煤矿提升运输安全技术措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿

副斜井运送钢轨

安 全 技 术 措 施

编制单位：生产技术科

二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施

一、概述

我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求

1、信号把钩工： 必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。

2、绞车司机： 必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗； 熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施

1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守 《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。

2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完

运输安全技术措施

总则

一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。 二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。

第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施 一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守下列规定： 1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。 2.乘人间距不低于5米。

3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。 4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。

5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。 6.禁止在非乘人时间段内乘坐。

二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定： 1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。 2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。 4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。 5.严禁扒、蹬、跳。 6.严禁超员乘坐。

7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。

第二节乘罐及北山乘车安全技术措施

一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。

二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。

三、汽车在行

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XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划，XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工，为保证施工期间的安全和工程质量，特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前，按照要求安装风机，接好风筒，上齐监测监控系统及通讯系统，并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后，在开工验收单上签字，方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固，一梁两索，梁长2m，梁间距1m，开口前2m采用松动炮配合风镐掘进，之后采用钻眼爆破法掘进，采用正向装药方式，雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，以+3‰坡度施工47m至停掘位置（G11点前60m）。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进，采用锚网喷支护，掘进巷道为直墙半圆拱断面，净尺寸为4.4m（宽）3

XX运输大巷开口段施工安全技术措施 第 1 页

XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划，XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工，为保证施工期间的安全和工程质量，特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前，按照要求安装风机，接好风筒，上齐监测监控系统及通讯系统，并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后，在开工验收单上签字，方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固，一梁两索，梁长2m，梁间距1m，开口前2m采用松动炮配合风镐掘进，之后采用钻眼爆破法掘进，采用正向装药方式，雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，以+3‰坡度施工47m至停掘位置（G11点前60m）。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进，采用锚网喷支护，掘进巷道为直墙半圆拱断面，净尺寸为4.4m（宽）3

运输通道开口安全技术措施

一、概述

为布置 工作面需要，经研究决定在二采区回风巷 m～ m处南帮开口，开掘 运输通道，为保证开口施工安全，特制定本措施。 二、施工位置：

二采区回风巷 m～ m处南帮开口，开口方位角 ° ′ ″，该巷道沿煤层底板掘进，沿中(边)线施工，开口掘进距离3m。

三、技术要求

1、断面规格：净宽4m，净高2.5m净断面10m； 2、临时支护

临时支护采用前探梁。每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上，前探梁用Ф65mm×3m的钢管，且不少于三根,木板梁必须接顶。最小空顶距不大于200mm，最大控顶距为1200mm。（后附临时支护图） (1)放炮后，班组长站在正式支护下，用不小于1.8m长的长柄工具进行敲帮问顶，处理顶帮的活矸（煤），确保安全后，在靠近煤头两排梯子梁上挂好吊环，前移前探梁，并用前探梁托起做好的钢筋梯子梁和顶网； (2)及时用木板梁维护顶板，按中线位置调整好钢筋钢带位置，板梁与前探梁用木楔背紧。穿前探梁时，必须由专人监护顶板及煤帮； (3)上前探梁时，不少于5人，1人观察顶板并协调指挥、2人顶起网和钢带、2人穿

15105综采工作面运顺及切眼 使用单轨吊运输安全技术措施

DLZ110F（7驱）柴油单轨吊车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成运送设备、材料和人员等任务。该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制，机车具有良好的通过能力。在前期充分调研为基础，决定在15105综采工作面运顺及切眼使用单轨吊运输；目前设备的地面调试已经完成，即将进入井下安装。将为了确保单轨吊车安全、可靠地使用，特编制本安全技术措施。

一、单轨吊轨道系统的参数和轨道吊挂方式： （一）单轨吊车的基本参数：

DLZ110F（7驱）柴油单轨吊车以柴油为动力，主要由左右司机室、控制梁架、起吊梁、驱动部、电控系统、液压系统等组成（附设备总图）。其主要技术参数如下：

最大牵引力140KN； 最大制动力210KN； 最高车速2m/s； 最大爬坡能力30°； 水平转弯半径4m； 垂直转弯半径8m； 额定载重量2×16t； 机车长25m； （二） 单轨吊轨道的参数：

单轨吊轨道主要有直轨、弯道、调节轨、道岔等组成。 1、主梁（直轨）：单轨吊轨道I155，起吊梁型号：MHZZ1

道路运输专项安全技术措施

为保障***煤业道路运输系统安全、正常运行，确保运输作业人员、设备的生命财产安全不受损失，防止各类事故的发生，结合***露天矿实际情况，特制定《道路运输专项安全技术措施》。本方案中未包含的或与国家规程、规范标准不符或抵触的应按国家有关规定执行。

一、编制依据

1、《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤炭工业技术政策》、《爆破安全规程》、《生产矿井质量标准》（露天部分），《露天煤矿工程施工及验收规范》。

2、《露天采矿设计规范》、《新编矿山采矿设计手册》和本矿制定的《安全规程》及《安全技术操作规程》。

3、《***煤业有限公司地质说明书》、《山西煤炭运销集团***煤业有限公司露天煤矿初步设计》、***煤业联合试运转方案及作业规程。

4、《道路运输安全生产法》、《车辆安全管理法》。

5、《***露天煤矿初步设计》。

6、本矿制定的各种规章制度，包括交通规则，交接班制度，设备管理制度等。

二、***煤业概况

***煤业有限公司联合试运转区域为首采区北帮，面积为18.05万m2，南北最长438.56m，东西最宽537.85m，开采8#～13#煤层，开采标高970m至866m，自上而下形成11个台阶。

外排土场位于联合试运转区域东北

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

（安全管理）

单位：___________________

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日期：___________________

机电、运输安全技术措施(新版)

安全技术 | DOCUMENT TEMPLAT

YK-AQ-0750机电、运输安全技术措施(新版)

导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。

1、矿井应有双回路电源线路。

2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图，并随着情况变化定期填绘。

4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后

整体解决方案系列

斜坡运输安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）

第2页/共6页编号：FS-QG-89157

斜坡运输安全技术措施

Safety measures for slope transportation

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

为进一步强化材料设备的运输管理，保证运输人员在运输期间能够安全有序的进行，特制定如下安全技术措施:

一、运输内容

5-1012巷及轨道下山工作面掘进、支护、安装设备等需要的支护材料、机电设备等。

二、运输路线

1、5-1012巷:集中回风巷开口处→5-1012系统巷(14°16′下山)→5-1012巷工作面

2、轨道下山:轨道下山开口处→轨道下山(20°下山)→轨道下山工作面

三、运输方式

借助导链、撬棍等工具人工运输

四、安全技术措施

1、作业前，由技术员到调度室办理非正常作业工作票，经调度室、安全科审核签字后，方可作业，作业完后，由当班队干或安质副队长及时将工作票交回调度室。

2、材料、设备在运输期间，必须由队干现场，跟班作业统一指挥协调捆绑、运输、卸全过程。

3、人工运料时，人员要互相配合好，做到“自保、互保、三不伤害”。

4、倾斜与急倾工作面下料时，要根据运料

煤矿安全技术措施

煤矿安全技术措施

1、爆破要求及放炮安全技术措施:

( 1) 放炮员要持证上岗, 顶板下放炮严格执行《煤矿安全规程》第297?315条规定。

( 2) 放炮员要将药、雷管分放在火药箱内并加锁, 严禁乱仍乱放。放炮前要认真检查母线的连线是否完好, 当班未完成的火药、雷管必须及时妥善保存。

( 3) 打眼、装药工要严格按爆破说明要求打眼和装药。装药时要用木质炮棍将药轻轻的松入眼底, 不得冲撞。

( 4) 装药和爆破前有下列情况之一的, 严禁装药放炮:

a. 工作面空顶距离不符合作业规程规定。

1

b. 工作面风量不足。

c. 爆破地点附近20m内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

( 5) 放炮前, 放炮母线必须扭结成短路、应把开关、电缆线、工具放到安全地点。

( 6) 放炮前, 班组长必须亲自派专人在可能进入爆破地点的所有通道上( 安全地点) 担任警戒工作。

( 7) 禁止明炮和糊炮。

( 8) 放炮器的把手必须由放炮员随身携带, 不得转交她人。严禁使用

其它电源替代放炮器放炮

资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。

( 9) 放炮时, 班长必须将人员撤离300 米以外的新鲜风流中, 并清点人数, 严格检查工作面的瓦斯情况, 工作面电器设备的闭