基于cfd技术的汽车外流场仿真分析课程设计
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汽车理论课程设计:基于Matlab的汽车动力性的仿真
2009 届 成 绩
海南大学机电工程学院
汽车工程系
汽 车 理 论 课 程 设 计
题 目: 汽车动力性的仿真 学 院: 机 电 工 程 学 院 专 业: 09级交通运输 姓 名: 黄 生 锐 学 号: 20090504 指导教师:
编号 名 称 课程设计论文件数 页数 编号 名 称 Matlab编程源程序 件数 1 页数 1 2
设计任务书 1 1 3 2012年6月20日
汽车理论课程设计任务书
姓名 黄生锐 学号 20090504 汽车动力性的仿真 专业 09交通运输 课程设计题目 内容摘要: 本设计的任务是对一台Passat 1.8T手动标准型汽车的动力性能进行仿真。采用MATLAB编程仿真其性能,其优点是:一是能过降低实际成本,提高效率;二是获得较好的参数模拟,对汽车动力性能提供理论依据。 主要任务: 根据该车的外形、轮距、轴距、最小离地
冲击器射流元件内部流场CFD模拟仿真分析
利用CFD数值模拟手段,对射流元件内部流场进行模拟,并对数据进行分析研究,得出结论为:在空载作用下,元件在一侧出流。赋予不同的主喷嘴流量,元件的属性各参量变化不大,可见,元件结构既定,元件射流附壁属性基本确定。该模拟仿真分析丰富了射流元件内部流动的理论研究,完善了参数设计,这对射流式冲击器的设计理念和理论研究有很好的指导意义。
2 6
探矿工程 (岩土钻掘工程 )
20 0 8年第 1 2期
冲击器射流元件内部流场 C D模拟仿真分析 F陈晶晶,陈家旺殷,林长春 102 ) 30 6
琨
(. 1广东宏大爆破股份有限公司,广东广州 5 0 2; . 16 3 2浙江大学,浙江杭州 3 15; . 12 1 3吉林大学建设工程学院,吉
摘
要:利用 C D数值模拟手段, F对射流元件内部流场进行模拟,并对数据进行分析研究,得出结论为:在空载作用
下,元件在一侧出流。赋予不同的主喷嘴流量,元件的属性各参量变化不大,可见,元件结构既定,件射流附壁属元性基本确定。该模拟仿真分析丰富了射流元件内部流动的理论研究,善了参数设计,完这对射流式冲击器的设计理念和理论研究有很好的指导意义。 关键词:液动冲击器;流元件;射内部流场;仿真中图分类号:64 4 P 3 .文献标识码:
课程设计OQPSK通信系统的matlab仿真分析
课程设计OQPSK通信系统的matlab仿真分析
说 明
1. 课程设计任务书由指导教师填写,并经专业学科组审定,下达到学生。
2. 学生根据指导教师下达的任务书独立完成课程设计。
3. 本任务书在课程设计完成后,与论文一起交指导教师,作为论文评阅和课程设计答辩的主要档案资料。
课程设计OQPSK通信系统的matlab仿真分析
一、课程设计的主要内容和基本要求 课程设计的主要内容和基本要求 主要内容⑴ 产生等概率且相互独立的二进制序列,画出时域和频域的波形; ⑵ 产生均值为 0,方差为 1 的加性高斯随机噪声; ⑶ 进行 OQPSK 调制,画出波形; ⑷ 进行误码率分析,并与理论值比较; ⑸ 解调 OQPSK,画出眼图。 ⑹ 画出星座图
二、课程设计图纸内容及张数 课程设计图纸内容及张数 本实验没有规定的图纸内容, 本实验没有规定的图纸内容,在实验结果中附有本次实验的结果图
课程设计OQPSK通信系统的matlab仿真分析
三、课程设计应完成的软硬件的名称、内容及主要技术指标 课程设计应完成的软硬件的名称、 应完成的软硬件的名称MATLAB 7.0
四、主要参考资料通信原理基础 (北京邮电大学出版社) 通信原理 (国防工业出版社)樊昌信 曹丽娜 编著 信号
基于虚拟技术的汽车操纵稳定性试验仿真分析毕业设计
天津职业技术师范大学
Tianjin University of Technology and Education
毕 业 论 专 业:
班级学号: 学生姓名: 指导教师:
二○一一年六月
文
天津职业技术师范大学本科生毕业论文
基于虚拟技术的汽车操纵稳定性试验仿真分
析
Simulation and Analysis of Vehicle Handling and
Stability Based on the Virtual Prototype
专业班级:
学生姓名: 指导教师: 学 院:
2011 年 6 月
摘 要
汽车操纵稳定性能是指汽车在行驶时接受驾驶员的控制能力及行驶方向的稳定能力。本文的重点是利用虚拟样机技术建立实际车辆的整车动力学模型,在此基础上根据汽车操纵稳定性标准试验进行了操纵稳定性仿真研究。
首先,论文比较详细的总结了汽车操纵稳定性研究的发展和现状,从不同角度对汽车操纵稳定性的研究和评价方法进行详细分类。介绍了论文将要使用的ADAMS软件的主要模块和软件的理论基础。为下面的建模和仿真分析建立了理论基础。
基于虚拟技术的汽车操纵稳定性试验仿真分析毕业设计
天津职业技术师范大学
Tianjin University of Technology and Education
毕 业 论 专 业:
班级学号: 学生姓名: 指导教师:
二○一一年六月
文
天津职业技术师范大学本科生毕业论文
基于虚拟技术的汽车操纵稳定性试验仿真分
析
Simulation and Analysis of Vehicle Handling and
Stability Based on the Virtual Prototype
专业班级:
学生姓名: 指导教师: 学 院:
2011 年 6 月
摘 要
汽车操纵稳定性能是指汽车在行驶时接受驾驶员的控制能力及行驶方向的稳定能力。本文的重点是利用虚拟样机技术建立实际车辆的整车动力学模型,在此基础上根据汽车操纵稳定性标准试验进行了操纵稳定性仿真研究。
首先,论文比较详细的总结了汽车操纵稳定性研究的发展和现状,从不同角度对汽车操纵稳定性的研究和评价方法进行详细分类。介绍了论文将要使用的ADAMS软件的主要模块和软件的理论基础。为下面的建模和仿真分析建立了理论基础。
汽车设计课程设计
雨燕1.3L乘用车普通锥齿轮差速器及半浮式半轴
设计说明书
摘要:普通的对称式圆锥齿轮差速器由差速器左右壳,两个半轴齿轮,四个行星齿轮,行星齿轮轴,半轴齿轮垫片及行星齿轮垫片等组成。由于其具有结构简单、工作平稳可靠、质量较小、制造方便、用于公路汽车上也很可靠等优点,故广泛用于各类车辆上。本文参照传统差速器的设计方法进行了雨燕1.3L乘用汽车差速器的设计。本文首先根据经验公式,然后参考圆锥行星齿轮差速器的结构尺寸,确定出差速器齿轮的主要设计参数;最后对差速器齿轮的强度进行计算和校核。本文是采用普通圆锥齿轮差速器作为雨燕1.3L乘用汽车的差速器进行设计的。
半浮式半轴以靠近外端的轴颈直接支承在置于桥壳外端内孔中的轴承上,而端部则以具有锥面的轴颈及键与车轮毂相固定,或以突缘直接与车轮轮盘及制动鼓相联接,因此,半浮式半轴除传递转矩外,还要承受车轮传来的垂向力、纵向力(驱动力或制动力)及侧向力所引起的弯矩。可见,半浮式半轴承受的载荷复杂,但它具有结构简单、质量小、尺寸紧凑、造价低廉等优点。用吞质量较小、使用条件较好、承载负荷也不大的轿车和轻型载货汽车。雨燕1.3L小型乘用车的结构紧凑,整备质量小,适合选用半浮式半轴。
关键字:对称式、锥齿轮、差速器、行星齿轮、
2010800716 - 阳延 - 飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化最
湘潭大学毕业论文
题 目:飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化
学 院:土木工程与力学学院 专 业: 工程力学 学 号: 2010800716 姓 名: 阳 延 指导教师: 邓旭辉
完成日期:2014年5月10日
湘潭大学
毕业论文(设计)任务书
论文题目: 飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化 学号: 2010800716 姓名: 阳 延 专业: 工程力学 指导教师: 邓旭辉 副教授 系主任: 邓旭辉 副教授 一、主要内容及基本要求 本论文的主要内容:
1. 了解飞行汽车国内外研究现状和发展趋势; 2. 了解现代汽车从设计到生产的基本流程; 3. 了解汽车外流场仿真的研究现状和发展;
4. 建立飞行汽车地面行驶的简化模型,运用ANSYS/Workbench软件对飞行汽车进行外流场仿真,并对结果进行分析,提出优化方案并计算对比。 本论文的基本要求:
1. 查阅国内外对飞
课程设计(论文)-基于MATLAB的电力系统单相短路故障分析与仿真
电力系统分析课程设计说明书
题目:单相接地短路
专业: 电气工程及其自动化 班级: 电气1307 姓名: 陈欢
目 录
课程设计(论文)任务书-----------------------(1)
引言-------------------------------------------------------------------(3) 第一章.电力系统短路故障分析-------------------------------(4) 第二章.电力系统单相短路计算--------------------(5)
2.1简单不对称故障的分析计算----------------------(5)
2.1.1. 对称分量法-------------------(5)
2.2 单相接地短路------------------------------(6)
2.2.1.正序等效定则 ----------------------------(6) 2.2.2. 复合序网---------------------------------(6) 2.2.3.
汽车营销课程设计
汽车营销课程设计报告
题 目 十堰市东风日产营销研究报告
系 专 班 级: K1153-1 学 号:20119530136 学生姓名:高雅静 指导老师:姚丽萍 王秀丽
教师评语:
教师签名
日 期
十堰市东风日产营销研究报告
目录
东风日产公司简介------------------------------3 研究内容
一 环境研究------------------------------------4 二 竞争研究------------------------------------7 三 购买行为研究--------------------------------8 四 目标市场研究--------------------------------9 五 产品策略研究--------------------------------10 六 价格策略研究--------------------------------11 七 渠道策略研究--------------------------------12 八 促销策略研究--------------------------------12 九 服务策略研究------
汽车设计课程设计(货车)
11 某型平头货车总体设计
沈阳航空工业学院
课 程 设 计
(说明书)
课程名称 汽车设计课程设计
专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 6406110 学 号 200604061345 姓 名 刘大慧 指导教师 王文竹
1
22 某型平头货车总体设计
目 录
1 汽车的总体设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1.1汽车总体设计的特点- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1.2汽车总体设计的一般顺序- - - - - - - - - - - - - - - - -- -