高架地铁噪音范围多远
“高架地铁噪音范围多远”相关的资料有哪些?“高架地铁噪音范围多远”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“高架地铁噪音范围多远”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
地铁噪音控制
地铁车辆噪声分析与控制
摘要:地铁、轻轨等轨道交通是许多大城市的重要交通工具,但是,它们在运行时产生的噪声会影响着人们的心理、生理健康和正常生活,因此,对它们产生噪声的控制和消除也是进行研究是非常有意义的,本文通过地铁、轻轨等车内噪声进行分析,并提出控制和消除噪声的一些方法,为乘客提供一个舒适的环境.
关键字: 地铁车辆 控制 声源噪声
1.引言
地铁、轻轨等轨道交通方式是世界上许多城市的重要交通方式,具有方便、快捷、准时、载客量大、能耗低、污染轻、占地少和安全性好等诸多技术经济优势,是解决大城市交通问题的首要选择,我国北京、上海、广州、南京等大中城市都已建或在建地铁或轻轨,发展地铁、轻轨等轨道交通已成为我国城市交通的发展方向。
随着人们生活水平的不断提高,环保意识日益加强,对列车的运行环境及乘坐舒适性提出了更高的要求。由于过量的噪声将严重影响乘客和轨道沿线人们的心理、生理和正常生活,因此,地铁的噪声特性成了衡量地铁质量的一个重要指标。在列车设计中,车内声学舒适性是必须要考核的要素 。因此,研究地铁的车内噪声成因并提出可行的降噪方法就显得非常重要。
2. 地铁车内噪声的成因分析
2.1 噪声源分析
地铁车辆噪声根据其发生源的不同,可以分为
地铁高架车站及区间施工组织设计
总述
本标段位于房山区,包括阎村北站(9249.5m2)、大紫草坞站~阎村北站区间(1.415km)、阎村北站后区间及房山线西延线段线(1.757km)和出入场段线(0.685km)。车站主要工作量为车站站房、屋面钢结构、暖通电气等车站工程项目;区间主要工作量为850根钻孔桩,平均桩长25m,182个桥墩,平均墩高约9m,168片箱梁,箱梁主要为A类标准梁,最重混凝土箱梁202.5t。合同工期:2013年12月01日至2015年12年30日。 阎村北站站区间~阎村北出入段线区间梁场房山线预留西延段区间苏庄大街站大紫草坞站大紫草坞站图1 燕房线04标段施工平面图 区间以32m混凝土箱梁上跨京石高速、以等截面40m钢-混叠合梁上跨大件路、以变截面60m钢-混叠合梁上跨西六环,该三跨桥梁是本标段的控制节点。工程穿越城区和交通密集区,前期征拆、管线改移、交通导改、箱梁运输和架设是本标段的重点工作。
高架区间施工以箱梁架设为主线,下部施工按照箱梁架设次序,顺序施工,梯次展开,形成桩-台-墩平行流水作业,桥墩采用定型钢模板,一模到顶,商混及砼泵车整体浇筑。
现浇箱梁采用军用梁支架方案,施工中做好安全防护,加强交通指挥,保证车辆通行,确保交通安全 。
墩身
无锡地铁建设工序工艺规范化作业控制要点 - 高架 - 图文
无锡地铁工序工艺规范化作业控制系列要点 高架桥梁专册
无锡地铁建设工序工艺规范化作业控制系列要点
第二册 高架桥梁
无锡市轨道交通发展有限公司工程部
二O一一年三月
无锡地铁工序工艺规范化作业控制系列要点 高架桥梁专册
无锡地铁建设工序工艺规范化作业控制系列要点说明
为加强施工管理,提高技术管理素质,指导现场施工,确保每一道工序有章可循,进一步提高工程质量,展现无锡地铁建设的形象和各参建单位风采,确保作业现场每道工序按规范、规程要求进行施工作业,特制订了无锡地铁建设工序工艺规范化作业控制系列要点。无锡地铁各参建单位严格按此要点进行管理,确保规范化作业达标。编写说明:
1、本控制要点包括:地下车站、盾构施工、高架桥梁、高架站屋、联络通道、车站风水电安装、车
思路有多远,就能走多远励志故事
有这么一个故事。4个营销员接受任务,到庙里找和尚推销梳子。
第一个营销员回来了,但一把梳子也没推销出去。他解释道:他到了庙里之后,一个劲地向庙里的和尚解释,梳子可以梳理头发,让仪态更加美观。但庙里的和尚说他们没有头发,不需要梳子,最终他一把梳子都没销掉,只好空手而归。
第二个营销员回来了,销了10多把。他介绍经验说,我告诉和尚,头皮要经常梳梳,可以止痒;头不痒也要梳,可以活络血脉,有益健康;念经念累了,梳梳头,头脑清醒。这样,庙里的和尚每人买了一把梳子。
第三个营销员回来了,销了100多把。他说,我到庙里去,跟老和尚讲,您看这些香客多虔诚呀,在那里烧香磕头,磕了几个头,站起来头发就乱了,香灰也落在他们头上。您在每个庙堂的前面放一些梳子,他们磕完头烧完香可以梳梳头,会感到这个庙关心香客,下次还会再来。这一来就销掉100多把。
第四个营销员回来了,说他销掉好几千把,而且还有订货。他说,我到庙里跟老和尚说,庙里经常接受人家的捐赠,得有回报给人家,买梳子送给他们是最便宜的.礼品。(人生感悟 )您在梳子上写上庙的名字,再写上“积善梳”三个字,说可以保佑对方,这样就可以作为礼品储备在那里,谁来了就送,保证庙里香火更旺。这一下就销掉好几千把。
幸福离你有多远
篇一:幸福,离我们有多远
幸福,离我们有多远
一个朋友经常跟我诉说自己是如何的不幸,工作的失意,家庭的烦恼,感情的失败,等等。仿佛在他的心中已丢失了幸福,痛苦和烦恼就是生活的一切。可事实是,他和绝大多数人一样,有一份普通的工作,平凡的家庭,简单的爱情。
那么,为什么有人本来生活在幸福中,却总是让心灵在痛苦中煎熬?这是因为,许多人往往习惯了首先盯住生活中的“黑点”:一个困难,一次挫折,一回失败,一点缺憾,甚至一点小小的不如意,而看不到自身的价值和已经获得的成功,看不到自己本已拥有的幸福生活。正如叔本华所说:“我们对自己已经拥有的东西很难得去想它,但对所缺乏的东西却总是念念不忘。”
我们总是对眼前的幸福视而不见,却还在赴汤蹈火般的去追寻,然后发出歇斯底里般的吼声:我的幸福在哪里?!其实,幸福就在我们身边。小的时候,依偎在妈妈的怀里撒娇,此时的你享受着母爱的温暖,却还不懂得幸福的含义是什么;长大以后,每天回到家中都能看到妈妈做好热腾腾的饭菜等着你回来,在你吃饭的时候不停的给你夹菜,让你多吃点,然后看着你狼吞虎咽的样子,脸上绽放出幸福的笑容,此时的你享受着可口的美食,可曾想过这看似平常的场景却是人间最幸福的美景。
人们常说,知足者常乐。可是我们每一个生活在现实
噪音的查看
1、
噪声查看
信噪比临界值为24DB,低于该值则表示信噪比过低,噪声过大。 7246:
4.1、根据故障modem的MAC地址查看故障modem所属CMTS上行端口。例如
sh cable modem 001e.693a.013a
I/F就是该modem所属CMTS上行端口
4.2、查看该上行端口的信噪比
sh controllers cable 6/1 upstream 2
US phy MER即是该上行端口信噪比,上例信噪比为28.808DB,噪声情况正常。
4.3、如果上行端口信噪比正常,则查看Cable Modem 单体噪声
sh cable modem 001e.693a.013a phy
USMER即是该Cable Modem单体信噪比,上行信噪比为30.79DB,噪声情况正常。
4.4、统计上行端口在线modem的数量 Show cable modem summary
REG代表在线猫数,一般来说在线猫数不超过80为好,否则容易导致个别用户无法上网
4.5、查看上行信道利用率
通过查看4.4的命令,如果大量的modem处于INIT(RC)状态,例如C3/0/U2端口下有大量猫处于INIT(RC)状态,则通过命令
电脑主机噪音大解决之光驱噪音解决教程
电脑主机噪音大解决之光驱噪音解决教程
336小游戏d3134944767f5acfa1c7cd15/
●高速旋转的风声
当光驱正常工作时,马达带动光盘旋转的速度非常快。一般普通40倍速光驱或者是32倍速光驱光盘旋转的转速达到每分钟7000转,发出的噪音也达到 50分贝。随着光驱的速度不断提高,转速和转动时发出的噪声也随之相应增长。现今市场上的高速光驱(48倍速以上),马达每分钟的转速有10500转之多,意味着其上运转的光盘最高时速(外圈)可达225公里。而且随着速度的提高,不可避免其主轴电机纵向和横向的震动变大,整个电路板主要芯片工作强度加大,产生热量惊人,光盘所处的光驱内部环境更为严峻。在这种状态下,如果光驱没有更为科学合理的解决措施,那么在读取特别是长时间读取偏心、过薄、介质不均匀、有划痕、有裂纹,尤其是有径向裂纹的盗版光盘时,盘片会产生巨烈震动,在高速旋转产生的强大离心力作用下,原有裂纹会进一步扩大,当扩大到一定程度时,光盘就会瞬间粉碎,喷射而出,毁掉整个光驱不说,还会殃及机箱内其它配件,甚至伤人。
●读盘时的噪音
光驱在读取光盘时,靠光头的上下移动来识别和读取光盘上的数据。这种上下移动是从光头驱动马达处获得动力,再由一个传动机构进行连接,继而完
白岩松 我们能走多远
我们能走多远
——关于主持人话题的思考
白岩松
一、引言
在一个俊男靓女加美声构成中国电视主持人队伍主体的时候,我从未想过自己有一天会成为电视节目主持人,所以,当我以一个主持人身份开始写下这些文字的时候,我不得不感叹:当初预测中国电视改革进程的时候,自己是多么保守。
当上主持人绝不意味着一种光荣,尤其是在中央电视台这个位置上天天感受压力的时候,它似乎更意味着一种责任。因此我们这些主持人可能都会思考这样一个问题,我能在这个位置上做什么?我能在这个位置上怎么做?
我以前搞过四年文字工作,这三年开始以嘴谋生。对比两段生活很有趣味。好的文字总是在夜深人静的时候开始,而好的电视却总是落足于人群中最喧闹的时候;也许是好的电视总是在人们喜怒哀乐的感情上做文章,而好的文字却总是在人们的思想深处起波澜。
然而毫无疑问的是,电视是二十世纪末中国大众传播媒介中的新贵,如暴发户般占据着现在大多数中国人的闲暇。
在过去很长一段时间里,缺乏独立的思考和思想,是电视的主要特征。但是当电视在技术、影响力与人员素质方面发生了重大变化以后,固守平庸就是致命的。如果说新一代电视人可以为电视做一些什么的话,那就是拓展屏幕独立思考的空间,给思想开垦出一片绿地来。
二、把“主持”缩小,把“人”放大
曾经有
高架支模方案
天津地铁2号线李明庄车辆段综合楼高支模施工方案
目录
一、工程概况 二、编制依据 三、模板体系 四、施工方法
五、钢筋混凝土结构施工部署 六、高支撑变形监测 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、应急救援预案
1
天津地铁2号线李明庄车辆段综合楼高支模施工方案
二、编制依据
现场踏勘结果及答疑回复文件 本工程适用的工程施工技术规范
国GB/T19000族标准及我单位相应现行标准 《工程测量规范》(GB50026—2007)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-96)
《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001、J140-2001)
三、模板体系
(一)、楼板模板支撑体系设计
1、支撑体系采用碗扣式钢管脚手架支撑体系,可调底座、顶托、U型托,板厚120 mm,其支模高度为9.18m,剪刀撑、水平纵横大拉杆均选用φ48×3.5mm(壁厚)钢管。
2、楼板模板均采用18mm厚夹板。面板下设两层方木纵横
音响噪音排除方法
音响噪音排除方法
音响噪音来源和详细排除方法
在使用汽车音响或更换音响之后,音响会产生多种噪音,噪音能影响音质,降低音响的指标,甚至使整个音响系统无法收听,针对噪音问题,介绍噪音的来源和基本排除方法。
一、 噪音的来源
噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。
1、2、3项是有相关性的。
二、应付噪音的对策
一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。
1、对付点火系统所产生的噪音
检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。
检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。
可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。
2、马达噪音的排除
首先将音响的器材和