不锈钢活塞杆有什么技术要求

不锈钢活塞杆介绍,用途,技术参数

不锈钢活塞杆的介绍：

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

不锈钢活塞杆的用途：

不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量

油缸活塞杆

本文由欧贝特提供

定义

油缸活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的

寿命和可靠性。油缸活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。

加工方法

油缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。

滚压技术加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压刀具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的

表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细

（二）栏杆（不锈钢，彩釉玻璃）技术要求

一、西安机场T3A航站楼技术标准

5．不锈钢及玻璃隔断工程

所用不锈钢、栏杆工程、玻璃隔断工程、独立消火箱以及要求委托如下专业厂家制作安装：厦门群力、上海久信、上海巨永；不锈钢材料选用：太钢、宝钢、张家港浦项；夹胶玻璃选用：南玻、耀华、台玻。

5.1.栏杆工程

栏杆工程要求委托专业厂家制作安装，主要构件在工厂制作，现场安装。 5.1.1.性能要求

栏杆工程的性能应满足并不局限于下列项目：

? 防火性能：总体满足《建筑防火设计规范》GBJ16及《建筑内部装修设

计防火规范》GB50222-95。

? 材料抗腐蚀性能：此工程所用材料之间应不会生构件之间化学反应及电

解反应，对因现场空气PH值偏向应无氧化腐蚀现象。

? 围护性能：此栏杆系统应能抵抗在一定荷载（如人群倚靠等）下产生的

倾覆力矩。

5.1.2.栏杆工程的构造要求 （1）一般规定

栏杆施工单位应根据招标图纸示意的范围内对与相关其他工种的收口处进行优化设计，确保连结处能满足栏杆所有的设计要求。所有栏杆系统都应采用装配式组合，现场不允许使用焊接。

（2）特殊规定

? 设计所有必须的伸缩缝和其他变形缝时，其最大变形值需满足特定的承载和

位移设计要求。

不锈钢的基础知识

一、什么是不锈钢？

不锈钢是指在大气、蒸汽、水、酸、碱和盐等溶液中具有一定稳定性的钢的总称。一般来讲，耐大气、蒸汽、水等弱介质腐蚀的钢称为不锈钢，把耐酸、碱、盐等强侵蚀介质腐蚀的钢称为耐蚀钢。其中一些在弱腐蚀介质中不生锈的钢，不一定在强腐蚀介质中耐腐蚀，而在强腐蚀介质中耐腐蚀的钢，一般都具有良好的不锈性。不锈钢的“不锈”是相对的，取决于钢种和使用环境。

不锈钢是之所以具有耐腐蚀能力，主要原因就在于钢中含有铬。铬能够提高基体电极电位，防止电化学腐蚀，同时铬还在钢件表面生成一层坚固致密的顿化膜，使金属与外界的介质隔离，阻止金属被进一步腐蚀。

不锈钢能够不生锈、耐腐蚀，所需要的最低铬含量是多少呢？欧洲标准中规定为不小于10.5%，日本工业标准规定一般不小于11%，我国一般认为不小于12%。实际上，不锈钢的耐腐蚀性能和对铬元素的含量要求取决于腐蚀介质的种类、浓度、温度、 压力、流动速度，以及钢中除铬以外的其它合金元素等许多因素。

为了使不锈钢既具有良好的耐腐蚀性能，又具有良好的力学和物理等其它性能，根据不同要求，钢中除添加较高含量的合金元素铬以外，还匹配添加镍、钼、锰、氮等其它合金元素。这样，不仅可以改变钝化膜的化学组成，强

1.活塞杆的工艺性分析

1.1零件图样的分析

（1）φ500?0.025mm×770mm自身圆度公差为0.005mm。

（2）左端M39×2-6g螺纹与活塞杆φ500?0.025mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。 （3）1:20圆锥面轴心线与活塞杆φ500?0.025mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。 （4）1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。 （5）1:20圆锥面涂色检查，接触面积不小于80%。

（6）φ500?0.025mm×770mm表面渗氮，渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。 材料38CrMoALA是常用的渗氮处理用钢。 1.2零件的工艺分析

（1）活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500?0.025mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。

活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500芯?0.025mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。

（2）活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保

2006年8月涂　料　涂　装　与　电　镀39　

活塞杆镀硬铬工艺实践

田永良

(成都飞机工业集团公司热表分厂,四川成都

,610092)

摘　要　本文介绍了活塞杆镀硬铬难点及解决措施。关键词　加大镀铬;标准镀铬;工艺实践

1　前言

本公司有一活塞杆需镀硬铬。

镀铬部位为Φ86f8外圆,Φ26H8和Φ41H8孔,均需加大尺寸镀硬铬,返回机加车间磨削后达到尺寸要求。但镀后磨削较为困难,经常磨薄铬层或破坏镀铬层,以致经常返修,甚至造成零件报废。严重地影响生产进度,加大了成本。我们对该零件进行工艺攻关。

活塞杆镀铬区域及要求见图1和表1。

2　镀铬的电化学原理

211　镀铬的阴极过程

尽管镀铬液十分简单,但铬沉积的机理却甚为复杂。金属铬是从六价铬直接还原的。一般情况下,六价铬主要以铬酸和重铬酸的形式存在:

2CrO3+H2O→H2Cr2O7CrO3+H2O→H2CrO4

铬酸在水溶液中分二步电离:

H2CrO4[HCrO4HCrO4

--

+H　　K=411+H　　K=10

2-+

-6

+

[CrO4

2-

当溶液的pH<1,Cr2O7

此时的阴极反应为:

Cr2O7

2-+

为主要的存在形式。

3+

+14H+6e→2Cr+7H2O

2-

当溶液的pH为2-6时,Cr2O7

间存在着下述平衡:

Cr2O7

不锈钢楼梯栏杆技术交底

技术交底书

编号技术交底记录表工程名称交底日期

施工单位分项工程名称楼梯间栏杆安装交底提要不锈钢楼梯栏杆安装

交底内容:

一、作业条件

楼梯间墙面涂料完成、楼梯间窗户安装完成、楼梯间地砖全部完成。

二、材料选用

不锈钢楼梯钢管φ63、φ32、φ22，不锈钢扁铁(五层为-50*5、十一层为-

40*8)，不锈钢法兰盘内径φ65，不锈钢直角弯头, 不锈钢空心球外径φ100。

三、施工操作工艺

1、安装准备

(1)安装扶手栏杆的固定件:位置、标高、坡度找位校正后，弹出扶手纵向中心线。

(2)按设计扶手栏杆构造，根据折弯位置、角度，划出折弯或割角线。

(3)楼梯栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。

2、加工安装

(1)按照设计图纸要求进行放样，对直线段栏杆进行在加工棚制作半成品，按照设计图纸在楼梯间内组拼。对材料提前做弧口切割，再进行焊接施工。先在地砖上开圆孔，孔径φ75。植入固定螺栓或钢筋头。吊线垂直，焊接立杆?焊接横杆?焊接扁铁?焊接每片小立杆。

(2)配件配制:楼梯起步处采用成品φ100不锈钢空心球在立杆上焊接。弯头采用成品φ63不锈钢成品直角弯头，制作楼梯休息平台处扶手转弯处理。

(3)固定:安装不锈钢扶手，在每片栏杆立柱与楼

不锈钢焊接性能

在不锈钢的应用中对不锈钢结构进行焊接和切割是不可避免的。由于不锈钢本身所具有的特性，与普碳钢相比不锈钢的焊接及切割有着其特殊性，更易在其焊接接头及其热影响区（HAZ）产生各种缺陷。焊接时要特别注意不锈钢的物理性质。例如奥氏体型不锈钢的热膨胀系数是低碳钢和高铬系不锈钢的1.5倍；导热系数约是低碳钢的1/3，而高铬系不锈钢的导热系数约是低碳钢的1/2；比电阻是低碳钢的4倍以上，而高铬系不锈钢是低碳钢的3倍。这些条件加上金属的密度、表面张力、磁性等条件都对焊接条件产生影响。

马氏体型不锈钢一般以13%Cr钢为代表。它进行焊接时，由于热影响区中被加热到相变点以上的区域内发生a-r（M）相变，因此存在低温脆性、低温韧性恶化、伴随硬化产生的延展性下降等问题。因而对于一般马氏体型不锈钢焊接时需进行预热，但碳、氮含量低的和使用r系焊接材料时可不需预热。焊接热影响区的组织通常又硬又脆。对于这个问题，可通过进行焊后热处理使其韧性和延展性得到恢复。另外碳、氮含量低的牌号，在焊接状态下也有一定的韧性。

铁素体型不锈钢以18%Cr钢为代表。在含碳量低的情况下有良好的焊接性能，焊接裂纹敏感性也较低。但由于被加热至900℃以上的焊接热影响区晶粒显

不锈钢楼梯栏杆及不锈钢扶手施工工艺 A工程流程

安装预埋件放线安装立柱扶手与立柱连接打磨抛光 B安装预埋件（后加埋件）

楼梯栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固定点的位置，然后在楼梯地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。 C放线

由于上述后加埋件施工，有可能产生误差，因此，在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。应保证不锈钢立柱全部座落在钢板上，并且四周能够焊接。 D安装立柱

焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。 E扶手与立柱连接

立柱在安装前，通过拉长线放线，根据楼梯的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接。焊接前，必须将沿焊缝每边30～50mm范围内的油污、

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