波形护栏施工方案

洪雅县花溪口原桥重建项目

波形护栏、轮廓标

施工方案

编 制： 审 核： 编制单位： 陕西亿金建设有限公司 日 期： 二Ｏ一六年十一月

目录

一、编制依据 ....................................................................................................................................... 1 二、概况 ............................................................................................................................................... 1

2.1工程概况 .....................................................................................

波形梁护栏工程专项施工方案

一、设计原则

为了防止失控车辆出路外而造成更大的伤亡事故，在该路段部分路段设置A或SB级波形梁护栏，具体布设原则：

1.主线路侧护栏

（1）挖方路段:当路侧为浅碟形边沟且长度大于 100m 时，可以不设置护栏；当路侧为其他边沟时，设置 A 级普通型波形梁护栏；（2）边坡高度 h:2m

（3）边坡高度 h:8m

2.主线中央分隔带护栏

整体式路基段中央分隔带设置中央分隔带钢护栏。分离式路基段中间带护栏按路侧护栏考虑。

3.各型式护栏的过渡

（1）路侧波形梁护栏与桥上混凝土护栏过渡采用 SB 级波形梁护栏搭接过渡；

（2）互通立交及服务区（停车区）迎车方向三角端设置防撞垫；（3）正常设置护栏路段行车方向上游设置外展圆头式端头，下游设置普通端头。

二、施工技术方案

1.施工准备

①熟悉施工地段、熟悉施工图纸、熟悉施工工序；进行材料汇总，根据工程进度计划进行材料采购。

②检查常用工具：打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头、经纬仪、水准仪、卷尺等；

③掌握沿线各种管道、电缆位置。

2.立柱放样

立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。

立柱放样时可利用调整段调节间距，通过调整段调整后，立柱间距可能有

不锈钢护栏、防撞护栏施工技术方案

一、工程概况：

（1）、跨塘西河桥工程位于合肥市滨湖新区包河大道(锦绣大道~云

谷路)上，桥梁设计中心桩号为K3+132.000，起讫点桩号分别为K3+083.17和K3+180.83全长97.66m 。桥下所跨越的塘西河设计水位13.0m（吴淞基面，下同），设计河底高程7.6m，设计河底宽25m，设计河口宽90m，桥梁跨径布置总长90m河口宽度要求。

（2）、箱梁采用三跨一联的变截面单箱三室整体现浇直腹板连续梁。桥梁横向由四幅箱梁组成，分上、下行布置。单幅箱梁顶部宽度为18.24m，底宽13.8m，墩顶梁高2.5m，跨中和桥台处梁高1.5m，采用1.8次抛物线变化，箱梁顶板厚0.22m，地板厚0.2~0.45m，腹板厚0.45m两侧悬臂长均为2.22m。全联分别在桥墩和桥台支点截面处设置中横梁和端横梁，中横梁宽1.5m,端横梁宽1.0m。箱梁采用纵向预应力混凝土结构。纵向预应力钢束采用16股钢绞线组成，配以相应的锚具。

下部结构桥墩采用三柱式桥墩接承台下接桩基础，桥台为台帽下接钻孔灌注桩基础，桩基直径为1.5m。

（3）、全桥共设不锈钢护栏、防撞护栏各196m。 二、施工方案 1、施工工序

不锈钢护栏：

济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目

分项工程开工报告

防撞护栏

单位工程名称： 中疃互通立交工程 分部工程名称： AK0+538.352桥 分项工程名称： 第一跨防撞护栏

安徽路港济祁高速永城至利辛安徽段路基工程

路基07标项目经理部 二〇一四年五月二十八日

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济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目 分部（项）工程开工通知 监-06

合同号：JQYLLJ-07 承包人：安徽省路港工程责任有限公司 编号： 致监理工程师： 经审查____中疃互通立交工程AK0+538.352桥第一跨防撞护栏 工程的第_____________号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 年____月____日开工。 其它需要说明的事项： 高级驻地监理工程师 (签名)：__________ ______年___月___日 抄送： 抄报： 监理工程师发件人（签名）： ______年___月___日 - 2 -

承包人收件人(签名) ______年___月_

水泥砼墙式护栏施工方案介绍

防撞护栏施工技术

营双四标：李星

一、总体说明

防撞护栏在每个跨中及墩顶横向中心线处设一道2㎝断缝，在每个跨中纵向四分之一和四分之三处设一道5mm的假缝，并在伸缩缝处断开。中央隔离带处防撞护栏按间距一米设置电缆槽托架预埋件。外侧防撞护栏应按设计图纸要求标准预埋电话紧急平台、场外摄像机基础、接头管箱、安全设施等预埋件。防撞墙模板使用2.5米长定型钢模，防撞护栏线型以直线为主，曲线半径变化大，因此防撞护栏施工中线型控制难度较大，也是施工中的主要控制指标之一。

二、施工准备

防撞护栏施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。开工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后必须及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。定型钢模要精心组织整修，施工前必须仔细组拼、编号，固定每节的接缝位置，对影响砼外观的模板缺陷、接缝 、错台等必要时会同施工技术人员协商处理，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的安全性由

目 录

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一、方案编制依据及原则 ........................................... - 1 - 1、本施工方案编制依据 .......................................... - 1 - 2、方案编制原则 ................................................ - 1 - 二、工程概况 ..................................................... - 1 - 三、进度计划 ..................................................... - 1 - 四、施工部署 ..................................................... - 1 - 1、人员组织机构 ................................................ - 1 - 2、机械设备准备 ................................................

衢州市沿江公路工程衢江区段（一期工程）

桥面铺装及护栏开工报告

浙江交工集团股份有限公司

衢州市沿江公路工程衢江区段一期工程项目经理部

2017年10月09日

桥面铺装及护栏施工方案

一、工程概况

本项目为衢州市沿江公路工程衢江区境内从塔底至洪家村中的一段。起点位于宾港路宾港大桥北岸，路线起点至溪滩村沿堤顶路内侧布线；在建溪滩堤路段利用堤顶路拓宽改造；然后跨越邵源溪，过黄甲山、西山村跨铜山源溪至樟德埠头，后结合已建高家堤堤顶道路拓宽改造布线，过社屋前、松旺，终点在洪家村附近，路线全长11.35km。全线设置大桥2座，铜山源大桥和邵源溪大桥，共长350m；中桥1座，溪滩村桥，共长40m。

铜山源大桥：中心桩号K5+600，右角90°，跨径11×20，桥梁总长225m，总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁，先简支后结构连续；下部结构采用柱/肋式桥台，柱式墩。墩台均采用桩基础，基础持力层位于中风化粉砂岩，嵌入基岩深度不小于3倍桩径，且最小桩长不小于10m。

邵源溪大桥：中心桩号K3+865，右角30°，跨径6×20，桥梁总长125m总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁，先简支后连续结构；下部结构采用柱/肋式桥台，柱式墩。墩台均采用桩

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波形梁护栏施工技术交底

交底内容： 1、 立柱放样

（1） 应根据设计文件进行立柱放样，并以桥梁、通道、涵洞、路线交叉等控制立柱的位置，进行测距定位。

（2） 立柱放样时可利用调节板调节间距，并利用分配方法处理间距零头数

（3） 应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不足的情况。 2、 立柱安装

（1） 立柱安装应与设计文件相符，并与公路线形相协调。

（2） 位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。

（3） 在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。

（4） 位于石方区的立柱，应根据设计文件的要求设置混凝土基础。

（5） 位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混

安县秀茶路晓坝大桥改建工程

人行道栏杆 施工方案

四川仁厚建设工程有限公司

二零一五年七月

一、施工准备 1、材料及主要机具： 1）主要材料及规格

名 称 扶手 立柱 栏杆 矩形钢1 矩形钢1 规 格 14.5*7 12*12 φ5.1 4.5*7.5 4.5*7.5 栏杆不锈钢采用201型号（1Cr17Mn6Ni5N） 2）焊条其型号按设计要求选用，有质量证明书。

3）主要机具：交流电焊机、氩弧焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤等。 2、计划施工工期：

2015年7月19日-2015年7月23日 二、作业条件

1、熟悉图纸，不锈钢护栏施工工艺技术交底。 2、现场供电应符合焊接用电要求。 3、施工环境已满足不锈钢护栏施工的需要。 三、操作工艺

1、工艺流程：施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。

四、主要施工方法：

1、施工前应先进行现场放样，并精确计算出各杆件的长度。

2、按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为3mm。

3、选择合适的焊接工艺，汗死直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。

4、脱脂去污处理：焊前检查破口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不

长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段

中央防撞护栏安全专项施工方案

一、工程概况

长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段工程范围为洪山桥北至中岭立交桥南（K1+367～K5+630）道路工程，项目全线长约9.2km。沿线路段道路及桥梁现状中央分隔带位置，大部分区域为60cm×30cm（BxH）混凝土矩形带状条。为保证行车安全，在不影响结构安全的情况下，对中央分隔带进行防撞栏的改造。

二、编制依据

（1）东北二环线道路提质改造工程施工图设计（2015-351）； （2）《城市桥涵设计规范》（CJJ 11-2011）； （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； （4）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； （5）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； （6）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （7）《建设工程安全管理条例》；

（8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

（9）国家、行业、湖南省及长沙市发布的有关安全文明、安全生产、环保施工的规定。

三、安全管理机构

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长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段

施工项目经理部成立以项目