工地试验室工地例会汇报材料

附件

工地试验室图表

附图

XXX工地试验室组织机构框图

母体试验检测机构名称 中标单位名称 项目部工地试验室主任（授权负责人） XXX 技术负责人 XXX 质量负责人 XXX

样品管理员 XXX 设备管理负责人 XXX 资料管理负责人 XXX 土工室负责人 XXX 集料室负责人 XXX 水泥室负责人 XXX 力 学室 负责 人 XXX 混凝土室负责人 XXX 标养室负责人 XXX 无机结合料负责人 XXX 沥青室负责人 XXX 沥青混合料室负责人 XXX 外检室负责人 XXX

注：框图内各试验检测室根据项目实际情况确定

附图1 工地试验室组织机构框图

XXX工地试验室试验检测流程框图

取样，填写抽样单 核对样品信息，登记样品并编号分样 留样 检测人领取样品 按规范要求进行数据处理(考虑仪器数 据修正)，得出结论 合格 不

福州绕城公路东南段A11合同段

第八次工地例会汇报材料

中建路桥集团有限公司

福州绕城公路东南段A11合同段项目部

二〇一六年十二月五日

福州绕城公路东南段A11合同段

2016年11月工地例会汇报材料

一、工程概况

福州东南绕城高速公路A11合同段起止桩号K48+786-K55+100，全长6.314公里，合同工期24个月，工程总造价约4.037亿元。本合同段变更后共有桥梁6座，预制T梁1114片，通道、涵洞11道；隧道0.5座；路基填方112万方，挖方104万方。其中江朱特大桥2#桥长1683.5米，董奉山隧道左洞长1752米，右洞长1777米，为我项目的两个控制性工程。

二、本月工程进度

1、本月共完成产值1312万元，占月计划产值1298万元的101%；开累完成产值10747万元，占总产值40374万元的26.6%。

11月份具体完成情况如下：

开累完成数量 47 28.8 2200 200 0 0 263 105 208 94 6 4 17 0 0 0 0 4 3 月完成比例 187% 44% 31% 300% 60% 160% 175% 100% 150% 40% 47% 200% 项目名称 单位 设计数量 月计划

福州绕城公路东南段A11合同段

第八次工地例会汇报材料

中建路桥集团有限公司

福州绕城公路东南段A11合同段项目部

二〇一六年十二月五日

福州绕城公路东南段A11合同段

2016年11月工地例会汇报材料

一、工程概况

福州东南绕城高速公路A11合同段起止桩号K48+786-K55+100，全长6.314公里，合同工期24个月，工程总造价约4.037亿元。本合同段变更后共有桥梁6座，预制T梁1114片，通道、涵洞11道；隧道0.5座；路基填方112万方，挖方104万方。其中江朱特大桥2#桥长1683.5米，董奉山隧道左洞长1752米，右洞长1777米，为我项目的两个控制性工程。

二、本月工程进度

1、本月共完成产值1312万元，占月计划产值1298万元的101%；开累完成产值10747万元，占总产值40374万元的26.6%。

11月份具体完成情况如下：

开累完成数量 47 28.8 2200 200 0 0 263 105 208 94 6 4 17 0 0 0 0 4 3 月完成比例 187% 44% 31% 300% 60% 160% 175% 100% 150% 40% 47% 200% 项目名称 单位 设计数量 月计划

篇一：工程工地例会汇报材料

工程工地例会汇报材料

一、工程概况

XX高速永城段土建第四标段，起点桩号K125+500，终点桩号K132+550，线路全长7.05km。标段范围内结构有2座大桥、2座中桥，4座分离式立交，10个盖板涵，6个盖板通道。全线路基填筑长度约为6.1km，土方填筑107.8万方。

二、2010年12月份工程进展情况

1．人员进场情况。

截止12月25日，项目部主要管理人员已到位15人，另外二人因工作交接暂时未到现场，最近也会到场。施工队伍已进场：路基土方队伍2个，涵洞施工队伍4个，基桩施工队伍2个，钢筋加工队伍1个，拌合站施工队伍1个，水泥搅拌桩队伍1个。人员数量和资质都能满足当前施工需要。

2．设备进场情况。

截至11月25日，累计已进场设备如下：推土机4台、挖掘机4台，装载机3台，平地机2台，压路机4台、自卸运输车11辆，洒水车2台，旋挖钻机3台，回旋钻5台，水泥搅拌桩机1台，混凝土拌合站2套，砼运输车5辆。暂时满足当前施工进度需要，其他设备也会陆续进场，以满足后续施工进度计划需要。

3．工程进展情况

截至12月25日，我标段施工便道修建全线贯通，清表完成5.8km，冲击碾压完成5.69km。试验室标定完成，拌合站一台投入使用，另一台正

工地试验室试验检测标准试验

1.1标准击实试验

1.1.1取样规则与试验频率

(1)施工准备阶段

路基施工前，承包人试验室应对路基沿线拟用取土场逐个取样进行击实试验，现场取样应在监理处见证下进行，土样应具有充分的代表性。监理试验人员对承包人试验室的击实试验进行全过程旁站，同时监理试验室必须进行平行试验，当对试验结果有疑问时，承包人和监理试验室应重新取样进行复核试验。承包人在路基开工前应提交沿线各取土场的击实试验结果汇总表，报中心试验室审批、备案。

(2)路基填筑阶段

路基填筑前，承包人试验室应对填筑路段的填料取样进行击实试验，试验结果报监理处批复后方可进行填筑施工。填筑过程中，对同一料源按每5000m3检测一次，如土质发生变化时应重新取样进行击实试验。上述填料的取样均要求监理处试验室和承包人试验室在取土现场共同进行,分样后在各自试验室开展平行试验,击实试验结果以监理处批复为准。当对平行试验结果有争议时，中心试验室试验室再取样进行仲裁试验。

(3)路基验收阶段

当发生以下情况,监理处试验室或中心试验室应从压实

层内取样进行验证复核试验，以判断击实结果的真实性。

①实测压实度超过100%或压实度值过低等异常情况；

②压实层土样与取土场土样在颜色、颗粒形状、含水率等外观

工地试验室管理办法

****工程试验检测有限责任公司

二0一0年八月

目 录

第一章 总则

第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章

工地实验室的设立 工地实验室的基本要求 工地实验室职责 工地实验室管理

工地实验室现场试验管理工地实验室安全管理 附则

第一章 总 则

第一条 为加强检测公司工地实验室管理，规范施工现场试验检测活动，加强施工过程质量控制，确保工程质量，根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）和***交通厅关于印发《***公路水运工程工地试验室管理办法（试行）》的通知（*交函〔2008〕376号），结合****工程试验检测有限责任公司（简称检测公司）实际，制定本办法。

第二条 设立在****工程试验检测有限责任公司所属项目工地实验室适用于本办法。含公路、桥梁、隧道等新建、改建、扩建工程及养护改造工程。

第三条 检测公司对工地实验室实施管理。

第二章 工地实验室的设立

第四条 根据检测工作需要，工地实验室可设分试验室，其环境、设备以及人员配置应满足开展试验检测工作的需要。

第三章 工地实验室的基本要求

试验室管理制度目录

(一) 项目试验室管理制度 (二) 试验室主任岗位责任制 (三) 试验检测员岗位责任制 (四) 试验仪器设备管理制度

(五) 试验文件、技术规范、规程管理制度 (六) 档案管理制度

(七) 试验检测原始记录的填写、计算、复核、分析和归档保管制度 (八) 外委试验取样、送样及报告传递管理制度 (九) 试件(样)管理制度

(十) 仪器设备、计量器具的检定校准制度 (十一) (十二) (十三) (十四) (十五) (十六) (十七) (十八) (十九)

试验质量保证制度 试验室试验时效制度

试验检测记录、报告的填写与检查制度 化学品管理制度 试验室卫生制度

仪器修、设备保管、维保养制度 仪器自校管理制度 试验室安全管理制度 文件受控管理制度

项目试验室管理制度

一、 试验检测员必须经考核合格，取得“上岗操作合格证”方能操

作。

二、 试验检测员必须及时完成试验和检测任务。

三、 认真做好试验前检测工作,要求正确取样、校对仪器设备量值；

检查仪器、设备量值；检查仪器、设备运转是否正常；环境条件是否符合标准。

四、 严格按照试验规程及有关规定进行试验。

五、 严格按技术要求逐项做好记录、按标准要求正确处理检测数据，

不得擅自取舍。

六、

试验室工作职责

1、 对工程质量进行预测、监控和管理，通过试验手段为领导决策和

技术方案的确定提供科学、可靠的依据；及时向技术质量管理部门提供工程质量动态。

2、 对承包人试验室和工地试验室的设备功能、人员及其资质、操作

方法、资料管理等各项工作进行有效监督、检查和指导。 3、 在承包人自检的基础上按规定的频率进行独立抽检，为被检项目

被接受与否提供依据；并建立、健全试验检测台帐。

4、 对承包人的原材料进行质量鉴定和认可，对承包人提供的质量报

告进行审核、签认或向驻地办报批，对商品构件进行质量抽验，并监督其进行合理的保管与使用；督促检查不合格原材料、构件、成品、半成品清除出场，并记录在案。

5、 对承包人的标准试验进行全过程旁站监理，对其结果进行平行验

证，根据结果进行认可或拒绝接受，对承包人的工艺试验全过程参与并对结果进行认可。

6、 参与分项工程的验收与评定，配合各级质检部门做好交、竣工验

收的质量检评工作，参与工程质量事故的调查、处理。 7、 做好日常工程质量巡检工作，对各种试验检测结果进行数理统计

和分析整理，建立所辖工程的试验资料档案并汇集、整理、发布工程质量月报。

8、 参与新技术、新材料、新设备、新工艺等研究项目的试验工作。 9、 试验检测

年终工作总结

一年的时间很快过去了，在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，肯定的；哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中汲取教训，以便下一步更好地实践。在交通工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,在这一年的试验工作中,我做如下几方面总结: 工作方面：

1、.热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。 2、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，遇到不懂的地方及时向领导请教、向同事学习。

3、了解工程所用材料的技术性能，在监理的见证下，严格按操作规程对工程材料进行各项性能指标的试验检测。

4、动态掌握施工现场的配合比实施情况，控制好矿料级配，水泥剂量、含水量。与此同时，按照规范规定频率对现场进行取样，检测以及资料整理。 5、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。 6、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。 7、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。 8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。 态度和能力方面：

在工作中热爱自己的本职工作，能够认真对待

工地试验室工程材料试验检测实施细则

1.1钢筋

1.1.1技术指标:拉伸试验、冷弯试验

1.1.2技术要求

带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定，光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008）的规定。钢筋的主要技术要求见表2：

钢筋的主要力学性能

表1

*-牌号简写

1.1.3取样规则与方法

钢筋进场后承包人试验室应核查供货方提供厂家的质量证明书，现场核对产品包装和标志，并按同牌号、同厂家、同一炉罐号、同规格、同批号和供应数量组成检验批次，60t （或以下）按一个批次，先对其表面质量、尺寸和重量偏差进行检验，检验合格后在监理人员的见证下任选2捆(卷)钢筋，每捆(卷)各抽取一根(段)钢筋,截去端头500mm后再截取样品4件，其中2件用于拉伸试验,2件用于弯曲试验，对超过一个批次（60t）的部分，每增加40t（或不足40t的余数），增加一个拉伸试样和一个弯曲试验试样。如果有1件样品试验失败或不符合表1要求，另取双倍数样品再做试验,如果再有1件样品试验结果仍不符合要求，则该检验批不合格。取样应符合表2要求

钢筋取样长度

表2

1.1.4主要指标试验方法

（1）室内拉伸试验

钢筋拉伸试验按《金属材料室温拉伸试验