一般故障诊断与排除教案

INFORMIX-OnLine故障诊断与排除（1）－系统不能进入静态方式

---摘自互联网

开放系统以其无与伦比的能力连接不同的计算机软件，硬件。在这种环境下，诊断问题时就需要关注问题

的全局与细节。本文就如果诊断INFORMIX-Online的问题给出了良好的建议。

诊断问题的症状

系统管理员诊断问题时首先要定义问题的症状。

? ?

系统是否难于进入静态（quiescent)状态？ 是否有非正常结束的INFORMIX系统进程？

? 系统进程是否定期挂起？

下面的讨论指出如何定位系统问题，讨论可能的起因，并对这些问题的解决提出建议。

系统不能进入静态方式

该症状常常伴有一条错误信息。一般错误是：

tbinit:fatal error in shared memory creation (共享内存生成时有严重错误）

检查系统初始化时定义的系统日志文件来发现错误的出处。该日志的缺省名为$INFORMIXDIR/online.log。

在此文件中会看到与下面相近的信息：

16:00:56 Cannot Open Primary Chunk '/dev/turbo_root',errno = 13 16:00:56 Cannot Open Prim

? 实训五 计算机故障诊断与排除

一、实训目的：

1、了解计算机故障种类及原因 2、掌握软、硬件故障的查找方法 3、能排除计算机常见故障

二、实训内容：

1、计算机日常维护 (1) 环境要求 (2) 日常维护办法 (3) 台式机保养 (4) 笔记本保养

2、计算机故障种类 (1) 硬件故障种类 (2) 软件故障种类

3、计算机故障处理的一般步骤（简述诊断原则）

4、计算机常见故障及排除 实例1:

现象:一台品牌机,操作系统为Windows XP。头一天用的还好好的，第二天早晨一开机，听到的不是平时“嘀”的一声，而是“嘀嘀嘀”响个不停，显示器也没有图像显示。很明显，是内存有问题。 诊断： 解决方案：

实例2：

现象：某一机器最近接连出现问题，每次开机自检时总是出现相同的错误提示： Floppy disk(S) fail (40)

CMOS checksum error-Defaults loaded Press F1 continue , Del to enter set up 诊断： 解决方案：

实例3:

现象：一打开电源，电脑就自动开机。 诊断： 解决方案：

实例4:

现象：安装显卡驱动

汽车制动系统故障诊断与排除

一．摘 要

汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

二．前 言

汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向

汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。为减少汽车转向时的操纵力,现代汽车普遍采用动力转向系。转向系常见故随主要有：转向沉重、行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障等。

科技论坛}} l包旭升

科宣

浅析汽车转向系故障诊断与排除(蒙交通。龙江大庆 16 0 )杜黑 6 2 0摘要：汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。为减少汽车转向时的操纵力，现代汽车普遍采用动力转向系。向系转 常见故随主要有：向沉重、转行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障等。 关键词：向系；转故障诊断；修检1肉沉重 转

1故障现象。转动转向盘， . 1感到沉重。 1分析与诊断。向器内缺油或油过脏； . 2转 b向杆两端轴承调整过紧或轴承损坏；转向 .转。 螺母与摇臂轴齿扇啮合过紧；.向器、 d转转向节主销、轴承衬套部位缺油改调整过紧。e立拉 .横、

碗是否磨损严重、弹簧是否折断，螺塞是否调整过松，必要时应重新调整或换件；.向盘自由 d转 转动量符合要求，再用千斤项将前轮架起、撬用棒往上撬轮胎，有旷量，若则为前轮轴承松旷或转向节销与衬套间隙过大。应进行调整或修理. 轴承损坏应更换；前轮无旷量， e应检查前轮前束是否符合要求，若不符合要求、应重新调

12常见网络故障诊断与排除

? 掌握应用PING，IPCONFIG，ARP，TRACERT，ROUTE命令诊断和排除网络故障的方法 ? 掌握使用NBTSTAT，NETSTAT，PATHPING命令查看网络统计和路径信息的方法 ? 掌握根据网络故障现象使用相应命令检测并解除故障的操作 ? 掌握常用网络管理工具软件的使用

计算机网络管理人员在管理计算机网络的过程当中，碰到网络发生故障在所难免，及时地针对故障进行诊断与排除，能够避免不必要的损失，确保网络的正常运行。在微软的Windows系统中，自带了一些网络管理的工具，计算机网络管理人员可以借助这些工具，快速、有效地找出故障并且排除故障，使网络畅通无阻。

12.1 用ping命令测试网络连通性与故障排除

ping命令有助于验证网络层的连通性。管理员在进行故障排除时，可以使用ping命令向目标计算机名或 IP 地址发送 ICMP 回显请求，目标计算机会返回回显应答，如果目标计算机不能返回回显应答，说明在源计算机和目标计算机之间网络通路上存在问题，需进一步检查解决。

ping是Windows操作系统中集成的一个TCP/IP协议探测工具，它只能在有TCP/IP协议的网络中使用。

ping命令的格式：p

计算机常见故障诊断与排除

平时常见的微机故障现象中，有很多并不是真正的硬件故障，而是由于系统某些特性不为人知，而造成的假故障现象。认识这些微机假故障现象有利于快速地确认故障原因，避免不必要非故障检查工作。

1、电源问题，电源插座、开关等很多外围设备都有是独立供电的，运行微机时只打开计算机主机电源是不够的，例如：显示器电源开关未打开，会造成\黑屏\和\死机\的假象；外置式MODEM电源开关未打开或电源插头未插好则不能拨号、上网、传送文件，甚至连MODEM都不能被识别，碰到独立供电的外设故障现象，首先应检查设备电源是否正常、电源插头/插座是否接触良好、电源开关是否打开。

2、连线问题，外设跟计算机之间是通过数据线连接的，数据线脱落、接触不良均会导致该外设工作异常。如：显示器接头松动会导致屏幕偏色、无显示等故障；又如：打印机放在计算机旁并不意味着打印机连接到了计算机上，应亲自检查各设备间的线缆连接是否正确。

3、设置问题，例如：显示器无显示很可能是行频调乱、宽度被压缩，甚至只是亮度被调到最暗；音箱放不出声音也许只是音量开关被关掉；硬盘不被识别也许只是主、从盘跳线位置不对……。详细了解该外设的设置情况，并动手试一下，有助于发现一些原本以为非更换

自动变速器常见故障诊断与维修

姓名：段昆仑 班级：汽检2班 学号：20101407243

[摘要] 随着自动变速器在现代轿车上使用的普及，自动变速器的维修也越来越成为汽修行业的重中之重。为了有效的提高车辆的动力性和燃油经济性，便产生了适应时代需求的自动变速技术。计算机与换档变速技术的结合，有力的推动了汽车工业的发展。为了在维护的过程尽量的解决问题，对自动变速器应有充足的了解，论文介绍了自动变速器的故障诊断，由基本检查、元件维修和常见故障组成。总结了自动变速器在工作生活中所遇见的常见故障，对汽车不能升档、无前进档、无倒车档等常见故障进行了分析和排除故障，现代汽车自动变速器装备率越来越高却是一个不争的事实，但故障中的诊断思路和解决的方法，却是解决故障应遵守的流程。

【关键字】自动变速器,常见故障,检测，维修

1

目录

第一章 自动变速器基本检查和调整..................................... 1

一、怠速检查 .................................................... 1 二、油面检查 ...................................

教案

课题 名称

发动机无法启动故障诊断与排除 通过对汽修企业进行调研，汽车维护操作是汽修企业最常见 的典型工作任务。汽车底盘和传动系统在汽车维护操作中所占的 比例更大，最基本的汽车维护即是更好机油三滤和底盘维护。近 年汽修技能大赛二级维护项目选用的车型是丰田卡罗拉，其维护 操作步骤是建立在本教材的基础上的，所以本教材非常适用于大 赛与教学相结合的教学模式。 汽车维护操作一般放在第一学年进行教学。目的是让学生掌 握汽车维护操作的基本内容和方法，并通过汽车维护内容，让学 生对整个汽车和系统零部件有一个全面的认识。通过大赛和教学 相结合，提高学生技能操作水平。学生在前段时间的学习中已经 对汽车维护的基本内容和大体方法有了了解，并学习了发动机、 制动器的维护方法和步骤，这都对以后的学习打下了基础，但是 中职学生学习主动性不强，对理论知识的掌握能力弱，热衷实践 操作。 根据企业调研汽车底盘和传动系统常见故障和常见维护操 作，以及汽修专业技能大赛二级维护项目的内容，并综合分析学 生学情，确定教学目标和教学重难点。 能够掌握汽车底盘传动系统的维护项目的内容和要求。 能够对汽车底盘传动系统进行维护操作。 培养细致认真的工作态度和爱岗敬业的职业精神，提高综合素

叉车底盘维修工艺

一制动系统的故障及维修

叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，最终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。

叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4

种故障，其诊断方法分别叙述如下。

1.制动失灵

表现为制动时叉车不能实现减速或停车。其诊断与排除方法如下：

若连续踩踏几下制动踏板，踏板不升高并感到无阻力，应先检查制动总泵是否缺少制动液。如缺少应添加同型号制动液，并排除管路空气;如不缺少，则检查各制动管路是否有泄漏或损坏，并视情修复或更换。

踩下制动踏板，如无联动感，则可能是踏板至制动总泵的连接脱开，应检查连接机构并连接好。

若踩下制动踏板，虽感到有一定阻力，但踏板位置保持不住，明显下沉，且总泵有漏液或喷液现象，其原因多为制动总泵密封件破裂。应分解制动总泵，更换总泵密封件。

如上述检查均正常，则可能是总泵密封件失位，此时应分解制动总泵，更换同型号的总泵密封件。

2.制动效果不良

此故障有3种现象：一是踩

广东工业大学

题 目 发动机异响故障诊断与排除 学 院 广东工业大学 专 业 汽车检测与维修技术 年 级

姓 名 黄义基

指导教师

（2012 年2 月）

广东工业大学

1

毕业设计（论文）

发动机异响故障的诊断与排除 目 录

摘 要...................................................... 3 关键词...................................................... 3

汽车发动机 异响 诊断 排除 .......................... 4

1汽车发动机异响的原因 ................................... 4

1.1配合间隙过大 ................................................ 4 1.2润滑不良 .......................................