014单笔限额

限额领退料制度

为了规范项目部材料领料行为，严格执行直属部有关限额领料精

神，做到领料有手续，发料有依据，消耗有根据。领料额度应根据施工预算及相关方案等要求实际需要，由技术负责、长工、材料科长、核算员共同研究提出意见，并在工程开工前编制项目材料领料额度清单，由项目经理批准执行。

一、项目限额领料材料范围

1.根据项目材料领用性质的不同将项目材料划分为限额领料材料和分包管理材料两种。

2.项目限额领料材料范围： （1）主体施工阶段

①钉子、铁丝、扎丝、油漆（松香水）、电焊条、海绵胶带、黄胶带、钢丝绳卡、混凝土垫块、穿墙螺杆（PVC套管）、螺母、聚苯板等低值易耗材料；

②方木、多层板、密目网、安全网等对工程成本有较大影响的高值易耗材料。

③各种工程临时水电用材料。 （2）装饰装修阶段

水泥、界面剂、微沫剂（其它砂浆添加剂）、各类墙砖地砖、各种墙体保温体系材料（如聚苯板、抗裂砂浆、耐碱网格布、钢丝网等外墙保温体系材料）、各种地辐热体系材料、各种内外墙涂料、油漆

（松香水）等装修重要材料。

3.分包管理材料范围：

分包管理材料主要是分包合同中约定的由分包单位（队伍）自行采购的各类材料以及分包合同中约定的由分包单位（队伍）直接管理的材料。如钢管、

限额指标标准

第一部分：万达综合体限额标准 发起部门：规划院、成本部 2014年4月 会签事项： 为落实集团优化设计、降低成本的要求，确保集团开发项目的成本管控目标，经规划院结构所、集团成本控制部共同研究制定了《万达结构限额设计管控办法》。 本管控办法自发布之日起执行。 附件一： 《万达结构设计限额指标表》（2014版） 各级审批意见 成本控制部： 规划院： 分管成本副总裁： 分管规划副总裁： 万达结构限额设计管控办法

1、 万达所有项目均应实行结构限额设计，限额指标详见附件1：《万达结构设计限额指标表（2014版）》（以下简称限额指标表）；

2、 本限额指标用于指导项目公司进行施工图设计招标及签订设计合同，并作为设计结果审核的标准之一；

3、 项目公司进行施工图设计招标及签订设计合同前，应根据《限额指标表》和项目的实际情况上报限额指标，经审批后作为发标文件的一部分，审批流程如下： 业务事项 操作流程 流程附件 流程说明及相关标准 发起流程 审批、接收部门 限额指标项目公司设计部规划院结构《xx项目结项目公司应审批流程 -规划副总-成本负责人、结构构设计限额于发标前完副总-总经理 所所长、结构指标表》 成审批，并将分管副院长、该指标作为

附件1：

22项能耗限额标准目录

附件2：

国家级和市级重点用能单位名单

2 3 4 5 6 7 8 9 六 1 2 七 1 八 1 2 3 4 5 6 九 1

中国核工业建峰化工总厂 重庆和邦碱胺实业有限公司 重庆江北化肥有限公司 中化重庆涪陵化工有限公司 重庆禾丰化工有限公司 重庆市万利来化工股份有限公司 重庆市三灵化肥有限责任公司 重庆开元化工有限公司 电解铝 重庆东升铝业股份有限公司 重庆天泰铝业有限公司 铝合金建筑型材 西南铝业集团有限责任公司 常规燃煤发电机组 华能重庆珞璜发电有限责任公司 国网能源开

发有限公司重庆发电厂 重庆白鹤电力有限责任公司 重庆九龙发电分公司 重庆松藻煤电有限责任公司 重庆合川发电有限责任公司 碳素 重庆索特星博化工有限公司 GB21370-2008 GB21258-2007 GB21351-2008 GB21346-2008

附件3：

单位产品能耗限额 执行情况自查报告

××××公司（加盖公章）

××××年××月××日

一、企业概况

简要说明企业规模、生产线规模、投产日期及改扩建日期、产品规格、产能、生产工艺

编 武汉钢铁（集团）公司 号：ZGTB/0521400014-07A 港务公司 部 门：人力资源部

生效日期：2007年12月20日 岗位作业标准 页 数：第 1 页 共 6 页 桥吊司机 1 主题内容和适用范围

1.1 本标准规定了桥吊司机岗位职责，人员素质要求，作业程序、内容与要求，故障与事

故处理，相互信息传递，检查与考核办法。 1.2 本标准适用于港务公司桥吊司机岗位。

2 引用文件（标准）

2.1 《武汉钢铁（集团）公司港务公司设备使用、维护、检修规程》 2.2 《武汉钢铁（集团）公司港务公司技术操作规程》（Ｂ标准） 2.3 《武汉钢铁（集团）公司港务公司安全规程》 2.4 《武汉钢铁（集团）公司港务公司生产组织管理程序》

3 岗位职责

3.1

绿色施工控制项

限额领料制度

为了加强施工现场的材料管理，降低工程成本，控制各种材料的合理利用，满足公司的各种材料指标，特制订如下制度；

一、对工程所有能限额的各种材料，都必须实行限额领料，限额领料以统计员下达的任务单和限额材料单为准。

二、对工程不能限额的各种材料，必须做到发有数，领有据，严格控制各种材料的乱用与浪费现象。

三、对工程超限额的材料，必须分析请原因后，由工程负责人签字后方可发放。

四、对工程返工造成的损失，必须分析请原因后，对责任人进行100%的的罚款，月底核算兑现。

五、所有限额部分的材料，必须达到项目规定的材料节约系数，如有超额部分，罚使用班组100%，节约部分奖励班组50%，其他材料奖罚同上，月底核算兑现。

河南红旗渠建设集团

014 药品运输管理制度

药品运输管理制度

目的:为保证公司药品运输过程中的药品质量与安全，根据《药品管理法》、《药品经营质量管

理规范》（卫生部令第90 号）、《药品流通管理办法》等法律法规，特制定本制度。范围:适用于公司药品运输和配送工作的全部环节。

内容:

一、药品运输路线与运输工具选择原则:

（一）减少运输途中停留、缩短货物在途时间;

（二）减少中转环节，减少装卸搬运次数，以减少货物损失和运输差错，降低药品损耗和

运输费用;

（三）加速运输工作的周转，提高运输工作的适用效率，节约运费开支，发挥各运输工具

的运输效能;

（四）运输条件应符合药品运输标识的要求;

二、药品运输的原则:及时、准确、安全、经济。

三、药品运输应从有利于保证药品质量、有利于市场供应出发，采取综合对比方法对各条运输

路线、各种运输工具、时间、环节、安全程度等进行分析比较，以从中找出最合适方案。四、运输工具要有防晒、防雨、防虫等设施设备，保证药品运输过程中的质量，运输工具应符

合卫生要求。五、药品运输时，针对运送药品的包装条件及道路状况，

采取相应措施，防止药品的破损和混

淆，还应根据药品理化性质选择合造的运输方式，铁路运输不得使用敞车。水路运输不得

配装在仓面。公路运输应遮盖严密捆扎牢固，防止破损、

模仿中创新：标杆管理实操（一）

www.ZhiNet.com 2005-3-3 21:24:00 作者：刘威 来源：智网专栏 [ 365Key ]

全部专栏列表 全部专栏作者列表 所有专栏文章 所有首发专栏文章

推荐精品公开课：2005年4月9-10日尤登弘-利润倍增的关键路径—透过成本控制与预算规划，提升管理力度

20世纪90年代三大管理方法之一的标杆管理

标杆管理（benchmarking）产生于上世纪70年代末80年代初美国\\企业“学习日本经验”的运动中，由施乐公司首开标杆管理先河，随后西方企业群起跟风，形成了“标杆管理浪潮”。据统计，全球500强企业中有近90%的企业应用了标杆管理，如施乐，AT＆T，Kodak，Ford，IBM等行业领袖，那些通过标杆管理取得了系统突破的企业其投资回报在五倍以上。标杆管理的出现在西方管理学界掀起了巨大的波澜，它与企业再造、战略联盟一起并称为20世纪90年代三大管理方法。如今标杆管理的使用范围已经超出了企业，很多非盈利单位也开始积极采用。 一、到底什么是标杆管理？ 1、标杆管理是定点赶超的学习程序

美国生产力与质量中心对标杆管理的定义是: 标杆管理是

新人如何养成良好的工作习惯

单元13:养成良好的工作习惯

新人如何养成良好的工作习惯

讲师自我介绍

新人如何养成良好的工作习惯

课程目的一、了解良好工作习惯的重要性二、了解良好工作习惯的内容

新人如何养成良好的工作习惯

一、良好工作习惯的重要性习惯是人生终身伴侣。好习惯是最好的帮手，可以推人前进；坏习惯是最大的负担，可以拖累人至失败。养成良好的工作习惯使人受益终生，先为习惯而工作，习惯为我而工作。习惯是最可怕的武器，同时也是最宝贵的财富。成功的必要条件是养成良好的习惯，习惯塑造性格，而性格决定命运。

新人如何养成良好的工作习惯

二、良好工作习惯的内容(一)良好的销售习惯 (二)良好的自我管理习惯

新人如何养成良好的工作习惯

二、良好工作习惯的内容(一)养成良好的销售习惯1、养成随时随地开发客户的习惯 2、养成随时随地拜访客户的习惯

新人如何养成良好的工作习惯

二、良好工作习惯的内容(二)养成良好的自我管理习惯1、养成参加早会的习惯 2、养成填写拜访工具的习惯

新人如何养成良好的工作习惯

三、研讨分组研讨问题及发表：(一)每日开发、拜访客户给你带来哪些收获？ (二)参加早会、使用工具给你带来哪些收获？形式：以小组为单位进行研讨发表：每组至少抽取一人进行发表时间：35分钟 (

限额设计与造价控制论文

【摘 要】推广设计阶段的监理制度应加强对工程设计市场的监管，提高业主对设计工作的重视，把监理的工作范围向前推进，发挥监理工程师在勘察设计阶段的重要性，真正的把设计阶段的工作成果纳入控制范畴，从而使设计单位能够按期提交满足合同需求的、技术经济指标较优的成果，并提供令人满意的技术服务。

在建设项目管理过程中，业主对项目的造价与投资控制，一般都是集中于施工过程、或结算过程。对项目的设计阶段不够重视。而根据国内外有关资料统计，项目的设计费只占相当于建设工程全寿命费用的 1%，对工程造价的影响程度却占 75%～95%。据相关研究，在符合同样使用条件的情况下，设计方案的优劣对工程造价的影响一般可以达到5～10%，有的甚至可以达到10～20%。

设计阶段是工程项目建设过程中非常重要的阶段之一。在设计阶段，设计方案的不同，也会使工程项目的投资控制存在较大的差异。这主要体现在设计阶段影响因素差异方面。设计阶段影响工程造价的主要因素是总平面设计、工艺设计、建筑设计等。

现阶段：在我国建设项目实施过程中，对设计阶段的重视程度不够，一些项目特别是一些地方为打造标志工程，一味追求高起点，高标准。忽视了建筑设计的方针：经济适用，美观大方。导致了不少项目建

限额设计与造价控制论文

【摘 要】推广设计阶段的监理制度应加强对工程设计市场的监管，提高业主对设计工作的重视，把监理的工作范围向前推进，发挥监理工程师在勘察设计阶段的重要性，真正的把设计阶段的工作成果纳入控制范畴，从而使设计单位能够按期提交满足合同需求的、技术经济指标较优的成果，并提供令人满意的技术服务。

在建设项目管理过程中，业主对项目的造价与投资控制，一般都是集中于施工过程、或结算过程。对项目的设计阶段不够重视。而根据国内外有关资料统计，项目的设计费只占相当于建设工程全寿命费用的 1%，对工程造价的影响程度却占 75%～95%。据相关研究，在符合同样使用条件的情况下，设计方案的优劣对工程造价的影响一般可以达到5～10%，有的甚至可以达到10～20%。

设计阶段是工程项目建设过程中非常重要的阶段之一。在设计阶段，设计方案的不同，也会使工程项目的投资控制存在较大的差异。这主要体现在设计阶段影响因素差异方面。设计阶段影响工程造价的主要因素是总平面设计、工艺设计、建筑设计等。

现阶段：在我国建设项目实施过程中，对设计阶段的重视程度不够，一些项目特别是一些地方为打造标志工程，一味追求高起点，高标准。忽视了建筑设计的方针：经济适用，美观大方。导致了不少项目建