长城汽车偿债能力分析

长城汽车股份有限公司

2012-2014财务分析报告

学 院 徐海学院 班 级 营销12-1班

小组成员 夏磊(PPT制作，演讲) 李玲(财务分析，论文整合) 何涛(筹资分析)

宋冬(背景，营运能力) 张艺馨(盈利能力) 武俊敏(偿债能力)

财务报告分析

目 录

一、公司简介 ............................................. 3 二、资产负债表分析 ....................................... 4 （一）水平分析 ........................................ 4 三、利润表分析 ........................................... 8 （一）水平分析 ......................

河北经贸大学

长城汽车股份有限公司

学 院 会计学院 班 级 J-会计4班 小组成员 201372470414 杜娜敏 201372470415 甄艳洁 201372470419 赵素雅

财务报告分析

目 录

一、公司简介............................................................................................. 3 二、资产负债表分析 ................................................................................ 4 （一）水平分析 .................................................................................. 4 （二）垂直分析 ....................................

长城汽车垂直整合战略分析

一、长城汽车把垂直整合作为一贯战略

长城汽车的前身是保定市长城工业公司，现在属于民营股份制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。

1991年开始公司以生产轻型客货车为主，企业扭亏为盈、迅猛发展。 1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产迪尔系列皮卡并推向市场。 1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。

1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。

2000年，为了从事整车配套的汽车零部件生产，控股国有企业华北汽车制造厂，成立“长城华北汽车有限公司”。

2000年，成立“保定长城内燃机有限公司”，引进国际先进技术，生产“长城牌”多点电喷发动机，当年6月份投产，年产能力8万台。

2001年，通过2000版iso认证，2000版iso标准是比1994版iso标准更加严格的标准,。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。在国内

江铃汽车偿债能力分析

一、企业简介：

江铃汽车，证券代码：000550

公司的中文名称: 江铃汽车股份有限公司

英文名称: Jiangling Motors Corporation,Ltd. 缩写: JMC

江铃汽车股份有限公司(下称"本公司")原系南昌市企业股份制改革联审领导小组以 洪办(1992)第005号文批准，于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中 外合资股份制企业，企业法人营业执照注册号为002473号。1993年11月28日在南昌市 工商行政管理局注册登记。根据本公司2006年1月11日召开的股权分置改革相关股东大 会的决议，本公司于2006年2月13日实施了《股权分置改革方案》。该方案实施后，本 公司总股本不变。于2008年12月31日，本公司总股份为86,321.4万股。主营范围:生 产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关的 售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD)E系列进口汽车品牌经销商，从 事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售相关的企业管 理、咨询服务。偿债能力是指企业清偿到期债务的现金保障程度。由于债务分为短期债务 和长期债务，所

江铃汽车偿债能力分析报告

一、江铃汽车公司概况

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司30%股份。

作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。

公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发，充实原有的产品线， 2009年，江铃宽卡“凯威”上市；2010年岁末，悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市，作为江铃股份旗下首款乘用车，开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市，给江铃市场份额拓展提供了保

长城售后技术部 0312-2192935 gwhover@http://www.77cn.com.cn1

每天进步一点点

目

录

一、左前车窗只能下降不能上升二、长城炫丽ABS和EBD灯长亮三、长城嘉誉烧位灯保险四、长城炫丽后背门无法开启五、长城炫丽仪表照明有时不亮六、长城炫丽右后玻璃无法升降2

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一、长城精灵左前车窗只能下降不能上升车辆信息车型：长城精灵

底盘号： 8E000102一号保险盒位置

行驶里程：

4700KM

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一、长城精灵左前车窗只能下降不能上升故障现象：左前门升降器只能下降不能上升。故障原因推断： 1、胶条阻力过大； 2、左前门升降器开关触点或是线束故障； 3、左前升窗继电器或是降窗继电器损坏； 4、一号保险盒内部故障。

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一、长城精灵左前车窗只能下降不能上升1、按动左前车窗升降开关使玻璃升降，左前升窗继电器和降窗继电器均有“啪嗒”的吸合声音，此步骤可以初步判定开关部分输入、输出信号及开关到一号保险盒线束正常，但是为什么玻璃升降器电机只下降不能上升呢？怀疑升降器本身变形或是胶条阻力在上升时过大。 2、于是将左前门芯板拆下，找来蓄电池和两条线单独给电机通电使车窗升降，并未发现异常，车窗5

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一、长

2014-2015学年第一学期

《销售管理与实务》

汽车 行业 销售过程管理

研究方案

班级：12

级市场营销 2 班

组别：第 一 组

评分表

小组成员 学号 负责工作 贡献 系数 皮雨薇 20121203031030 行业、企业简1 介、岗位说明书等 李勤飞 20121203031067 于国磊 20121203031057 陈晴彤 20121203031019 周剑秋 20121203031051 王晨 20142203031016 销售接近准备 0.96 促成交易 0.95 汇总、修改、企0.96 业简介 处理异议 0.97 销售洽谈 0.96 小组得分 个人得分

一、汽车行业................................................................................................................ 1 （一）我国汽车企业发展的历程

1.第一阶段（1953年～1978年）.........................

江铃汽车偿债能力分析:

国贸系11级国本三班 杨丽丽 学号：2011016329

一 公司概况

（一）江铃汽车公司简介

江铃汽车股份有限公司是于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中外合资股份制企业,公司于1993年11月28日在南昌市工商行政管理局注册登记。公司于1997年1月8日、2003年10月25日、2004年9月23日、2006年1月11日、2007年6月21日在江西省工商行政管理局变更注册.公司法人代表王锡高，注册资本86321.4万元，现有总资产148.9亿元，净资产达61亿，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力达到29万台套/年。其中江铃汽车具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股集团，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份，于1993年12月1日在深圳证券交易所挂牌上市，发行价格3.6元，最新总股86321.4万。股票代码为000550。目前，江西江铃控股有限公司持有江铃汽车股份有限公司股权41.03%、美国福特汽车公司持股30%。

公司经营范围为生产及销售汽车、专用(改装)

基于ABAQUS的汽车制动踏板装置性能分析

谭东升李晓晨

长城汽车股份有限公司技术研究院CAE部071000

摘 要：本文运用ABAQUS软件依据汽车行业标准QC/T 788-2007对某新车制动踏板装置进行分析，验证结构是否满足要求。

关键字：ABAQUS 制动踏板 QC/T 788-2007

1.前言

制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。根据不同的制动装置和对制动效能的不同要求，踏下制动踏板的行程和速度会不同，包括急刹车（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车，这就要求车辆制动踏板要满足一定的性能要求。

本文运用ABAQUS软件对某车型制动踏板进行性能分析，并与试验数据进行对比，以验证有限元结果的正确性。

2.制动踏板性能标准要求

本文制动踏板性能要求依据汽车行业标准QC/T 788-2007，其标准要求如下：

2.1基本要求：

2.1.1纵向位移：在50N±2N的正反两方向的纵向力作用下，踏板纵向位移≤2mm

2.1.2横向位移：在50N±2N的正反两方向的侧向力作用下，踏板侧向位移≤2mm

2.2刚度：踏板中心处施加500N±10N的纵向力，踏板纵向位移≤5mm

2.

长城汽车特约销售服务商

加盟申请书

申请区域： 申请单位（公章）： 申 请 人： 联系电话： 申请日期：

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声 明

本单位作为保定长城汽车销售有限公司（以下简称[长城公司]）特约[销售服务商]的申请人，自愿遵守如下承诺：

1. 本单位承诺提供申请书所要求的全部资料，如因资料的不完整造成[长城公司]对申请做出

不利的判断，一切责任由本单位承担；

2. 本单位承诺按本申请书要求所提供的所有资料和信息都是真实准确的。无论何种原因，

所呈交的相关申请资料中如有错误内容，[长城公司]将有权决定不再考虑其申请或者立即终止由[长城公司]与其签署的任何协议；

3. 本单位同意自行承担申请过程中所产生的一切义务和费用；

4. 本单位同意[长城公司]对认为有必要核对的资料进行调查，而不认为这是对其权利的侵犯； 5. 鉴于[长城汽车]承诺对申请者的所有资料保密，本单位在申请过程中向[长城公司]所提供

的所有文件（原件或复印件）等所有资料在今后将