。

本文主要阐述汽车空调系统的组成

别克汽车空调系统故障的检测与维修论文

目 录

摘 要 ...................................................................... 2

第一章 序言 ................................................................. 3

1.1汽车空调在现代汽车行业的发展现状 ..................................... 3

1.2汽车空调维修的重要意义 ............................................... 4

第二章 别克汽车空调系统故障检测与维修的目的与现实意义 ....................... 5

2.1 别克汽车空调系统故障检测与维修的目的 ................................. 5

2.2 别克汽车空调系统故障检测与维修的现实意义 ............................. 5

第三章 空调故障案例 .......................................................

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汽车维修技师（二级)

专业技术论文

课 题：

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除

故障分析

诊断 检修

关键词：汽车空调

论文编号： __________________________________________ 工作单位： ______________ _________________________________ 撰写人： __________________________________ 交稿日期： _________________ ______________________________

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1空调系统的基本了解

1.1空调系统的组成

1.2空调系统部分组成及作用

2轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除

2. 1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2. 1. 1制冷剂泄漏 2. 1. 2制冷系统严重堵塞 2. 1. 3压缩机部件损坏

2. 2汽车空调故障的简易诊断方法 2. 2. 1温度风板控制系统的诊断与排除

2. 2. 2冷凝器和水箱的诊断与排除 3轿车空调故障检修

实例

3. 1奥迪A6空调噪声过大 3. 2奥迪A8空调效果

课程名称 汽车电气系统故障诊断与排除 学习单元 汽车空调系统故障诊断与排除 任务名称 空调系统制冷不良故障诊断与排除 客户任务 任务目的 一辆丰田卡罗拉轿车，行驶总里程8万KM,发现该车空调不制冷 制订故障诊断与排除工作方案，并利用万用表、温度计、高低压压力表对制冷系统的控制元件进行检测，确定故障原因并维修更换损坏的制冷控制元件，排除故障。 班级： 小组： 姓名： 一、初步诊断，确定故障现象 调取故障码： 直观和基本检查： 故障现象： 二、信息收集与整理 1、空调制冷系统的控制元件组成的名称、作用。 2、丰田卡罗拉轿车空调制冷系统控制元件的安装位置。 3、歧管压力表的使用连接方法：红色管接 蓝色管接 4、查阅维修手册，电磁离合器线圈正常阻值： 三、

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汽车空调不制冷故障的排除

作者：

来源：《汽车与驾驶维修》2011年第12期

别克新君越空调不制冷故障的排除

别克新君越轿车的空调压缩机用制冷剂流量控制取代了以前的电磁离合器控制。因此，压缩机的工作情况不像以往那样直观，这使很多维修人员感到无从下手。其实对于这类汽车空调系统，只要采用数据分析的方法，便不难解决问题。

首先维修人员要注意观察制冷剂流量控制电磁阀的数据，这是反映空调系统制冷量的关键数据。当这一数据为0％时，表示压缩机是不工作的。压缩机的运行情况不仅与空调系统有关，还与发动机的工作状态有关。下面是空调系统进入制冷状态的一些条件：蓄电池电压为9～18V，发动机冷却液温度低于124℃，发动机转速为600～5500 r／min，制冷系统高压为269～2929 kPa，节气门开度小于100％，蒸发器温度高于3℃，发动机负荷率未超过限值，环境温度高于1℃。我们只要对空调和发动机系统的数据加以分析，便不难找到空调系统的故障，下面结合实际故障案例对此进行阐述。

XX职业技术学院毕业设计

（论文）

开 题 报 告

（2014届）

题 目 浅析汽车空调系统的故障诊断与排除 指导教师 XX 系 部 汽车工程系 班 级 2011汽车运用技术一班 学 号 201107110112 姓 名 XX

二〇一三年九月十日

课题研究的目的、意义： 随着人们生活水平的提高，对汽车室内环境的要求也越来越高，汽车空调可以调节风速、湿度、温度和噪音以及其它，在一定程度上可以满足人们的舒适要求，随着汽车空调的使用率的提高，对于空调的研究也开始重要起来。本课题主要介绍了汽车自动空调系统的性能评价指标、功能、组成、分类、工作原理和故障诊断与排除，以便于维修人员保养、维护和方便维修。 本课题国内外研究的历史和现状（文献综述）： 国内：20世界60年代初，我国曾经有利

班级 姓名 学号

8、当空调制冷系统泄漏时，采用哪种方法可以对其检漏（ ）

A.泡沫检漏法 B.电子检漏法 C.荧光检漏法 D.以上都对 9、空调系统运转过程中，低压侧压力有时成负压，说明（ ）

A．压缩机损坏 B．制冷系统中有空气 C．制冷系统中有水分 D．膨胀阀故障 ┄ ┄┄┄┄汽车服务技术员 AutomobilServiceTechniker ┄┄┄┄┄封密┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄┄ ┄┄密┄┄┄ ┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄密┄ ┄┄┄┄ 封内得题 密线不答毕业考试 Abschlussprüfung

汽车维修技术 Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik

2013Sommer B 部分Teil B

题号 一 二 三 总分 得分

一、 选择题（共30分，每题1分） 1、氟表上的三根软管分别为（ ）。

A.红色：高压管；蓝色：维护管；黄色：低压

汽车空调常见故障分析

——汽车空调不制冷原因分析

【摘要】夏季天气炎热，对于有车一族来说，如果车内空调不制冷，那么将对车主来说是一件非常痛苦的事，汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多数是制冷系统所引起的，为了更好的解决空调不制冷的故障，就要很好的理解汽车空调的组成，在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，还要求断思维和方法以外，还要求在维修时做到认真、细致方可彻底排除故障，本文主要介绍了汽车空调的结构、分析了汽车空调不制冷的原因。

【关键词】空调不制冷；常见故障；维修

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【引言】现代汽车都有空调，主要目的是在任何气候和行驶条件下都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境，但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，尤其是制冷不足的这种现象也较为多见，因此我们就要了解汽车空调的组成及不制冷的故障原因。

一、汽车空调的组成 （一)压缩机

作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它,系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。

（二）冷凝器

汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管

A．压缩机损坏 B．制冷系统中有空气 C．制冷系统中有水分 D．膨胀阀故障 班级 姓名 学号 ┄┄┄

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学年 第一学期《汽车空调系统故障检测与维修》期末理论试题B卷

题号 一 二 三 总分 得分

一、 选择题（共30分，每题1分） 1、氟表上的三根软管分别为（ ）。

A.红色：高压管；蓝色：维护管；黄色：低压管。 B.红色：维护管；蓝色：高压管；黄色：低压管。 C.红色：高压管；蓝色：低压管；黄色：维护管。 D.红色：低压管；蓝色：高压管；黄色：维护管。 2、空调制冷系统压力正常应为（ ）。

A.高压1.5MPa，低压0.15MPa； B.高压150KPa，低压15KPa； C.高压2.0MPa，低压0.2MPa； D.高压200KPa，低压20KPa。 3、下列元件中属于空调制冷系统的是（ ）。

A.空调压力开关 B.蒸发箱 C.散热小水箱 D.压缩机电磁离合器 4、下列不属于空调控制系统的是（ ）。