地铁轻轨线路设计

《地铁与轻轨概论》 路网与线路规划讲义主讲： 中原工学院 潘洪科

一、线路总体网络规划二、交通量预测 三、线路设计

一、线路总体网络规划在规划路网时，先要根据居民出行调查 分布图及城市道路网等资料初拟路网规划 图，然后预测路网客流流量以证明路网设 计的合理性，如发现不当之处，要重新调 整路网规划，并重做客流预测，多次反复 ，直到满意为止。

1、规划设计原则(1)路网的规划要与城市容流预测相适应通过对城市主要交通干道的客流预测，定 量地确定各条线路单向高峰小时客流量，也就可 以确定每条线路规模。规模确定后，就可以确定 其为高容量、大容量、中容量还是小容量的轨道 交通。居民每天出行的交通流向与城市的规划布 局有密切关系.轨道交通只有沿城市交通主客流 方向布设，才能照顾到居民快速、方便的出行需 要，并能充分发挥快速轨道交通客运量大的功能。

(2) 路网规划必须符合城市的总体规划根据城市总体规划和城市交通规划做好轨道交通规划， 快速轨道交通网络规划又是大城总体规划的重要组成部分。 交通引导城市发展是一条普遍规律。 轨道交通的规划和建设，可带功沿线住宅和商业区的开 发和升值。 轨道交通路网规划与城市的远景规划相结合，有前瞻性。 如巴黎市郊快速铁路发展规划是在巴

《地铁与轻轨工程》课程设计

说明书

课 程 名 称: 地铁与轻轨工程 专 业: 学 号: 学 生 姓 名: 指 导 教 师:

开 始 时 间: 2015 年 12 月 28 日 完 成 时 间: 2016 年 1 月 1 日

课程设计成绩：

学习态度及平时成绩（30） 技术水平与实际能力（20） 创新（5） 说明书撰写质量（45） 总分（100） 等级 指导教师签名：年月日

一、设计目的及要求 ........................................................................................................................ 1 1.1设计目的 ........................................................................................................................................ 1 1.2设计要求 ..............

《地铁与轻轨》结课论文 地下空间1001班 22号 高旭和 指导老师：赵传海 2013年6月 长春建筑学院土木工程学院

1、前言：

随着城市高速发展，拥挤的空间成为城市发展的瓶颈。近年来，高层建筑在大城市飞速发展，然而仍然无法很好解决城市空间资源拥挤问题。各种各样的高架桥，立交桥，过街天桥在城市拥堵的道路上扎根立足，但仍无法较彻底的解决城市道路交通拥堵的现状。

充分开发利用地下空间资源的潜能，成为突破城市发展能力瓶颈的有效途径。 为了适应日益增大的交通量需求，必须建造新的交通设施，提高交通设施的使用效率。当浅层地下空间已得到充分开发利用的情况下，研究开发利用深层地下空间是建设城市新交通网的最佳解决途径。从北京、上海、广州等一线大城市，到南京、沈阳、成都等省会城市，再到苏州、佛山等二三线城市，地铁建设正在成为中国城市中的一个鲜明特点。据相关统计显示，此前，中国大陆有33个城市已经规划轨道交通建设，其中28个城市已获批。

44年前的1969年10月，北京地铁第一期工程投入试运营，这是北京，也是中国第一条地铁。此后30年间，地铁在中国的发展缓慢，只有天津、上海和广州相继开通了地铁。

不过，进入21世纪后，地铁建设开始明显升温，除北京、天津、上海、广州

Q/NDYJ

南京地下铁道有限责任公司 运营分公司技术文件

Q/NDYJ－Ⅲ－09·002－2006·A

线路维修规则

2006—01—01发布 2006—06—01实施

南京地铁运营分公司 发布

Q/NDY－Ⅲ·09－002－2006·A

目 录

1 总 则 ??????????????????????????????1 2 线路维修工作组织 ????????????????????????1 2.1 维修管理组织?????????????????????????1 2.2 维修工作内容?????????????????????????1 2.3 维修工作计划?????????????????????????3 3 线路设备标准和维修要求??????????????????????4 3.1 路基?????????????????????????????4 3.2 碎石道床???????????????????????????4 3.3 整体道床及浮置板道床?????????????????????5 3.4 轨枕?????

合肥地铁总体规划分为四个阶段建设： 第一阶段：2009~2016 年，建设 1 号线、2 号线，形成“十”字形的基本骨架； 第二阶段：2016~2018 年，建设 3、4 号线， 与 1、2 号线共同形成以主城区为中心向外围组 团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的

主要客流走廊； 第三阶段：2018~2020 年，在骨架网络基础 上，建设 5、6 号线和 7 号线，在中心城区范围 内形成完善的城市轨道交通线网。 第四阶段：2020 年后，建设 8-12 号线及扩 展延伸线，实现线网规划的远景目标。

追随他的脚步默默的走了，总是会不自觉的想起那些碎散在时光里的

1 号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路 站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长 4.404

公里。车站设计为地下负一层侧式站。1 号线是

一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与汤池路

交叉口北侧，终点在滨湖新区规划的广西路与遵

义路交叉路口东侧，全线长 28.75 公里，全部为

地下线，共设置车站 23 座，其中五座换乘枢纽，

项目总投资 184 亿元（含预留工程）。该线路覆 盖主要客流走廊，联接合肥站地区、老城区、新

合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新

区启动区、滨湖新区 CBD，为主城区

1号

线

广州东站 -西朗

珠江新城旅客自动输送系统

2号线 3号线凵 ne3

嘉禾望岗-广州南站

秃黠黄村-金洲

squa∞葺垦庞盈

机场南-体育西路

4号线

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线ε曩线 8虽广佛线

凤凰新村 -万胜围

魁奇路西朗林和西赤岗塔

江夏

萧岗 需要换乘 APM线路的乘客,请在三号线林和西站或赤岗塔站出闸,按车站导向指引换乘。

猁on换乘站 lnlerchmgθ⒏

白云文化广场京溪南方医院白云公园梅花园飞翔公园

广州火车站越秀公园西场

区庄

体育中

b五山华师

纪念堂

动物园岗顶

条氵罟口海珠广场◎

杨箕

石牌桥

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黄沙芳村花地湾

市二宫凤凰新村

珠江新城

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赤岗塔

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坑口

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大学城北大学城南

金融高新区

皤擦馀千灯湖

东晓南

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南洲厦浯

新造

官桥(未开通

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絷同济路

铲猡

洛溪Le gang

大石南浦

石若

南桂路

海傍低涌东涌

会江

季华园

石壁

魁奇路

广州南站

觜狳氽

#线路/路基#

地铁线路平面曲线设计相关参数的确定

欧阳全裕

(铁道第三勘察设计院 天津 300051)

摘 要 针对地铁不同于一般铁路的特点和现有技术资料不完全适用的情况,对地铁线路平面曲线设计中如何合理确定相关参数问题作了较详细论述。

关键词 地铁 线路 曲线 设计 参数 确定

地铁线路平面曲线设计涉及行车速度、圆曲线半径、缓和曲线长度、外轨超高、线间距加宽等多个参数,各参数相互关联制约。1993年发布的现行5地下铁道设计规范6(GB5015792)(以下简称5设规6)中有关规定尚不尽完善,而地铁又有其不同于一般铁路的自身特点,既有的铁路设计手册等技术资料也不完全适用,因此,设计中常需自行计算合理确定这些参数,以期取得地铁线路较好的技术条件和节省部分工程投资。1 曲线半径选择

曲线半径应根据行车速度、沿线地形、地物等条件因地制宜由大到小合理选定。地铁线路不同于野外一般铁路,它往往受城市道路和建筑物控制,曲线半径选择自由度小,常须设置较小半径曲线。地铁5设规6规定:/最小曲线半径一般情况300m,困难情况250m。0在实际设计中,对250m半径曲线,因其钢轨磨耗陡然加剧,除非因特殊条件控制不得已时方可采用,一般应控制在最小300m。例如,天津地铁1号线南

介绍哈尔滨地铁线路,站点,运营时间 (运行线路图为高分辨率图,可以放大观看) 介绍哈尔滨地铁线路规划,地铁的相关背景

背景资料

哈尔滨地铁是中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通系统。始建于2008年，然而工程的历史可追溯至1973年。总体规划有5条线和2条支线，总里程143公里，计划用二十年的时间建成。估算总投资800亿元，其中地铁一号线一期工程计划投资83.6亿元，二期工程计划投资16.4亿元。截至2009年底一期工程已累计完成投资33亿元，其中累计利用工商银行贷款24.6亿，2010至2012三年内获工商银行贷款承诺20亿，资金缺口共45亿元，正在落实国家开发行贷款，是哈尔滨市历史上最大的城市基础设施项目。

二十年后将新增线路，哈尔滨地铁总规模可达7条线和3条支线。

地铁线路规划

介绍哈尔滨地铁线路,站点,运营时间 (运行线路图为高分辨率图,可以放大观看) 介绍哈尔滨地铁线路规划,地铁的相关背景

尔滨地铁第1期工程

哈尔滨地铁一号线（东起道外区化工路，止于平房区）［建设中］

长度：27.3km

途经站点：（起点）东化工厂路—太平机械厂—哈尔滨东站—南直路—交通学院—太平桥（换乘3号线）—工程大学—烟厂（皇城4号线）—龙江街（换乘5号线）—博物馆（换乘2号线）

深圳地铁线路指南

一、 环中线是深圳地铁的线路之一，原名5号线，贯穿城市第一、二圈层，连接城市西、中、东三条发展轴，并与10条轨道交通线换乘，是构成深圳市近中期线网的骨干线路，是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊。

二、 罗宝线：原名深圳地铁１号线，由罗湖至宝安--由罗湖火车站至深圳机场。

三、 蛇口线：原名深圳地铁２号线，由蛇口至罗湖。

四、 龙岗线：原名深圳地铁３号线，由龙岗至福田。

五、 龙华线：原名深圳地铁4号线，由龙华至福田。

六、 换 乘：交叉站点可换乘。

上海地铁1号线途径站点

富锦路- 友谊西路- 宝安公路- 共富新村- 呼兰路- 通河新村- 共康路- 彭浦新村- 汶水路- 上海马戏城- 延长路- 中山北路- 上海火车站 （换3、4）- 汉中路- 新闸路- 人民广场（换2、8）- 黄陂南路- 陕西南路（换10）- 常熟路（换7）- 衡山路- 徐家汇（换9）- 上海体育馆（换4）- 漕宝路- 上海南站（换3）- 锦江乐园- 莲花路- 外环路- 莘庄（换5） 上海地铁2号线途径站点

徐泾东- 虹桥火车站（换10）- 虹桥2号航站楼（换10）- 淞虹路- 北新泾- 威宁路- 娄山关路- 中山公园（换3、4）- 江苏路（换11）- 静安寺（换7）- 南京西路- 人民广场（换1、8）- 南京东路（换10）- 陆家嘴- 东昌路- 世纪大道（换4、6、9）- 上海科技馆- 世纪公园- 龙阳路- 张江高科- 金科路- 广兰路- 唐镇- 创新中路- 华夏东路- 川沙- 凌空路- 远东大道- 海天三路- 浦东国际机场

上海地铁3号线途径站点

上海南站（换1）- 石龙路- 龙漕路- 漕溪路- 宜山路（换4、9）- 虹桥路（换4、10）- 延安西路（换4）- 中山公园（换2、4）- 金沙江路（换4）- 曹杨路（换4、11）