重力式挡土墙毕业设计

重力式挡土墙设计方法及要点

二○一三年五月

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目 录

一、概述 .......................................................................................... 3 二、重力式挡土墙的构造 .................................................................... 4 （一）墙身构造..................................................................................................... 5 （二）排水设施..................................................................................................... 7 （三）防水层.........................................................................................

重力式挡土墙验算[执行标准：公路]

计算项目：重力式挡土墙 1

计算时间： 2013-03-27 13:03:33 星期三

------------------------------------------------------------------------ 原始条件:

墙身尺寸:

墙身高: 10.000(m)

墙顶宽: 0.500(m)

面坡倾斜坡度: 1:0.000

背坡倾斜坡度: 1:0.500

采用1个扩展墙址台阶:

墙趾台阶b1: 0.500(m)

墙趾台阶h1: 0.500(m)

墙趾台阶与墙面坡坡度相同

墙底倾斜坡率: 0.000:1

物理参数:

圬工砌体容重: 23.000(kN/m3)

圬工之间摩擦系数: 0.400

地基土摩擦系数: 0.500

砌体种类: 块石砌体

砂浆标号: 10

石料强度(MPa): 30

挡土墙类型: 一般挡土墙

墙后填土内摩擦角: 35.000(度)

墙后填土粘聚力: 0.000(kPa)

墙后填土容重: 19.000(kN/m3)

墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度)

地基土容重: 20.000(kN/m3)

修正后地基土容许承载力: 450.000(kPa)

地基土容许承载力提高系数:

墙趾值提高系数: 1.200

墙踵值提高系数: 1

挡土墙技术交底

工程技术交底

工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙

挡土墙技术交底

始浇灌时， 先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层 2—3cm 厚的 1: 水泥砂浆再浇灌墙身砼。 2 (2)墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模 的办法， 一般 4 米高之内为一次立模， 超过 4 米高的可分二次立模。 当砼落高大于 2.0m 时， 要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在 墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌

,砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚 度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的 1.5 倍， 并与侧模保持 5—10cm 的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应 及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后 再二次抹面，使表面平整。 (3)墙身沿线路方向每隔 10~20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝， 缝宽 0.02m,缝内全断面采用沥青填塞， (4)砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时

路基路面工程课程设计

课程： 姓名： 指导老师： 专业： 学号：

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目录

1. 挡土墙设计说明——————————————————2 2. 设计计算书————————————————————2 3. 结构设计图————————————————————6

重力式挡土墙设计说明

一、设计资料：

1.墙身构造。浆砌片石重力式路堤墙，墙身高H=10.19m，墙上填土高a=3m，宽b=4.5m（填土边坡1:1.5），墙背仰斜，坡度1：0.25（α=-14.04°）。墙身分段长度10m，行车道宽度6m，路基宽度7m。

2.车辆荷载。计算荷载，汽车—超20，验算挂—120。

3.土壤地质情况。墙背填土容重γ＝18kN／m3，计算内摩擦角Φ＝35°,填土与墙背间的内摩擦角δ＝Φ/2，允许承载力[σR]=400kPa，基底摩擦系数f=0.4。 4.墙身材料。砌体容重24kN／m3。容许压应力[σ0]=600kPa，容许剪应力[τ]＝100kPa，容许弯拉应力[σ

wl]＝60 kPa。

重力式挡土墙设计计算书

二、车辆荷载换算

(1)试算不计车辆荷载作用时破裂棱体宽度B0；

A??ab?H(H?2a)tan?(H?a)23?4.5?10.19?(10.19?

挡土墙技术交底

工程技术交底

工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙

挡土墙技术交底

始浇灌时， 先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层 2—3cm 厚的 1: 水泥砂浆再浇灌墙身砼。 2 (2)墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模 的办法， 一般 4 米高之内为一次立模， 超过 4 米高的可分二次立模。 当砼落高大于 2.0m 时， 要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在 墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌

,砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚 度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的 1.5 倍， 并与侧模保持 5—10cm 的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应 及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后 再二次抹面，使表面平整。 (3)墙身沿线路方向每隔 10~20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝， 缝宽 0.02m,缝内全断面采用沥青填塞， (4)砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时

兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）

目录

第一章 绪论

1．1毕业设计的目的和意义

毕业设计（论文）是教学计划最后一个重要的教学环节，是培养学生综合应用前面各个教学环节的继续、深化和拓展，是培养我们综合素质和工程实践能力的重要阶段。

毕业设计是在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，较为集中和专一地培养我们综合运用所学基础理论、基本理论和基本技能，分析和解决实际问题的能力。和以往的理论教学不同，毕业设计要求我们在教师指导下，独立地、系统地完成一个工程设计，以及能掌握一个工程设计的全过程，学会考虑问题，分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新。

1．2毕业设计课题——挡土墙的概述

公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。

路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙： （1） 陡坡地段；

（2） 岩石风化的路堑边坡地段；

（3） 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； （4） 可能产生塌方、滑坡

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

平顶山工业职业技术学院

毕业论文

题目：重力式挡土墙安全问题的研究

院部： 资源开发学院 专业： 建筑工程技术 姓名： 黄淑恩 学号： 20122004078 时间： 2014年3月

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

重力式挡土墙的设计要点和施工方法

关键词：重力式挡土墙；设计；分析；要点；施工 摘要：本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。概述了重力式挡土墙的施工方法。

在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。

第1章 重力式挡土墙的设

目录

第一部分 课程设计任务书 第二部分 路基工程课程设计计算书

一、设计资料 ....................................................................................................... 2

二、断面尺寸........................................................................................................ 2 三、墙顶以上填土压力的计算............................................................................ 3

1、车辆荷载.................................................................................................. 3 2、墙背土压力计算........................................................

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

平顶山工业职业技术学院

毕业论文

题目：重力式挡土墙安全问题的研究

院部： 资源开发学院 专业： 建筑工程技术 姓名： 黄淑恩 学号： 20122004078 时间： 2014年3月

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）说明书

重力式挡土墙的设计要点和施工方法

关键词：重力式挡土墙；设计；分析；要点；施工 摘要：本文通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。概述了重力式挡土墙的施工方法。

在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。

第1章 重力式挡土墙的设

审查：校核：编写：

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重力式挡土墙专项施工方案

第一章概况

1.1 编制依据

1.1.1 施工承包合同。

1.1.2 绥江县城迁建新址场平工程B8、B9地块《施工图设计》。

1.1.3国家现行有关标准和规程规范：

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002、

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、

《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22:2005。

1.1.4 图纸会审和图纸答疑。

1.1.5 现场实地考察情况。

1.1.6 我公司的施工实力及积累的类似工程的成熟施工技术和施工经验。

1.1.7 我公司可调用到本合同工程的各类施工资源、设施。

1.2 工程说明

1.2.1工程概况

绥江县城位于云南省昭通地区最北角，东邻水富，南接盐津，西连永善，北临金沙江，其特殊的地理位置，水、陆交通都较为方便。新县城址位于现绥江县城东南1km处，有简易公路相连。B8、B9地块由绥江新县城金江路、16#路和19#路围合，该地块设计用地面积为：107922m2,浆砌石挡土墙8681m2，毛石砼27424m3。

1.2.2 水文气象及工程地质条件

据绥江县气象局资料统计，该县属中亚热带气候区。干、