基坑回填地基翻浆
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地基沉降和翻浆
路基翻浆
路基翻浆多发生在我国北方地区,路基在冰冻春融期,因地下水位高,排水不畅,土质不良,含水过多,造成路基湿软,强度下降,在行车的反复作用下,路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。 路基翻浆的防治方法:
1.开渠排水。路面经常处于潮湿状态,使路基发软开始翻浆,应及时在路肩上开挖横沟,排除表面积水,沟宽30~40cm,间距5m左右,沟深至路面基层以下,高于边沟底。路面坑洼严重地段,除设置横沟外,还应顺路面边缘修纵向小盲沟或渗水井。
2.挖换土壤。将路基翻浆的土和稀泥挖出,换填40~
60cm厚的砂性土或碎(砾)石,分层压实后重铺路面。严重翻浆部分,软土全部挖除,填入水稳性良好的砂砾料,并分层压实。
3.排除路表积水。及时修补路面沟槽和路肩坑洼,使其平整、无堆积物、无积雪等,尽快排除表面积水。
4.换铺粒料。挖除翻浆路段的稀泥,换填碎石、砖块或炉渣等粒料,整平后通车碾压。或挖除稀泥后填入水稳性较好的干土,再铺粒料垫平后通车碾压。 5.设置砂桩。当路基翻浆时,可在行车道部位开挖圆形或矩形的渗水井,一般直径或边长为30~50cm,将井内的水掏出,边掏水边加深,直至冰冻层以下,当渗水停止后,即可
基坑回填方案
目 录
1、编制依据..................................................... - 1 - 2、工程概况..................................................... - 1 - 3、施工部署..................................................... - 1 -
3.1施工准备................................................. - 1 - 3.2.施工工期安排 ........................................... - 4 - 3.3.回填原则 ............................................... - 4 - 4、回填施工方法................................................. - 4 -
4.1回填土施工工艺流程....................................... - 4 - 4.2.施工方法 ..
地基超挖回填方案
丰润区新丰小区金泰花园10#楼级配砂石回填方案
一、 编制依据 1、 总施工组织设计 2、 施工图纸 3、 勘探报告书
4、 基础验收(甲方、监理、设计、勘探、施工)会审 二、工程概况
本工程位于唐山市丰润区曹雪芹西大街,丰润区新丰小区金泰花园11#楼建筑面积为9254.44㎡(其中地上建筑面积为8408.84㎡,地下建筑面积为845.60㎡,地上主体为10层,地下为1层,地上建筑高度为31.25米地下埋深为-4.08米)
本工程基础开挖后,按照图纸要求设计标高挖至○2-1粉质细沙土层, 在开挖施工中设计标高未达至○2-1粉质细沙土层,经与甲方,监理、设计单位联系,要求继续下挖到○2-1粉质细沙土层,经过测量,现基底与设计标高局部多挖深790㎜,根据图纸要求和五方(甲方、监理、设计、勘探、施工)会审,需要用C10混凝土或者级配砂石进行回填,砂、石配比为3:7,压实系数为:≧0.97,砂石的最大粒径不易大于50㎜。
三、进度安排和劳动力组织
C10混凝土施工进度安排,根据现场的实际情况和为了工期的保证,采用机械与人工相结合的方法,进行浇筑回填,并根据现场操作,由生产经理统一布置安排施工,劳动力选用有施工经验的,技术级别高,干活认真负责的
基坑土方回填施工方案
目 录
一、工程概况...................................2 二、安全文明施工...............................2 三、编制依据...................................3 四、施工准备...................................3 五、施工机具准备...............................3 六、劳动力安排.................................4 七、施工部署...................................4 八、施工方法...................................6 九、施工控制措施及操作要点.....................8
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一、工程概况:
***工程位于广西省南宁市***,北接**,西临**,东临**,项目工程建设用地6.7333公顷,项目用地东西方向约233m,南北方向约109m,本项目为I期工程,总建筑面积为229016m2,其中地上建筑面积为102764m2,地下室四层建
基坑周边场地回填及硬化施工方案
中建三局第二建设工程有限责任公司深圳分公司
No.2 Construction & Installation Corporation of China Construction Third Engineering Bureau
基坑周边土方回填及场地硬化施工方案
一.编制目的
为满足施工现场场地要求及为施工提供更大的方便,为本工程提供一个良好的施工环境。 二.编制依据
1.机械工业部深圳设计院及胡周黄建筑设计(国际)有限公司设计的《盐田国际行政办公大楼》施工图纸。
2.《混凝土施工质量验收规范》(GB50204-2002)及《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)。 三.工程概况
1.《盐田国际行政办公大楼》工程结构形式:主楼采用现浇钢筋砼框筒结构,地上25层,最高屋面标高111.300m;副楼采用现浇钢筋砼框架结构,屋面标高23.800m。
2.本工程基坑开挖后基坑周边与工地围墙间有施工临时通道,现此通道未达到室平面设计标高而且为泥土路面。 四.施工准备 1、技术准备
施工及测量人员仔细熟悉图纸,弄清室外总平面此范围内最终设计标高。 2、劳动力准备
根据现场工程量及进度要求准备足够的劳动力
基坑周边回填土及
地下室基坑回填土施工方案
xxxx地下室基坑回填土
施 工 方 案
编 制 人:
审 批 人:
编制时间:二零一七年二月十日
xxxx有限公司工程部
一 、编制依据
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况
由xxxx有限公司投资开发的xxxx项目,位于xx市xx区xx路x号。本工程建筑物地上4+16层和4+23层二栋建筑,地下室二层,地下室底面标高为-9.2米。
本工程第一段地下室1#楼处D-1交1-42轴及D-C交1-C轴的回填土基坑长度为100米左右,平均宽2.米,深度9米左右,回填至地下室顶板负0.2米的位置,此段填土方量约为2000立方米左右。
三、施工方案
1、D-1交1-42轴及D-C交1-C轴的回填土工程施工时,回填土采用2#楼基础外运土方,土质为粘性土,填土施工时,利用项目内的施工道路及部分外围道路作为土方的通行路线,采用拖拉机将土方运输卸至基坑底回填。
2、人员安排及机械安排
回填土工程施工时,计划安排2-3人清理及4台拖拉机、50型挖机、小铲车配合运输施工,回填土的夯实机械采用二台HC70冲击夯机。
3、施工路架安排
道路翻浆原因及防治措施
道路翻浆原因及防治措施
摘 要 道路使用过程中最常见的病害就是翻浆,本文针对道路翻浆的成因及防治措施进行了较深入地分析,以期对公路施工技术人员具有一定的参考价值。
关健词 道路翻浆;公路施工;防治措施
0 引言
在道路使用过程中常发生各种病害,而在各类路基病害中最常见的就是翻浆,主要在北方春季和沼泽、盐渍土等区域发生频率较高,由于地下水位较高、路基含水过多、排水不畅,在行车作用下就会对路面造成鼓包、冒泥浆、裂缝、车辙等情况。道路翻浆问题一直备受业内技术人员关注,并开展了较为深入地研究,但因翻浆成因及防治措施比较复杂,具体问题既多样又可变,所以本文从下列两个方面进行探讨。
1道路翻浆成因及影响因素
1.1 道路翻浆的成因
路基水在秋季易于发生聚积,因受到农业灌溉或降雨等因素的影响,地表水的下渗会使地下水位升高而导致路基水分增大。冬天就把路基上部的土冻结,对于路基下部的土起到一定保温作用。水分一般就会向土体内温度较低位置进行移动,因而逐渐增加路基上部的水分,由于路基上部温度较低就会发生结冰现象,由于冻胀造成路面发生隆起或冻裂。转年春季随着气温不断升高,蒸发量不断增大,使土基的冻层完全融化形成的水分发生下渗,土随着不断干燥后,还会逐渐恢复土
上海地区软土地基深基坑开挖与支护技术探讨
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上海地区软土地基深基坑开挖与支护技术探讨
作者:邓平
来源:《建筑工程技术与设计》2014年第36期
摘要:上海地区位于我国长三角地区,是长江三角洲冲积平原的一部分,其地质条件较为复杂,其土质大多数为淤泥质和杂填土,因此,上海是我国典型的软土地区。软土地区的深基坑工程一直是岩土工程界的难题。本文主要探讨上海地区的软土地基下的深基坑的开挖与支护技术。
关键词:淤泥;支撑;施工;开挖 1.前言
上海地区是冲积平原这一特点,使得其地质地貌较为特殊,其浅部地层均为软土,多由淤泥质土、杂填土组成,这一类软土整体结构较为松散,含水量较高,工程性能很差,可压缩性较大,一般需要通过地基处理后才可以用作建筑物的地基。此外,上海是我国经济发展的中心,其地下管网分布较为复杂,地下水河道较多,上海地区的深基坑工程的开挖与支护技术较为复杂,工艺繁琐。因此,本文主要探讨上海地区的软土地基下的深基坑的开挖与支护技术。 2.深基坑工程的特点
基坑工程是一项综合性的岩土工程问题,涉及范围较广,涵盖众多学科和专业,影响因素多
4 基坑验槽及地基加固处理(建筑施工讲义第4讲)
土木工程施工
第2章 地基处理 与桩基工程第4讲 基坑验槽地基加固处理 第5讲 砼预制桩施工 第6讲 砼灌注桩施工
土木工程施工
第2章 地基处理与桩基工程
【教学要求】了解基坑验槽和地基加固的方法,掌 握地基加固的原理和拟定加固方案的原则;了解预制桩 的构造,掌握锤击沉桩、静力沉桩、振动沉桩和射水沉 桩的施工方法;了解各类灌注桩的工艺原理和施工要点。 了解桩基工程质量控制和检测验收的方法。 【教学重点】 预制桩的沉桩方法、沉桩顺序、贯入 度控制和质量控制方法,灌注桩常见质量问题的原因及 预防、处理方法。 【教学难点】预制桩沉桩施工质量控制;灌注桩常 见质量问题的预防及处理方法。
【时间安排】 本章共3讲、6学时。
土木工程施工
第2章 地基处理与桩基工程
第4讲 基坑验槽 及地基加固处理1 基坑验槽 2 地基加固处理
土木工程施工
第4讲 基坑验槽及地基加固处理
1 基坑验槽当基坑(槽)挖至设计标高后,应组织勘察、设计、监理、 施工方和业主代表共同检查坑底土层是否与勘察、设计资料相符,
是否存在填井、填塘、暗沟、墓穴等不良情况,这称为验槽。验槽的方法以观察为主,辅以夯、拍或轻便勘探。 基坑验槽 基坑验槽
共41页 第1页
土木工程施工
1 基坑验槽
1.1 观察验槽观察验
浅析道路冻胀翻浆现象的防治
浅析道路冻胀翻浆现象的防治
作者:孟宪光 王利娟
来源:《建筑工程技术与设计》2014年第22期
【摘要】路基的冻胀和翻浆是公路工程中最常见的病害,针对公路路基水分迁移和冻胀翻浆特点,从冻胀翻浆的产生,影响冻胀翻浆的因素,为指导设计和施工,对冻胀翻浆的机理进行了分析,提出了防治路基冻胀翻浆的措施。
【关键词】冻胀翻浆危害工程措施
0 前言
冻胀与翻浆是季节性冻土与多年冻土地区所特有的两种公路病害,通过对已建成通车公路的多年观察发现,冻胀与翻浆两种病害占有很大比例,严重影响道路的通行能力和使用效果,不仅严重影响了行车的安全、车速、舒适度和人们对高速公路的总体评价,同时也影响了运行车辆的使用寿命。因此在路基路面设计中对易引起这两种病害的路段,应引起足够的重视,采取行之有效的方法,杜绝此类病害的发生,保证公路的使用效果。
1 冻胀与翻浆的产生
为了降低冻胀与翻浆对道路造成的危害,从冻胀翻浆的产生原因入手,主要有以下几点:
1)道路勘测设计时路基填土偏低。公路路基翻浆大多数发生在水文、地质条件较差路段,路基高度过低、边沟积水或地下水极易侵入路基、路面。
2)筑路材料水稳性差,冻胀性强,压实强度不够。翻浆路段路基填筑材料均为水稳性差,冻胀性强的粉性土,粉性土具有透水性大,