高速混床投运注意事项

高加投停原则：1：高加泄漏或故障时严禁投入

2：新安装或检修后的高加安全门，经校验合格后方可投入运行 3：高加必须在水位完好，报警信号及保护动作正常的情况下才允许投入运行

4：正常情况下，高加应随机启停

5：高加投入时应先投入水侧，后投汽侧；停止时先停汽测，后停水侧。高加在锅炉上水时应投入水侧，汽侧投入时应先低压后高压，停止时应先高压后低压 6：高加投运前，水侧应注水排空，抽汽管道应预暖

7：高加投运过程中应严格控制高加出水温度变化率不大于1.5摄氏度／分 高加的投运：１：开启高加水侧放空气门，缓慢开启高加注水一、二次门，放空气门有连续水流后关闭，注意高加水位不应上升

２：当高加水侧压力与给水母管压力相等时，全开出口阀，出口阀全开后开入口阀，入口阀打开后关闭注水门，注意给水压力、流量变化

３：稍开高加事故疏水调整门，开启投运高加的抽汽逆止门，稍开投运高加的抽汽电动门暖高加，严格控制高加出水温度变化率不大于1.5摄氏度／分

1）高速混床 （1）作用

主要除去水中的盐类物质（即各种阴、阳离子），另外还可以除去前置过滤器漏出的悬浮物和胶体等杂质。 （2）混床结构及工作原理

我公司高速混床采用直径为3256X28mm的球形混床，采用16MnR材质。单台正常出力：740m3/h，最大出力：870m3/h，工作压力：0.15-4.5Mpa。.进水配水装置设为档板+多孔板水帽。既充分保证进水分配的均匀，又防止水流直接冲刷树脂表面造成表面不平，从而引起偏流，降低混床的周期制水量及出水水质。水从混床上部进入床体，透过树脂后从下部出水装置流出。出水装置采用弓形板双速水帽，其作用有二个：第一，由于水帽在设备内均匀分布，使得水能均匀地流经树脂层，使每一部分的树脂都得到充分的利用，可以使制水量达到最大的限度；第二，光滑的弧形不锈钢多孔板可减少对树脂的附着力，使树脂输送非常彻底。布气装置采用档板+多孔板水帽。混床失效后，树脂从底部输出，输送完毕后，再生系统的阳塔备用树脂从混床上部输入，进入下一运行周期。混床投运时需经再循环泵循环正洗，出水合格后方可投入运行。

进脂口进水口进水装置窥视孔门人孔树脂层水帽出脂口出水口

图4－3 球形混床结构图

（3）除盐原理：

混床内装有强酸阳树脂和强碱

新手高速开车注意事项

一、出发前的准备

1、认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患；

2、出发前的早晨，自己再次检查以下项目：

（1）轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar（视载重而定）。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。清除轮胎纹间的石子及杂物。

（2）机油液面：因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。

（3）添加满雨刷玻璃清洁剂罐。

（4）目测检查制动液罐液面。

（5）检查灯光系统。

（6）检查备用轮胎气压是否足够。

（7）检查随车工具是否齐全备便。

（8）备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪。

3、准备一些钱并放置在随手可取的位置（如遮阳板后袋内），以便于缴费；备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。

二、高速行车要领

1、以最快的提速加速至100km/h以上后，再并入主车道。

在进入高速后，你必须猛踩油门到底（自动档的）4000～4500转换档（手动档的），以

新手高速开车注意事项

一、出发前的准备

1、认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患；

2、出发前的早晨，自己再次检查以下项目：

（1）轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar（视载重而定）。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。清除轮胎纹间的石子及杂物。

（2）机油液面：因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。

（3）添加满雨刷玻璃清洁剂罐。

（4）目测检查制动液罐液面。

（5）检查灯光系统。

（6）检查备用轮胎气压是否足够。

（7）检查随车工具是否齐全备便。

（8）备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪。

3、准备一些钱并放置在随手可取的位置（如遮阳板后袋内），以便于缴费；备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。

二、高速行车要领

1、以最快的提速加速至100km/h以上后，再并入主车道。

在进入高速后，你必须猛踩油门到底（自动档的）4000～4500转换档（手动档的），以

投标单位投商务标注意事项

一直想把我接触的投标单位出现的问题整理一下提供给大家，现在简单的罗列如下，供大家参考 一、要按清单计价规范的要求提供工程量清单报价的表格（不要想当然的自己认为哪个有用报哪个）

二、要仔细的阅读招标文件，对于招标文件的招标范围要弄清楚，避免不响应招标文件的要求（如：把不该进入的材料进行计价，特别的安装的主材、或建筑的装饰材料）

三、要注意勘察现场，以便确定土方运距、材料是否二次搬运、现场周边环境、地理位置、交通、食宿周边建筑对工程的影响、（勘察现场，了解到具体的情况有利于在土方运距等方面竞争，我遇到个工程土方外运没有要，因为工程土方不必外运，而有的施工单位没有到现场，想当然的要了8公里，当然缺乏竞争力）

四、在清单措施项目中没有列出构件吊装费、冬雨季施工费、工程定位复测费、安全防护费等，招标单位不列，可以自己补充。 五、规费计取的基数要符合当地的规定。 六、对于招标单位给的暂定材料价格要清楚其含义，是成品、半成品、或是单纯的材料价格。以便与招标单位的标底或意图一致。

七、要关注材料的市场价格。平时注意收集，同时要考虑大量采购材料的优惠。（比如钢筋、地材、装饰材料）

八、对于建设单位提供材料的材料购置费，虽然在招标时列

资源二室四平地区二类调查注意事项

1、外业前，各组组长负责检查各项资料及工作程序准备是否齐全。各单位要与

相临单位进行接图，防止外业出现错、漏。

2、应充分收集利用局方掌握的与本次调查相关的各种资料和信息，对调查单位的情况进行充分的了解，保证工作的顺利开展。

3、样地除落入大片耕地外，其它都应现地落实。改设样地的GPS坐标值一般应为“00”点。样地地类是按中心点小班地类确定，当样地落在小班边缘时要注意地类的确定。

4、样地应进行有林地成数计算，计算过程可记录在样地最后一页（即样地位置图的背面），精确到0.1。

5、当一个乡镇内含有多个国营林场时，要注意区分。

6、各级被调查单位驻址、非林地小班的四旁树、新修建的主要道路和水渠等，调查时不要漏。部分道路和渠在卫片上分辨不清的，要现地落实，并及时修改线图。

7、林带不要含跨公路、铁路、水渠等扣面积的非林地线性小班。

8、明确小班因子借用条件。林带小班借用因子后，林带宽度仍需实测。借用的小班号在备注栏注明。

9、做样圆时，严格用皮尺实测样木距离，禁止目测。

10、能使用PDA调绘的，要注意原始数据（包括小班、样圆、样带、角规、踩点

数据）的备份，注意严格按程序要求的步骤操作，避免因操作失误引起错误。

资源二室四平地区二类调查注意事项

1、外业前，各组组长负责检查各项资料及工作程序准备是否齐全。各单位要与

相临单位进行接图，防止外业出现错、漏。

2、应充分收集利用局方掌握的与本次调查相关的各种资料和信息，对调查单位的情况进行充分的了解，保证工作的顺利开展。

3、样地除落入大片耕地外，其它都应现地落实。改设样地的GPS坐标值一般应为“00”点。样地地类是按中心点小班地类确定，当样地落在小班边缘时要注意地类的确定。

4、样地应进行有林地成数计算，计算过程可记录在样地最后一页（即样地位置图的背面），精确到0.1。

5、当一个乡镇内含有多个国营林场时，要注意区分。

6、各级被调查单位驻址、非林地小班的四旁树、新修建的主要道路和水渠等，调查时不要漏。部分道路和渠在卫片上分辨不清的，要现地落实，并及时修改线图。

7、林带不要含跨公路、铁路、水渠等扣面积的非林地线性小班。

8、明确小班因子借用条件。林带小班借用因子后，林带宽度仍需实测。借用的小班号在备注栏注明。

9、做样圆时，严格用皮尺实测样木距离，禁止目测。

10、能使用PDA调绘的，要注意原始数据（包括小班、样圆、样带、角规、踩点

数据）的备份，注意严格按程序要求的步骤操作，避免因操作失误引起错误。

美国旅游注意事项-1

特别注意：美国禁止携带打火机入境，美国交通部将打火机列入危险品，并禁

止将打火机装入经过安检的行李中。美国运输安全管理局将处理所有带到安检点的打火机。美国运输安全管理局强烈奉劝乘客在赶往机场前，仔细详尽地检查其随身行李和托运行李中是否携带了这些违禁物品。

一.出境须知：

1. 客人在出发前往机场前，请务必仔细检查护照、签证、机票（必须有确切的

回程日期）、邀请函、出境卡等一切出境证件、资料。上述物品请随身携带，切勿放于行李箱内； 2. 如在机场领取，请仔细检查一资料上的姓名是否正确，并妥善保管上述物品。 3. 携带的可拆卸变焦镜头相机、数码相机、录像机、笔记本电脑等请务必在中

国海关办理出关申报手续，并保管好申报单，手机等小件物品不用申报。如对带出物品拿不准是否应申报时，请向海关咨询。

4. 按照现行规定，每位客人出境时可携带5000美元或等值外币。

二.搭乘国际航班须知：

1. 旅行团机票属于团体机票，按照航空公司规定团队机票不能退，不能改、不能换。

2. 行李托运：免费托运两件行李（一件行李的三边之和在158厘米以内，两件

行李的三边之和不超过273厘米，每件行李的重量不超过20公斤）。乘客携带的利器，如小刀、指甲刀等请放在

雅思考生注意事项

考生必须

? 在报名时提供身份证件（护照或者身份证）。该身份证件信息需包括证件号码、持证人签名、生日及照片。请参考《中国地区雅思考生须知》内关于身份证件的要求，在境外参加考试的考生必须出示护照。

? 在考试当日出示一张近期护照标准尺寸照片。 相片要求如下 –彩色照片 –在六个月内拍摄

–背景为白色，可以清楚显示考生全貌 –照片无污损 –对焦清晰

–由专业照片冲印店打印 –显示考生头部及肩部 –考生正面直视镜头 –表情自然 –嘴唇闭合

–眼睛睁开，清楚可见 –不戴眼镜 –照片无阴影

–面部无遮挡物，露出眼睛，耳朵和嘴唇 –在照片背面注明姓名及考号

? 如果在考试日期前考生的报名证件有所变更，请立即联系英国文化协会(在中国作为英国使/领馆文化教育处开展工作)考试部，否则考生将被取消考试资格，并不得转考、退考或退费 ? 在考试当日出示与报名时一致的身份证件，否则考生将被取消考试资格和考试成绩，并不得转

考、退考或退费。

? 准时到达考点，迟到考生将： – 无法进入考场 – 无法参加任何考试环节 – 不得转考、退考或退费

? 将携带的个人物品放置在考试教室以外，以下物品不得带入考试教室

RCS985发变组保护装置常规调试方法及投运注意事项

一、RCS-985发变组保护装置常规调试方法

1 试验仪器的要求

微机继电保护试验仪或其他继电保护试验仪器均可,但试验仪器应满足如下要求： （1） 能真实的模拟系统故障前与故障后的电流和电压的大小和相位。

（2） 真实的模拟系统故障前与故障后的电流和电压的大小和相位的变化速度。 （3） 试验装置应具有断路器跳闸后故障消失的功能，以保证后备保护不越级动作。 （4） 为便于差动元件试验，最好有六路电流量，不足者最少要有相位可任意调整

的三路电流。

（5） 在其它保护的试验中，若装置的电流量或电压量不足时，在不影响模拟失真

的情况下，允许电压回路并联、电流回路串联使用。 （6） 能真实的模拟转子电流、电压的正常输入量。

（7） 保护品种繁多,跳闸方式各异,跳闸控制字由试验人员整定,功能试验时一定

要观测到端子排,该动则动、不该动则不动,建议外接跳闸指示器观察。该跳闸指示器在每次试验完成后能自保持指示信号，并能手动复归。该项目在以后的各项试验中将不再说明。

（8） 除跳闸外，有些参数计算值和元件动作观测点可使用本装置显示屏。调试前

就熟悉使用说明及各菜单屏幕显示。

2 试验注意事项

试验前应检查屏柜及