桥式起重机主起升机构

CAD图纸 说明书

本团队全部是在读机械类研究生，熟练掌握专业知识，精通各类机械设计，服务质量优秀。可全程辅导，知识可贵，带给你的不只是一份设计，更是一种能力。联系方式：QQ712070844，请看QQ资料。 目录

1 起重机的概述 ............................................................................... 错误！未定义书签。 2 起升机构方案的选择 ..................................................................... 错误！未定义书签。 3 起升机构设计计算 ........................................................................ 错误！未定义书签。

3.1 钢丝绳、滑轮和卷筒直径的确定 ........................................... 错误！未定义书签。

3.1.1 钢丝绳的计算与确定 ................................................

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1 起重机的概述 ............................................................................... 错误！未定义书签。 2 起升机构方案的选择 ..................................................................... 错误！未定义书签。 3 起升机构设计计算 ........................................................................ 错误！未定义书签。

3.1 钢丝绳、滑轮和卷筒直径的确定 ........................................... 错误！未定义书签。

3.1.1 钢丝绳的计算与确定 ................................................

华东交通大学理工学院毕业设计

引 言

桥式起重机是一种桥架型起重机。它的常用类型是箱形双梁桥式起重机，由一个两根箱形主梁和两根横向端梁组合而成的双梁桥架，它是依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向移动的机构运行，它广泛用在仓库、现代机械加工车间、装配车间和露天贮料场等生产场所。

桥式起重机一般由大车运行机构的桥架、起升机构和起重小车、电气设备、司机室等组成。起重小车又分为主起升机构、副起升机构和小车架三部分组成。起升机构用来上下升降物料，起重小车用来带着物料作横向移动，以达到在一定空间范围内组成的三维空间里做搬运和装卸物料。

桥式起重机是使用较广泛，工作效率高的一种轨道运行式起重机，其额定起重量可以达到上百吨。最原始的形式是通用吊钩桥式起重机，其它种类桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的形式上研发出来的。其结构具有机械加工零件少、工艺性能好、通用性好及机构安装检修维护方便等众多优点，因此它被广泛用于现代工业中。

我国桥式起重机大多采用计算机辅助优化设计，能够极大地提高起重机的技术性能和减轻自身重量，并能开发出新型结构。由于我国对能源工业的重视和资助，建造了很多大中型水电站，发电机组比以前多许多。尤其是长江三峡的建设工程对大型起重

目 录

摘要…………………………………………………………………………1 关键词…………………………………………………………………………1 1前言…………………………………………………………………………1 2起升机构的计算…………………………………………………………3 2.1确定起升机构传动方案………………………………………………3 2.2选择钢丝绳…………………………………………………………3 2.3确定滑轮主要尺寸………………………………………………………4 2.4确定卷筒尺寸…………………………………………………………5 2.5选择电动机…………………………………………………………6 2.6验算电动机发热条件……………………………………………………7 2.7选择减速器…………………………………………………………7 2.8验算起升速度和实际所需功率……………………………………7 2.9校核减速器输出强度……………………………………………………7 2.10选择制动器…………………………………………………………8 2.11选择联轴器…………………………………………………………8 2

目 录

1 绪论 ........................................................................................................................................ 1 1.1 起重机的基本组成 .......................................................................................................... 1 1.2 起重机运行机构的基本构造及其特点 .......................................................................... 1 1.3 起重机运行机构的驱动方式 .......................................................................................... 2 1.4 起重机设计参数 .......................................

桥式起重机设计说明书

姓 名： 胡会会 学 号： 20082091 学 院： 材料科学与工程学院 专业班级： 材0802-2 指导教师： 朱浩 日 期： 2011年7月

目 录

第一章 桥式起重机箱型主梁截面尺寸

一、主梁的几何尺寸 ............................................................................................ 1

1、梁的截面选择和验算 ............................................................................... 1 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 ............................................................... 2 二、主梁的受力分析 .................................

洛阳理工学院毕业设计（论文）

5T双梁桥式起重机小车起升机构设计

摘 要

此次课题设计来源是依据卫华集团起重机厂的工作实际，课题性质属于实际工程设计。

此次设计是5T双梁桥式起重机小车起升机构的设计。首先通过大量的阅读桥式起重机有关专刊和文献，大致总结出国内外双梁桥式起重机的发展趋势以及双梁桥式起重机的特点与分类，并仔细分析了双梁桥式起重机的组成及其工作原理。根据课题设计参数及设计要求制定出双梁桥式起重机小车起升机构的总体设计方案和一些主要零部件的初步选择；其次在小车起升机构的计算中，确定了小车起升机构的传动方案，并进行了钢丝绳和吊钩组的设计与计算以及滑轮组和卷筒的设计与计算，验算了起升静功率。通过对电动机及减速器的设计与计算，进行了电动机的过载验算和发热验算。又根据制动器及联轴器的设计与计算，验算了起动时间和制动时间，并进行了高速轴的疲劳计算和静强度计算；最后在小车及起升机构的机构设计里，分析了小车及起升机构的结构组成，重点完成了卷筒组的机构设计，并完成电气控制系统的设计。通过一系列的设计，满足了起重量5t和起升高度为16m 的课题设计要求。

关键词：起重机，桥式，起升机构，小车，

摘 要

随着社会的不断发展，市场的竞争也越来越激烈，因此各个生产企业都迫切地需要改进生产技术，提高生产效率，制造行业中对桥式起重机的要求越来越高，性能也越来越全面。

本设计为起重机的小车部分，起重小车是沿小车轨道横向行驶，吊钩则做升降运动。它的工作范围是其所能行驶地段的长方体空间，正好与一般车间的形式相适应。

通过对桥式起重机的小车运行机构部分和起升机构部分的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器、钢丝绳的计算选用；运行机构和起升机构的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的小车两重要机构机械部分的设计。通过这一系列的设计，满足起重量达到50/10T的要求，且小车运行和起升机构结构简单，拆装方便，维修容易。

关键词 桥式起重机； 运行机构； 起升机构； 设计

ABSTRACT

With the continuous development of society, market competition has become increasingly fierce. Thus, all manufacturing enterprises urgently need to improve the production

10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作

南 阳 理 工 学 院

本科生毕业设计（论文）

学院（系）： 机械与汽车工程学院

专 业：机械设计制造及其自动化 学 生：

指导教师：

完成日期 2012 年 5 月

10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作

南阳理工学院本科生毕业设计（论文）

10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作

Design and Manufacture of Hoisting Mechanism for 10t

Double-girder Bridge Crane with Hook

总计： 毕业设计（论文）24页

表 格： 1 个

插 图 ： 11 幅

10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作

南 阳 理 工 学 院 本 科 毕 业 设 计（论文）

10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作

Design and Manufacture of Hoisting Mechanism for 10t

Double-girder Bridge Crane with Hook

学 院（系）： 机械与汽车工程学院

专 业： 机械设计制造及其自动化

学 生 姓

焊缝有限元

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桥式起重机主梁焊缝有跟元计算子模型武汉科技大学杨先勇刘安中李友荣宝钢股份有限公司设备部陈坚波 摘要：桥式起重机主梁焊缝是易产生应力集中和疲劳裂纹的部位。采用板单元的主梁整体模型中焊缝高

度尺寸比板单元尺寸小很多，其计算结果不能反映焊缝的应力分布状况。运用“板到体子模型”法，精确得出 主梁跨中焊缝处的应力分布状况，计算结果与实际情况相符，表明子模型法是分析结构局部应力集中的有效手段。

关键词：桥式起重机；焊缝；子模型；应力集中Ab t c: W edn si v re d taeig e' e sman gresae po e t a s t s瑚 t lig n o eha rvl in i id r l rn o c ue sl n a '￣ cn e t t n a d ft u rc o c nr i n ai e ca k. ao g

Sn e te h ih f lig ss nf a t mallta h i fpaeee nsi h h l lt lme t a e d lo I ic h eg to dn si i icnl s l"h ntesz o lt lme t te w oepaeee