轨道交通20号线一期工程

轨道交通建设在江北

——轨道交通2号线一期工程江北段工作纪实

2012年3月底，随着最后一家非住宅企业宁波市海田果品市场交易有限公司完成正式签约，轨道交通2号线一期工程江北段所有拆迁签约工作画上了圆满的句号，江北区也成为了沿线各区中率先完成全部拆迁签约工作的区。

两年多来，从线网规划获批到拆迁红线划定，从拆迁工作开始启动到如今所有标段全面开工建设，江北区全区上下始终坚持“和谐拆迁、和谐建设、和谐发展”的工作理念,怀揣着对“轨道交通时代”来临的美好愿景，全力以赴、迎难而上，攻克了重重难题，在征迁工作中演绎出一幕幕动人故事。

愿景：江北驶入轻轨时代

2006年9月，《宁波市城市总体规划（2006年-2020年）》正式得到国务院批复。规划提出，轨道交通线网以三江片为核心，以跨三江、连三片、沿三轴为指导思想构成主体骨架，形成三主三辅六条线、双模式放射状的轨道交通线网。根据建设规划，宁波市近期（2006年-2015年）将先后建设轨道交通1号线、2号线一期，至2015年形成轨道交通“十”字骨架，线路总长72.1公里，车站45座，项目建设总投资253.7亿元，平均每公里造价3.52亿元。这一“十”字骨架中的轨道交通2号线一期工程，将途经江北区。

轨道交通2

徐州市轨道交通1号线一期工程

地下连续墙专项施工方案

一、编制依据

1）《苏州市轨道交通3号线工程初步设计——横山路站》（中铁隧道勘测设计院有限公司 2013.09） 2）《苏州市轨道交通3号线工程施工图技术要求》（中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014.04） 3）《苏州市轨道交通3号线工程施工图设计文件组成与内容》（中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014.03） 4）《苏州市轨道交通3号线工程施工图设计文件编制统一规定》（中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014.03）

5）《苏州市轨道交通3号线工程明（盖）挖法地下结构施工图设计文件编制深广度统一规定》（中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014.04）

6）《苏州轨道交通3号线工程岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）（横山路站）》（天津市市政工程设计研究院 2014.05）

7）《苏州市轨道交通3号线沿线地下建（构）筑物调查项目成果报告》（冶金工业部华东勘察基础工程总公司 2013.6）

8）《苏州市轨道交通3号线工程－地下管线调查成果报告》（冶金工业部华东勘察基础工程总公司 2013.6）

二、工程概况

横山路站为全线的第13 座车站，车站位于滨河路与横山路交叉口路面下，

武汉市轨道交通7号线一期工程

环境影响报告书

（简本）

中铁第四勘察设计院集团有限公司

甲级 国环评证甲字第2605号

2012年06月 武 汉

1 概 述

1.1 建设项目前期工作简介 1.1.1 项目名称

项目名称：武汉市轨道交通7号线一期工程 1.1.2 项目建设单位

建设单位：武汉地铁集团有限公司 1.1.3 项目建设地点

工程研究范围包括：正线东方马城站至野芷湖站、三阳路公路过江隧道（北起澳门路，南至秦园路，包括隧道工程、两岸交通疏解和路网配套工程），其中：

7号线一期起于东方马城，经王家墩，沿建设大道、澳门路，从三阳路过长江，然后折向武昌火车站，沿恒安路、李纸路至终点野芷湖，设停车场、车辆段各1处。7号线一期线路全长30.85km，全为地下线，共设车站19座。穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区。计划2014年开工建设，2017年建成通车。

三阳路越江隧道推荐采用双向六车道公铁合建隧道方案。线路起自澳门路，以隧道下穿解放大道三阳路高架后沿三阳路行至江边下穿长江后接入秦园路，在下穿友谊大道后接地，道路主线隧道全长4650m。隧道在汉口岸解放大道、中山大道，武昌岸和平大道、友谊大道

长沙市轨道交通2号线一期工程7标

试验检测实施方案

编制：

审核：

审批：

中铁十二局集团有限公司

长沙市轨道交通2号线一期工程7标项目经理部

2010年6月

长沙市轨道交通2号线一期工程7标段

试验检测实施方案

1.工程概况

【迎宾路站～芙蓉广场站区间】右线起讫里程YDK7+756.800～YDK8+311.300，右线隧道长度554.500m；左线起讫里程ZDK7+756.800～ZDK8+311.300，短链0.046m，左线隧道长度554.454m。

【芙蓉广场站～五一广场站区间】右线起讫里程YDK6+953.143～YDK7+608.000，右线隧道长度654.857m；左线起讫里程ZDK7+109.643～ZDK7+608.000，短链0.117m，左线隧道长度588.357m；ZDK6+986.739～ZDK7+078.979段为明挖，长度92.24m。本区间左线包括一个联络通道。

【五一广场站～湘江大道站区间】右线起讫里程YDK6+260.700～YDK6+802.439，右线隧道长度542.130m；左线起讫里程ZDK6+260.700～ZDK6+802.439，长链3.056m，左线隧道长度544.795m。

2.目的、适用范围及检测要求

2.1目的

宁波市轨道交通1号线一期工程

TJ—Ⅲ标

总体施工组织设计

第一章 主要施工方案与工艺 ............................................... 1 1.1编制说明、依据及编制原则 ........................................... 1 1.1.1编制说明 ..................................................... 1 1.1.2编制依据 ..................................................... 1 1.1.3编制原则 ..................................................... 2 1.2工程概况 ........................................................ 3 1.2.1项目简介 ..................................................... 3 1.2.2设计标准 ................................

第一章 编制依据及原则 3 [肇蒈螃袈膀芁虿袇节]

第1节 编制依据及原则.doc .............................. 3 第2节 编制原则.doc .................................... 3 第二章 工程概况 ........................................... 4 第1节 硚口路车场工程 .................................. 5 第2节 主要技术标准与规范.doc .......................... 6 第3节 地形地貌、气象工程地质与水文地质.doc ............ 7 第4节 主要工程数量.doc ................................ 8 第三章 施工条件.doc ...................................... 12 第1节 交通 ........................................... 13 第2节 通讯 .......................................

州轨道1号线一期工程基坑围护方案

摘要:根据郑州市工程水文地质条件,针对郑州轨道交通1号线一期工程对环境、投资、工期等方面的要求,对地下车站不同情况进行了具体分析,从而给出各自安全、经济、有效的基坑围护方案。

关键词:轨道交通,深基坑,围护方案

引言

随着经济的发展及农村人口不断向城市的涌进和私家汽车的增多,城市交通正变得日益拥挤,全国各地大、中城市都在发展地下轨道交通。轨道交通工程深基坑围护结构的安全稳定是能否顺利开挖的关键因素之一。郑州市轨道交通工程如何本着国家发改委批复的“安全、经济、可行”的原则进行基坑的支护设计,是各参建单位急需解决的问题之一。

1、工程概况及水文地质条件

郑州市轨道交通1号线一期工程全长26.2 km,全线设车站20座,全部为地下线。全线跨越了2个地貌单元,大致以京广线为分界,呈西高东低。西段自工程起点至郑州火车站范围属山前冲洪积缓倾平原,地形略有起伏,地面标高100 m~122 m;东段自郑州火车站至工程终点属黄淮冲洪积平原,地形平坦开阔,地面标高83 m~100 m。全线的工程水文地质条件受地形地貌控制,各段的地质及水文特点如下:1)山前冲洪积缓倾平原地质及水文特点:地表分布种植土或人工填土,以下为粉土、粉细砂(中密~密实

贵阳市轨道交通 2 号线一期工程政府与社会资本合作（PPP）项目特许经营协议

协议书

甲方：市政府或其授权的机构

乙方：项目公司

贵阳市人民政府（以下简称“市政府”）授权贵阳市城市轨道交通有限公司作为贵阳市轨道交通2 号线一期工程政府与社会资本合作（PPP ）项目实施机构，于年月遵循公开、公平、公正和公共利益优先的原则，经过招标，确定由【以下简称“中标人”，其中，为联合体牵

头人，为联合体成员】承担贵阳市轨道交通2 号线一期工程政府与社会资本合作（PPP ）项目特许经营，并在贵阳市注册成立项目公司具体组织实施本项目投资建设运营管理。

根据《中华人民共和国合同法》、《市政公用事业特许管理办法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，市政府或其授权的机构（甲方）和项目公司（乙方）就本工程协商一致，订立本协议，达成协议如下：

一、项目概况

1、项目名称：贵阳市轨道交通2 号线一期工程政府与社会资本合作（PPP）项目。

2、项目地点：贵阳市。

3、项目概况

贵阳市轨道交通2 号线一期工程起于白云区七机路口，经云峰大道至贵

阳客车站，顺延安路、宝山路、下穿南明河后至油榨街。线路全长27.67km ，均为地

下线。共

上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌轨道交通2号线一期工程土建5标

阳明公园站临时用电方案

编制： 审核： 审定：

上海城建市政工程（集团）有限公司

南昌轨道交通2号线一期工程土建5标项目经理部

2015年1月8日

南昌市轨道交通2号线一期工程土建五标 阳明公园站临时施工用电方案

目 录

阳明公园站临时用电方案 .................................................................................................................................. 1 目 录 ....................................................................................................................................................

中铁十一局集团有限公司 南宁市轨道交通一号线一期工程土建施工TJSG-17标 目 录

一、编制依据 .................................................. 1 二、工程概况 .................................................. 1 2.1 工程位臵 .............................................................. 1 2.2设计概况 .............................................................. 2 2.3 主要构件截面尺寸 ...................................................... 3 三、施工准备 .................................................. 4 3.1技术准备 ......................................................