兼顾人防和人防区别
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地铁兼顾人防人防设防设计标准
如题
地铁兼顾人防人防设防设计标准(参考)
5.1建筑设计
5.1.1防护单元划分
1)一个车站(含换乘站)加相邻区间隧道为一个防护单元。两个防护单元之间的两个区间隧道正线上各同步安装双向受力的区间防护密闭隔断门一道,为各防护单元之间的分界。
2)人防区间隔断门的设置要求
人防区间隔断门位置:
对盾构隧道,防护密闭隔断门设在车站站端盾构工作井内距端墙1米处并向站内开启;对明挖隧道及矿山法隧道,防护密闭隔断门宜设在区间隧道内、并靠近车站站端的直线段内;
一端出入线口即牵出线设牵出线防护密闭隔断门和牵出线密闭隔断门各一道,并向出站方向开启。
本线与规划线有换乘要求的车站如果其它规划线车站与本线车站同步建设,则其设防标准按本线标准实施,其人防区间隔断门可同步设置,如未同步设置则应在规划线的临近区间正线或车站站端正线按照规划线人防防护单元的划分要求设置区间隔断门。
除盾构端头井以外的人防区间隔断门应设在线路纵坡小于5‰的纵坡上。当线路纵坡大于5‰值时,门的开启方向应开向下坡方向,避免与轨道发生冲突。所有人防隔断门除宜设在线路的直线段上外,还应考虑避开竖曲线的影响,尤其是凹形竖曲线的影响。
5.1.2战时出入口的防护
各设防车站应设置不少于2个直通地面的战时人员出入口,设防护
地铁兼顾人防人防设防设计标准
如题
地铁兼顾人防人防设防设计标准(参考)
5.1建筑设计
5.1.1防护单元划分
1)一个车站(含换乘站)加相邻区间隧道为一个防护单元。两个防护单元之间的两个区间隧道正线上各同步安装双向受力的区间防护密闭隔断门一道,为各防护单元之间的分界。
2)人防区间隔断门的设置要求
人防区间隔断门位置:
对盾构隧道,防护密闭隔断门设在车站站端盾构工作井内距端墙1米处并向站内开启;对明挖隧道及矿山法隧道,防护密闭隔断门宜设在区间隧道内、并靠近车站站端的直线段内;
一端出入线口即牵出线设牵出线防护密闭隔断门和牵出线密闭隔断门各一道,并向出站方向开启。
本线与规划线有换乘要求的车站如果其它规划线车站与本线车站同步建设,则其设防标准按本线标准实施,其人防区间隔断门可同步设置,如未同步设置则应在规划线的临近区间正线或车站站端正线按照规划线人防防护单元的划分要求设置区间隔断门。
除盾构端头井以外的人防区间隔断门应设在线路纵坡小于5‰的纵坡上。当线路纵坡大于5‰值时,门的开启方向应开向下坡方向,避免与轨道发生冲突。所有人防隔断门除宜设在线路的直线段上外,还应考虑避开竖曲线的影响,尤其是凹形竖曲线的影响。
5.1.2战时出入口的防护
各设防车站应设置不少于2个直通地面的战时人员出入口,设防护
人防等级
人防等级的划分有四种方式来划分的
按抗力等级划分,可分为1、2、2b、3、4、4b、5、6等8个等级,工程可
直接称为某级人防工程;
按战时用途划分,可分为指挥通讯、人员掩蔽、医院、救护站、仓库、车库等;
按平时用途可分为商场、游乐场、游馆、影剧院(会堂)等; 按防化等级可分为甲、乙、丙、丁4个等级。 下面可以看下人防等级的划分的相关知识
人防的分类 1.人防工程的用途战备和救灾功能 2.我国人防建设的方针长久准备、重点建设、平战结合搭配搭配调节” 3.人防工程分类 按功能分(1)指挥、通讯信息. (2)中心医院同急救医院; (3)人员掩蔽部专业队员、一等人员(局级和局级以上)、二等人员; (4)专业队装备部; (5)配套工程区域水源、电源、监测中心、食品食物食品食物加工、物资加工、物资库、人防通道等。
人防工程是一种有防护要求的特殊地下建筑,其常用的方式有以下几种:按抗力等级划分,工程可直接称为某级人防工程;按战时用途划分,可分为指挥通讯、人员掩蔽、医院、救护站、仓库、车库等;按平时用途可分为商场、游乐场、游馆、影剧院(会堂)等;从工程构筑方式,又分为掘开式工程和坑道式工程两大类。为了合理反映工程造价、
人防荷载
人防荷载
人防荷载包括:顶板、底板、外墙、临空墙、门框墙、楼梯、出入口通道、主要出入口雨篷荷载、扩散室荷载、封堵荷载。 1、
顶板荷载如何取?
一般按核6取值见P76,一般与覆土、板跨有关。 2、
底板荷载如何取?
常6时不计底荷载,应按核6取值,见P78、P79、P84,无桩基时按P78—P79取,根据顶板覆土,板跨及地下水位情况取值。 一般地下水位以上时取顶板荷载的0.7—0.8 地下水位以下的底板取顶板荷载的0.8—1.0
有桩基时按P84取,也是否端承桩,位于何土质有关(注:4.8.16解释) 3、
人防外墙荷载如何取?
须比较常6核6取值的大小按大值取 见P69 P77
根顶板埋置深度(为室外土到顶板高度,非覆土深度)有关;根土质类别有关、墙厚取值见P233 4、
人防室外出入口通道顶、底板荷载如何取?
当出入口通道大于3M时,按普通人防顶、底板取值; 当出入口通道小于3M时,按P80取值。 5、
门框墙荷载如何取?
比较常6、核6按大值取;常6见P71,核6见P81 与爆炸点也门框墙距离,坡度,出入口形式有关;
6、 临空墙荷载如何取?
临空墙与隔墙区分开。临空墙一般与出入口相邻;隔墙一般两侧均为地下室。
取值比较常6、核6取
人防电气
6.3 电气部分
6.3.1 人防工程供电系统特点
(1)人防工程潮湿。应选用防潮防霉的电气产品,供电线路采用铜芯线缆。
(2)平战结合。既要保证战时需要,又要满足平时需要
(3)没有自然采光。应采用比地面建筑更高的照明标准和完善的照明系统。
(4)战时有三种通风方式需要转换。
(5)柴油电站机房是染毒的,控制室是清洁的 6.3.2 电源 (1)主要内容 电力负荷分级 电力负荷统计计算 电源设置原则 供电系统设计原则 各级负荷对电源的要求 (2)电力负荷分级
分级原则:按重要性、连续性和停电后可能造成的损失或影响程度分级。按平时和战时进行分级,并应执行国家现行有关标准
负荷分级定义:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 战时常用设备电力负荷分级表 (3)电力负荷统计计算 1)原则
分别按平时和战时情况进行统计计算 2)方法 列表统计
(4)电源设置原则
1)电源容量应分别满足平时、战时总计算负荷
2)有公用电源时,应引接公用电源,按满足平时负荷需要进行设计 3)有两路电源时,宜同时工作,任一路均应满足平时Ⅰ级负荷、消防负荷、大于50%正常照明负荷
4)平时地面建筑需建柴油电站时,宜建在防护区内,作为区域电源; 5)总计算负荷﹥200KVA时,变压器宜设
人防设计规范和图集
人防设计规范和图集.txt生活是一张千疮百孔的网,它把所有激情的水都漏光了。寂寞就是你说话时没人在听,有人在听时你却没话说了! 人防设计规范和图集
主讲:周建峰
内容提要: 1.人防工程分类 2.人防主体设计 3.人防口部设计 4.实例讲解 5.自由提问
一、人防的分类
1.人防工程的用途:战备和救灾功能
2.我国人防建设的方针:“长期准备、重点建设、平战结合” 3.人防工程分类: 按功能分(1)指挥、通信. (2)中心医院及急救医院;
(3)人员掩蔽部:专业队员、一等人员(局级和局级以上)、二等人员; (4)专业队装备部;
(5)配套工程:区域水源、电源、监测中心、食品加工、物资加工、物资库、人防通道等。
按抗力分:1、2、2B、3、4、4B、5、6八个等级,其中5级人防抗力为0.1Mpa,6级人防抗力为0.05Mpa。
按防化等级分:甲、乙、丙、丁四个等级。
4.人防工程设计规范和图集:
(1)国标《人民防空地下室设计规范》GB 50038-94,适
人防等级
人防等级的划分有四种方式来划分的
按抗力等级划分,可分为1、2、2b、3、4、4b、5、6等8个等级,工程可
直接称为某级人防工程;
按战时用途划分,可分为指挥通讯、人员掩蔽、医院、救护站、仓库、车库等;
按平时用途可分为商场、游乐场、游馆、影剧院(会堂)等; 按防化等级可分为甲、乙、丙、丁4个等级。 下面可以看下人防等级的划分的相关知识
人防的分类 1.人防工程的用途战备和救灾功能 2.我国人防建设的方针长久准备、重点建设、平战结合搭配搭配调节” 3.人防工程分类 按功能分(1)指挥、通讯信息. (2)中心医院同急救医院; (3)人员掩蔽部专业队员、一等人员(局级和局级以上)、二等人员; (4)专业队装备部; (5)配套工程区域水源、电源、监测中心、食品食物食品食物加工、物资加工、物资库、人防通道等。
人防工程是一种有防护要求的特殊地下建筑,其常用的方式有以下几种:按抗力等级划分,工程可直接称为某级人防工程;按战时用途划分,可分为指挥通讯、人员掩蔽、医院、救护站、仓库、车库等;按平时用途可分为商场、游乐场、游馆、影剧院(会堂)等;从工程构筑方式,又分为掘开式工程和坑道式工程两大类。为了合理反映工程造价、
人防专篇
人防专篇
黑龙江建工建筑设计研究院有限公司
2010年11月09日
建筑专业人防专篇
1.设计依据
1) 甲方提供设计任务委托书、规划图、用地红线图
2) 《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)
3) 《人民防空工程设计防火规范》(GB50098-98)(2001年版)
2.工程概述
本工程位于哈尔滨道里区七台河路、绥化路、伊春路大兴安
岭路合围区域。该工程为红星城住宅楼工程,共十五栋高层,其余为二层住宅或商服。总建筑面积为343841.00㎡,人防工程设于地下一层。
3.人防设计:
1)人防建筑面积20897.40㎡,所设计人防总面积满足规定。 2)人防功能:平时为汽车库,战时为6级物资库 3) 防护等级:核6级,常6级
4.平面设计:
该人防工程为六个防护单元,每个防护单元面积小于4000㎡,每个防护单元设两个抗暴单元,每个抗暴单元面积小于2000㎡,抗暴单元之间在战时采用砂袋堆垒,顶部厚度大于0.5米。每个防烟分区面积均<500㎡,满足《人民防空地下室设计规范》表3.2.6的规定以及《人民防空工程设计防火规范》4.1.7的要求。
5.口部设计:
该工程每个防护单元设有一个直接对外出入口,作为主出入口,另设一个次要出入口,两相邻防护单元之间设有一个连通口,连
通口隔墙两
人防专项方案
上上城二期工程
上上城二期工程 地下室人防工程
浙江新厦建设有限公司
专 项 施 工 方 案
编制人: 审核人: 批准人:
浙江新厦建设有限公司二0一一年十月
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上上城二期工程
人防工程施工专项方案
一、人防工程概况
本工程地下室部分主要考虑为汽车库,部分考虑为平战结合的二等人员掩蔽所
工程,等级为六级甲类。人防建筑面积21383.72m2。地下室底板结构标高-6.9m。防护外墙厚300mm,底板厚300mm,顶板厚250mm,选用C35抗渗商品混凝土,内掺胶凝材料用量10%的高效混凝土膨胀剂(内掺10%UEA)。临空墙、防护门框墙、密闭墙选用C35混凝土,地下室内框架柱选用C40商品混凝土,钢筋用HPB235、HPB335及HPB400,地下室室外基础砌体采用Mu15混凝土实心砖,M10水泥砂浆砌筑,地下室室内填充砌体采用Mu10混凝土多孔砖,M5混合砂浆砌筑,地下室采用钢筋混凝土自防水与贴必定防水卷材的防水措施,混凝土抗
人防质量通病
人防工程施工质量通病一:底板
通病一 现象:在梁板体系中,当底板上层钢筋与梁上层主筋标高相同时,板的上层钢筋放在了梁的主筋上面。
分析:底板中板梁式结构的梁筋与板筋位置关系:上排双向板筋均应从梁的主筋下方穿过(图一)。因为底板所受的力主要是土压力,底板上层钢筋在梁处是受压区,应该从梁的主筋下穿过,把底板所受的土压力传递给梁。
图一 地基反梁与底板上层钢筋位置关系
防治措施:设计应考虑钢筋重叠放置时对保护层的影响,施工前正确理解图纸,按照正确的顺序布筋进行绑扎。
通病二 现象:地基反梁钢筋绑扎施工时,受拉区钢筋和受压区钢筋配置反置,造成受拉区钢筋承载力不能满足设计要求。
分析:地基反梁与顶板梁受力情况相反,上部为受拉钢筋,下部为受压钢筋,一般平法表示地梁配筋如(图
二),“B”表示下部钢筋、“T”表示上部钢筋,施工人员往往习惯性的将写在前面的理解为上部钢筋、写在后面的为下部钢筋,忽视了“B”和“T” 的区别,从而造成错误。
图二 平法表示地梁配筋
防治措施:在布筋前要正确的理解图纸,对图纸上的每个符号都要弄清楚。
通病三 现象:钢筋混凝