公路养路段

各公路管理段：

为了不断提高国省干线公路管养品质，有效增强国省干线公路可持续发展后劲，进一步提高国省干线公路养护管理精细化水平，使得辖区内路域环境有质的提升，省局拟开展文明示范公路、示范道班、示范公路管理段创建活动，并制定了《山西省国省干线公路示范道班创建标准（试行）》、《山西省国省干线公路示范公路管理段创建标准（试行）》，现将征求意见稿发给大家，请结合各自工作实际，于4月12日前将修改意见反馈给养路科。

另：文明示范公路创建标准执行《阳泉公路分局文明路样板路创建标准》。

二○一二年四月九日

山西省国省干线公路示范道班创建标准

（征求意见稿）

一、认真贯彻执行国家有关法规和养路工作的各项规章制度，全班养路工遵纪守法，无任何违法乱纪行为。

二、全班养路工树立以路为业、以班为家的思想，热爱集体，积极上进，热爱本职工作，团结协作。道班班务公开透明，真正达到全班人人精神境界高，班内班外环境美。

三、道班管理实现规范化，业务学习、安全生产、应急保通等各项管理制度健全，落实到位。

道班办公区设专门的资料室，管养公路示意图、养护质量示意图、交通量变化示意图和小修保养成本表、养护月计划完成情况表、出工出勤统计表张挂齐全，数据填写准确、规范、及时；由专人对巡路

盘县红果经济开发区壁板坡应急饮水工程 沿公路段管道专项施工方案

盘县红果经济开发区壁板坡应急饮水工程

沿公路段管道工程

施工方案

批准： 审核： 编制：

三明市水利水电工程有限公司

盘县红果经济开发区壁板坡应急饮水工程项目部

二0一三年4月15日

三明市水利水电工程有限公司

盘县红果经济开发区壁板坡应急饮水工程 管道专项施工方案

目 录

第一章 工程概况及编制依据 ....................................................................................................... 2 一、工程简介................................................................................................................................... 2

　　同志们：

　　今天，是我分管交通工作以后第一次来这里，主要是借大家召开x届x次职工代表大会这个机会跟同志们相互认识一下，进一步了解养路段的基本情况。今天的会议既是一次总结成绩弘扬先进胜利的大会，又是一次激励全体职工再鼓干劲再创佳绩奋进的大会，更是一次职工参与段务管理共谋发展团结的大会。会上对201x年度工作中涌现出来的先进集体和先进个人进行了表彰，在此，我代表县人民政府对荣获201x年公路行业的先进集体和先进个人表示热烈的祝贺!

　　政府党组分工明确后，我对养路段的工作情况进行了初步了解，在我看来，县养路段是一个讲团结、讲奉献的集体，是一个能吃苦、能战斗的集体。过去一年，县养路段坚持“养好公路保畅通、负重自强促发展”的工作思路，以开展“公路养护管理年”活动为载体，根据政策顺利推进了农村公路管理养护体制改革，全面提高了公路的通畅能力和路网整体服务水平，为县域经济发展做出了巨大贡献。新的一年，任务更加艰巨，前面国文同志已经进行了深入细致的安排，我是新手，提几点不成熟的意见，仅供大家参考。

　　一、提高思想认识，增强责任意识。公路交通是我县人流、物流近乎唯一的通道(无空中交

第一篇：公路站养路员先进个人事迹

公路站养路员先进个人事迹

初冬时节，我们在XX市平营线店子镇棘子嶂段见到了正在进行公路养护的尹秋芳。朴实憨厚、笑容可掬又不善言辞是尹秋芳留给我们的初步印象。对于养路工作的艰辛，59岁的尹秋芳苦中有乐，她表示干到70岁不是问题，将一直干到不能动为止。

29年坚守在公路上

尹秋芳自1986年担任XX分局大泽山公路站养路工，一直负责着平营路棘子嶂前后 两公里 的公路养护工作。“我们两口子都是农村人，家里上有老、下有小的，我们外出打工也是不现实的事。”尹秋芳告诉我们，“1986年，我老伴听说这边招养路工 ，就带着我一起过来报名了。”尹秋芳表示，因为公路养护耗时太长，眼看着家里糊口的7亩地就荒了，老伴只能选择回家种地。

据介绍，每位养路工大致都负责着 两公里 左右的养护范围，包括整边坡、垫路面、清扫路面及边坡除草等一系列的活，这些活干下来一天至少要花上五六个小时，而且越是下雨、下雪、刮风等恶劣天气，养护工作就越重要。为此，养

路工们每天都会花费时间对自己负责的路段进行整修,风雨不误。

“我家住在距离这边大约两公里的李家寨，每天早上七点之前我就骑自行车赶过来，忙的时候带着午饭和一天的水。累的时候，随便找个树荫，吃上几口东西，喝点

省交通运输厅关于印发《江苏省公路 施工路段管理办法》的

通知

各市交通运输局，泰兴、昆山、沭阳市交通运输局，厅属有关单位：

为加强公路施工路段的管理，维护施工路段作业秩序，保障公路的安全、完好、畅通，依据《中国人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》等法律法规，结合本省实际，我厅制定了《江苏省公路施工路段管理办法》。该办法经第75次厅务会议审议通过，现予以发布，自2015年1月1日起施行。 特此通知。

江苏省交通运输厅

2014年12月1日

江苏省公路施工路段管理办法

第一章 总 则

第一条 为加强公路施工路段管理，维护施工路段作业秩序，保障公路安全、完好、畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《公路养护安全作业规程》等法律法规、技术标准的规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条 在本省行政区域内从事公路大中修工程、集中小修和涉及现有公路通行安全的公路改建、扩建、改造，挖掘、占用、利用公路以及在公路上从事安装、架设等涉路施工作业活动及其监督管理，适用本办法。

第三条 公路施工路段管理应当遵循安全、通畅、环保的原则，做到方案

路景相融畅绿美 上下同心勤廉优

黄州区公路段文明创建纪实

近几年来，在市、区文明委、区交通运输局党委的大力支持和精心指导下，我段坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，围绕“服务人民、奉献社会”的宗旨，以抓创建、促发展、树形象为目标，文明创建工作取得了丰硕成果，连续两届荣获“黄冈市最佳文明单位” 称号。

黄州区公路段是交通运输系统中不可或缺的一个职能部门，其中心工作即负责全区国省干线公路的养、建、管、收四个方面。近年来，以全省交通行业开展“先行跨越年”活动和迎接全国农村公路现场会的召开为契机，提高工作效率，转变工作作风，塑造了文明养护、文明施工、文明执法、文明服务的公路行业新形象。

公路建设，塑造文明。

公路建设与广大人民群众的生产生活息息相关，近年来，我段在公路建设上，向精品化、快捷化、网络化转变，以一流的公路塑造文明。2011年，通过积极抓住机遇，努力向上争取项目，针对省道阳枫线堵城段破损严重的特殊路段投资251万元完成了1.6km的路面大修；投资70万元完善了阳枫线沿线安保设施，全面贯彻了公路养护预防在先的理念，今年，为进一步改善区省道阳枫线的通行质量，我段组织项目专班，在区交通运输局的带领下，对全区国省干线公路状况进行认真调

公路筑养路机械管理制度（试行）

（1985年1月5日交通部〖85〗交公路字42号发） 总 则

公路筑养路机械是保证完成各项公路工程施工和养护任务的主要生产工具，是确保工程质量、力快工程进度、提高经济效益、改善劳动条件的重要手段，是实现公路施工和养护机械化的物质基础。机械管理是公路施工和养护全过程的重要环节，建立和健全机械管理机构和管理制度，提高管理水平，是促进公路现代化建设的重要保证。 机械管理必须正确贯彻执行党和国家的方针政策，按照“技术管理和经济管理相结合”、“专业管理和群众管理相结合”、“修理、改造和更新相结合”和“以预防为主、维护保养与计划检修并重”的原则，认真抓好机械管理、使用、保养、修理和制配五个环节，做到合理选购、正确使用、精心维护、及时检修、安全经济地运行。要不断总结推广国内外机械管理的先进经验，逐步建立一套适合我国情况和具有公路建、养特点的机械管理制度。

筑养路机械种类繁多，机型复杂，在管理使用和保修方式上应按大、中、小型区别对待。凡构成固定资产的公路施工和养护机械、车辆以及结构复杂的尾机、工作和附属装置均按本制度进行管理。其它小型机械设备，其管理制度可由各省、自治区、直辖市公路主管部门和部属公路工程局按照

全省公路筑养路机械操作技能竞赛技术方案

一、竞赛内容、方法和评判标准

（一）综合理论知识考核。

综合理论知识考核采用闭卷笔试考试，考试时间120分钟。 综合理论知识考核100分，占竞赛总成绩30％。实际操作占竞赛总成绩70%。

（二）筑路机械操作手技能考核。

竞赛技能考核分挖掘机、压路机、装载机、推土机、平地机、稳定土场拌设备操作工、沥青拌合操作工和沥青混凝土摊铺机械操作工八个工种进行。单个工种技能考核100分，占竞赛总分数70％。 （三）各工种考核项目说明

1．挖掘机

挖掘机技能竞赛由两项目组成，分别为跨越障碍、快速装卸。两项目连续进行，总时间为15分钟。竞赛总流程见图1。 裁判员下达竞赛开始指令（计时开始），选手操纵挖掘机从停机区域驶出（图1中步骤①），通过第一级平台（图1中步骤②），然后越过两平台之间的凹槽，到达第二级平台，再从第二级平台返回地面（图1中步骤③），经指定路线到达下一个项目的竞赛场地（图1中步骤④），进行项目2的操作。项目2操作完毕，挖掘机停机位臵不变，机身回转。当选手发出信号示意竞赛完成或限定时间到,裁判员下达竞赛结束指令。

23.5m第二级平台第一级平台挖掘机行进方向挖掘机行进方向③篮球②基准线基准线挖掘机行进方向1

路景相融畅绿美 上下同心勤廉优

黄州区公路段文明创建纪实

近几年来，在市、区文明委、区交通运输局党委的大力支持和精心指导下，我段坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，围绕“服务人民、奉献社会”的宗旨，以抓创建、促发展、树形象为目标，文明创建工作取得了丰硕成果，连续两届荣获“黄冈市最佳文明单位” 称号。

黄州区公路段是交通运输系统中不可或缺的一个职能部门，其中心工作即负责全区国省干线公路的养、建、管、收四个方面。近年来，以全省交通行业开展“先行跨越年”活动和迎接全国农村公路现场会的召开为契机，提高工作效率，转变工作作风，塑造了文明养护、文明施工、文明执法、文明服务的公路行业新形象。

公路建设，塑造文明。

公路建设与广大人民群众的生产生活息息相关，近年来，我段在公路建设上，向精品化、快捷化、网络化转变，以一流的公路塑造文明。2011年，通过积极抓住机遇，努力向上争取项目，针对省道阳枫线堵城段破损严重的特殊路段投资251万元完成了1.6km的路面大修；投资70万元完善了阳枫线沿线安保设施，全面贯彻了公路养护预防在先的理念，今年，为进一步改善区省道阳枫线的通行质量，我段组织项目专班，在区交通运输局的带领下，对全区国省干线公路状况进行认真调

村村通公路段改建工程施工总结

***村村通公路段改建工程施工总结

由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程（以下简称：L1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：

一、工程地理位置图

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，是途经高唐县城通往各村的主要通道。

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量

(一) 工程概况

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；

洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+4