桩基钢筋笼制作
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桩基钢筋笼制作安装交底(3级) - 图文
分部分项工程技术交底表格
中国建筑 项目管理表格 分部分项工程施工技术交底 郑州市四环线及大河路快速化工程PPP项目南四环标段三工区 中国建筑第七工钢筋笼制作与分部分项工程名称 程局有限公司 安装 工程量 负责人 表格编号 CSCEC-PM-0803-3 项目名称及编码 施工单位 分包公司 第 1 页 共 7 页 542根桩 周迎军 安阳文臣建筑劳务有限责任公司 交底时间:2018年8月9日 交底地点:本项目标段施工现场 交底方式:书面交底 交底内容:钻孔灌注桩钢筋笼施工 一、工程概况 本项目位于河南省郑州市管城区南部,呈东西向走势,主线全部为高架桥,道路等级为城市快速路,设计速度为80Km/h。自小里程主墩编号为:21Z040-21Z108,里程桩号为K50+110-K52+910,全长2.8Km。全段共计742根桩基,均为摩擦桩,桩基直径分别为φ1.2m、1.5m、1.8m三种类型。 二、主要施工方法 1、钢筋笼制作 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,并按“施工标准化”的要求堆放。按原材料存放区、钢筋笼加工区、半成品加工及存放区、废料区等科学合理设置,功能明确,表识清晰。为防止钢筋笼变形,每间隔3m钢筋笼用三角形
桩基钢筋笼技术交底
工 程 技 术 交 底 书
主送单位 工程名称 0#台单根桩基钢筋表 日 期 图 号 2008-07-21 桩径d=1.25米桩身钢筋数量表 编号N 1 2 3 4 5 6 7 8 主筋直径(mm) 单根长度(cm) Φ20 Φ8 Φ8 Φ8 Φ16 Φ8 Φ16 Φ16 2008.5 369.5 400.9 432.3 384 464 509.7 53 根数 24 98 1 1 10 1 1 32 螺纹钢 圆钢 圆钢 圆钢 圆钢 圆钢 圆钢 圆钢 备注:该钢筋笼一共加工8个, (包括钢筋笼顶部伸入承台内的长度),接头应按50%交错布置,接头间距离应不小于1米,采用单面焊接,焊缝长度应不小于10倍的d(钢筋直径)。距桩顶以下2.5D(D为桩径)范围内箍筋加密,间距10cm,剩余桩长范围内箍筋间距20cm。主筋间距14.5cm。自钢筋笼底向上3cm,自钢筋笼顶向下100cm各设加强箍筋N5一根,中部每隔2-2.5m各设一根N5钢筋,相应位置不在设置N2箍筋。除上下位置N5钢筋外,其余N5钢筋处设置4根N8耳筋。 注:注:具体尺寸见(包西大张施桥164-1)。钢筋大样见附图。 编制者 接收单位 桥梁一队 复核者 接收者
桩基, 钢筋笼,首件
首件桩基钢筋笼加工施工方案
一、工程概况
国道107线驻马店境遂平和兴至驿城区确山交界段改建工程G107SQ-S1标,起止桩号为 2Km。
本桥中心桩号K 上部设计为跨径13*30预应力砼空心板,下部结构为柱式墩,墩台为桩基础,全桥长度为 米,与路线交角为60°
本桥地质为粉质粘土,桩基均为摩擦桩,为保证桩周摩阻力,我合同段准备采用反循环施工工艺。 二、原材料要求
本工程采用的钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499.1)、《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧帯肋钢筋》(GB 1499.2)。
钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。
钢筋分批检验时,由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批,每批的质量不宜大于60t,每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样;钢筋的进场检验可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉号组成混合批进行,但各炉罐号的含碳量之差应不大于0.02%,含锰量之差应不大于0.15%。
钢筋笼制作技术交底
施工队(班组)级技术交底记录表
(5) 搭接焊焊接时宜采用双面焊。 当不能进行双面焊时, 可采用单面焊。 搭接长度单面焊 10d, 双面焊 5d。 (6)搭接焊接头的焊缝必须饱满,厚度不小于主筋直径的 0.3 倍:焊缝宽度不应小于主筋直 径的 0.7 倍。 (7)搭接焊时,钢筋的装配和焊接应符合下列要求:①搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在一直线上; ②搭接焊时,应用两点固定;定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等 20mm; ③如采用套筒连接,套筒应有产品合格证,套筒表面应有规格标记。
焊接时,应在搭接焊形成焊缝中引弧;在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝 的始端和终端熔合。 2、钢筋笼与箍筋搭接 绑扎搭接方法除图纸所示或监理工程师同意外,一般不宜采用,如需要时严格按规范及 图纸要求进行,钢筋
笼箍筋采用点焊方式连接。 3、焊接接头质量检查 (1)钻孔桩钢筋笼连接如采用焊接,焊接接头按照规范要求错开布置。 (2)焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验,检验合格后方可使用。 四、钢筋直螺纹加工与连接 1、钢筋直螺纹连接施工 (1)钢筋连接方法:将待连接钢筋丝头分别拧入连接套,用两把扳手分别卡住待连接钢筋将 钢筋丝头拧紧。连接长水
桩基钢筋笼重量自动计算表格
桩基钢筋笼重量自动计算表格
冲孔桩纵筋工程量计算表格编码 桩型号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 ZHU1 总计 ZHU2 ZHU2 ZHU2 ZHU2 ZHU2 ZHU2 ZHU2 ZHU2 总计 ZHU3 钢筋编码 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 2(短纵筋) 1(长纵筋) 设计直径 设计桩长 长度 (m) 度(m) (m) 0.018 22 22.81 0.018 22 22.81 0.018 25 25.81 0.018 25 25.8
首件桩基钢筋笼加工施工方案
首件桩基钢筋笼加工施工方案
一、工程概况
本合同为德商高速公路聊城至范县(鲁豫界)段第一合同段,起止桩号K104+448.991~K120+800。本合同段桩基主要有:桩径1.2米桩基262根;桩径1.3米桩基60根;桩径1.5米桩基50根;桩径1.8米桩基147根。其中30米以下的桩基80根;31-40米的桩基200根;41-50米的桩基191根;51以上的桩基48根。
二、原材料要求
1、本工程采用的钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499.1)、《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧帯肋钢筋》(GB 1499.2)。
2、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。
3、钢筋分批检验时,由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批,每批的质量不宜大于60t,每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样;钢筋的进场检验可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉号组成混合批进行,但各炉罐号的含碳量之差应不大于0.02%,含锰量之差应不大
钢筋笼制作及吊放技术交底 - 图文
中铁电气化局新建漳州港尾铁路工程
洞口段超前长管棚
编制: 被交底人:
技 术 交 底
复核: 交 底 日1
审核:
期:
作业人员技术交底会签到表
工程名称:南溪特大桥桩基 分项工 技术交钢筋笼制作及吊放 程名称 交 底时 间 作业队负责人 底内容 交 底港尾项目部会议室 地 点 作 业班组长 班组作业人员签字:
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工程名称 南溪特大桥桩基 签收人 现场负责人: 领工员: 作业班: 编号 Q-N-001 采用图号 交底内容 日 期 交底内容: 一、应用范围 适用于南溪特大桥0#~69#墩桩身钢筋笼制作及吊装。 二、工艺流程图 钢筋质量检测 钢筋试加工 钢筋除锈调直 钢筋切割 钢筋弯曲成形 检查合格 钢筋笼的制作 三、施工方法及验收标准 钢筋笼成品验收与保护 1、钢筋的存放 钢筋笼的运输及吊放
3
钢筋必须按照不同的种类、等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立识别标志。钢筋在存放过程中,应避免锈蚀和污染,钢筋漏天堆置时,应垫高并加覆盖。 2、钢筋笼制作前质量检验
桥梁桩基钢筋笼样板工程施工方案word精品
表B1-3 施工分项工程施工方案报审表
工程名称:永清新区固廊路、廊清路道路管线工程编号:002
永清新区固廊路、廊清路道路管线工程
桥梁工程桩基钢筋笼样板
施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
河北大庆道桥工程有限公司
目录
第一章、编制依据与说明
第二章、工程概况与主要工程量
第三章、施工准备
第四章、施工部署及组织安排
第五章、主要施工方法与技术措施
第六章、施工质量标准
第七章、质量通病防治
第八章、安全生产文明施工措施
第一章、编制依据与说明
1、编制依据永清新区固廊路王泊自流渠桥梁工程设计图纸;永清新区固廊路王泊自流渠桥梁工程施工组织设计;永清新区固廊路、廊清路道路工程施工合同;《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)
2、编制原则按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则,以满足工期要求为核心,以“安全高于一切,质量重于泰山”为宗旨,缜密考虑和制定环境保护、文明施工措施,积极稳妥地推行先进、科学的施工方法和施工工艺,大力推广、应用新技术,采用先进的、科学的施工管理手段,科学组织,精益求精,确保合格工程。
3、编制范围
钢筋笼制作和安装作业指导书
钢筋笼制作和安装作业指导书
钻孔桩钢筋笼加工及安装作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于旋挖钻机、冲击钻、回旋钻等钻机成孔的钻孔桩钢筋笼加工、运输、安装等操作工序作业指导。
2、作业准备
2.1人员准备
人员须经培训合格后方可进场作业,特种工持证上岗。 2.2材料准备
2.2.1钢筋:钢筋的品种、级别和规格必须符合设计要求,并应有合格证和复验报告,表面无老锈和油污。
2.2.2铁丝:规格为18#~20# 2.2.3符合钢筋焊接等级的电焊条 2.2.4钢筋加工弯制平台。 2.2.5钢筋加工胎具 2.3机械设备准备
2.2.1钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、运输长车
3、工艺流程(见图1)
钢筋笼制作和安装作业指导书
图1 钢筋笼制作流程图
钢筋笼制作和安装作业指导书
4、作业内容
4.1钢筋进场检查
4.1.1钢筋进场时,应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单,应进行外观检查,并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。
4.1.2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。
4.2钢筋储存
4.2.1钢筋的外观检验合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂,且应设立识别标志。
4.2.2钢筋在储存过程中
钢筋笼技术交底 - 图文
郑西铁路客运专线工程
技术交底书 郑西铁路客专工 程 项 目 工程 单位工程名称 施工单位 交底日期 合 同 号 灞河特大桥 里 程 交底地点 KHZQ11 2006.11.20 工程部 钻孔桩钢筋笼的制作技术交底 1、钢筋进场后,分类架空堆放,架空高度离地面为30cm,钢筋底部架空间距为两米一段;钢筋上部用彩条布或帆布覆盖防止雨淋生锈。 2、钢筋除锈,钢筋上的锈迹在使用前,必须清刷干净,否则会影响钢筋和混凝土的共同受力,严重影响到构件的使用效果。钢筋除锈一般通过两个途径;一是在钢筋加工的某一工序的同时解决钢筋的除锈;二是通过机械方法进行除锈。 3、除锈方法钢筋在使用前均应清除油污和锤打能剥落浮皮、铁锈。大量除锈,可以通过钢筋冷拉或钢筋调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可以通过电动除锈或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采用钢丝刷或沙盘等方法进行。 4、钢筋进入现场后经试验室取样作实验合格后方可使用,主筋对焊前先将钢筋调直,接头应采用闪光对焊,操作过程中控制好电流,速度由慢到快,一般是0.1~1.5mm/s或0.1~2.0mm/s,在闪光过程结束时达到闪光强烈,以次保持焊缝金属不受氧化。 5、箍筋的焊接采用双面焊 如搭接焊,焊缝厚度不应小于