大型汽轮机低压末级

汽轮机低压末级叶片腐蚀原因分析及其表面防护处理

发布时间：2010-6-13 阅读次数：101 字体大小: 【小】 【中】【大】

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摘要：随着电站汽轮机大容量化，叶片的安全可靠性和保持高效率显得尤其重要。叶片是汽轮机的关键零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。因此很有必要及时调查研究、分析、总结叶片尤其是末级和调节级叶片发生的各种损伤原因及防止发生损伤的各种措施。本文着重研究分析汽轮机低压末级叶片腐蚀原因及其表面防护处理。

关键词：末级叶片；腐蚀；表面防护 前言

汽轮机低压末级的输出功率约占机组总输出功率的10%左右，因此低压末级的性能稳定尤为重要。但是在汽轮机大修过程中发现，汽缸的低压部分和转子的末几级叶片都存在严重的腐蚀现象。在汽缸的高压部分除出现少量积盐以外，并没有出现低压部分的现象。 1 腐蚀原因

1.1 水冲蚀。汽轮机在低负荷运行时，低压末几级的工况较其他级变化最大。随着机组功率的增大，低压级组子午流道扩张角增大，叶高增加，当其相对设计工况的容积流量急剧减少

2009年中国电机工程学会年会 稿件

浅谈大型汽轮机技术监督

田 丰

（广东电网公司电力科学研究院，广东 广州 510600）

摘 要：在简要回顾技术监督发展的基础上，指出全过程监督是电力工业技术监督认识上的进步。结合新发布的电力行业标准“发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则”，对汽轮机技术监督的任务和管理内容进行了论述。汽轮机的技术监督从设备选型开始至机组运行的寿命期，可以分为基建期和生产期，并包括了本体、辅助机械及附属设备。在成立强有力监督机构前提下，对保证电网及汽轮机设备安全、可靠、经济运行发挥重要作用。 关键词：汽轮机；技术监督；行业标准

中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：

A Brief Discussion on Turbine Technical Supervision

TIAN Feng

(Power Research Institute of Guangdong Power Grid Corporation, Guangzhou 510600, China)

Abstract: On base of retrospection development of technica

随着汽轮机技术的不断发展,汽轮机组在规模、进汽参数、工作效率上得到了极大的提升。由于大型汽轮机得到越来越广泛的应用,所以本文对大型机组在运行时发生的常见事故进行了分析,提出一些解决措施,希望能对电厂的安全生产有所帮助。

21年第2期 02 1

科技一向导

◇科技论坛◇

大型汽轮机事故分析与处理司彦臣 (哈尔滨市哈汽实业开发总公司黑龙江

哈尔滨

10 0 ) 5 0 0

【要】摘随着汽轮机技术的不断发展，汽轮机组在规模、汽参数、进工作效率上得到了大的提升。由于大型汽轮机得到越来越广泛的应极用，所以本文对大型机组在运行时发生的常见事故进行了分析，出一些解决措施，提希望能对电厂的安全生产有所帮助。 【关键词】振动分析；叶片损伤；阀门事故分析

1大型汽轮机简介 .大型汽轮机是指单机功率较大的汽轮机。目前 .最大功率的单轴全速汽轮机是俄罗斯斯科斯特罗姆电站的 1 0 MW机组 (3 MP .41 20 2 . a50 5 5 0,双轴汽轮机是美国阿摩斯电站的 10 MW机组 (4 MP、3/ 4℃) 30 2 . a5 8 7

系。叶片损伤的原因蒸汽杂质打伤叶片

5 8。近年来， 3℃)我国电力工业以发展亚l界压力、}临超l界压力 3 0 W缶 0M和 60 W机组为主

汽 轮 机 运 行 论 文

姓 名： 尤莉莎 学 号： 080282307 专 业： 热能与动力工程 院 系： 科信学院

防止汽轮机运行中大轴弯曲

尤莉莎

（Tel：15097672075 Email:527026245@qq.com）

摘要 汽轮机的大轴弯曲事故会给电厂造成重大损失，甚至造成人员伤亡。因此，要从了解大轴弯曲的原因入手，提出防止措施，从而防范于未然。

The steam turbine shaft bending accidents will give power plant in heavy losses, even causing casualties. Therefore, to understand the big bend of the shaft from the reasons for the start, put forward measures to prevent, and maybe prevent problems caused by misunderstanding 关键词 大轴弯曲 气

汽轮机的原理及故障排除

目 录

1、汽轮机原理简介

2、不正常振动

3、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击

4油系统故障及排除

5、调节保安系统故障及排除

6、凝汽系统故障及排除

7、结束语

8、参考文献

9、附录

9.1.42-7238-00，汽轮机蒸汽疏水系统图

9,20-0640-7238-00，汽轮机润滑油系统图

9,30-0641-7238-00，汽轮机调节系统图

汽轮机常见故障分析及措施

摘要：本文对蒸汽轮机的原理及汽轮机运行过程中常见的故障，提出了解决措施。

关键词：汽轮机 故障 分析 措施

一、汽轮机原理

汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。

二、不正常震动

汽轮机运行存在不同程度、方向的振动，凡是限定范围内的振动不会对设备造成危害，是允许的。但由于各种原因，机组运行过程尤其在试运行时会出现振动异常，固然产生不正常振动的原因很多，振动异常大多是安装不合要求及运行维护不当引起的。由于汽轮机转子在厂内进行了高速动平衡，并经空负荷运转合格后出厂，所以

大型汽轮机TSI系统现场安装及调试

摘要：随着科学技术的不断发展，电能需求的日益增加，汽轮机单机容量也不断增大，其安全监测系统（TSI）能否精确地监测及稳定的工作就显得更加关键。本文笔者通过汽轮机静态调试、传感器安装及联动调试。对汽轮机TSI系统简要地进行全面分析。

关键词：测试 ；安装

通电

设备安装就位后，应由调试专业技术人员进行通电前检查，主要检查经过长距离输送后有无机械损坏以及有无短路或断路现象，尤其是控制电路板的插座柱针是否短路或断路。

机柜通电前必须要检查，确认一切正常后才可以通电。第一次通电前应把所有监视器板及电源板拨出，合上电源开关送电，检查两路220VAC±10%电压和指示灯是否正常，并作两路电源切换试验，确认无异常关断电源，方可进行下一步。按照厂家提供的相应的“汽轮机安全监视装置图”图示位置和名称，插上模件工作电源板，观察各指示灯是否正常，用万用表测量各电源板的输出是否正常，如无异常，关断电源进行下一步。

按照厂家提供的相应的“汽轮机安全监视装置图”图示位置和名称把各监测板插入到相应位置，检查电源指示和各板件面板指示是否正常，确认无异常后，关断电源，准备静态调试。

静态调试

各监测板和传感器的名称、用途及技术指标可

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有限责任公司

余热发电汽轮机运行规程

1

目录

运行管理制度 ............................................................................................. 1 运行人员职责 ....................................................................................... 1 交接班制度 ........................................................................................... 2 操作票制度 ........................................................................................... 2 设备缺陷管理制度 ..............................................................................

目录

1 通则 ………………………………………………………………… 2 编制依据…………………………………………………………… 3 调试目的和任务……………………………………………………… 4 设备及系统概述……………………………………………………… 5 汽轮机整组启动试验项目………………………………………….. 6 整机启动应具备的条件……………………………………………. 7 汽轮机整组启动程序………………………………………………… 8 质量检验标准………………………………………………………. 9 调试项目的记录内容………………………………………………… 10 机组启动安全注意事项…………………………………………… 11 调试组织分工……………………………………………………… 12 试运管理机构…………………………………………………… 附页：开机操作票

1通则 为加强中达集团热电工程5MW机组调试工作管理，明确启动调试工作的任务

和各方职责，规范调试项目和程序，使调试工作有组织、有计划、有秩序的进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，特制订本方案。

本方案在实施过程中的修改、调整，届时由试运指挥部决定。

汽轮机本体结构

一、概述

我公司330MW机组汽轮机是上海电气集团股份有限公司生产的亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机（CZK330-16.7/0.4/538/538）。其特点是采用数字电液调节系统，操作简便，运行安全可靠；可供热网抽汽及工业抽汽，采暖抽汽压力可在0.25MPa(a)～0.7MPa(a)间调整；高中压部分采用合缸反流结构，低压部分采用双流反向结构。

该汽轮机本体由转动和静止两大部分构成。转动部分包括动叶栅、叶轮、主轴、联轴器及紧固件，静止部分包括汽缸、喷嘴室、隔板套（静叶持环）、汽封、轴承、轴承座、滑销系统机座及有关紧固件。

本机通流部分由高、中、低三部分组成，高压汽缸内有一个部分进汽调节的冲动级和11个反动式压力级，中压汽缸内有12个反动式压力级，低压部分为两分流式，每一分流由6个反动式压力级组成，全机共36级。

二、汽轮机性能参数

厂 家：上海电气集团股份有限公司 型 号：CZK330-16.7/0.4/538/538

型 式：亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。 （1）铭牌出力（TRL工况纯凝 ）: 330MW

额定（THA工况）出力：330MW

最大连续（TMCR工况）出力：354.

（一）汽轮机铭牌主要技术参数 汽轮机型号 C12-3.43/0.981

型式 抽汽凝汽式汽轮机

主汽门前蒸汽压力 额定3.43（+0.2-0.3）MPa（a） 最高3.63MPa（a） （可长期连续运行） 主汽门前蒸汽温度 额定435（+5-15）℃ 最高445℃ （可长期连续运行） 额定进汽量 87t/h

最大进汽量 127t/h（可长期连续运行） 额定抽汽量 50t/h 最大抽汽量 80t/h 额定抽汽压力 0.981MPa（G） 抽汽压力范围 0.785～1