中储物流运作模式分析

中储物流运作模式

现代物流的主体功能是运输和仓储，其它功能如加工、配送、装卸、包装、信息服务、货运代理等是在这两个主体功能上发展深化的。

中储借鉴国外发达国家的经验，提出了从传统储运企业向现代物流企业转变的发展战略。这是因为中储具有发展现代物流的综合优势。

1．优势 （1）规模收益

（2）经济便利的铁路专用线 （3）机械化作业程度高 （4）覆盖全国的网络 2．服务

在现代市场竞争中，传统的储运功能和硬件设施优势逐渐被市场物流资源的整合力和增值服务能力所取代。增值服务主要包括能简化客户手续，带来便利性的服务；通过物流中间加工，创造价值的服务；合理组织，降低物流总成本的服务等。中储目前的增值服务主要包括：

（1）现货交易及市场行情即时发布 （2）物流的中间加工 （3）全过程物流组织 （4）形式多样的配送服务 ①生产配送 ②销售配送 ③连锁店配送 ④加工配送 3．客户

中储紧贴市场，根据不同客户对物流的需求，适时调整经营策略，大力发展全程物流代理、现货交易市场及行情实时发布、国际货运代理、配送等业务，取得了可喜的成果。

中储现有的客户主要有四大类： 第一类是生产资料的生产和经销企业； 第二类是大型

中储物流运作模式

现代物流的主体功能是运输和仓储，其它功能如加工、配送、装卸、包装、信息服务、货运代理等是在这两个主体功能上发展深化的。

中储借鉴国外发达国家的经验，提出了从传统储运企业向现代物流企业转变的发展战略。这是因为中储具有发展现代物流的综合优势。

1．优势 （1）规模收益

（2）经济便利的铁路专用线 （3）机械化作业程度高 （4）覆盖全国的网络 2．服务

在现代市场竞争中，传统的储运功能和硬件设施优势逐渐被市场物流资源的整合力和增值服务能力所取代。增值服务主要包括能简化客户手续，带来便利性的服务；通过物流中间加工，创造价值的服务；合理组织，降低物流总成本的服务等。中储目前的增值服务主要包括：

（1）现货交易及市场行情即时发布 （2）物流的中间加工 （3）全过程物流组织 （4）形式多样的配送服务 ①生产配送 ②销售配送 ③连锁店配送 ④加工配送 3．客户

中储紧贴市场，根据不同客户对物流的需求，适时调整经营策略，大力发展全程物流代理、现货交易市场及行情实时发布、国际货运代理、配送等业务，取得了可喜的成果。

中储现有的客户主要有四大类： 第一类是生产资料的生产和经销企业； 第二类是大型

大连大学

题目：海尔物流管理运作模式分析

姓名: 学号： 教师： 时间：

内容提要

文章通过对海尔自营物流的分析，分析了海尔自营物流的优势：提高了效率，降低了成本；整个资源，优化供应链；打造物流核心竞争力，社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷：海尔的物流没有社会化，还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念，使货运呈现货源封闭状态，增加了营运成本；海尔采取青岛工厂（或各地生产基地）——各地区域配送中心——销售商（或海尔形象店）的物流线路使得运输价格居高不下；对于不同特点的产品，物流模式单一。

针对以上缺陷，对此进行分析，提出来建议以及实施建议的预期效果

转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下，海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了，实现企业的发展壮大，就必须改变传统的经营理念、管理方法，扩展服务范围，提高服务质量。

改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射范围，缩短配送半径，同时可以尽可能的降低配送成本。

根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体

大连大学

题目：海尔物流管理运作模式分析

姓名: 学号： 教师： 时间：

内容提要

文章通过对海尔自营物流的分析，分析了海尔自营物流的优势：提高了效率，降低了成本；整个资源，优化供应链；打造物流核心竞争力，社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷：海尔的物流没有社会化，还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念，使货运呈现货源封闭状态，增加了营运成本；海尔采取青岛工厂（或各地生产基地）——各地区域配送中心——销售商（或海尔形象店）的物流线路使得运输价格居高不下；对于不同特点的产品，物流模式单一。

针对以上缺陷，对此进行分析，提出来建议以及实施建议的预期效果

转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下，海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了，实现企业的发展壮大，就必须改变传统的经营理念、管理方法，扩展服务范围，提高服务质量。

改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射范围，缩短配送半径，同时可以尽可能的降低配送成本。

根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体

大连大学

题目：海尔物流管理运作模式分析

姓名: 学号： 教师： 时间：

内容提要

文章通过对海尔自营物流的分析，分析了海尔自营物流的优势：提高了效率，降低了成本；整个资源，优化供应链；打造物流核心竞争力，社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷：海尔的物流没有社会化，还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念，使货运呈现货源封闭状态，增加了营运成本；海尔采取青岛工厂（或各地生产基地）——各地区域配送中心——销售商（或海尔形象店）的物流线路使得运输价格居高不下；对于不同特点的产品，物流模式单一。

针对以上缺陷，对此进行分析，提出来建议以及实施建议的预期效果

转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下，海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了，实现企业的发展壮大，就必须改变传统的经营理念、管理方法，扩展服务范围，提高服务质量。

改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射范围，缩短配送半径，同时可以尽可能的降低配送成本。

根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体

大连大学

题目：海尔物流管理运作模式分析

姓名: 学号： 教师： 时间：

内容提要

文章通过对海尔自营物流的分析，分析了海尔自营物流的优势：提高了效率，降低了成本；整个资源，优化供应链；打造物流核心竞争力，社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷：海尔的物流没有社会化，还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念，使货运呈现货源封闭状态，增加了营运成本；海尔采取青岛工厂（或各地生产基地）——各地区域配送中心——销售商（或海尔形象店）的物流线路使得运输价格居高不下；对于不同特点的产品，物流模式单一。

针对以上缺陷，对此进行分析，提出来建议以及实施建议的预期效果

转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下，海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了，实现企业的发展壮大，就必须改变传统的经营理念、管理方法，扩展服务范围，提高服务质量。

改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射范围，缩短配送半径，同时可以尽可能的降低配送成本。

根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体

理论广角

I■

C h i n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w

物流金融运作模式研究王 昕(龙江银行股份有限公司黑龙江哈尔滨 1 5 0 0 0 0 )

中图分类号： F 0

文献标识码： A

文章编号： 1 0 0 9— 9 1 4 X ( 2 0 1 4 ) 1 3— 0 3 1 4一叭

物流金融是指在物流运营过程中，与物流相关的企业通过金融市场和金融

销合同)向银行提供一定比率的保证金，主要用于对应货物的潜在跌价风险的保证金。然后向银行申请开立银行承兑汇票，并由物流供应商提供银行承兑汇票的担保、经销商用货物向物流公司提供反担保制造商得到银行承兑汇票后， 向保兑仓发货，同时，将仓单转为质押完成业务流程。三物流授信模式

机构，运用金融工具使物流产生的价值得以增值的融资和结算的服务活动。它主要包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。

目前， uP S物流金融服务模式在国外发展迅速。 up s (美国联合包裹服务公

物流授信模式是由银行把贷款额度直接授权给物流企业，再由物流企业根据客

亚马逊物流模式分析

1.概述

亚马逊是一家全球财富500强的公司，是美国最大的一家网络电子商务公司，更是全球最大的互联网公司之一。亚马逊公司最初是个网上书店，现在产品种类已经扩大至音像光盘、录像带、化妆用品、宠物用品及杂货等，并提供拍卖及问候卡片等服务。自从在美国市场取得良好业绩积累丰富运作经验之后，亚马逊开始向全球发展其业务。通过收购各国或各区市场较成熟的电子商务平台，大步扩张自己的全球业务。2004年8月亚马逊全资收购中国卓越网，使亚马逊全球领先的网上零售专长与卓越网深厚的中国市场经验相结合，大大促进中国电子商务的成长，也让亚马逊获得了全球最具潜力的用户市场。亚马逊成立至今年为止，总计销售已达全球180 个国家，超过1200万人。 历经多年发展，亚马逊在物流方面做的非常出色， 并有效地利用物流作为其促销手段以至亚马逊在世界电子商务领域独树一帜，稳步发展。

本文主要从物流、采购和库存三个方面分析亚马逊在中国的物流管理特色，并从中总结出在B2C模式下物流业的发展趋势。 撰写本文的意义在于引导大家对亚马逊中国的物流管理模式有一个重新的认识，国内其他电子商务企业能够借鉴亚马逊中国的先进模式在物流管理方面有进一步的创新和发展。

2.亚马逊物流模

我国物流金融运作模式的实践与探索(2)

本文来源于CSSCI学术论文网:http://www.csscipaper.com/ 全文阅读链接：http://www.csscipaper.com/chinaeconomics/china-trade/169392_2.html

一、 物流金融概念的提出

在我国,浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦最早提出了“物流金融”概念,他们在2004年5月对物流金融的内涵和外延进行了定义,认为物流金融就是面向物流业的运营,通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务,有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动,达到物流、信息流和资金流的有机统一。 二、我国物流金融运作模式的实践和探索

自20世纪80年代以来,国内许多学者在实践中不断研究和探索物流金融的运作模式,1987年提出了“物资银行”的设想,2006年提出并实施“供应链金融”战略,我国物流金融的内容日益丰富。

(一) 提出“物资银行”的设想

1986年,唐保忠等人开始了对物资银行的探索,当时主要从生产资料市场的宏观管理角度,利用物资部门在物资流通中的“蓄水池”作用,调剂和串换不同的物资品种,以满足生产需要。1998年4月,陕

我国物流金融运作模式的实践与探索(2)

本文来源于CSSCI学术论文网:http://www.csscipaper.com/ 全文阅读链接：http://www.csscipaper.com/chinaeconomics/china-trade/169392_2.html

一、 物流金融概念的提出

在我国,浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦最早提出了“物流金融”概念,他们在2004年5月对物流金融的内涵和外延进行了定义,认为物流金融就是面向物流业的运营,通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务,有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动,达到物流、信息流和资金流的有机统一。 二、我国物流金融运作模式的实践和探索

自20世纪80年代以来,国内许多学者在实践中不断研究和探索物流金融的运作模式,1987年提出了“物资银行”的设想,2006年提出并实施“供应链金融”战略,我国物流金融的内容日益丰富。

(一) 提出“物资银行”的设想

1986年,唐保忠等人开始了对物资银行的探索,当时主要从生产资料市场的宏观管理角度,利用物资部门在物资流通中的“蓄水池”作用,调剂和串换不同的物资品种,以满足生产需要。1998年4月,陕