交通组织专项方案谁审批

专项方案专家论证制度、施工组织设计审批制度

施工组织设计和专项方案审批制度 1 基本概念

1.1施工组织设计

施工组织设计是指导建设工程施工准备和施工全过程的技术管理文件。一项单位工程的施工组织设计内容包括：工程概况、施工方法，施工进度计划，各项资源需求计划、施工平面图、技术质量措施、安全技术措施及技术经济指标等。

建设工程项目由多个单位工程组成时需要编制施工组织总设计，内容应全面覆盖各个单位工程，并解决单位工程之间的衔接。

1.2施工方案

施工方案是针对工程项目中的某一个重点单位、分部工程．关键工序或“四新”(新材料、新技术、新工艺，新设备)内容等单独策划一整套的施工方法、工艺流程，技术措施、质量要求以及必要图纸等编制而成的施工文件，属于一个工程完整的施工组织设计的一个组成部分。

2施工组织设计(含施工方案，下同)编制规定

2.1施工组织设计由项目部组织编制。施工组织设计编制前由项目经理组织项目相关人员进行方案讨论，确定基本方案后由项目技术负责人具体负责编制完成后经项目经理审阅并签字后报上级审批。公司技术负责人负责指导施工组织设计的编制。

专项方案专家论证制度、施工组织设计审批制度

2.2单位工程施工组织设计中的基坑围护设计作为一个特殊的施工方案，实际深度超过

成温邛高速公路路面加铺工程项目

B标段(崇州至邛崃段)

K2522+000-K2554+693.67(32.69Km)

交通组织专项方案

四川川交路桥有限责任公司成温邛高速公路

路面加铺工程B标段项目经理部

2016年5月10日

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成温邛高速公路路面加铺工程项目B标段(崇州至邛崃段)

施工交通组织方案

一、编制依据及原则 1.编制依据

(1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《中华人民共和国道路交通安全法》 (3)《中华人民共和国道路交通管理条例》

(4)《道路交通标志和标线》 GB5768-2009\\《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015

(5)《合同文件》

(6)施工图及根据施工图纸设计进行的现场放样情况 2.编制原则

(1)确保成温邛高速公路路面加铺工程崇州段（本项目起点桩号K2522+000)至邛崃段(本项目终点桩号K2554+693.67）内车辆经过施工区域时顺畅，又满足工程施工有序进行的原则。

(2)施工期间保证成温邛高速通畅。

(3)根据总体施工组织设计编制，在获得成温邛高速主管部门、交通管理部门批准后实施。

二、编制范围及总体思路 1.适用范围

本方案适用于成温邛高速公路路面加铺工程崇州段（本项目起点桩号

专项方案审核审批制度 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

专项施工方案（措施）编制、审批制度

根据建质[2009]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中有关管理规定，对危险性较大的分部分项工程施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上应单独编制安全专项施工方案，并严格按《管理办法》覆行编制审批规定。

一、危险性较大的分部分项工程概念及范围

危险性较大的分部分项工程指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良影响的分部分项工程，包括：基坑（开挖深度≥3m）支护、降水工程；土方开挖（深度≥3m）工程；模板工程及支撑体系（工具式模板工程、高度5米及以上，跨度10m及以上的砼模板支撑工程、承重支撑体系）；起重吊装及起重机械安装拆卸工程；脚手架工程（24m以上的落地式钢管脚手架工程、附着式整体和分体提升脚手架工程、悬挑式脚手架工程、卸料平台、移动操作平台工程、新型脚手架工程）；拆除爆破工程及幕墙安装等工程。

二、专项施工方案（措施）编制审批制度

1、建立危隐性较大的分部分项工程安

单位名称：xx

文件名称：施工组织设计（方案）编制审批制度

施工组织设计（方案）编制审批制度

1.目的

为规范公司施工组织设计（方案）的编制、审查、批准程序，进一步明确公司、项目部各自的工作职责，结合本公司实际，特制本管理制度。

2.适用范围

适用于公司承建的公路、桥梁、隧道等工程建设项目施工组织设计的编制审批管理。

3.引用文件

3.1《中华人民共和国安全生产法》 3.2《中华人民共和国建筑法》

3.3《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

3.4《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号） 3.5《建筑施工组织设计规范》（GB/T 50502－2009） 4.职责

4.1施工组织设计（方案）的编制、报批、审批、更改等管理工作，应在总经理的领导下，在分管生产的集团副总经理、总工程师主持下，由工程管理部归口管理。

4.2工程管理部施工组织设计（方案）的的审核。

4.2项目部负责施工组织设计（方案）的编制、报批、更改、实施等工作。 5.管理内容与要求 5.1基本要求

5.1.1工程的施工组织设计是施工企业必须在施工实施前按有关规

单位名称：xx

文件名称：施工组织设计（方案）编制审批制度

施工组织设计（方案）编制审批制度

1.目的

为规范公司施工组织设计（方案）的编制、审查、批准程序，进一步明确公司、项目部各自的工作职责，结合本公司实际，特制本管理制度。

2.适用范围

适用于公司承建的公路、桥梁、隧道等工程建设项目施工组织设计的编制审批管理。

3.引用文件

3.1《中华人民共和国安全生产法》 3.2《中华人民共和国建筑法》

3.3《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

3.4《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号） 3.5《建筑施工组织设计规范》（GB/T 50502－2009） 4.职责

4.1施工组织设计（方案）的编制、报批、审批、更改等管理工作，应在总经理的领导下，在分管生产的集团副总经理、总工程师主持下，由工程管理部归口管理。

4.2工程管理部施工组织设计（方案）的的审核。

4.2项目部负责施工组织设计（方案）的编制、报批、更改、实施等工作。 5.管理内容与要求 5.1基本要求

5.1.1工程的施工组织设计是施工企业必须在施工实施前按有关规

交通维护专项方案

一、工程概况

1、 S219 隆回县金石桥至六都寨公路工程起于金石桥镇与S312(金石桥镇环城线)垂直相交，迄于司门前付石庙路段，路线长7.3km。

公路沿线所经地区集西部地区、少数民族地区和贫困山区为一体，劳动力、旅游及矿产资源丰富，但由于地处山区，交通不发达，制约了经济发展。

目前大部分路段存在路面坑洞、龟裂、松散、车辙、断板等病害普遍，路面营运情况较差。如不采取措施，路面病害加剧，缩短使用寿命，故本次对该路段进行改建，以改善旧路面的使用质量，提高道路的抗滑、防水性能，延长道路的使用寿命。

二、交通安全防范与保护措施

为了确保工程安全顺利，保障职工和沿线村民生命及财产安全，及过往车辆的行车安全，特制定本方案：

1、边通车边施工路段安全措施

根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》在施工点300米处设置“前方施工300米”标志，距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志，在距离施工点30米处设置限速10公里/小时警示标志牌。

路线村道相交处，在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标志，允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。

挖除原路面时，对于穿越集镇或村庄等人员集中和车辆较密集

中铁二十局南宁枢纽NNSN-II标 YDK764+919.7下穿柳南高速刚架桥施工交通管制专项方案

一、编制依据

⑴《中华人民共和国公路法》；

⑵《广西壮族自治区高速公路管理办法》；

⑶我建设方与柳南高速业主单位之间的有下穿柳南高速刚架桥施工的交换意见的函件；

⑷广西壮族自治区交通运输厅会议纪要《桂交纪要[2013]11号》文； ⑸中铁二院出具的设计文件；

⑹YD K764+919.7下穿柳南高速刚架桥的实施性施工组织设计； ⑺我公司相关类似工程的施工经验，那迓坡特大桥跨桂海高速公路施工、利福双线特大桥连续刚构工程跨五象大道施工等。

二、编制目的

YDK764+919.7下穿柳南高速刚架桥，与柳南高速公路在K1477+820处交叉。为了保证柳南高速刚架桥施工过程中，柳南高速公路的车流安全的通行，最大程度地降低工程施工对柳南高速公路运营的影响，确保工程施工安全有序的进行。

三、工程概况

新建云桂铁路引入南宁枢纽工程增建南环二线YDK764+919.7（1-9*9.1）下穿柳南高速刚架桥位于广西南宁市青秀区五合社区那窝村，本刚架桥为南宁枢纽南环线增建二线下穿柳南高速而设，与柳南高速公路斜交设置，桥轴线与柳南高速公路法线夹

专项方案编制与审批制度 （2018年6月修订）

一、目的

为了对施工组织设计、专项施工方案的编写、审核、审批予以控制，确保工程施工质量满足要求，特编制此制度。

二、原则

编制施工组织设计、专项施工方案应遵循科学、先进、切实、可行的编制，以设计图纸、施工规范为依据，从现场条件和实际出发，以坚持质量第一，确保施工安全和工期要求为基点，合理安排，积极采用先进技术，择优采用先进施工方法机械，以求在确保工程质量的前提下、缩短工期，节约人力物力，降低成本，获得良好的经济社会效益。

三、施工组织设计、专项施工方案编制要求

1、在编制施工组织设计、专项施工方案时，应结合工程实际使用 集团公司的科研成果、工法和专利等；

2、施工组织设计、专项施工方案中需要编入关于体系管理方面的 要求时，应与集团公司《管理手册》和《程序文件》要求相一致； 3、施工组织设计、专项施工方案版幅采用A4纸，附表和附图可 采用A3纸对折装订，排版顺序为：1）封面；2）审核人员名单（必要时）；3）目录；4）正文；5）附录；6）附表；7）附图； 4、施工组织设计、专项施工方案的正文采用仿宋4号字体，使用 法定的计量单位；

5、施工组织设计、专项方案中涉及到技术专利或需要保密的新技 术、新工

温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程第2标段

（K5+400～K6+180左幅道路） （K4+360～K4+960左幅道路）

开 放 交 通 组 织 方 案

监理单位：温州市交通工程咨询监理有限公司 施工单位：陕西建工集团机械施工有限公司 日 期： 2012年3月10日

第一章 工程简介

本工程为温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程第二合同段，起点桩号K3+235～K6+470,全长3.235km。采用双向六车道标准横断面，路基宽50m，其组成为：3.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×10.5m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m侧分带+2×7.0m辅车道+2×3.0m人行道。由于本工程不能形成连续性的作业面，施工路段被分割成好几段，且目前能够进场的施工段有限，我部本次拟开放的交通段为K5+400—K6+180段（屿头路——帝邦鞋业门口）左幅、K4+360—K4+960（屿头村口——腾飞路）新建道路路基段，安排进行上述路段右幅道路的施工；开放道路段K5+400—K6+180段累计有厂区出入口3处（帝邦鞋业、富帝鞋业、东艺鞋业）、城市道路交叉口3处（屿头路、前陈、鞋都二十六号路）、横穿330国道去鞋都三期交叉口3处；

目 录

一、工程概况 ................................................................................................................................. 1 二、编制原则 ................................................................................................................................. 2 三、施工组织安排 ......................................................................................................................... 2 （一）总体施工计划安排 ....................................................................................................