运输与配送课程设计案例配送成本分析

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运输与配送课程设

标签:文库时间:2025-03-16
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《运输与配送》

题 目 院 系专 业班 级学生姓名学 号指导教师

五堰商场配送中心设计方案

经济管理学院 物流管理 T1153-13 刘翔 20110531314

何波

课程设计报告

摘要:配送系统是物流系统的一个直接面对用户提供物流服务的子系统。从物流配送的发展过程来看,在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段后,政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身于物流配送中心的建设。正确地选择配送系统模式和服务方式,对提高物流效率和经济效益有着重要影响。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势,有着强大的生命力,代表了现代物流配送的发展方向,新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。 关键词:物流

配送 配送中心 目录

一、对该配送中心的可行性分析 .................................................................................................. 4 二、对已知

《仓储与配送管理》课程设计

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《仓储与配送管理》课程设计

题 目: 配送业务方案设计

学院: 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 导师姓名: 完成日期:

湘潭×××连锁超市集团公司配送中心

配送业务计划调度方案

(一)背景分析

某连锁超市集团公司在湘潭市区设有14个销售门店和一个城市配送中心,其门店分布见图2所示,各门店所销售的商品中,卫生用品、橱房用品、文化用品、化妆用品、家具用品、寝具用品、电器用品与一般食品采用周配方式,而生鲜食品、加工食品采用日配方式。现该公司配送中心有2吨车(最大载重量为2吨)、4吨车(最大载重量)和6吨车(最大载重量)三种。

①现已知各门店一般食品中大米月销售情况(见表1),试优化该连锁超市大米配送路线,并确

配送中心规划课程设计 - 图文

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北京科技大学

配送中心规划课程设计

课程:配送中心课程设计 班级:物流工程 姓名: 学号:

指导教师:王转

2015年7月17日

目录

1、课程设计背景、条件 ............................................................................................. 4

1.1服装物流特点及发展趋势 ............................................................................. 4 1.2课程设计背景及条件 ..................................................................................... 5

1.2.1课程设计背景 ...................................................................................... 5 1.2.2课程设计条件 ............................................

自行设计配送企业,运输与配送实训 - 图文

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河南筋斗云物流有限责任公司规划

企业类型:以配送为主的物流企业

企业位置:郑新快速路和双湖大道东南角郑州华南城内

区位优势:河南筋斗云物流有限公司位于郑州新郑市龙湖镇内,东邻潮河,西接郑新快速路,南至107连接线,北到双湖大道,与二七区、管城区接壤,比邻航空港;至市中心二七广场、郑东新区CBD及新郑机场分别只有16公里、22公里和12公里,距京广铁路货运站和京港澳高速、机场高速、绕城高速的出口仅2~5公里。同时,郑州地铁2号线,经过华南城,止于规划中的郑州新郑国际机场。 交通四通八达,交通优势非常好。

政策优势:2011年,中原经济区建设上升为国家战略,带来了中部地区尤其是河南、郑州的万商涌动。同时,郑州城区内的批发市场、专业市场发展滞后急需升级,2012年6月,郑州市正式对外发布了《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》。按此规定,4年内,郑州三环内有177家批发市场需要外迁。而郑州华南城作为集物流、商贸、会展、高档住宅配套等于一身的综合性物流商贸中心,成为了郑州批发市场的外迁、落地以及运营的首选。

人才优势:河南筋斗云物流有限公司位于郑州都市区南组团龙湖宜居教育城,中

原工学院、中原工学院信息商务学院、河南工程学院、郑州升达经贸管理学

原版仓储与配送管理 第10章 配送运输

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第十章 配送运输

§10.1 配送运输概述 §10.2 配送运输车辆的调度 §10.3 配送车辆的积载技术

§10.1 配送运输概述10.1.1配送运输的概念1.概念 配送运输是指需配送的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至 客户手中的活动。配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运

输形式。它可能是从工厂等生产的仓库直接送至客户;也可能通过批发商、经销商或由配送中心、物流中心转送至客户手中。单从运输的角 度看,配送运输是对干线运输的一种补充和完善,属于末端运输、支

线运输。主要由汽车运输进行,具有城市轨道货运条件的可以采用轨道运输,对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输进行,或者在河道 水域通过船舶进行。下一页

§10.1 配送运输概述它以高质量的服务为目标,以尽可能满足客户要求为优先。从日本配 送运输的实践来看,配送的有效距离最好在50 km以内,国内配送 中心、物流中心,其配送经济里程大约在30 km以内。 2.配送运输的特点 ①时效性。快速及时,即确保在客户指定的时间内获取其所需要 的商品是客户最重视的因素,也是配送运输服务性的充分体现。配送 运输是从客户订货到交货的最后环节,也是最容易引起时

运输与配送管理实训

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成都理工大学信息管理学院

《运输与配送管理》实训报告

教 学 系:专 业:题 目:学生姓名:学 号:实训时间:

配送中心结构设计、配送计划编制

2010年11月

《运输与配送管理》实训一:配送中心结构设计

一、实训目的

通过本项目的实训,使学生了解配送中心的结构设计的基本内容,掌握配送中心结构设计的基本方法。 二、实训任务

上海某公司决定投资建立一个配送中心,该配送中心主要为全市的药店提供配送服务。配送中心占地东西长50米,南北宽40米,预计建筑面积3800平方米。配送车辆统一采用5吨厢式货车,日装卸处理量最高达40车左右,平均达32车左右。每车装满,充分利用车辆的载重量和容积,药品存储以纸箱为主、托盘为辅。请为该配送中心进行区域布置、库房设计、地面负荷设计、立柱跨度与建筑物通道设计,以及装卸平台设计。 三、实训时间

4学时 四、实训操作指导 (略)详见课件。 五、实训要求

每人独立完成,依次进行配送中心区域布置、库房设计、地面负荷设计、立柱跨度与建筑物通道设计,以及装卸平台设计,图示并详细说明理由。严

采购成本分析与控制培训课程

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采购成本分析与控制培训课程

【课程背景】

微利时代已经到来,在无法有效的开源,节流则成为企业因应变的有效方法之一。采购成本对很多制造类和流通类企业的利润水平有着重要的影响。降低采购成本,则是采购人员提供企业附加值最直接的方式。如何缓解成本压力,有效的控制采购成本,提升企业经营效益,正是这门课程将帮助你解决的问题。 采购成本每降低1%,企业利润则相应增加5-10%左右。

本课程由跨国企业职业采购经理人结合多年国际国内企业的从业经验,通过工作实践中的方法、案例及采购工具的应用,又针对性的解决采购过程中所出现的成本控制的问题,及如何降低采购成本对企业经营发展的帮助。

【授课形式】案例研讨、角色演练、小组讨论、管理模拟等形式的互动式,轻松活泼,要求学员参与。 【课程大纲】

一、 如何透视供应商成本结构 采购成本结构是怎样的 供应商的成本结构是怎样的 不同行业的供应商成本结构是怎样的 制造业供应商成本结构 服务贸易业供应商成本结构

如何通过Cost breakdown 了解供应商成本结构

二、 如何根据成本分类对成本进行管理

按照公司活动的成本分类——制造成本、销售费及一般管理费 按照成本性态进行的成本分类——材料费、人工费、期间费用 按照与产品关系

运输与配送复习思考题

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复习思考题

第一章 概述

1. 运输和配送的概念、异同、关系。

运输与配送的异同

1.运输、配送同属线路活动

运输主要是线路活动,是通过运输工具在运输路线上移动来实现物品的位置移动。 配送以送为主,也是线路活动。但为了更好地满足用户的需求,辅以加工、包装以及其他的增值服务。

2.配送与运输的主要区别

配送虽以送为主,属运输活动,但它包含加工、包装、分拣、配货、配载等点活动,因此是线活动与点活动的结合。主要区别: (1)活动范围不同。 (2)功能上存在差异。 (3)运输方式和运输工具不同。 四、运输与配送的互补关系

由于功能上的差异,运输与配送不能互相替代,是一种互补关系。

一般来说,在的物流系统中,运输和配送同时存在的情况下,运输处在配送的前面,先实现物品长距离的位置转移,然后由配送完成短距离的输送。 配送对运输的补充具有如下效果: (1)完善了运输系统

因为配送也属于运输的范畴。现代大载重量的运输工具,固然可以提高效率,降低运输成本,但只适于干线运输,如果配送与运输结合,把干线运输与支线运输统一起来,使运输

公路运输成本分析

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公路运输成本分析

姓名:武文龙 班级:物流一班 学号:09236040

公路运输(Road Transportation)是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。

目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。

1,公路运输成本的作用

1.1. 制定和调整运价的重要依据

运价即运输产品所消耗的价格,是运输产品价值的货币表面,而价值量决定于生产运输产品所消耗的社会必要时间,即在现有的社会正常的生产条件下,在社会平均的劳动熟练程度和劳动强度下制造某种使用价值所需要的劳动时间。能全面反映这种消耗的经济指标只有社会平均成本,它是维持企业简单再生存的必要条件,否则企业就会亏损倒闭。企业要进行正常的扩大再生产,其价格必须高于社会平均成本,因此在制定和调整运价时应以社会成本为基础,恰当考虑

提升与运输课程设计分析解析

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1

《提升与运输》

课 程 设 计

题 目:竖井提升设计 学 校:X X X X

院 系:资源与安全工程学院 专 业:XXXXXXXXXXXX 姓 名:XXXXXXXXXXXX 学 号: XXXXXXXXX 指导老师:XXXXX 时 间:2015年6月

提升运输选型与计算

1.矿井原始资料

该矿年产量140万吨;矿石密度为2.75t/m3;矿井深度400m,卸载高度Hx=20m,装载高度Hz=20m;年工作日300d,日工作小时为14h,矿井电压等级为6kV。

2.矿井提升设备

矿井提升设备是矿井运输系统中的咽喉设备,是井下与地面联系的主要工具。其用途是把井下的矿石和废石经井筒提升到地面;下放材料;在地面与井底之间升降人员、设备等。矿井提升设备的主要组成部分是:提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮和井架以及装卸附属装置等。常用的提升容器是罐笼和箕斗。与罐笼相比,箕斗的优点是:自重小;井筒断面积小;无需增加井筒断面就能在井下使用大型矿车;装卸载时间少,生产能力大。经过多方面的比较,本矿采用的是多绳摩擦提升机,箕斗提升(日产量4667t>1000t)。

2

3.提升容器规格的选择

进行提升设