凝汽式汽轮机的型号

17MW凝汽式汽轮机设计任务书

目 录

第一章 17MW凝汽式汽轮机设计任务书…………………………………………2 第二章 多级汽轮机热力计算………………………………………………………3 第三章 通流部分选型及热力计算………………………………………………12 第四章 压力级的计算……………………………………………………………19 第五章 整机校核……………………………………………………………27 参考文献.........................................................28

17MW凝汽式汽轮机设计任务书

第一章 17MW凝汽式汽轮机设计任务书

1.1 设计题目 ： 17MW凝汽式汽轮机热力设计 1.2 设计任务及内容

根据给定条件完成汽轮机各级尺寸的确定及级效率和内功率的计算。在保证运行安全的基础上，力求达到结构紧凑、系统简单、布置合理、使用经济性高。

汽轮机设计的主要内容： 1.确定汽轮机型式及配汽方式；

2.拟定热力过程及原则性热力系统，进行汽耗量于热经济性的初步计算； 3.确定调节级型式、比焓降、叶型及尺寸等； 4.确定压力级级数，进行比焓降分配；

5.各级详细热力计算，确定各级通流部分

17MW凝汽式汽轮机设计任务书

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第一章 17MW凝汽式汽轮机设计任务书…………………………………………2 第二章 多级汽轮机热力计算………………………………………………………3 第三章 通流部分选型及热力计算………………………………………………12 第四章 压力级的计算……………………………………………………………19 第五章 整机校核……………………………………………………………27 参考文献.........................................................28

17MW凝汽式汽轮机设计任务书

第一章 17MW凝汽式汽轮机设计任务书

1.1 设计题目 ： 17MW凝汽式汽轮机热力设计 1.2 设计任务及内容

根据给定条件完成汽轮机各级尺寸的确定及级效率和内功率的计算。在保证运行安全的基础上，力求达到结构紧凑、系统简单、布置合理、使用经济性高。

汽轮机设计的主要内容： 1.确定汽轮机型式及配汽方式；

2.拟定热力过程及原则性热力系统，进行汽耗量于热经济性的初步计算； 3.确定调节级型式、比焓降、叶型及尺寸等； 4.确定压力级级数，进行比焓降分配；

5.各级详细热力计算，确定各级通流部分

HARRIER拜访记录 营销（ ）部 - 1 -

机型： C12-3.43/0.98/0.49 产地： 青岛 容量： 12 MW 机型： C6-3.43/1.27/0.49 产地： 青岛 容量： 6 MW 机型： CC25-8.83/2.5/0.7 产地： 南京 容量： 25MW 机型： C15-4.90/0.98 产地： 南京 容量： 15 MW 机型： CC50-8.83/4.12/1.47 产地： 南京 容量： 50MW 机型： CB12-4.9/0.98/0.49 产地： 南京 容量： 12 MW 机型： N135-13.24/535/535 产地： 上海 容量： 135 MW 机型：N140-13.24/535/535 产地： 上海 容量： 140 MW 机型： CB12-4.9/0.98/0.49 产地：上海 容量：

C12-3.43/1.27型 12MW抽汽凝汽式汽轮机 设 计 说 明 书 KD5513.SM（济矿民生） 青岛捷能汽轮机集团股份有限公司 2010年3月 青岛捷能汽轮机股份有限公司 设 计 说 明 书 C12-3.43/1.27型 12MW抽汽凝汽式汽轮机 KD5513.SM（济矿民生） 共 页 第 1 页 目 录 一、 产品概述???????????????2～4 二、 技术规范???????????????5 三、 主要辅助设备?????????????6～9 四、 供货范围 ????????????? 10 五、 汽、水、电消耗表?????????? 11 标记

处数 更改文件号 签 字 日期 提出部门 批准文件 1

资 料 来 源 编 制 校 对 审 核 标准审查 审 定 青

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转载汽轮机各种型式汽封的应用原文地址:汽轮机各种型式汽封的应用作者:cneclub 出自北方电力论坛

一引言

汽轮机是将蒸汽的热能转变为机械能的一种动力机械，级是其最基本的工作单元，在结构上它是由喷嘴和其后的动叶栅所组成，蒸汽进入喷嘴后其热能转变为动能，然后进入动叶给动叶片以冲动力，使叶轮旋转而输出机械功。大型汽轮机就是由多个级组成，每个级都有动、静两部分组成，因此整个汽轮机也就由动、静两部分组成。汽轮机的转动与静止部分之间必须有一定的间隙，以防相互摩擦。由于汽缸内外、隔板前后以及带反动度的动叶两侧存在压差，而相应各处动静部分之间又必须保持一定间隙以使它们不致相碰，因此必须设置汽封装置。

汽轮机的汽封根据安装的位置不同分为:轴端汽封(简称轴封)、隔板汽封、和通流部分汽封，分别用来防止汽轮机的轴端、隔板和动叶顶部、根部蒸汽的泄漏，其作用分别是防止外界空气进入汽轮机，与汽轮机内的蒸汽混合，减少蒸汽泄漏量，从而减少化学补水量和防止高位能的工作介质低位能流动。作为汽轮机的易损件和必备部件，汽轮机的汽封越来越引起从事汽轮机设计的工程技术人员的关注。因为从汽轮机运行的测试结果可以看出汽轮机的漏气损失约占内部损失的1/3左右

目 录

第1章 绪论 ............................................................................................................................................... 1

1.1 热力系统简介 ............................................................................................................................. 1 1.2 本设计热力系统简介 ............................................................................................................... 1 第2章 基本热力系统确定 ...........................................................................................

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第1章 绪论 ............................................................................................................................................... 1

1.1 热力系统简介 ............................................................................................................................. 1 1.2 本设计热力系统简介 ............................................................................................................... 1 第2章 基本热力系统确定 ...........................................................................................

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第1章 绪论 ............................................................................................................................................... 1

1.1 热力系统简介 ............................................................................................................................. 1 1.2 本设计热力系统简介 ............................................................................................................... 1 第2章 基本热力系统确定 ...........................................................................................

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第1章 绪论 ............................................................................................................................................... 1

1.1 热力系统简介 ............................................................................................................................. 1 1.2 本设计热力系统简介 ............................................................................................................... 1 第2章 基本热力系统确定 ...........................................................................................

HS6106高压汽轮机操作规程 （ 仅供参考）

汽轮机启动前的准备 (1) 油系统的检查

① 启动辅助油泵，进行油循环，注意主油箱油位变化，是否有漏油点，油压、油温调整至正常，必要时投入冷却水。 ② 投入低压油保护。 ③ 投入油泵

④ 投入盘车装置，投入排油烟机。

⑤ 检查速关阀、调在全关闭位置，检查高压油管道、法兰是否有漏油点。

⑥ 做低油压报警试验、油压联锁试验。 (2) 循环水系统的检查

① 循环水系统已开启投入正常。

② 稍开凝汽器两侧循环水出口门，注意凝汽器水侧压力不得超过0.25MPa。

③ 检查凝汽器人孔门是否漏水， 凝汽器水侧放空气阀门见水后关闭。

④ 全开两侧凝汽器循环水出口阀门。 ⑤ 根据需要投入冷油器，发电机空冷器。 (3) 凝结水系统的恢复

① 开启除盐水补水阀门，向凝汽器补水正常水位。

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② 凝结水系统电动阀门送电，凝结水泵送电试验。

③ 启一台凝结水泵，稍开出口阀门，凝结水系统充水放净空气，后全开泵出口阀门。

④ 开凝结水再循环阀门打循环（机组正常运行后再关闭循环阀门），可根据需要向除氧器上水。

⑤ 开另一凝结水泵出口阀门，泵不应倒转，做备用 (4) 射水