城市轨道信号联锁设计论文

基于无线通信的城市轨道信号系统

学 生 姓 名： 学 号： 专 业 班 级： 指 导 教 师： 邢红霞

西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）

摘 要

对目前城市轨道交通信号系统中，主要采用传统的基于轨道电路的信号系统及无线CBTC移动闭塞系统的技术，在行车运行间隔、施工维修、传输方式等方面进行分析比较。提出无线CBTC移动闭塞系统代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。

随着现代铁路发展的需要, 特别是高速铁路和跨国铁路和城市轻轨铁路的发展, 在列车运营效率和运行安全和操作通用性等方面都提出了更高的要求, 基于无线通信的列车控制系统(CBTC)借助于先进的列车定位技术、安全处理器技术和无线通信技术, 从根本上将基于轨道电路的单向信息传输, 改变为基于无线的双向、连续、大容量信息传输, 于是越来越受到人们的关注。

在城市轨道交通系统中，信号控制系统可分为固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞几种模式。其中移动闭塞模式代表了信号控制系统的发展方向，其追踪列车间的安全间隔距离相比之下最小，能最大限度地提高线

优秀论文 审核通过 未经允许 切勿外传

哈尔滨铁道职业技术学院

毕 业 论 文

论文题目 城市轨道交通运营安全管理模式的研究

学生姓名

专业班级

指导教师

城市轨道交通学院

年 月 日

安全管理

摘 要

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交

通安全运营管理的难度较大，因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。

本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了

四种安全管理模式的风险控制水平。并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此

我国城市轨道交通系统发展及改善建议

（中南大学交通运输工程学院，湖南长沙 410075）

摘要：城市化是世界各国共同的发展趋势，但随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。解决城市交通问题的需要，使城市轨道交通成为业内关注的一个热点。当今世界上，交通比较发达的城市大多有比较成熟与完整的城市轨道交通系统，轨道交通运量占城市公交运量的50% 以上。本文从我国轨道交通系统的发展历史和现状出发，分析了我国城市轨道交通发展过程中所面临的问题，对我国城市轨道交通系统的运营管理提出了若干建议。

关键词:城市轨道交通 发展与现状 意见与建议

Abstract: Urbanization is a common trend of the development of all countries in the world, but along with the speeding up of urbanization and motorization of our country, traffic congestion has become a \our country currently. Urban rail

我国城市轨道交通系统发展及改善建议

（中南大学交通运输工程学院，湖南长沙 410075）

摘要：城市化是世界各国共同的发展趋势，但随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。解决城市交通问题的需要，使城市轨道交通成为业内关注的一个热点。当今世界上，交通比较发达的城市大多有比较成熟与完整的城市轨道交通系统，轨道交通运量占城市公交运量的50% 以上。本文从我国轨道交通系统的发展历史和现状出发，分析了我国城市轨道交通发展过程中所面临的问题，对我国城市轨道交通系统的运营管理提出了若干建议。

关键词:城市轨道交通 发展与现状 意见与建议

Abstract: Urbanization is a common trend of the development of all countries in the world, but along with the speeding up of urbanization and motorization of our country, traffic congestion has become a \our country currently. Urban rail

第8讲 城市轨道交通信号与通信主讲：城市轨道教研室 主讲：

任务

知识回顾

新内容学习1、城市轨道交通信 号表示、意义及设置 号表示、 2、城市轨道交通通 信设置

引题城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行 是保证列车运行安全， 是保证列车运行安全 车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。 车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。

城市轨道交通信号基础

交 通 信 号 系 统 包 括

信号设备

作 用

列车行车的指挥与控制系统。保障行车安 全，提高行车速度和行车密度，提高运输 效率和改善行车工作人员的劳动条件

联锁设备

作 用

保证轨道交通车站列车行车运行的安全

闭塞设备

作 用

保证区间内列车运行安全的专门装置

一、信号色及其表示意义

红色 停车、禁止越过，信号处于关闭状态 ； 1、基本色 黄色 注意减速运行，信号处于有条件的开放状态 ； 绿色 可按规定速度通过，信号处于正常开放状态 。

月白色:调车信号——允许越过调车信号机调车 2、辅助色 、 引导信号——加红色显示,表示允许越过红灯,以不超 过20㎞/h速度进站，并随时做好停车准备 蓝色:调车信号——禁止越过调车信号机调车。

3、信号种类 、

(1)按接收信号的感官可分为：视觉信号和听觉信号。

统探讨 题 目：城市轨道交通信号设备系

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期：

使用授权说明

本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名： 日 期：

学位论文原创性声明

本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得

城市轨道交通信号系统 目录 一、概述

二、列车自动控制系统（ATC系统）分类 三、列车自动控制系统的基本功能 四、列车自动控制系统的监控运行模式 五、基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC） 六、影响列车运行能力的因素

一、概述

城市轨道交通信号系统是整个轨道交通自动化控制系统中的重要组成部分，其作用： 1. 保障列车运营安全； 2. 提高运输能力；

3. 实现快速、有序、高密度行车调度指挥。

由于城市轨道交通运营安全、准点率要求高，行车密度大，信号系统一般均采用列车自动控制系统（ATC），包括：

1. 列车自监控系统（ATS） 2. 列车自动防护系统（ATP） 3. 列车自动运行系统（ATO）

二、列车自动控制系统（ATC）分类

1. 按列车控制方式可分为：台阶式和曲线式，台阶式→曲线式；

2. 按闭塞方式可分为：固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞，固定闭塞→准移动闭塞→移动闭塞。 3. 按信息传输方式可分为：点式和连续式，点式→连续式。

按上述列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成： 1. 点式ATC系统（点状的曲线

哈尔滨铁道职业技术学院

毕 业 论 文

论文题目 城市轨道交通运营安全管理模式的研究

学生姓名

专业班级

指导教师

城市轨道交通学院

年 月 日

安全管理

摘 要

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交

通安全运营管理的难度较大，因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。

本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了

四种安全管理模式的风险控制水平。并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。

本文将安全系统理论、

篇一：城市轨道交通概论论文

城市轨道交通

轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。在我个人看来，城市轨道交通分为城内，城际两大块，而其中又可细分为高速和低速两个方面。其中，轨道交通又包括了地铁、轻轨、高铁、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等。为什么国家要大力发展轨道交通，因为它不仅仅是对国家科学技术的一个体现，对社会高速发展的体现，同时，它具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地的特点，能够帮助社会更快的发展。

有轨电车呢，现在在我国应该是已经很少见的了，只有极少数的城市仍然保留有有轨电车。而空中轨道列车则体现了现代化的概念，它是一个悬挂式单轨交通系统，轨道则一反常态的设在了列车上方，可大大缓解城市交通窘境。磁悬浮列车呢，相信大家都知道，在中国，只有上海拥有磁悬浮列车，而且速度非常快，很平稳。接下来，我就重点讲一下地铁、轻轨和高铁这三个内容。

首先是大家很熟悉的地铁。地铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统，但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。我国已经很多城市已经开通地铁，虽然是暂时是仅限于经济高度发展的大城市，但

哈尔滨铁道职业技术学院

毕 业 论 文

论文题目 城市轨道交通运营安全管理模式的研究

学生姓名

专业班级

指导教师

城市轨道交通学院

年 月 日

安全管理

摘 要

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交

通安全运营管理的难度较大，因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。

本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了

四种安全管理模式的风险控制水平。并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。

本文将安全系统理论、