岩石顶管专项施工方案

左岭高高压调压站进出站管线工程

高新大道及亿德生态园区域天然气管道穿管

施 工 方 案

武汉市燃气热力工程有限公司

2015年10月

1、工程简介：

本工程为武汉市天然气高压外环线工程车墩口至武鄂高速段黄陂岭社区1.6公里改线段，DN800和DN500天然气管道穿越高新大道和亿德生态园，采用顶管方式进行施工，顶管有四段：穿亿德生态园有两段，分别为DN800管道44米，DN500管道58米；穿高新大道有两段，分别为DN800管道74米，DN500管道74米。如下图：

穿亿德生态园DN800及DN500管线相距3米，在亿德生态园内两管线顶管管头相距14米，且均在水泥路面上，从顶管管头到停车位边沿的反向延长线长度为25米，两段顶管的深度约4.5米。穿高新大道DN800及DN500管线相距3米，顶管深度从高新大道北侧至南侧依地势为4.9米~3.7米，高新大道南侧局部地势较高，大部分为荒地。为顺利完成本段管道安装，特制定此施工方案。

2、亿德生态园段穿管施工方案

2.1、施工程序

测量放线

引槽支护

作业带清理 引槽开挖 穿管 管道焊接 管沟回填 地貌恢复

管道下沟

人工顶管专项施工方案

一、施工准备 （一）技术准备

1、组织现场施工人员学习，审查施工图纸和进行各专业图纸会审，进行设计要求和施工技术交底。

2、编制好顶管施工工艺卡，做好顶管施工人员的再培训工作。 3、绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。 （二）工作坑位置的选定

顶管工作坑是顶管施工时在现场设置的临时性设施，选择工作坑的位置还应考虑以下原则：

1、有可利用的坑壁原状土作后背；

2、工作坑处应便于排水、出土和运输，并具备有堆放少量管材及暂存土的场地；

3、工作坑尽量远离建筑物； （三）工作坑设计：

工作坑的尺寸应根据施工方法和设备尺寸，按实际布置的情况确定，同时要考虑工作坑设置的使用功能（单向顶、多向顶等）的因素。

一般开挖工作坑，其底部的平面尺寸应根据管径大小、管节长度、操作设备、出土方式及后背长度等不情况而定。

1、工作坑的尺寸计算：

矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度（B）与长（L）：

B=D1+2b+2C

式中 B —— 工作坑的底部开挖宽度（m）； D1—— 管外径（m）；

b —— 管两侧操作空间（m），一般为每侧0.8～1.6m；

C —— 撑板厚度（m），一般采用0.2m。

目录

第一章工程概况与编制依据 ................................................................................ 1 第一节工程概况 .................................................................................................... 1

1、工程概况 .................................................................................................. 1 2、工程水文地质条件 .................................................................................. 1 第二节编制依据 .................................................................................................... 3 第二章施

人工顶管专项施工方案

一、施工准备 （一）技术准备

1、组织现场施工人员学习，审查施工图纸和进行各专业图纸会审，进行设计要求和施工技术交底。

2、编制好顶管施工工艺卡，做好顶管施工人员的再培训工作。 3、绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。 （二）工作坑位置的选定

顶管工作坑是顶管施工时在现场设置的临时性设施，选择工作坑的位置还应考虑以下原则：

1、有可利用的坑壁原状土作后背；

2、工作坑处应便于排水、出土和运输，并具备有堆放少量管材及暂存土的场地；

3、工作坑尽量远离建筑物； （三）工作坑设计：

工作坑的尺寸应根据施工方法和设备尺寸，按实际布置的情况确定，同时要考虑工作坑设置的使用功能（单向顶、多向顶等）的因素。

一般开挖工作坑，其底部的平面尺寸应根据管径大小、管节长度、操作设备、出土方式及后背长度等不情况而定。

1、工作坑的尺寸计算：

矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度（B）与长（L）：

B=D1+2b+2C

式中 B —— 工作坑的底部开挖宽度（m）； D1—— 管外径（m）；

b —— 管两侧操作空间（m），一般为每侧0.8～1.6m；

C —— 撑板厚度（m），一般采用0.2m。

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

1、 工程概况

1.1 本热网工程拟建一条供热干管，主要供应莲华山工业园东北的

清湖镇和贺村镇的已有热负荷及兼顾莲华山工业园内部近期、远期热

负荷。电厂额定设计供热能力为120t / h，最大为155t / h；单台

机组最大供热能力为60t / h。电厂额定抽汽参数为1.5Mpa，300℃。

本设计管网最大负荷约123.5t / h，正常用汽约87.7t /h。

1.2 本热网工程分为三大部分，现施工为第一部分（100子项）：江

山电厂至福临旺家装管线。

1.3 地质情况：工业园土壤多红壤和黄红壤，有机含量较高，适合

果木生长；丘陵坡地多为凝灰岩及少量玄武岩、石灰岩、石英砂岩等

构成，地质条件好，地基承载能力一般较高，适用于工业与民用建地

基；镇区范围地震烈度在6度以下，可视为地震安全区。

1．4 工期计划：2013年7月31日-2013年8月31日完成顶管段施

工。

2、 编制依据

2.1 CJJ34—2010 《城镇供热管网设计规范》；

2.2 GB 50235—2010 《工业金属管道工程施工规范》

2.3 GB50184—2011 《工业金属管道工程施工质量验收规范》；

2.4 GB50236—2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》；

2.5

陕西省西咸新区沣东新城车城西路市政工程

天台六路---天台七路污水管道

顶管工程专项施工方案

编 制：

审 核： 审 批：

陕西旭日海升建设工程有限公司

2013年11月1日

陕西旭日海升建设工程有限公司

目录

第一章、工程基本情况说明 .......................... 3

一、工程概况 ................................................. 3 二、编制依据 ................................................. 3 三、工程地质状况 ............................................. 4

第二章、现场平面布臵 ....................................... 5

一、施工总平面布臵原则 ....................................... 5 二、施工总平面布臵 ......................

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

一、编制依据

1.《合肥市十五里河沿河污水管工程施工招标文件》、《施工图》及清单文件；

2. 《十五里河综合治理工程（312国道~繁华大道段）工程地质勘探报告》； 3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 4.《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99；

5.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 6.《合肥市给水排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）； 7. 国家建筑标准设计04S516《混凝土排水管道基础及接口》； 8. 我公司编制的《工程质量保证手册》、《质量体系程序文件》； 9.《顶管施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-1996）； 10. 现场踏勘资料、标前答疑及投标文件； 11. 施工现场所获得的有关资料； 工程建设相关单位：

建设单位：合肥市重点工程建设管理局 设计单位：安徽省水利水电勘测设计院 合肥市市政设计院有限公司 施工单位：安徽宏志建设工程有限责任公司 监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司 质量监督单位：合肥市水利工程质量监督站

二、工程概况

我单位承建的合肥市十五里河沿河污水管工程，本次设计十五里河沿河污水管是结合十五

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟

顶 管 工 作 坑 支 护 方 案

2013年7月8日

一、 工程概况

本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。

经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。

二、施工部署及工作坑开挖支护方案;

2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路