非开挖顶管施工方案范本

非开挖施工方案

1工程概况

1.1工程简介

因图纸变更，上海南大街西辅路工程中k2+145～k2+473段及k2+290～k2+327段给水采用拉管工艺和照明工程中过路管过西辅路与迎旭大道及西辅路与四川路段采用拉管工艺。由于给水工程中k2+145～k2+473段过周汉河，k2+290～k2+327段过已施工完成的四川路，照明工程中过路管过已施工完成的迎旭大道和四川路。为解决这些问题，决定采用非开挖拉管法施工。

西辅路给水拉管工程，设计全长为357米，管材为 DN200无缝焊接钢管，采用水平定向钻拉管法施工。西辅路照明工程拉管设计全长100米，材质为PE110管。

2 施工方法

2.1工艺流程图

管 线探 测 放线 定 位 工作坑 开 挖 支护 钻机就位 拉管头制作 扩 孔 回 拖 或吊车拉管 注浆处理

钻 导 向 孔 管线就位 验 收 泥浆配制与控制 管道焊接 2.2测量放线

我公司下派由专业测量实践经验的测量人员，根据设计施工图及现场

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非开挖施工方案

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

1、 工程概况

1.1 本热网工程拟建一条供热干管，主要供应莲华山工业园东北的

清湖镇和贺村镇的已有热负荷及兼顾莲华山工业园内部近期、远期热

负荷。电厂额定设计供热能力为120t / h，最大为155t / h；单台

机组最大供热能力为60t / h。电厂额定抽汽参数为1.5Mpa，300℃。

本设计管网最大负荷约123.5t / h，正常用汽约87.7t /h。

1.2 本热网工程分为三大部分，现施工为第一部分（100子项）：江

山电厂至福临旺家装管线。

1.3 地质情况：工业园土壤多红壤和黄红壤，有机含量较高，适合

果木生长；丘陵坡地多为凝灰岩及少量玄武岩、石灰岩、石英砂岩等

构成，地质条件好，地基承载能力一般较高，适用于工业与民用建地

基；镇区范围地震烈度在6度以下，可视为地震安全区。

1．4 工期计划：2013年7月31日-2013年8月31日完成顶管段施

工。

2、 编制依据

2.1 CJJ34—2010 《城镇供热管网设计规范》；

2.2 GB 50235—2010 《工业金属管道工程施工规范》

2.3 GB50184—2011 《工业金属管道工程施工质量验收规范》；

2.4 GB50236—2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》；

2.5

陕西省西咸新区沣东新城车城西路市政工程

天台六路---天台七路污水管道

顶管工程专项施工方案

编 制：

审 核： 审 批：

陕西旭日海升建设工程有限公司

2013年11月1日

陕西旭日海升建设工程有限公司

目录

第一章、工程基本情况说明 .......................... 3

一、工程概况 ................................................. 3 二、编制依据 ................................................. 3 三、工程地质状况 ............................................. 4

第二章、现场平面布臵 ....................................... 5

一、施工总平面布臵原则 ....................................... 5 二、施工总平面布臵 ......................

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

宁夏宝丰能源丁家梁煤矿项目

场区给排水、暖通管沟土方开挖及回填施工方案

编制： 审核：

质量： 安全：

批准：

施工单位：丁家梁煤矿工程科、机电队2012年3月24日

目 录

１、编制依据 1 ２、工程概况 1 ３、施工准备 1 ４、一般技术要求 1 ５、施工顺序 1 ６、施工技术措施 2 ７、安全生产措施 3 8、质量保证措施 3 9、雨季施工技术措施

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟

顶 管 工 作 坑 支 护 方 案

2013年7月8日

一、 工程概况

本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。

经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。

二、施工部署及工作坑开挖支护方案;

2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路

一、编制说明

1、编制依据

本施工方案是依据施工招标文件要求以及设计院设计的施工图、国家的各项施工验收规范，并结合本公司的施工能力进行编制的。

2、编制目的

本施工方案宗旨是按工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效利用施工场地，优化配置和节约使用人力、物力、财力、技术等生产要素，协调各方面的工作，使竞争取胜，经营科学有效、施工有计划、有节奏。确保工程质量、进度、安全、文明施工并取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

3、编制说明及内容

1、本施工方案的编制内容为：污水管道顶管。

2、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署。

3、根据本工程的特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度负责的责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。

4、实施目标

充分发挥我公司优势，科学地组织施工，严格履行合同确保实现以下目标： 1、质量目标

各分项工程一次验收合格100％，单位工程质量确保达到优良标准。 2、工期目标

以我司的实际机械设备及施工能力，确保在业主要求的

顶管施工方案

工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一

批）城子河区供水管网工程施工

建设单位：鸡西哈达水务有限公司

设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司

施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 编制日期：2018年3月11日

过路顶管专项施工方案

一、 工程概况

工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一批）城子河

区供水管网工程施工

建设单位：鸡西哈达水务有限公司

设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司

施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 建设地点：鸡西市 质量等级：合 格

鸡西市“三供一业”供水管道工程，位于鸡西市城子河供电局--城山矿、二太堡--正阳、正阳--东海矿之间，本工程供水管道铺设总长约27.5km，其中城子河供电局--城山矿主管道1944m，二太堡--正阳主管道6072m，正阳--东海矿主管道18978m。全线多处过道需要水平定向钻施工。

二、 编制依据

1、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；

2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011）； 3、招标文件； 4

1、编制依据 1.1设计图纸

1.1.1 河南省南水北调临颍支线工程穿越107国道施工图说明书 1.1.2 双管顶进混凝土套管穿越铁路（公路）通用图

1.2国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定

1.3施工技术标准及验收规范 1.3.1工程施工组织设计

1.3.2《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 1.3.3《现场设备、工业管道焊接施工及验收规范》GB50236-98 1.3.4《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 2、工程概况 2.1概况

河南省南水北调临颍支线穿越107国道顶管工程，分两段，顶管长度80m,顶管作业坑深度为6m,在107两侧。采用钢筋混凝土套管D2200mm和2000mm，单节长度2000mm。

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3.顶管施工安排

3.1本工程顶管机采用适用于各种软土地质的泥水平衡式顶管机顶进施工，顶管主顶机械总顶力为12000kN。本工程共有顶管施工段941米。采用泥水式平衡顶管机进行施工。计划安排三班倒施工，每天施工完成30m。

3.2顶管测量系统

1、顶管自动引导测量系统的构成

每处顶管施工按导线测量的方式构成的自动引导测量系统配置。 在每一个导线点上棱