公路工程质量名词解释

1桩号

公路桩号 沿着道路前进方向，起点处的桩号是0k+000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上表明的为准。

施工前，对设计基础桩进行统一编号，以利于施工，号码不重复，且唯一。

例如：起点桩号K200+500，终点桩号K350+800 （K200+500～K350+800） 意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里）

计算路长：350.800 - 200.500＝150.300km

还有k-0+100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。

例如：规定k0+000为中庄编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0+100，西面一百米则表示为k-0+100。

2“公路放线”是什么意思？

放线工作就是将设计图纸的样放到实地，为下一步的征地拆迁工作的提供依据。主要是恢复中线和放好边线，界定好公路的用地宽度。

放线工作做好后，进入征地拆迁工作。正常情况下，招投标完成前，征地拆迁工作必须完成，以便于施工单位进场施工。

进入施工阶段需要多长时间主要是以

附件1

公路工程质量鉴定办法

一、质量鉴定要求 （一）基本要求

1、公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收单位指定的质量监督机构负责组织。

2、公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查和内业资料审查。

3、公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。

4、质量监督机构的工程质量鉴定报告应在竣工验收前完成。 （二）单位工程和分部工程的划分 1、单位工程

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施、绿化工程、机电工程、房屋建筑工程分别作为一个单位工程；特大桥、大

桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

2、分部工程

每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、标线、防护栏、绿化等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部、桥面系各作为一个分部工程；隧道衬砌、总体、路面各作为一个

13

附件1

公路工程质量鉴定办法

一、质量鉴定要求

（一）基本要求

1、公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收单位指定的质量监督机构负责组织。

2、公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查和内业资料审查。

3、公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。

4、质量监督机构的工程质量鉴定报告应在竣工验收前完成。 （二）单位工程和分部工程的划分

1、单位工程

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

2、分部工程

每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部各作为一个分部工程；隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。

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（三）鉴定方法

1、分部工程质量鉴定方法

工程

附件1

公路工程质量鉴定办法

一、质量鉴定要求 （一）基本要求。

1.公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收单位指定的质量监督机构负责组织。

2.公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查和内业资料审查。

3.公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。 （二）单位工程和分部工程的划分。 1.单位工程。

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

2.分部工程。

每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、标线、防护栏等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部、桥面系分别作为一个分部工程；隧道衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程；机电工程监控、通信、收费系统分别作为一个分部工程；房

屋建筑

一、工程概况： ........................................... 3 二、项目质量方针和质量目标: .............................. 3 1、本项目的质量方针为 ................................. 3 2、本项目质量目标为 ................................... 3 三、主体内容和使用范围: .................................. 4 四、采取的标准和定义: .................................... 4 1、编制依据 ........................................... 4 2、定义 ............................................... 4 3、专业定义 ........................................... 4 4、质量计划的管理 ..................................... 5 五、质量体系要素 .........

公路工程质量管理办法

公路工程质量

管理办法

公路工程质量管理办法

公路工程质量管理办法

Green Apple Data Center

公路工程质量管理办法

公路工程质量管理办法"

公路工程质量管理办法

!"###年$月$%日交通部发布&

第一章

第一条

第二条

第三条总则为加强公路工程质量管理’确保公路工程质量’凡在中华人民共和国境内从事公路工程建设活本办法所称公路工程’是指由各级人民政府财根据(中华人民共和国公路法)制定本办法*’动的建设+设计+施工+监理单位和个人’必须遵守本办法*

国家投资+中央和地方合资+地方投资+国内外经济组政拨款+

织投资+贷款以及其它投资方式建设的公路’包括路基+路面+公路桥涵和隧道’公路渡口及公路防护+排水和附属设施等*

第四条本办法所称公路工程质量’是指有关公路工程建设的法律+法规+规章+技术标准以及批准的设计文件和工程合同对建设公路工程的安全+适用+经济+美观等特性的综合要求*

第五条

理工作*

县级以上人民政府交通主管部门负责本行政区域内公路工程质量管理工作,但是’大中型公路建设项目的质量管理工国务院交通主管部门主管全国公路工程质量管

公路工程质量管理办法

)公路工程质量管理办法

作!由省"自治区"直辖市人民政府交通

质 量 保 证 体 系 框 图

项目经理部 组织保证体系 开工条件 施工图审核 施工组织设计 施工预算 安全质量措施 施工质量 施工全过程保证体系 施工作业人员 施工技术力量 施工设备 原材料 施工工艺 施工工序 创优工作模式化 质量第一信誉至上 经理部质检工程师 经理部质量检查部 队专职质检工程师 班组质检员 定期、不定期质检制质量评定制度 工程质量保证体系 工作程序 项目经理 创优领导小组 工作标准 总工程师 各QC小组 工作效果 奖罚制度 质量工作规范质量组织系统化 安全生产保证体系框图

安全生产保证体系 思想保证 组织保证 检查保证 经济保证 部安全领导小组 普及教育 专业教育 特殊工种教班组长 义务安全员 安全质检科 定期检部每季检查一次 队每月检查一次 工班每周检查一次 班组每天检查一次 不定期检按规定提技术措施逐级签订安保责任其它经济奖惩 队安全领导小组 专（兼）职安全 对安全隐患逐一落实解决 强化安全间意识增开展安全活动 安全生产 经济兑现

质 量 保 证 体 系 框 图

项目经理部 组织保证体系 开工条件 施工图审核 施工组织设计 施工预算 安全质量措施 施工质量 施

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关于公路工程质量监督的几点浅见

作者：邵东伟

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第07期

摘要：公路工程建设质量关系到工程项目的投资效益、社会效益和环境效益。高度重视、严格控制公路工程建设质量是工程建设各参建单位义不容辞的责任，也是工程建设过程中政府维护国家和公众利益质量职能的主要体现，本文作者主要对公路工程施工前、施工中及竣工后的监督管理简述了自己的几点浅见。 关键词：公路工程；质量监督；监督管理 引言：

随着改革开放深入发展以及加大基础设施建设方针政策的推动，我国公路建设事业得到了蓬勃发展，到2011年底全国公路总里程已达到410.6387万公里， 基础设施建设正以前所未有的规模速度在全国展开，其快速的发展背后离不开一个成熟质量监督制度的支撑，但同时也出现不少的豆腐渣工程，一定程度上也折射出监督制度不完善和监督不到位的情况，本文作者主要对公路工程施工前、施工中及竣工后的监督管理简述了自己的几点浅见。 一、公路工程施工前的监督管理

公路工程施工前的质量监督管理主要涉及三个方面：一是对

Nomenclature

1) 2-dimensional electrophoresis 双向电泳

双向电泳是等电聚焦电泳和SDS-PAGE的组合，即先进行等电聚焦电泳（按照pI分离），然后再进行SDS-PAGE（按照分子大小），经染色得到的电泳图是个二维分布的蛋白质图。

2) Abortive transduction 流产转导

转导的DNA不整合到受体的细胞的染色体上，虽然不能继续复制，但仍能表达基因的功能的转导，最终将随细胞分裂而丢失，也可能出现单线遗传。 3) Active site 酶的活性部位

有些必需基团虽然在一级结构上可能相距很远，但在形成空间结构时彼此靠近，集中在一起，形成具有一定空间结构的区域，并能与底物特异地结合，将底物转化为产物。这一区域，称为酶的活性部位 4) Adaptive enzyme 适应酶

在细胞中合成量受效应物调控的酶 5) Affinity chromatography 亲和色谱法

将相互间具有高度特异亲和性的二种物质之一作为固定相，利用与固定相不同程度的亲和性，使成分与杂质分离的色谱法。 6) Allosteric regulation 变构调节

就是指小分子化合物与酶蛋白分子活性中心以

工程材料的各种名词解释

第一章

强度：材料对塑性变形和断裂的抗力。

抗拉强度：表征材料最大均匀变形的抗力。（强度极限）

屈服强度：材料在外力作用下开始发生塑性形变的最低应力值。

弹性极限：试样有弹性变形过渡到弹—塑性变形时所承受的应力。

弹性模量：材料在弹性变形范围内应力与应变的比值。

塑性：材料断裂前具有塑性变形的能力。

延伸率：试样拉伸断裂后的相对伸长值。

断面收缩率：断裂后试样截面的相对收缩值。

布氏硬度：以试验力除以压痕球型表面积所得的商值。

洛氏硬度：试验力作用后，测量压痕的深度，以深度大小表示材料的硬度。

冲击韧性：材料在冲击载荷下抵抗变形和断裂的能力。

第二章 晶胞种类：体心立方、面心立方、密排立方晶胞。

晶体：整个材料内部原子具有规律性的排列，原子呈长程有序排列时称为晶体。

单晶体：晶格排列方位完全一致称为单晶体。

B中和B弥散强化：强化颗粒借助粉末冶金或其他方法加入的。

细晶强化：金属的强度、塑性和韧性都随晶粒的细化而提高的现象。

弹性变形：在载荷全部卸除后，变形完全恢复。

塑性变形：在外力去除后，在材料中留有一定量的永久变形。

滑移：在切应力作用下，晶体的一部分沿一定晶面相对于另一部分进行滑动。

在常温和低温下单晶体的塑性变形主要是通过滑移和孪生的方式进行。

滑移是