铁路试验检测员
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铁路工程试验检测方案
工程试验检测方案
1、工程概况
1.1车站工程概况
关庄站为地铁15号线一期工程中间站,车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧,沿北关庄路东西向布置。
关庄站为地下三层岛式车站,总长143.9m,标准段宽20.7m,高21.93m,站台宽12m,有效站台中心里程为K12+416.000,轨顶高程为16.13m,有效站台中心里程处覆土约3.58m,基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工,本站提供盾构始发条件。
1.2区间工程概况
本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站,后向南下穿小营北路,下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场,沥青厂南路,京承高速,13号线望京西站后到达15号线望京西站。本段区间起止里程为K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标高约为14.75-16.15m,地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程K13+730.000处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+043.007处设置一区间风井。
2、编制依据
《混凝土结构工程质量验收规范》 GB50204—2002 《建筑结构检
铁路工程试验检测技术习题
铁路工程试验检测技术
单选题
1.硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是( )。
A、硅酸三钙 B、铝酸三钙 C、铁铝酸四钙 D、硅酸二钙 答:B
2.普通硅酸盐水泥的代号为( )
A、P.I B、P.Ⅱ C、P.O D、P.P 答:C
3.检测水泥标准稠度用水量时,试杆距底板的距离为( )。
A、4~6mm B、5~7mm C、6~8mm D、7~9mm 答:B
4.水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值( )时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 A、±10% B、±12% C、±15% D、±20% 答:A
5.砂子的表观密度为ρ,堆积密度为ρl,紧密密度为ρC、,则存在下列关系( ) A、ρ>ρl>ρC、 B、ρC、>ρ>ρl C、ρ>ρC、>ρl D、ρl>ρ>ρC、 答:C
铁路试验检测基础与管理2014
铁路试验检测基础与管理
一.单选型试题
1.近似数12.3+5.649+0.1547+43.27501的计算结果是( )。 A.61.38 B.61.4 C.61.22 D.61.219 答案:B
2.试验检测数据均属于( )范畴。 A.准确数 B.近似数 C.有效数 D.可疑数 答案:B
3.正交试验设计是一种安排多因素试验的( )。 A.分析方法 B.数学方法 C.计算方法 D.设计方法 答案:B
4.实验室应建立完善的申诉和投诉处理机制,必须( )。 A.制定程序文件 B.处分有关人员 C.设立专职机构
D.采纳申诉人的要求 答案:A
5.《建设工程监理规范》规定,工程材料/构配件/设备报审表的附件是( A.质量证明文件和数量清单
)。 B.数量清单、质量证明文件和自检结果 C.试验报告和数量清单
D.数量清单和拟用部位说明 答案:B
6.建设工程监理的( ),是社会公认的职业道德准则,是监理行业能够长期生存和发展的基本职业道德准则。 A.服务性 B.
铁路工程试验检测技术60
铁路工程试验检测技术
一.单选型试题 (每小题1.00 分,总共253分)
1.TB10414-2003中规定,塑料排水板施工抽检频率( )
A.同一厂家、产地、品种且连续进场每10万米为一批,不足10万米也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万米为一批,不足5万米也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万米为一批,不足20万米也按一批计 D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万米为一批,不足1万米也按一批计 答案:A
2.TB10414-2003中规定,土工合成材料加筋垫层检验数量( )
A.同一厂家、产地、品种且连续进场每3万m2为一批,不足3万m2也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万m2为一批,不足5万m2也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万m2为一批,不足20万m2也按一批计 D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万m2为一批,不足1万m2也按一批计 答案:A
3.下面那个检验指标不是混凝土拌合用水要求的检验项目( )。 A.氯化物含量 B.硫酸盐含量 C.碱含量 D.甲醛含量 答案:
铁路工程试验检测技术习题
铁路工程试验检测技术
单选题
1.硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是( )。
A、硅酸三钙 B、铝酸三钙 C、铁铝酸四钙 D、硅酸二钙 答:B
2.普通硅酸盐水泥的代号为( )
A、P.I B、P.Ⅱ C、P.O D、P.P 答:C
3.检测水泥标准稠度用水量时,试杆距底板的距离为( )。
A、4~6mm B、5~7mm C、6~8mm D、7~9mm 答:B
4.水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值( )时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 A、±10% B、±12% C、±15% D、±20% 答:A
5.砂子的表观密度为ρ,堆积密度为ρl,紧密密度为ρC、,则存在下列关系( ) A、ρ>ρl>ρC、 B、ρC、>ρ>ρl C、ρ>ρC、>ρl D、ρl>ρ>ρC、 答:C
试验室-铁路工程试验检测技术2014
铁路工程试验检测技术
单选题
1.硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是()。 A、硅酸三钙B、铝酸三钙 C、铁铝酸四钙D、硅酸二钙 答:B
2.普通硅酸盐水泥的代号为() A、P.I B、P.Ⅱ C、P.O D、P.P 答:C
3.检测水泥标准稠度用水量时,试杆距底板的距离为()。 A、4~6mm B、5~7mm C、6~8mm D、7~9mm 答:B
4.水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值()时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 A、±10%B、±12% C、±15%D、±20% 答:A
5.砂子的表观密度为ρ,堆积密度为ρl,紧密密度为ρC、,则存在下列关系() A、ρ>ρl>ρC、B、ρC、>ρ>ρl C、ρ>ρC、>ρl D、ρl>ρ>ρC、 答:C
6.当两次试验所得的细度模数之差大于()时,应重新取样进行试验。 A、0.10 B、0.50 C、0.40 D、0.20 答:D
7.检验硅质集料与混凝土中的碱发生潜在碱-硅酸反应的碱活性快速砂浆棒法试模规格为()。
A、25mm325mm3280mm B、40mm×40mm×160mm C、100mm×100mm×400mm D、10
检测站试验员手册
试验员手册
目 录
第一章 试验控制程序 ...................................... 5 1.目的 ................................................ 5 2.适用范围 ............................................ 5 3.相关文件 ............................................ 5 4.术语和定义 .......................................... 5 5.职责 ................................................ 5 6.现场试验管理工作程序工作流程 ........................ 6 7.附件和标准表格 ..................................... 10 第二章 试验人员资格及考核办法 ....................
检测员考试(静载试验B)
2014年江苏省建设工程质量检测人员岗位合格证考核
静载试验(检测员)
B试卷
姓名单位
一、单项选择题(40题,每题1分)
1、水平极限承载力是对应于桩身折断或桩身钢筋应力达到屈服是
的。
A、临界荷载;
B、本级水平荷载;
C、残余水平荷载;
D、前一级水平荷载。
2、依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定,被测桩拟进行单桩承载
力检测,其桩顶混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2倍,且不得低于。
A、C25;
B、C30;
C、C35;
D、C40。
3、建筑物基础按埋深条件分时浅基础是指埋深小于基础宽度的倍或
埋深小于米。
A、0~1 1
B、1~1.5 2
C、1.5~2 5
D、2~5 10
4、采用千斤顶测力时,压力恒定时,液压千斤顶的出力只与有关。
A、活塞面积;
B、活塞行程
C、压力;
D、压强。
5、依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定,承载力检测前,基桩(预
制混凝土桩)在粉土里的休止时间至少应达到天。
A、7;
B、10;
C、15;
D、25。
6、静载试验时,油路的“单向阀”(又称止油阀)应安装在。
A、千斤顶与压力表之间;
B、压力表与油泵之间;
C、油泵的油箱上;
D、无所谓哪个部位。
7、根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-
铁路试验工程师试验员培训试题及答案大题部分
五、简答题:
1、简述混凝土配合比设计、计算的基本步骤。
答:混凝土配合比设计步骤大致可分为初步计算配合比、基准配合比、实验室配合比、施工配合比设计4个设计阶段。1、根据施工管理水平和相关规范要求计算试配强度2、根据环境条件确定水胶比3、根据灌注方法、粗骨料粒径、种类选定用水量(3、按耐久性要求复核水胶比)4、确定单位用水量4、根据水胶比、用水量计算胶凝材料用量,并核对总的胶凝材料用量是否满足耐久性和最大胶凝材料用量的规定5、
根据相关标准规定计算矿物外加剂掺量6、根据水胶比大小、砂的细度模数、粗骨料粒径、种类选用砂率7、根据混凝土假定质量计算砂、石用量(确定沙石材料用量)8、计算外加剂掺量(根据厂家推荐掺量进行试配)9、计算初步理论配合比10、配合比的试拌与调整,观察拌合物的性能及含气量、泌水率等满足要求后,成型试件11、以基准配合比的水胶比为基准,分别将基准水胶比值增加和减少0.03-0.05与基准配合比相同的用水量,另外计算两个配合比进行试拌调整。
2、高性能砼配合比需要确定的六项主要参数是哪些?
答:水胶比、浆集比、砂率、最小单位用水量、外加剂掺量、掺合料用量。 3、什么叫改良土?
答:改良土分为物理改良土和化学改良土,物理改良土是指
铁路试验员培训总复习题及答案 -
2015年试验检测复习题
题型: 1、填空题10分; 2、单项选择题20分; 3、多项选择题20分;
4、判断题10分; 5、简答题10分; 6、计算题30分。
一、填空题:
1、试验记录和报告应使用( 法定)计量单位。
2、试验室在用的计量器具应当定期进行(检定 ),在用的专用仪器应当定期进行( 校验 ),在用的工具性设备应当定期进行检验。
3、混凝土的稠度一般以坍落度表示,精确到( 5mm );当坍落度大于220mm时以( 坍落扩展度 )表示,当坍落度小于1cm时,以( 维勃稠度 )表示。
4、客运专线高性能混凝土选用低( 水化热 )、低( 含碱量 )的水泥,尽量避免使用早强水泥和( C3A )含量高的水泥;
5、碎石类填料用作高速铁路的基床底层时最大粒径不应大于( 60 )cm,用作基床以下路堤时不应大于( 75 )cm。
6、试验记录需要更改时,应将有错误的数据( 划两道横杠 ),将正确的数据写在有错误数据的( 上方 ),并加盖更改人印章;试验报告不允许更改。
7、混凝土粗细骨料中大小颗粒的搭配情况称为( 颗粒级配 )。
8、焊工上岗应持有相应的特种作业( 操作 )证,并应在规定的范围内进行焊接操作。在工程开工正式焊接之前,应