桥梁荷载试验费用由谁承担

一、小区内消防水池用水是否收费，如果收费，是不是该物业交。是根据哪一条法律法规收费的

你说的应该是小区里面的消防水井用水了。这里用水应该收费，不是物业缴纳费用，应该属于公共区域用水，业主均摊水费，或者失火的业主个人负担全部费用。

根据《物业管理条例》第四章第四十五条：物业管理区域内，供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位，应当向最终用户收取有关费用。物业服务企业接受委托代收钱款费用的，不得向业主收取手续费等额外费用。

通俗的讲就是谁使用，谁交费。只要用了水，就应该缴费。消防用水基本属于公共区域的用水。所以需要全体业主均摊。物业公司只是一个服务性质的企业，他们的资金来源于全体业主。

各小区消防水谁来买单

消防是属于小区内的公共设施，当然使用的水也应该由小区的管理者负责，现在基本是物业公司在管理，使用的都是市政自来水，从小区的进水端直接接出一根管道，通到消防水池的，所以水费是由物业的总水表计算得出的，没算在业主身上。当然物业要是强行把水费分摊到每个业主的头上，那就反抗吧！

小区消防用水费用应由谁负责

物业负责根据第十八条同建筑物由两单位管理或者使用应明确各消防安全责任并确定责任共用疏散通道、安全口、建筑消防设施消防车通道进行统管理

住宅区物业服务企业应管理

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目 录

摘 要 .......................................................II 1 绪 论.......................................................1 1.1 公路桥梁荷载研究的重要性 .................................1 1.2 国内外公路桥梁荷载试验研究的发展..........................1 1.3 本文主要工作 ............................................2 2 公路桥梁荷载试验的作用及分类 .................................3 2.1 公路桥梁荷载试验的作用与目的 .............................3 2.2 桥梁荷载试验分类.........................................3 3 荷载试验的方法 ..............................................5 3.1 动载试验 ........

目 录

摘 要 .......................................................II 1 绪 论.......................................................1 1.1 公路桥梁荷载研究的重要性 .................................1 1.2 国内外公路桥梁荷载试验研究的发展..........................1 1.3 本文主要工作 ............................................2 2 公路桥梁荷载试验的作用及分类 .................................3 2.1 公路桥梁荷载试验的作用与目的 .............................3 2.2 桥梁荷载试验分类.........................................3 3 荷载试验的方法 ..............................................5 3.1 动载试验 ........

桥梁荷载分类

一、永久荷载（恒载）

永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。 作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。

预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。

二、可变荷载

可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。 按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。

1、基本可变荷载（活载）

包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。 2、其它可变荷载

包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。

三、偶然荷载

偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。 主要是指地震荷载

桥梁荷载分类

一、永久荷载（恒载）

永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。 作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。

预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。

二、可变荷载

可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。 按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。

1、基本可变荷载（活载）

包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。 2、其它可变荷载

包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。

三、偶然荷载

偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。 主要是指地震荷载

日本地震游客损失由谁承担

日本地震游客损失由谁承担

本来每年的3月到4月，是日本樱花盛开最灿烂的季节，也是日本旅游业的黄金期。但这场世纪强震以及随之而来海啸、核泄漏，却使日本旅游业重创，也使国内各大旅行社组织的日本旅游项目严重受挫。国内游客与旅行社面对这突如其来的地震，应该如何协调彼此的关系，减少彼此的损失呢？

1.旅游合同，作为游客和旅行社双方的协议，是旅游经营者提供旅游服务给旅游者，旅游者按约定支付报酬，旅游经营者应对游客的人身和财产损害承担严格责任的合同。目前我国合同法分则直接规定了15种有名合同，但对旅游合同尚未明确规定，因此旅游合同属于无名合同。旅游合同又是一种综合性合同，它以旅游服务为主要给付内容，是旅行社向旅游者提供综合旅游服务的包办旅游合同。旅行社收取的费用一般来说除旅行社自身的费用外，还包括了代订飞机票、火车票，代订旅馆、酒店，代办签证、护照等等本身成本费和手续费。

2.地震的发生是不能预见、不能避免的并不能克服的客观情况。根据《合同法》第117条的规定，地震属于不可抗

力，因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，当事人可以部分或者全部免除责任。《民法通则》第107条规定因不可抗力不能

桥梁模型制作及荷载

试验指导书

兰州理工大学土木工程学院结构实验室

2013.09

班 级： 姓 名： 学 号： 组 号： 第 组 时 间： 2013年秋季学期

目 录

试验一 桥梁模型的设计与制作 .............................................................................................. 1 试验二 桥梁结构模型的承载力试验 ...................................................................................... 7 试验三 桥梁模型静力加载试验方案的编写 ........................................................................ 10 试验四 桥梁模型的静力加载试验的实施 ....................

桥梁模型制作及荷载

试验指导书

兰州理工大学土木工程学院结构实验室

2013.09

班 级： 姓 名： 学 号： 组 号： 第 组 时 间： 2013年秋季学期

目 录

试验一 桥梁模型的设计与制作 .............................................................................................. 1 试验二 桥梁结构模型的承载力试验 ...................................................................................... 7 试验三 桥梁模型静力加载试验方案的编写 ........................................................................ 10 试验四 桥梁模型的静力加载试验的实施 ....................