隧道纵向施工缝凿毛

云桂铁路云南段隧道纵向施工缝作业指导书

目 录

1.1适用范围 ........................................ 2 1.2作业准备 ........................................ 2 1.3技术要求 ........................................ 2 1.4施工程序与工艺流程 ............................... 3

1.4.1施工程序 .................................... 3 1.4.2工艺流程 .................................... 3 1.5施工要求 ........................................ 4

1.5.1纵向钢边止水带、止水条施工 .................. 4 1.6 劳动力组织（单个作业面施工） .................... 5 1.7 机械配备（单个作业面施工） ...................... 5 1.8施工质量要求....................

技术交底

工程名称 昌赣客专DK406+697-DK423+420段 承台与墩身、墩身分节浇筑凿毛技术交底 接收单位 交底内容 交底单位 混凝土凿毛技术交底 交底内容： 1、范围： 该技术交底适用于承台与墩身、墩身分节时及墩身与垫石之间的接缝位臵的凿毛处理。 2、主要机具 手锤、凿子、电动打眼设备或凿毛机、水管、扫把等 3、作业条件 在混凝土浇筑完成达到2.5MPa后，人工进行凿毛或混凝土浇筑完成达到10MPa后，机械进行凿毛。 4.操作工艺 4.1工艺流程 混凝土浇筑完成 达到2.5MPa /10MPa 后(凿毛前预压试块) 人工凿毛/机械凿毛 水冲凿毛部位清理残渣保持湿润 混凝土浇筑 4.2施工方法： 4.2.1人工凿毛：凿毛要轻微细致，深度控制在10mm，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，露出粗骨料，骨料外露达75%即可，注意不能把粗骨料剔松散了，避免条状、点状或坑式凿毛。 4.2.2水冲洗并保持湿润：当把浮浆或表面松软层去掉后，大部分粗骨料外露，为了在新混凝土浇筑前保证骨料强度要求，同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉，保证根部干净湿润，但不得有积水，直至混凝土浇筑。 4.2.3在承

技术交底

工程名称 昌赣客专DK406+697-DK423+420段 承台与墩身、墩身分节浇筑凿毛技术交底 接收单位 交底内容 交底单位 混凝土凿毛技术交底 交底内容： 1、范围： 该技术交底适用于承台与墩身、墩身分节时及墩身与垫石之间的接缝位臵的凿毛处理。 2、主要机具 手锤、凿子、电动打眼设备或凿毛机、水管、扫把等 3、作业条件 在混凝土浇筑完成达到2.5MPa后，人工进行凿毛或混凝土浇筑完成达到10MPa后，机械进行凿毛。 4.操作工艺 4.1工艺流程 混凝土浇筑完成 达到2.5MPa /10MPa 后(凿毛前预压试块) 人工凿毛/机械凿毛 水冲凿毛部位清理残渣保持湿润 混凝土浇筑 4.2施工方法： 4.2.1人工凿毛：凿毛要轻微细致，深度控制在10mm，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，露出粗骨料，骨料外露达75%即可，注意不能把粗骨料剔松散了，避免条状、点状或坑式凿毛。 4.2.2水冲洗并保持湿润：当把浮浆或表面松软层去掉后，大部分粗骨料外露，为了在新混凝土浇筑前保证骨料强度要求，同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉，保证根部干净湿润，但不得有积水，直至混凝土浇筑。 4.2.3在承

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. 资料.

市地铁2号线土建工程08标

区间隧道手封堵

及嵌缝施工案

编制： 审核： 批准：

市地铁2号线土建工程08标项目经理部

二Ｏ一三年二月

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隧道手封堵及嵌缝施工案

一、工程概述

市地铁2号线土建工程08标区间工程包含三个盾构区间（靖海公园站～广益新城站，广益新城站～华夏路站，华夏路站～友谊路站）以及区间隧道的联络通道及泵站的施工。

靖广区间隧道左线847环,右线846环。广华区间隧道左线589环,右线586环。华友区间隧道左线806环,右线804环。三条区间共计4478环。

目前，广华区间已双线贯通，华友区间右线贯通，左线推进至24环，靖广区间右线推进至745环，左线推进至31环。

根据管片防水施工图设计意图，隧道所有手均需做封堵，隧道上半环采用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥充填手，塑料保护罩套于螺栓上；隧道下半环采用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥充填手。拱底块道床围的手不做充填处理，同时根据实际工况（如隧道转弯处、隧道推进中高程产生偏差等情况）对拱底局部手封堵数量做相应调整。

临近洞门20环及联络通道两个各10

目 录

1.适用范围 .................................................................................... 1 2.编制依据 .................................................................................... 1 3.作业准备 .................................................................................... 1 4.技术要求 .................................................................................... 1 5.纵向盲管的埋设施工程序 ........................................................ 1 6.劳动组织 ....................................................................

关于隧道渗漏水及衬砌开裂的整治方案

一、 隧道的渗漏水问题

经过现场的调查，发现渗漏水部位位于仰拱填充施工缝处、水沟边墙施工缝处、衬砌边墙及拱腰部位，根据现场渗漏情况及借鉴其它线经验，决定采用以引为主的方法处理渗漏水问题。

1、 仰拱填充施工缝渗漏水处理方案

对于洞口段仰拱填充施工缝有渗漏水部位，沿仰拱填充施工缝走向，先凿宽100mm、深200mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，矩形槽底部采用φ80mm的半PVC管扣住，然后用细石砼将PVC管左右空隙填平至仰拱填充表面（剖面图见图1）。

100回填混凝土200100半PVC管40仰拱填充施工缝排水槽 图1.排水沟槽剖面图 单位mm

对于洞内段仰拱填充施工缝有渗漏水现象且水量较大时，先凿宽100mm、深150mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽内埋设φ50的透水盲管，然后在槽中用10mm-20mm的洁净碎石填筑至盲管两边并埋住盲管，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。（剖面图见图2）

图2.排水沟槽剖面图 单位mm

对于洞内渗水量不大的区域，先凿宽100mm、深100mm的槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽底部采用φ100的半P

成德南高速第二标段施工图设计说明书

1．

2．

3．水泥混凝土路面施工工艺

4．1 适用范围

5．本施工工艺适用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。

6．2 编制依据

7．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204——2002

8．《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053——94

9．《公路工程技术标准》JTJ001——97

10．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076——95

11．《砼强度检验评定标准》GBJ107——87

12．《水泥砼路面施工及验收规范》GB97——87

13．《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——98

14．3 准备工作

15．3.1主要施工机具设备

16．常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。

17．3.2技术准备测方案等相应的的技术方案。

18．3.2.1认真熟悉图纸，明确各部位的的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的的交点，复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。

19．3.2.2根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，

机械凿打石方专项施工方案

一、工程概况

嘉江路（A段）起于渝武高速路相交（但现在高速路匝道方案还有待确定，因此起点K0+000为暂定），沿线在嘉陵江一侧向北，经秦家院子、桥湾，再到李家湾，最后达到终点与嘉江路（B段）相接，工程全长为3.2Km，城市主干道，设计时速为40KM/h,道路路基宽度为16m,行车道宽度为15m，两侧路肩共1m，双向四车道。

主要工程数量

二、机械凿打石方方案的确定

因嘉江路（A段）建设全程3.2KM，道路沿线村民住房较多，土石方工程中石方开挖需要爆破施工，为保障过往村民及住房安全，故K1+880~K1+940、K2+100~K2+220两挖方段已申请变更为机械遭打作业施工。经现场实测K1+880~K1+940段在路基边坡不足50m范围内有村民住房3户,左侧路基又与村民农道交叉;K2+100~K2+220段在路基边坡右侧不足50m范围内有村民住房2户,左侧路基又与村民农道交叉。根据《合川草街农创园嘉滨路工程地质勘察报告》该工程土石比按2：8划分,需要石方爆破施工量大。因此周边村民以爆破会对自家住房安全造成影响为由，屡次阻扰施工单位施工，当地村民和施工单位关系紧张，造成项目无法正常推进，并且屡次

造成施工单位窝工等经济损失，为顺利让

由于设计、施工技术和施工组织上的原因, 不能连续将结构整体浇筑完成, 并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间, 先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。

1 施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因

从以往接触的一些工程中, 由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类: 一是施工缝位置留设不当; 二是施工时对施工缝的处理不妥。

1.1 施工缝位置留设不当

施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处, 例如把施工缝留在混凝土底板上或在墙上留垂直施工缝, 或者将施工缝设置在对于施工来说很不方便或很难实现的地方, 例如紧贴基础梁顶设置而采用钢板止水带时, 由于与梁箍筋位置发生冲突很难放置。

1.2 施工时处理不妥

这是施工缝引发的主要和较常见的施工质量问题, 引起的原因有以下几点:

( 1) 混凝土面没有凿毛, 残渣没有冲洗干净, 使新旧混凝土结合不牢。

( 2) 在支模和绑扎钢筋过程中, 锯末、铁钉等杂物掉入缝内没有及时清除掉, 浇筑上层混凝土后, 在新旧混凝土之间形成夹层。

( 3) 浇筑上层混凝土时, 没有先在施工缝处铺一层水泥砂浆, 上下层混凝土不能牢固黏结。

( 4) 施工缝没有安装止水带。

( 5) 下料方法不当, 使骨料集中于施工缝处。

( 6) 混

由于设计、施工技术和施工组织上的原因, 不能连续将结构整体浇筑完成, 并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间, 先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。

1 施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因

从以往接触的一些工程中, 由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类: 一是施工缝位置留设不当; 二是施工时对施工缝的处理不妥。

1.1 施工缝位置留设不当

施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处, 例如把施工缝留在混凝土底板上或在墙上留垂直施工缝, 或者将施工缝设置在对于施工来说很不方便或很难实现的地方, 例如紧贴基础梁顶设置而采用钢板止水带时, 由于与梁箍筋位置发生冲突很难放置。

1.2 施工时处理不妥

这是施工缝引发的主要和较常见的施工质量问题, 引起的原因有以下几点:

( 1) 混凝土面没有凿毛, 残渣没有冲洗干净, 使新旧混凝土结合不牢。

( 2) 在支模和绑扎钢筋过程中, 锯末、铁钉等杂物掉入缝内没有及时清除掉, 浇筑上层混凝土后, 在新旧混凝土之间形成夹层。

( 3) 浇筑上层混凝土时, 没有先在施工缝处铺一层水泥砂浆, 上下层混凝土不能牢固黏结。

( 4) 施工缝没有安装止水带。

( 5) 下料方法不当, 使骨料集中于施工缝处。

( 6) 混