车库设计规范

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1.总平面设计

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2.平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:

出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1.总平面设计

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2.平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:

出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为

第一章 总则

第1.0.1条 为全面地发挥公园的游憩功能和改善环境的作用，确保设计质量，制定本规范。

第1.0.2条 本规范适用于全国新建、扩建、改建和修复的各类公园设计。居住用地、公共设施用地和特殊用地中的附属绿地设计可参照执行。

第1.0.3条 公园设计应在批准的城市总体规划和绿地系统规划的基础上进行。应正确处理公园与城市建设之间，公园的社会效益、环境效益与经济效益之间以及近期建设与远期建设之间的关系。

第1.0.4条 公园内各种建筑物、构筑物和市政设施等设计除执行本规范外，尚应符合现行有关标准的规定。

第二章 一般规定

第一节 与城市规划的关系

第2.1.1条 公园的用地范围和性质，应以批准的城市总体规划和绿地系统规划为依据。

第2.1.2条 市、区级公园的范围线应与城市道路红线

重合，条件不允许时，必须设通道使主要出入口与城市道路衔接。 第2.1.3条 公园沿城市道路部分的地面标高应与该道路路面标高相适应，并采取措施，避免地面迳流冲刷、污染城市道路和

6 泵房设计

6.1 泵房布置

6.1.1 泵房布置应根据泵站的总体布置要求和站址地质条件，机电设备型号和参数，进、出水流道（或管道），电源进线方向，对外交通以及有利于泵房施工、机组安装与检修和工程管理等，经技术经济比较确定。

6.1.2 泵房布置应符合下列规定：

6.1.2.1 满足机电设备布置、安装、运行和检修的要求。 6.1.2.2 满足泵房结构布置的要求。

6.1.2.3 满足泵房内通风、采暖和采光要求，并符合防潮、防火、防噪声等技术规定。 6.1.2.4 满足内外交通运输的要求。

6.1.2.5 注意建筑造型，做到布置合理，适用美观。

6.1.3 泵房挡水部位顶部安全超高不应小于表6.1.3的规定。

表6.1.3 泵房挡水部位顶部安全超高下限值

泵级建筑物级别 安全超高(m) 运用情况 设计 校核 0.7 0.5 0.5 0.4 0.4 0.3 0.3 0.2 1 2 3 4.5 注：

(1)安全超高系指波浪、壅浪计算机高程以上距离泵房挡水部位顶部的高度；

(2)设计运用情

6 泵房设计

6.1 泵房布置

6.1.1 泵房布置应根据泵站的总体布置要求和站址地质条件，机电设备型号和参数，进、出水流道（或管道），电源进线方向，对外交通以及有利于泵房施工、机组安装与检修和工程管理等，经技术经济比较确定。

6.1.2 泵房布置应符合下列规定：

6.1.2.1 满足机电设备布置、安装、运行和检修的要求。 6.1.2.2 满足泵房结构布置的要求。

6.1.2.3 满足泵房内通风、采暖和采光要求，并符合防潮、防火、防噪声等技术规定。 6.1.2.4 满足内外交通运输的要求。

6.1.2.5 注意建筑造型，做到布置合理，适用美观。

6.1.3 泵房挡水部位顶部安全超高不应小于表6.1.3的规定。

表6.1.3 泵房挡水部位顶部安全超高下限值

泵级建筑物级别 安全超高(m) 运用情况 设计 校核 0.7 0.5 0.5 0.4 0.4 0.3 0.3 0.2 1 2 3 4.5 注：

(1)安全超高系指波浪、壅浪计算机高程以上距离泵房挡水部位顶部的高度；

(2)设计运用情

中意建材机械有限公司

SolidWorks设计规范

二○一○ 年 〇六 月

前 言

借助直观的3D模型，设计师和工程师可以相互交流产品信息，还可以更清楚和直观地查看、分析复杂的零件和装配体。3D模型数据可以传输到分析和验证工具中，也可以用于数控加工，因此可以提高结果的准确性，同时，由于无需重新生成数据，还可以节省大量的手工编程时间。许多3D建模程序都提供通过自动完成设计流程中的某些工作来提高生产率的功能，例如，重用现有设计或快速创建系列零件等，与传统2D设计流程相比，3D设计的诸多优势显而易见。

计算机的发展使得3D技术的普及应用成为可能，很多公司寄希望采用3D技术后缩短新产品的上市时间、应对消费者对新产品日益复杂的定制需求、改进产品性能、提高产品质量等，我们可以找到大量实施SolidWorks的成功案例，但也不乏采购了软件后一直没有全面发挥3D软件效能的用户。

本规范即是众多SolidWorks客户的实施经验总结，我们希望为您快速成功实施SolidWorks软件提供有效建议，让您的公司全面获得投资SolidWorks软件而产生的高倍回报价值。

目 录

前 言

一 SolidWorks定义规范和相关术语.................

龙宇电子有限公司 主 题： 模 块 设 计 规 范 共4页 第1页 文件编号：ODE-DSN-002 版本：B 修订号 0 1. 目的

使模块设计处于受控状态，确保产品满足客户的使用需求及生产工艺要求，减少设计错误。 2. 职责

模块设计、开发工作由设计部负责。 3. 模块设计过程

3.1.模块总装图确定

<1>. 客户提供总装图时，根据客户总装图要求，结合实际生产工艺水平，对总装图进行审核。无问题则对总装图确认，作为整个模块的设计基准。有问题的则需同客户沟通，直至将图纸确定为止。

<2>. 客户只提供样品草图等设计要求时，应根据客户的要求，结合模块生产的工艺要求，设计模块总装图，并送客户审批。审批后的总装图作为模块设计的基准。

<3>. 总装图设计要求

a.总装图必须满足客户的各项要求。

b.总装图必须准确表达清楚各零件的装配位置，装配关系。 c.总装图必须标注清楚模块的外形尺寸，配合尺寸及公差。 d.总装图必须标明模块的驱动接口，逻辑分布表。

e.总装图必须标明模块的驱动电压、显示方式、温度范围。

3.2.零部件的设计要求

<1>. 零部件的图纸必须将以下内容表达清楚。

a.视图要清晰、明确，能准确完整地表达出该零件的形状、构造。 b.标

居住环境景观设计规范

居住环境景观设计导则

1 总则

1.1 本导则是为了适应全面建设小康社会的发展要求，满足21世纪居住生活水平的日益提高，促进我国环境景观设计尽早达到国际先进水平而编制的。旨在指导设计单位和开发单位的技术人员正确掌握居住区环境景观设计的理念、原则和方法。通过导则的实施让广大城乡居民在更舒适、更优美、更健康的环境中安居乐业，并为我国的相关规范的制定创造条件。

1.2 本导则遵循国内现行的居住区规划设计规范、住宅设计规范和其他法规，并参考国外相关文献资料编制的，具有适用性和指导性。

1.3 居住区环境景观设计应坚持以下原则：

1.3.1 坚持社会性原则。赋予环境景观亲切宜人的艺术感召力，通过美化生活环境，体现社区文化，促进人际交往和精神文明建设，并提倡公共参与设计、建设和管理。

1.3.2 坚持经济性原则。顺应市场发展需求及地方经济状况，注重节能、节材，注重合理使用土地资源。提倡朴实简约，反对浮华铺张，并尽可能采用新技术、新材料、新设备，达到优良的性价比。

1.3.3 坚持生态原则。应尽量保持现存的良好生态环境，改善原有的不良生态环境。提倡将先进的生态技术运用到环境景观的塑造中去，利于人类

单轨交通设计规范

（征求意见稿）

2006年5月

1

目 次

1 总 则 1 2 术 语 3 3 运营组织 6 3.1一般规定 6 3.2系统运能设计 6 3.3行车组织 3.4行车速度 3.5车站配线与车辆基地出入线 3.6运营管理 4 车 辆

目 录

第一章 第二章

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章

第一章 第二章 第三章

第一章 第二章

第一卷 现场测量与现场拍摄规范

现场测量 拍摄实景照片

第二卷 平面布局规范

大堂布局规范 走廊布局规范 客房布局规范 客房卫生间布局规范 功能间布局规范 阳光通道布局规范

第三卷 施工图规范

天花部分 墙面部分 地面部分

第四卷 家具尺寸规范

板式家具 洁具

第五卷 效果图展示

前 言

黑龙江省华西建筑装饰工程有限公司始建于2004年4月，公司位于哈尔滨市泰山路223号，是一家从事宾馆酒店建筑装修设计与施工的专业装饰公司。

公司拥有一套先进的管理模式和独特的运行法则，以顾客至上的原则保证施工优质、服务完善；公司注重设计风格其独特的人文眼光和深刻的理解力引领着装饰业的潮流。过硬的施工水平赢得了业界的一致赞誉公司将一贯遵循“务实功效、勇于创新、诚信待人、热情服务”的原则，倾力打造华西品牌，与客户真诚携手共创装饰业的辉煌。

设计是企业的生命，是企业发展的根本保障，在装饰市场竞争激烈的今天，如何提高设计的水平是每一位装饰企业管理者必须思考的问题，影响设计的因素有很多方面。本文从设计施工的角度，详细分析了几方面因