小箱梁吊装注意事项

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钢结构吊装安全注意事项

工程名称：中山市点石塑胶有限公司工业厂房工程

交底时间：2017年06月12日 上午10时 交底地点：点石工地项目部 1、 严格执行国家有关安全生产法规，坚持安全交底、安全教育制度，正确识别危险源，并采

取针对性措施和应急预案。

2、 起重设备在使用过程中，重点预防倾翻事故，严禁超负荷、斜拉斜吊等违章现象，保证基

础行驶道路平整坚实，六级以上大风应停止作业，台风季节必须按规定采取预防措施。 3、 结构吊装绑扎要点：

1）绑扎点应在构件重心之上，多点绑扎时其连线（面）应在构件重心之上。 2）单机吊装，构件重心必须在吊钩的垂直线上。

3）钢丝绳的安全系数：作吊索，无弯曲6-7；作捆绑吊索8-10；用于载人的升降机14。 4、大吨位起重机使用注意事项：

1）统一指挥信号，严肃纪律，服从指挥。

2）起重机分配负荷不超过允许起重量的80%，抬吊行走时不超过允许起重量的70%。 3）起吊过程力求同步平稳。

4）起重机吊钩绳保持垂直，严禁斜吊。

5）考虑吊车、构件和安装位置的平面关系，尽量一次安装就位。 5、施工阶段采用的临时拉结体系，是结构安装方案中

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钢结构吊装安全注意事项

工程名称：中山市点石塑胶有限公司工业厂房工程

交底时间：2017年06月12日 上午10时 交底地点：点石工地项目部 1、 严格执行国家有关安全生产法规，坚持安全交底、安全教育制度，正确识别危险源，并采

取针对性措施和应急预案。

2、 起重设备在使用过程中，重点预防倾翻事故，严禁超负荷、斜拉斜吊等违章现象，保证基

础行驶道路平整坚实，六级以上大风应停止作业，台风季节必须按规定采取预防措施。 3、 结构吊装绑扎要点：

1）绑扎点应在构件重心之上，多点绑扎时其连线（面）应在构件重心之上。 2）单机吊装，构件重心必须在吊钩的垂直线上。

3）钢丝绳的安全系数：作吊索，无弯曲6-7；作捆绑吊索8-10；用于载人的升降机14。 4、大吨位起重机使用注意事项：

1）统一指挥信号，严肃纪律，服从指挥。

2）起重机分配负荷不超过允许起重量的80%，抬吊行走时不超过允许起重量的70%。 3）起吊过程力求同步平稳。

4）起重机吊钩绳保持垂直，严禁斜吊。

5）考虑吊车、构件和安装位置的平面关系，尽量一次安装就位。 5、施工阶段采用的临时拉结体系，是结构安装方案中

天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)东山桥预应力小箱梁吊装施工方案

预应力小箱梁吊装施工方案

一、工程概况

天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)位于龙岩市新罗区曹溪镇东山村，是东山人居板块中一条重要的横向道路，起点桩号K0+500m，道路全长520米，宽25米，终点桩号K1+020.979m。其中该工程标的范围内的东山桥位于天星路桥梁起点桩号K0+636m，桥梁跨度长68米，宽25米，桥梁终点桩号K0+704m，桥梁中心桩号为K0+670m。上部采用2*30m连续小箱梁，下部采用柱式墩台，双柱式桥台，钻孔灌注桩基础，基础均采用支承桩设计，桩底持力层为中风化灰岩。全桥位于直线段内,桥面横坡通过盖梁设计2%的横坡调整。

主要参建单位如下：

建设单位: 龙岩市城市建设投资发展有限公司 勘察单位: 重庆蜀通岩土工程有限公司

设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司 监理单位：福建阳胜工程项目管理有限公司 施工单位：福建祥盛建设有限公司

根据“建质[2009]87号”规定，天星路(莲庄路~东外环南路)B标段道路工程(K0+500m~K1+020.979m)

十一、预制小箱梁的吊装施工

在主线预制梁的吊装均用架桥机完成架设，架桥机设置桥头用轨道导梁至架桥机中。

1.小箱梁的吊装

(1)施工组织

吊梁的施工顺序：架桥机跨越帽梁、桥台一直延伸至桥台台后路基之上。吊梁时由0号桥墩向N号桥墩方向前进。

吊梁设备：采用DF50/150型架桥机，最大起吊能力为150t。

双导梁架桥机架设箱梁示意图

箱梁纵移示意图

(2)架桥机吊梁的施工工艺

1)测量放线

吊梁前复测垫石的中心标高及轴线位置，在盖梁上标出每一片梁的中心线作为预制梁安装的控制中轴线，预制梁在运出前亦应在梁端标出中心控制线。

2)纵向移梁

预制小箱梁两端预先铺设横向移梁轨道，用千斤顶将梁端顶起，梁底放入小

平车，用电动葫芦牵引横移到纵向移梁轨道上。

3)吊梁

架桥机采用DF50/150型架桥机。架桥机桁架的长度可根据吊装预制梁的长度进行拼装，两部起重行车安装在架桥机桁架上，可以桁架上的轨道纵向运行。起重卷扬机供吊装预制梁用，可在起重行车上横移。整套设备设计最大起吊能力为150t。

吊梁前先组拼架桥机，架桥机设三个支墩，分别布置在帽梁、桥台及台后路基上，架桥机架于支墩上后要对组装好的吊装设备进行全面检查并进行试吊。

吊梁时将预制梁纵移到架桥机下，通过起重行车将吊钩对准梁体，挂钩使梁体

T梁施工注意事项汇总

版

Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

一、台座施工

1、质量标准：⑴台座宽度满足T梁设计宽度要求；⑵底座地基承载力：满足δ=1376×103÷40÷=5733Pa(按40mT梁标准），所以底座基础形式按路基地质情况确定：如是土方，采用扩大基础并布筋，防止地基不均匀下沉导致底座开裂；如是石方，底座钢筋混凝土直接坐落在基岩上；⑶台座高度满足模板设计要求。

2、容易出现的问题：

⑴底座两侧不直顺，导致预制T梁模板安装困难，成品线型不能满足设计要求；

⑵预制梁场全部硬化，并设排水沟。防止雨水或生产用水（养护水）等下渗导致地基不均匀沉降而底座出现开裂现象。

⑶梁底预埋钢板纵坡不准问题；

⑷提梁孔外侧台座损坏问题。

3、控制要点

⑴台座顶板钢板加工时，按T梁梁底宽度小2~3mm加工，以抵消钢板加工施工误差，防止钢板伸出台座外，造成模板无法密贴台座，造成漏浆。

⑵台座预埋钢板位置与提梁孔之间的段落，T梁张拉后受到T 梁端头的挤压，时间久了容易被破坏，影响T梁施工的进展。因此台座提梁孔以外的一段要额外加密钢筋，加强该段台座的整体性和抗变形能力，防止破坏发生。

⑶底座顶板横向的平整度，纵向的

两港公路（拱极路～S32）新建工程2标

预制小箱梁

专 项 吊 装 方 案

编制： 周汉成 审核： 虞德良 审批： 敖 翔

中达建设集团股份有限公司

二零一三年五月

目录

1、工程概况………………………………………………………………………2 2、总体设想与施工准备…………………………………………………………6 3、小箱梁运输……………………………………………………………………14 4、吊装方案………………………………………………………………………15 5、施工进度计划与劳动力安排…………………………………………………19 6、安全生产及文明施工措施……………………………………………………19

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1、 工程概况 1．1工程设计概况

本标段为两港公路（拱极路~S32）新建工程2标,桩号为:K7+500~K8+600,本标段地处浦东新区老港镇,本标段范围内包括道路、排水和两座跨河桥梁，分别为三灶路港桥、联合支河桥；

(1)、三灶路港桥

三灶路港桥上部结构均采用预制小箱梁，简支变连续，桥梁全长175米，跨径组合为3*25m+4*25m，双幅桥宽为38.6米，该桥设计为15度

预应力小箱梁吊装施工方案

1.编制依据

1.1编制依据

1.1.1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号，2009年5月13日发布）；

1.1.2、《工程建设标准强制性条文》；

1.1.3、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 1.1.4、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012； 1.1.5、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011；

1.1.6、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）； 1.1.7、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91； 1.1.8、《公路桥涵施工技术规范》（JTG\\TF50-2011）； 1.1.9、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012；

1.1.10、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范；天津市有关文件、规定等；

1.1.11、天津市外环线津涞道立交工程施工合同文件（包括招、投标文件、设计图纸等）。 1.2编制原则

本施工方案依据.项目合同、现场踏勘情况和我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

1.2.1、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在：

资源二室四平地区二类调查注意事项

1、外业前，各组组长负责检查各项资料及工作程序准备是否齐全。各单位要与

相临单位进行接图，防止外业出现错、漏。

2、应充分收集利用局方掌握的与本次调查相关的各种资料和信息，对调查单位的情况进行充分的了解，保证工作的顺利开展。

3、样地除落入大片耕地外，其它都应现地落实。改设样地的GPS坐标值一般应为“00”点。样地地类是按中心点小班地类确定，当样地落在小班边缘时要注意地类的确定。

4、样地应进行有林地成数计算，计算过程可记录在样地最后一页（即样地位置图的背面），精确到0.1。

5、当一个乡镇内含有多个国营林场时，要注意区分。

6、各级被调查单位驻址、非林地小班的四旁树、新修建的主要道路和水渠等，调查时不要漏。部分道路和渠在卫片上分辨不清的，要现地落实，并及时修改线图。

7、林带不要含跨公路、铁路、水渠等扣面积的非林地线性小班。

8、明确小班因子借用条件。林带小班借用因子后，林带宽度仍需实测。借用的小班号在备注栏注明。

9、做样圆时，严格用皮尺实测样木距离，禁止目测。

10、能使用PDA调绘的，要注意原始数据（包括小班、样圆、样带、角规、踩点

数据）的备份，注意严格按程序要求的步骤操作，避免因操作失误引起错误。

资源二室四平地区二类调查注意事项

1、外业前，各组组长负责检查各项资料及工作程序准备是否齐全。各单位要与

相临单位进行接图，防止外业出现错、漏。

2、应充分收集利用局方掌握的与本次调查相关的各种资料和信息，对调查单位的情况进行充分的了解，保证工作的顺利开展。

3、样地除落入大片耕地外，其它都应现地落实。改设样地的GPS坐标值一般应为“00”点。样地地类是按中心点小班地类确定，当样地落在小班边缘时要注意地类的确定。

4、样地应进行有林地成数计算，计算过程可记录在样地最后一页（即样地位置图的背面），精确到0.1。

5、当一个乡镇内含有多个国营林场时，要注意区分。

6、各级被调查单位驻址、非林地小班的四旁树、新修建的主要道路和水渠等，调查时不要漏。部分道路和渠在卫片上分辨不清的，要现地落实，并及时修改线图。

7、林带不要含跨公路、铁路、水渠等扣面积的非林地线性小班。

8、明确小班因子借用条件。林带小班借用因子后，林带宽度仍需实测。借用的小班号在备注栏注明。

9、做样圆时，严格用皮尺实测样木距离，禁止目测。

10、能使用PDA调绘的，要注意原始数据（包括小班、样圆、样带、角规、踩点

数据）的备份，注意严格按程序要求的步骤操作，避免因操作失误引起错误。

美国旅游注意事项-1

特别注意：美国禁止携带打火机入境，美国交通部将打火机列入危险品，并禁

止将打火机装入经过安检的行李中。美国运输安全管理局将处理所有带到安检点的打火机。美国运输安全管理局强烈奉劝乘客在赶往机场前，仔细详尽地检查其随身行李和托运行李中是否携带了这些违禁物品。

一.出境须知：

1. 客人在出发前往机场前，请务必仔细检查护照、签证、机票（必须有确切的

回程日期）、邀请函、出境卡等一切出境证件、资料。上述物品请随身携带，切勿放于行李箱内； 2. 如在机场领取，请仔细检查一资料上的姓名是否正确，并妥善保管上述物品。 3. 携带的可拆卸变焦镜头相机、数码相机、录像机、笔记本电脑等请务必在中

国海关办理出关申报手续，并保管好申报单，手机等小件物品不用申报。如对带出物品拿不准是否应申报时，请向海关咨询。

4. 按照现行规定，每位客人出境时可携带5000美元或等值外币。

二.搭乘国际航班须知：

1. 旅行团机票属于团体机票，按照航空公司规定团队机票不能退，不能改、不能换。

2. 行李托运：免费托运两件行李（一件行李的三边之和在158厘米以内，两件

行李的三边之和不超过273厘米，每件行李的重量不超过20公斤）。乘客携带的利器，如小刀、指甲刀等请放在