物流公司奖惩管理制度

成都兴发 管理制度

员工奖惩管理制度

第一章 总 则

第一条 目的

惩前毖后，及时纠正员工的错误，弥补工作中的不足，提高员工执行力和企业经营业绩。

第二条 适用范围 公司全体员工 第三条 原则 1. 符合相关法律原则

本制度严格遵守《中华人民共和国劳动法》。 2. 奖惩有据的原则

以事实为依据，以公司各项管理制度为依据，公开，公平，公正，及时，准确地做出各项奖惩决定。

3. 奖惩及时的原则

为了及时鼓励员工的奉献精神和正确行为，及时纠正员工的错误，弥补工作中的不足，提高经营业绩，奖惩必须及时。

第四条 奖惩制度作为公司规范化管理的重要组成部分，将直接在员工的薪资中体现。

第五条 对于同一员工，奖励和惩罚同时出现时，二者不得相互抵充。（人事加扣分除外）

第六条 奖惩管理制度的制定

各职能部门和事业部在本制度的框架内可根据本部门的实际情况制定相应的奖惩规定和办法，报行政人事管理部审批后执行。行行政部有权对制度执行情况进行检查和监督。

第二章 分 则

第一条 奖励的形式，种类，

某知名物流公司车队管理制度

序 言

本管理制度中ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除警告严重警告记过等处分与员工手册相衔接即一年内累计两次警告等于一次严重警告两次严重警告等于一次记过记过达两次及以上包含两次者公司可与其解除劳动关系所有处分由当事人直接管理上级记录当一年累计达到两次记过处分时管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导

一适用范围XX物流有限公司及其子公司 二执行范围全国所有运营车队

XX物流有限公司

二〇〇九年八月二十日

目 录 序 言 1

第一章 车队人员管理规定 1 第一节 短途车队人员管理规定 1 第二节 长途车队人员管理规定 6 第二章 短途车队车辆管理规定 9

第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17

第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 附件驾驶员排除车辆故障知

某知名物流公司车队管理制度

序 言

本管理制度中ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除警告严重警告记过等处分与员工手册相衔接即一年内累计两次警告等于一次严重警告两次严重警告等于一次记过记过达两次及以上包含两次者公司可与其解除劳动关系所有处分由当事人直接管理上级记录当一年累计达到两次记过处分时管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导

一适用范围XX物流有限公司及其子公司 二执行范围全国所有运营车队

XX物流有限公司

二〇〇九年八月二十日

目 录 序 言 1

第一章 车队人员管理规定 1 第一节 短途车队人员管理规定 1 第二节 长途车队人员管理规定 6 第二章 短途车队车辆管理规定 9

第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17

第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 附件驾驶员排除车辆故障知

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度

1、车辆的管理、调度

1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况； 1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。

2、车辆的安全

2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。 2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后，车辆必须停放在公司规

《质量奖惩管理制度》

东方纸箱机械实业有限公司规章制度文件编号 DF/WI-QM-13 质量奖惩管理制度文件版本 A 生效日期

1、目的提高全员质量意识，明确质量事故的责任，防范质量事故的再次发生和大宗质量事故的发生。提高工作质量水平。

2、范围适用于本公司产品设计、生产、检验包装全过程中出现的质量问题。

3、职责

3、1 品管部负责成品及零件的质量检验与分析判定和质量数据的统计。

3、2 生产部及各生产单位负责生产过程中质量事故的分析和责任落实。

3、3 品管部、生产部、人事行政部负责奖惩考核。

3、4 物控部负责供应商发生之质量事故惩处措施之制定。

4、内容

4、1 为了识别本公司所生产的零件和成品的质量与质量事故的判定，本规定对零件和成品的品质的合格品、次品、回用品、质量事故的判定作出了解释。

4、2 质量识别：

4、2、1 凡符合图纸尺寸和技术要求的零件为合格品。

第 1 页共 8 页

4、2、2 凡不符合图纸尺寸和技术要求，并影响产品性能或装配性能，不能返修，返工的零件为废品（含报废零件的材料改作它用）。

4、2、3 凡非主要项次超差或主要项次超差，但在不影响产品性能和装配性能范围内的零件，经检验员确认，品管经理批准可判定为次品。

4、2、4 凡不符合图纸尺寸和技

文件编号 A/0 logo 公司 质量管理奖惩制度 页 次 版 次 质 量 管 理 奖 惩 制 度 制定日期： 颁布日期： 编制 1、总则： 会签 审核 批准 1.1为加强质量管理，提高公司产品质量，严肃质量管理纪律，奖励先进，处罚落后，充分调动员工积文件编号 A/0 logo 公司 质量管理奖惩制度 页 次 版 次 极性，特制订本制度。 1.2对员工的奖惩实行以精神鼓励和思想教育为主、经济奖惩为辅的原则； 1.3本公司不允许不注重质量的现象和行为存在，对因此而造成质量事故者将给予处罚。 1.4奖惩原则：奖优罚劣，奖勤罚懒，鼓励上进，鞭策落后；奖罚公平、公正、公开；合情、合理、合法。 1.5本奖罚制度申明：奖罚只是手段，提高产品质量才是目的，所有处罚均不可以替代客户处发生的质量事故责任。 2、适用范围： 本规定适用于本公司所有部门的工作（生产）场所的所有人员。 3、职责 3.1品质部负责质

食堂奖惩管理制度

为强化食堂的规范化管理，增强食堂日常工作的规范性、自觉性，更好地提高食堂的服务能力和服务质量，特制定以下制度。 一、奖励细则：

部门员工有下列情况者，视具体情况，对相关责任人处以100—1000元奖励。 1、维护食堂利益，使食堂避免直接经济损失，成绩突出的；

2、见义勇为，及时制止违法犯罪和各种破坏活动，抓获犯罪嫌疑人的； 3、拾金不昧，品德高尚，主动地将物品上缴部门或归还失主的；

4、自觉维护食堂及餐饮部利益，在厉行节约、反对浪费以及降低经营管理成本方 面作出优异成绩，得到领导和员工一致好评的；

5、爱护公物，在设备维护保养、物品保管等方面作出突出成绩的； 二、惩罚细则：

1、部门员工有下列情况者，视为轻微违纪，对相关责任人处以50—100元罚款。 （1）食堂工作人员无健康证上岗。

（2）操作人员衣帽穿戴不整齐，未做到五勤（勤洗手及剪指甲、勤洗头、理发、勤

洗衣服、勤换衣帽）。

（3）手腕部除手表外还戴有其他装饰物，手指佩戴金银首饰，用手接触食品，操作

时有吸烟等现象。

（4）分菜时未戴口罩、工作帽、工号牌、一次性手套等。 （5）对着食品咳

薪酬管理制度

第一章 总则

【目的】

第一条、在绩效管理体系的支撑之下，以回报员工所创造的价值来牵引员工的个人目标与公司目标一致。 第二条、提倡奖励贡献者，鼓励进取者，带动观望者，以不同方式的薪酬来激励员工，并逐步让员工认同、接纳、

理解并实施公司规划的组织目标。

第三条、以薪酬为信用先导，有承诺必兑现，逐步带动管理团队，在尊重、认同员工的基础上，懂得即时奖励贡献

者，懂得即时表彰进取者，懂得即时辅导培训需提升者，并辅以相应的薪酬回报，以此成为衡量员工价值创造的砝码。

第二章 薪酬的价值导向

【原则】

第四条、利益结合原则：

企业发展的利益带动员工个人利益，薪酬水平不仅顺应市场竞争的趋势，也要顺应员工个人能力提升水平。

第五条、合理合时原则：

既要根据个人实际能力及所在岗位的风险、责任、贡献，结合公司整体效益和个人工作绩效，也要结合人才匹配可能短缺所带来的运行风险，以薪酬政策为准绳，灵活的使用薪酬砝码。

第六条、动态平衡原则：

员工每一项薪酬的变动调整都必须在相关依据指导下，形成一个动态的运行链，既要牵引员工的努力方向，又要鼓励推动员工不断提升业绩。（薪酬相关）

第七条、激励员工原则：

对内，遵循调动员工积极性、激发员工潜能的原理，管理团队要善

物流公司的车辆管理制度

物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。 物流行业的需求的特点是： 业务覆盖地域广 车辆众多，信息量大 区域与线路监控要求突出 与货运单据配合紧密 对货物安全保障要求高 对系统响应要求灵活、及时 需要位置服务信息的用户多 数据共享程度要求高 需要完善车辆统一信息管理 系统概念：

灵图物流车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心软件系统。可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。 方案特点：

强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

提供标准的数据接口，可实现与企业管理信息系统、决策支持系统的无缝对接

兼容多种车载终端，赋予用户在

节能考核、奖惩管理制度

文件编号： TZ/G-KJ-14

一、检查考核对象：

生产用能单位有：毛坯厂、装配厂、机械加工厂、制修厂、结构件公司、运输机械分公司等共6个单位。

二、检查与考核办法：

考核采用月度10星考核方式，考核的内容分为两大块：一是指标考核占5星；二是日常检查及其它项目考核，占5星。

(一)指标考核有三个方面：

1、依据公司年初制定的《科技办指标分解》表，考核各单位水、电、煤、汽油、柴油等能耗指标的完成情况；

2、按照《节能管理制度》考核各单位的峰、谷、平电量的合理使用情况。

各单位以上指标中有一项不达标扣除1星，扣完为止。 (二)、日常检查考核采用扣分制：每扣10分等于扣除1星，不够10分的累计到下月，年末按照累计分数四舍五入折合扣星。考核内容有以下几个方面：

1、科技办管理小组每月检查各单位水、电、煤、油品、原辅材料使用情况。按照《能源消耗定额管理制度》及该单位“环境因素”严格检查，有一处不合格扣3分，该单位有三处以上不合格的扣1星。

2、科技办管理小组每月检查各单位办公活动用水、电、纸张、其它办公用品及车辆使用情况。按照“管理制度”严格检查，有一处不合格扣3分，该单位有三处以上不合格的扣1星。

3、生产管理部设备室每月