引水隧道施工方案

巫溪县两会沱因水电站引水洞

瓦 斯 专 项 施 工 方 案

2012年2月10日

重庆中环建设有限公司两会沱项目经理部

1

目 录

一、编制依据

1、施工合同文件（包括招投标文件及部分设计文件） 2、《两会沱电站实施性施工组织设计》 3、《煤矿安全规程实施手册》

4、《工程建设标准强制性条文》水利工程部分2012 5、现行施工技术规范、验收规范和各专业工法

6 、重庆市巫溪县两会沱水电站工程《工程地质勘察报告》 7、《现代煤矿施工现场六大工技术操作标准规范》 8、现场施工调查报告 9、我单位类似工程施工经验。

二、编制说明

根据重庆市水利电力建筑勘测设计研究院提供的重庆市巫溪县两会沱水电站工程工程《地质工程勘察报告》提供的资料，在引1+340-引1+590、引3+106-引3+356段有煤层。引1+590-引3+5106段围岩内有有害气体，我公司非常重视，一开始就在各洞配备安全员两名（专职爆破安全员和施工专职安全员），项目部并配备安全经理，对各洞实施监督和督察，同时对1#洞、2#洞配备两名瓦检员，及各种检测仪器，并请公司资质较深的煤矿地质专家现场查看考证，确定煤层段，并指导施工，我部严格按相关要求组织施工，完善与建立了相关制度。目前

墩身施工组织设计

一、工程概况

引水系统由进水口、引水隧洞调压井、压力斜井、钢衬段组成。进水口底板高程为208m，闸门井高为50m，引水系统总长2449.361m，其中压力斜井长78.988m，钢衬管道长65.05×2m。

引水系统主要工程量有：土石方明挖2951m3，石方井挖3042m3，石方洞挖50672m3，钢管安装89t，砼衬砌5149m3。

隧洞沿线山体雄厚，岩性以浅粒岩为主，夹有少量片麻岩，并有燕山晚期花岗岩和霏细岩侵入，地质条件较好，属于Ⅰ、Ⅱ类围岩。

二、施工支洞布置

根据引水系统布置及地形条件，拟布置1条施工支洞。布置在中部即桩号为1+438.89m处，长约124.4m，进口底高程198.674 m。支洞断面为4（宽）×3.5（高）m城门洞型，以保证自卸汽车能够通行。

支洞开挖采用全断面开挖方式，即由洞口向洞内单头全断面掘进，一般除对洞口进行加固衬砌外，洞内不需要衬砌，但视情况采用喷射砼喷护。

三、进水口施工

进水口位于坝右岸上游50m处，进水口包括喇叭口、矩形水平隧洞、闸门井和渐变段，长度30.681m。进口底板高程为208.00m，喇叭口采用钢筋砼结构，宽4.5 m，垂直高度7.0m。喇叭口进口桩号为0-19.781，后接3.0×4.0m

引水隧洞回填灌浆施工方案

1、工程概况

引水遂洞位于水库左岸，从挡水坝上游横穿左坝肩山体，至下游水电站压力钢管进口，引水遂洞位于微风化岩层和弱风化岩层之中，无大断层通过，引水遂洞由进水明渠段、进口拦污段、闸门竖井段、渐变段、洞身段、钢管衬砌段等部分组成。引水隧洞内系统灌浆工程目前

主要集中在隧洞K0+005～K0+302段。

2、施工布置

2．1风、水、电系统

风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给，其中施工用水由

出口搅拌站接自来水管接入施工面使用。

2．2现场布置

浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方，随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.5m3搅拌桶一台。输浆管采用直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量，水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌水泥。

2．3灌浆平台

利用钢管、钢模搭设简易平台，在平台上进行灌浆施工。

2．4材料运输

水泥等施工材料采用3．5t自卸汽车运输，人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。

3、灌浆材料

3．1水泥

水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜，受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。

3．2水

灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求，不含油污、淤泥等杂质，PH 值及物

引水隧洞衬砌方案

木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及

其控制主洞段工程

混凝土衬砌施工方案

引水隧洞衬砌方案

木里河立洲电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞控制主洞段

混凝土衬砌施工方案

1.概述

1.1工程概况

立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100～引5+500，全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m，洞身纵坡为0.30196％。衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B1、C四种，其中A型衬砌断面761m；B型衬砌断面1514.5m； B1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。 1.2 主要工程量

引水隧洞（0+100～5+500）混凝土衬砌施工主要工程量：

2施工布置

2.1施工道路

2.1.1 1#施工支洞控制主洞段

1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

引水隧洞衬砌方案

2.1.2 2#施工支洞控制主洞段

2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0+26

四川公路桥梁建设集团有限公司 叙古高速公路C标段C3分部 石板滩隧道施工方案

目 录

第一章 工程概况和施工总体规划 .................................... 0

一、概况 ...................................................... 1 二、施工总体平面布置 .......................................... 2 三、施工总体进度计划 .......................................... 3 第二章 施工方案、施工方法 ........................................ 4

一. 总体方案 .................................................. 4 二. 主要工程施工 .............................................. 4 第三章 工期保证措施 .............................................

1.工程概述及说明

1.1.工程概况

曹河水电站工程导流隧洞工程位于晋城市。本枢纽工程以发电为主，兼顾航运、养殖等综合效益。本工程规模属大（2）型，工程等别为二等。主要由进水口进水塔、导流隧洞、出口段调压室、管理设施等建筑物组成。大坝为一级建筑物，溢洪道、引水系统和电站厂房均为二级建筑物。

导流隧洞长1800m。隧洞进出口段、进口段采用全断面钢筋混凝土衬砌，其余洞段对底板和侧墙采用钢筋混凝土薄衬。放空洞利用导流隧洞采用可爆堵头技术改造而成。

1.2工程地质

隧洞岩体强度较高，属Ⅲ类围岩，进口、出口段为Ⅳ类围岩坚固系数f≈6～8。总的看成洞条件一般，进口段地质条件较差，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。

1.3交通条件

工程对外交通目前以公路运输为主，届时可为本工程对外交通提供方便。

1.4施工供电条件

由发包人引10 kV线路至施工现场，导流隧洞进出口附近各设置1变压器，变压器容量能满足施工用电要求。

1.5 合同项目和工程范围

1.5.1 工程施工的区域范围

承包人主要在施工征地范围内完成导流隧洞（堵头段和封堵闸门除

外）、进水塔和调压室工程施工。

1.5.2实施、完

引水隧洞衬砌方案

木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及

其控制主洞段工程

混凝土衬砌施工方案

引水隧洞衬砌方案

木里河立洲电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞控制主洞段

混凝土衬砌施工方案

1.概述

1.1工程概况

立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100～引5+500，全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m，洞身纵坡为0.30196％。衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B1、C四种，其中A型衬砌断面761m；B型衬砌断面1514.5m； B1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。 1.2 主要工程量

引水隧洞（0+100～5+500）混凝土衬砌施工主要工程量：

2施工布置

2.1施工道路

2.1.1 1#施工支洞控制主洞段

1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

引水隧洞衬砌方案

2.1.2 2#施工支洞控制主洞段

2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0+26

目 录

第一章 编制依据和原则 ....................................... 1

1.1 编制依据 ......................................... 1 1.2 编制范围 ......................................... 1

第二章 工程概况 ............................................. 1

2.1工程概况 ......................................... 1 2.2主要技术标准 ..................................... 2 2.3设计概况 ......................................... 3

第三章 总体施工方案及方法 ................................... 5

3.1主要的施工方案 ................................... 5 3.2主要工程项目的施工方法 ........................... 5 3.3

明洞及洞口工程施工方案

1、工程概况

隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m，右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。

道路等级为双向四车道高速公路，设计车速为100km/h，行车道宽度为0.5+2×3.75+1.0米，净高5.0m。分别设1处车行横洞及3处人行横洞，车行横洞净宽4.5m，净高5m；人行横洞净宽2m，净高2.5m。

洞口设于山体斜坡，自然斜坡西北倾，坡度35～45°，碎石土层覆盖，边坡稳定性尚好。根据地质测绘资料，在洞口附近无断层，也无滑坡，但开挖时易发生崩塌等不良地质现象。由于发育四组节理，将岩体切割成块体，易于造成边坡零星掉块。

2、编制范围

两阶段施工图设计（第一册、第四册 共四册）。

3、编制依据

公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 公路隧道施工技术细则 JTG/T F60-2009

4、施工工艺 4.1总体施工工序

施工准备

洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水 洞口土石方开挖及临时防护 套拱、超前

包含市政工程电力隧道的施工方案、防水、及预埋接地等

电力隧道工程施工方案

第一节、电力隧道工程施工方案

一、土方开挖

（一）、开挖准备

1、按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地上、地下管线的详细资料，严格细致的作好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的漏水及边坡失稳现象制定相应的应急措施。

2、准备好出土、运输和弃土机具，保证基坑开挖中连续有效的出土，加速开挖支撑的速度，减少地层的移动。

3、将边坡支护及锚索安装的机械设备和材料备齐，以利于边开挖边支护，减少边坡的暴露时间，利于周围土体稳定，保证施工正常进行。

4、对基坑、人工挖孔桩、周围环境及管线编制详细的监控方案，并预先作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，使监测工作准备就绪。

5、基坑四周设排水沟，保证场地外地表水不流入基坑。基坑内设集水沟、深井井点，将地下渗水、从深井中抽出的水顺利排到场外沉淀池。

6、开始深井井点降水，使水位降到开挖面以下。

（二）、土方开挖

沟槽开挖采用以机械开挖为主，人工开挖为辅。遇管线的地方用人工开挖，人工进行修边捡底的方法进行操作。沟槽开挖前，必须对施工现场的电杆进行仔细检查，不牢固的要加扫地杆和戗杆预以加固。

沟槽挖