钢箱梁制作工艺流程图

电子产品生产工艺流程：

PCBA线路板 电子元器件 插件 S1废电子料 S2废锡渣 G1焊锡废气

无铅锡线、电子线材 外壳、塑胶配件、五金配件、电源

酒精 焊锡 组装 酒精擦拭 G2有机废气

检测 包装 入库 S3废包装材料

工艺流程简述：

（1）插件：来料PCBA线路板与电子元器件手工插件。 （2）焊锡：将线材与线路板使用电烙铁焊锡连接。

（3）组装：与外壳、塑胶配件、五金配件、电源等手工组装成成品。 （4）酒精擦拭：部分产品使用酒精清洁擦拭表面污渍。 （5）检测、包装入库：检测合格即可包装入库。

电子产品生产工艺流程图：

PCBA线路板、电子元件

电子线材、无铅锡线 点焊 G2焊锡废气、S3废锡渣

电子元件、黄胶 五金配件、塑胶配件等各类产品配件

粘胶 G1有机废气、S6废胶罐

组装 检测 S4废电子料

包装 S5包装废料

成品

工艺流程简述：

（1）点焊：项目电子产品的生产工艺较简单，首先用电烙铁将外购的PCBA线路板与电子元件进行点焊连接。

（2）粘胶：项目部分电子元件需用黄胶进行粘贴，通过粘胶的方式将其固定在线路板上。

（3）组装：然后与外购的五金配件、塑胶配件用电批进行组装在一起。 （4）检测、包装：产品组

双面板及多层板pcb制作工艺流程图

PCB是英文(Printed Circuit Board)印制线路板的简称。通常把在绝缘材上，按预定设计，制成印制线路、印制元件或两者组合而成的导电图形称为印制电路。 而在绝缘基材上提供元器件之间电气连接的导电图形，称为印制线路。这样就把印制电路或印制线路的成品板称为印制线路板，亦称为印制板或印制电路板。

PCB板原理图常见错误：

　　（1）ERC报告管脚没有接入信号：

　　a. 创建封装时给管脚定义了IO属性；

　　b.创建元件或放置元件时修改了不一致的grid属性，管脚与线没有连上；

　　c. 创建元件时pin方向反向，必须非pin name端连线。

　　（2）元件跑到图纸界外：没有在元件库图表纸中心创建元件。

　　（3）创建的工程文件网络表只能部分调入pcb：生成netlist时没有选择为global。

　　（4）当使用自己创建的多部分组成的元件时，千万不要使用annotate.

　　PCB就是印刷电路板（Printed circuit board，PCB）几乎会出现在每一种电子设备当中。如果在某样设备中有电子零件，那么它们也都是镶在大小各异的PCB上。除了固定各种小零件外，PCB的主要功能是提供上头各项零件的相互电气

工艺流程图： 进水

污泥 浓缩污泥 贮存污泥

污泥 浓缩池 污泥 贮存池 污泥 脱水 污泥 外运 出水 消毒池 二沉池 好氧池 缺氧池 厌氧池 格栅 沉砂池 污泥处 初沉池

由TN的去除率为?TN?TNa?TNe32?15??100%?53%

TNa32求出内回流比RN RN?

?TN0.53??100%?113%

1??TN1?0.53污泥产率系数，取a=0.5；污泥自身氧化速率（d-1），一为般0.05；

W?aQ(Lo?Le)?bVXV?(So?Se)Q?0.5

降解BOD生成污泥量W1

220-20W1?aQ(Lo?Le)?0.5??40000?4000Kg/d

1000内源呼吸分解污泥量W2

W2?bVXV?0.05?20513?0.75?3300?2538Kg/d

不可生物降解和惰性悬浮物量（NVSS），约占总TSS的50%，则

W3?(So?Se)Q?0.5?300-20?20513?0.5?2872Kg/d

1000故剩余污泥量为：W?W1?W2?W3?4000?2538?2872?4334Kg/d 湿污泥量（剩余污泥含水率P=99.2%）Qs：

做好交接工作，重点关 注上班次未尽事宜，检 查所有设施是否完好。 正确引导所有车辆正常有序上 磅，并 通过监控设备或窗口确认过磅车辆已完全上磅， 车上人员全部下车下磅。 司机自报车号必须 与前两次核实车号 车辆过磅计重工艺流程图

上下班工作交接 交接班后登陆个人过磅账号，并确认设备仪表正常或已归零。 登陆个人账号 过磅车辆上磅 车辆号牌核实 检查核实车牌号信息，凡车号不清、无车牌号或与单据车牌不一致的应暂停过磅，及时反馈处理。 一致，所报不一致的司机自报车号 根据送货清单录入相关过磅信息，凡票据信息不全或有误的，必须及时反馈查明原因后再确认录入。 应核实情况说明原因。 根据送货清单重量核对过磅重量是否有重大异常或 超出规定重量。如有应及时上报处理，并做好相关记录 所有 送货进厂过 磅卸货车辆 过磅后加盖 过磅专用章， 确定车辆已过磅。 指示 车辆到指定 地点装货或卸货。 单据信息录入 过磅重量检查 所有信息录入完成后，必须注意仔细检查核对，确认无误后方可保存。 出厂车辆过磅后打印磅单并签字确认，并让司机签字确认。放行车辆出厂。 将送货单及磅单分类整理。继续过磅操作。 录入信息核实 盖章确认过磅

做好交接工作，重点关 注上班次未尽事宜，检 查所有设施是否完好。 正确引导所有车辆正常有序上 磅，并 通过监控设备或窗口确认过磅车辆已完全上磅， 车上人员全部下车下磅。 司机自报车号必须 与前两次核实车号 车辆过磅计重工艺流程图

上下班工作交接 交接班后登陆个人过磅账号，并确认设备仪表正常或已归零。 登陆个人账号 过磅车辆上磅 车辆号牌核实 检查核实车牌号信息，凡车号不清、无车牌号或与单据车牌不一致的应暂停过磅，及时反馈处理。 一致，所报不一致的司机自报车号 根据送货清单录入相关过磅信息，凡票据信息不全或有误的，必须及时反馈查明原因后再确认录入。 应核实情况说明原因。 根据送货清单重量核对过磅重量是否有重大异常或 超出规定重量。如有应及时上报处理，并做好相关记录 所有 送货进厂过 磅卸货车辆 过磅后加盖 过磅专用章， 确定车辆已过磅。 指示 车辆到指定 地点装货或卸货。 单据信息录入 过磅重量检查 所有信息录入完成后，必须注意仔细检查核对，确认无误后方可保存。 出厂车辆过磅后打印磅单并签字确认，并让司机签字确认。放行车辆出厂。 将送货单及磅单分类整理。继续过磅操作。 录入信息核实 盖章确认过磅

食品工厂设计,肉制品工艺流程图

肉制品工艺流程图如下：

食品工厂设计,肉制品工艺流程图

粗绞 (10~14mm 孔板)

选料 (按不同品种进行)

粗绞 (10~14mm 孔板)

腌制 (中心温度)

切丁 根据要求选定大小

腌制 (肉中心温度 0℃)

细绞 (3mm 孔板)

搅拌 (加入辅料等)

斩半 (加入辅料等)

灌制

烘烤 (炉温 60~80℃)

蒸煮 (炉温 80~85℃)

烟熏 (炉温 60~70℃)

成品 (预晾、检验、出厂)

食品工厂设计,肉制品工艺流程图

设备名称 白条肉分段机 绞肉机 切肉丁机 劈头机 清洗机 斩拌机 搅拌机 灌肠机 烤熏炉 双层锅 煮锅 真空解冻设备 花样产品加工设 备 肉松加工设备 丸子加工设备 原料用盘子 成品用塑料箱 操作台案

规格

数量 1台

1000kg/h 200kg/h 400 头/h 80kg/次 盘容积 200L 1000kg/h 700kg/h 容量 400kg/间 容量 200kg/口 容量 250kg/口 2t/h 自定 自定 自定

2台 1台 2台 2台 2台 2台 3台 15 间 10 口 6口 1台 1套 1套 1套 1000 个 2000 个

对面 4 人操作 式

30 个

柱式提升机

140kg/次

5台

用途 用于将片肉分割，装

焊接H型钢的制作工艺

学校：新疆职业大学

院系：机电学院

班级：焊接09—1

姓名：王建生

学号：01809013550005

目录

1. 制作工艺方案确定

2. 原材料矫正

3. 下料

4. 切割后的矫正

5. 组装

6. 焊接

7. 焊后矫正

8. 连接板和加劲板的焊接

9. 焊后矫正

10. 涂装

11. 防火涂料施工

12. 结论

焊接H型钢的制作工艺:

本工程设计采用轧制H型钢，型号为HE600A、HE700B、HE700A、HE500A。但因市场上采购不到设计要求的轧制H型钢，通过设计变更认可，采用焊接H型钢。

1.制作工艺方案确定

焊接H型钢制作采用H型钢生产自动流水线，焊接方式采用埋弧焊。焊接工程师根据施工图中所有焊接接头型式，母材材质、厚度、焊接位置，结合所采用焊接方法，进行综合考虑，按相关焊接工艺评定标准规定，在焊接前进行严格周密的焊接工艺评定试验，将评定报告中的焊接参数作为施焊的指导性文件。焊工须参加相应资格的焊工考试，合格后方可进行相应资格的焊接作业。所有参加焊接的焊工必须按照相应的焊接工艺规程的规定进行操作。

在焊接H型钢制作中，关键工序有：下料、组装、焊接、矫正。特殊工序为焊接。其制作工艺流程详见下图：焊接H型钢制作工艺流程图。

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1、钢管桁架制作工艺流程

(1)工艺流程

弦杆工艺分段 UT 检查 主杆对接 拼装 尺寸检查 弦杆下料 腹杆下料 附件制作

(2)桁架分段要求

桁架焊接 MT检查 桁架抛丸、涂装 涂装检查 入库 成品检查 发运 在工厂制作时，将桁架分为10-12m长一段，每段对接位置上下弦杆不应在同一平面，而应错开300-500mm。

考虑构件形状尺寸大小、单位体积重量，为保证工期、构件质量。拟采用在工厂下料、预拼装、焊接、矫正、抛丸、涂装后，构件主要以杆件、半成品运输到现场进行组拼装和安装。

(3)钢管桁架制作 A、杆件对接

由于采购的钢管长度不一定满足工程要求，杆件需对接。对接前应对钢管在管子车床上进行剖口加工，然后专用胎架上对杆件进行对接焊

接，上、下弦管、管接头焊接完毕后，应待冷却至常温后进行UT检验，经检验合格后的接头质量必须符合GB11345-89的I级焊缝标准。经确认达到设计标准的接头方可允许拆去防护措施。

钢管对接焊缝主要为桁架上下弦杆、大直径管材，现场焊接方式主要为手工电弧焊。

对接焊接是本次安装焊接的重中之重，必须从组对、校正、复验、预留焊接收缩量、焊接定位、焊前防护、清理、焊接、焊后热调、质量检验等工序严

2013中国锦州世界园林博览会--万花塔

圆管柱加工制作工艺流

1．流程图

（1） 钢结构制作工艺流程图

施工详图 材料检验 放样、切割 零件校正 制孔 组装 检查 焊接 不合格 制作工艺

不合格

合格 报告

无损检验 合格 外形尺寸检验 报告

桥头搭板工艺流程图

1：下承层检测：对下承层水泥稳定碎石的高程和横坡度进行检测，对高点进行刨除，低点用同标号砼找平。严禁用低标号砼回填，在水泥稳定碎石下基层上进行放样。由监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

2、钢筋绑扎：在绑扎钢筋前用水将下承层清洗干净，严格按图纸要求进行钢筋的绑扎。钢筋长度和间距都符合规范要求。钢筋网采用预先架设安装方式，布料时保证钢筋网不变形、不移位，采用钢筋支架进行支撑。

3、支设模板：依据放样位臵支设模板，模板支设牢固，严密。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序的施工。

4、浇筑砼：由砼运输车运送砼，输送泵泵送至砼面板，在泵送管前面使用5米软管，用人工抬软管布料，对于混凝土过高或者过低处先用人工用铁锨大致找平，再用平板式振动器搓平，利用振动梁刮平并振实后用滚筒反复提浆，然后用磨光机收面并最终整平。在混凝土初凝后对混凝土表面进行拉毛纹处理。

5、养护：砼路面铺筑完成后，立即开始养生，用覆盖毛毡洒水养生，保持砼表面始终处于潮湿状态，并根据天气条件确定每天的洒水遍数。砼养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强

度40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

6、检测 砼面板的表面平整边