热拌沥青混凝土温度

厂拌热再生沥青混凝土路面施工

一、厂拌热再生沥青混合料的拌制

1、厂拌热再生沥青混合料拟选用连续式拌和设备进行拌制。 2、回收沥青路面材料（RAP）料仓数量应不少于2 个，料仓内的回收沥青路面材料（RAP）含水量应不大于3%。

3、厂拌热再生沥青混合料的生产温度与拌和时间应根据拌和设备的加热干燥能力、回收沥青路面材料（RAP）含水率、再生沥青混合料的级配等综合确定，以生产出均匀稳定的沥青混合料为原则。混合料出料温度比普通热拌沥青混合料高5℃～15℃。

4、厂拌热再生沥青混合料拌制的其它要求，应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定。

二、厂拌热再生沥青混合料的运输

1、根据连续式沥青搅拌楼和摊铺机的摊铺能力及运距计算车辆数，保持摊铺机前有3～5辆运料车等候为宜，运输车辆拟采用大吨位运输车。

2、运输前对车辆性能进行检查，使用性能良好的运输车，防止运料过程中车辆发生故障。

3、运输车辆的车厢应清扫干净，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂防粘薄膜剂。

4、拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几层装料，移动次数尽可能多，以减少粗集料的分离现象。

5、

摘 要

工程结构中的大体积混凝土如箱形基础，施工期间混凝土水化热引起的温度作用和自身收缩等变形将产生较大的温度应力，若设计和施工不当就会产生危害性裂缝。过去，我国大都采用设置伸缩缝或后浇带的方法来解决这种问题，但由于结构的整体性、使用功能和建设工期等方面的原因，现对这类结构均提出了无缝施工的要求，即在施工中不设伸缩缝或后浇带，同样能够满足设计和施工质量的要求。文章即提出了对这种无缝施工工艺的一些探讨，以期能得到对温度控制措施的一个全面的了解用以指导我们的现场施工。

关键词：大体积混凝土，无缝施工技术，温度控制措施

1

目 录

一、 大体积混凝土概述………………………………………………………3 二、 大体积混凝土结构裂缝产生的机理……………………………………5 三、 大体积混凝土温度裂缝控制……………………………………………9 四、结论……………………………………………………………………… 16

参考文献…………………………………………………………………………17 141516

2

大体积混凝土温度缝控制分析

一、 大体积混凝土概述

（一）大体积混凝土的定义

在建筑工程中，混凝土、钢筋混凝土是建筑结构的主要材料。由于经济建设

公路路面再生利用与养护新技术研讨会论文集

厂拌热再生沥青混合料配合比设计

徐培华1 陈梁2 高文娟2

1、长安大学公路学院，陕西西安，710064

2、西安公路材料再生工程技术研究中心 陕西西安 710065

摘 要：阐述厂拌热再生沥青混合料配合比设计问题，依次从配合比设计任务和具体步骤进行了全面的介绍，并提出主要控制点和配合比设计过程中需要继续研究和探讨的问题。

关键词：厂拌 热再生 混合料 配合比设计 1.概述

所谓厂拌热再生技术，是将旧的沥青路面混合料切削回收，集中到再生拌和厂，再根据旧混合料技术性能的变化，掺入不同的添加材料，然后拌和成符合路面技术性能要求的再生混合料，运入施工现场，摊铺并碾压成为新的沥青路面。厂拌再生技术在国内外应用非常普遍，其施工机械为多台功能单一的再生设备如路面铣削机(或冲击镐)、破碎筛分机、再生拌和机、运输厂拌设备、路面摊铺机及压路机等共同配合，完成全部再生作业。厂拌再生通常均采用热拌再生技术，再生混合料的级配、新旧料的掺配比例、温度及拌和均匀程度等，均由再生拌和设备进行控制。因此，沥青路面厂拌再生混合

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沥青路面厂拌热再生施工工艺研究

作者：雷江 桂发君 吕彭民 来源：《山东工业技术》2015年第20期

摘 要：再生沥青路面施工，是把回收的旧沥青材料用一定的方法进行处理，使之重新获得良好的铺设性能，并铺设成新路面的过程。施工工艺的前后顺序与工艺各个环节采用的方法对最终施工质量有非常大的影响，并将最终决定新路面的使用性能。本文在综合考虑了实验数据与规范要求的基础上，提出了一种高效实用的厂拌热再生施工工艺流程，并对工艺流程中使用的方法做了对比分析，明确的说明了各个方法的优缺点的，对提高施工质量有实际意义。 关键词：旧沥青；热再生；施工工艺 0 引言

我国高速公路始建于1984年，中国高速公路建设发展迅速。据统计，我国二级以上公路的高等级路面中，沥青路面所占的比例为80%以上。而且，随着沥青路面技术的快速发展，沥青路面所占的比重将越来越大，这样每年将产生大量的沥青路面需要进行翻修和改建。对沥青混凝土回收料（RAP）进行厂拌热再生再次利用是一种节约、经济的沥青混合料再生方法，具有很多优点，其中厂拌热再生施工工艺的优劣将直接影响到

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高层建筑房屋防止混凝土温度裂缝的施工技术

作者：鹿鑫 燕轻 安莹

来源：《城市建设理论研究》2014年第09期

摘要：伴随着经济的发展与科学技术的进步，高层建筑物、特殊功能的构筑物和大型设备基础等均采用体积庞大的混凝土结构，大体积混凝土的应用越来越普遍。同时，由于大体积混凝土结构由温度而引起的裂缝问题日益受到工程界人士的重视。本文就从大体积混凝土的结构设计、现场施工和温度监测三个方面提出了防止大体积混凝土温度裂缝的对策。 关键词：高层建筑；防止混凝土温度裂缝； 中图分类号：TU208文献标识码： A 一、高层建筑混凝土温度裂缝及成因分析

控制大体积混凝土浇筑时产生结构裂缝尤其是温度裂缝是大体积混凝土设计、施工的关键，也是当今大体积混凝土工程质量研究的重点问题。水泥在水化反应过程中产生大量的热量，每1kg水泥产生大约377J水化热，这是大体积混凝土内部温度升高的主要热量来源。大体积混凝土的温度裂缝主要有两种类型：

1.1由自身应力产生的温度裂缝，自身应力是指边界上没有任何约束或完全

大体积混凝土温控措施

2.16.6.1 温控标准

混凝土温度控制的原则是：1）尽量降低混凝土的温升、延缓最高温度出现时间；2）降低降温速率；3）降低混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间的温差以及控制混凝土表面和气温之间的差值。温度控制的方法和制度需根据气温（季节）、混凝土内部温度、结构尺寸、约束情况、混凝土配合比等具体条件确定。根据本工程的实际情况，制定如下温控标准：

◆ 砼浇筑温度：

锚塞体、承台及重力锚锚体混凝土浇筑温度夏季控制在30℃以内，冬季控制在20℃以内。

◆ 最大内表温差及相邻块温差 ：

锚塞体、承台及重力锚锚体混凝土≤20℃

◆ 冬季混凝土表面温度与气温之差≥20℃，混凝土表面养护水温度与混凝土表面温度之差≤15℃。

◆ 混凝土最大降温速率≤2.0℃／d。 2.16.6.2 现场温度控制措施

在锚碇等大体积混凝土施工中，将从混凝土的原料材选择、配比设计以及混凝土的拌和、运输、浇筑、振捣到通水、养护、保温等全过程实行有效监控，具体措施如下：

（1）混凝土配合比设计及原材料选择

为使大体积混凝土具有良好的抗侵蚀性、体积稳定性和抗裂性能，混凝土配制应遵循如下原则：

◆ 选用低水化热和含碱性量低的水泥，避免使用早强水泥和高C

重庆路快速路工程

温拌沥青混合料技术

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温拌沥青混合料应用技术简介：

传统的沥青混合料按照拌和、摊铺温度的不同，可以分为两大类: 热拌混合料（HMA）和冷拌混合料（CMA）。热拌混合料拌和温度150-180℃，优点是主流技术、路用性能好，缺点是环境

污染重、能耗大、沥青老化较严重。冷拌混合料拌合温度15-40℃（常温），优点是环保、节能、混合料可存储，缺点是路用性能很难与热拌混合料相比。如何保留热拌沥青混合料性能良好的特点并克服其存在的环境污染重、能耗大、沥青存在老化等问题。或从另外一个角度说，如何在保留冷拌沥青混合料环保、节能等优势的同时克服其性能尚有差距的不足，成为努力的方向。而当今世界，节能减排、保护环境、可持续发展是世界各国共同关注的热点问题。2011年5月9日，云南省交通运输节能减排工作会议提出：我省的公路施工及养护中将逐步推广节能技术，重点开始温拌和燃油改煤技术等的推广。

在这些国际国内背景下，温拌沥青混合料应用技术应运而生。温拌沥青混合料（WMA）是一类拌合温度介于热拌沥青混合料（150℃-180℃）和冷拌（常温）沥青混合料之间，性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型节能减排沥青混合料，其拌合温度为110℃

-130℃，摊

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关键词：建筑施工安全论文，建筑专业论文，建筑工程项目管理论文

1……沥青路面动应变响应及其动荷载作用等效换算

2……基于三维黏弹有限元法的沥青路面结构力学响应分析

3……橡胶沥青稳定碎石基层材料性能研究

4……泡沫温拌再生沥青抗疲劳性能

5……超黏磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究

6……水泥乳化沥青复合材料特征及其混合料性能研究

7……骨架型沥青混合料粗集料颗粒接触形态变化规律

8……改性天然沸石温拌沥青混合料的制备与性能研究

9……厂拌热再生沥青混合料力学性能及应用研究

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承台基础大体积混凝土水化热温度监测控制

摘要：水泥水化热产生的温度应力是大体积混凝土裂缝出现的重要原因，对混凝土结构的质量安全影响比较大。本文通过阐述混凝土温度监控的要求及防范，重点结合工程应用实例探讨了承台基础大体积混凝土水化热温度监测控制工作，并分析监控数据，以供实践参考。

关键词：承台基础；大体积混凝土；水化热；监测控制 随着我国城市化进程的不断加快，城市建设规模得到进一步的扩大，建筑工程数量日益增加。大体积混凝土作为一种常见的建筑材料，具有诸多的优点，能够较好满足当前建筑工程的建设需要，在建筑行业中也有所应用及推广。但大体积混凝土在浇筑后的水泥水化反应容易产生大量的水化热，并且混凝土导热不良，体积过大，相对散热较小，其在一定约束条件下会产生较大的温度应力，导致大体积混凝土出现裂缝、渗漏的质量通病，影响到混凝土结构的稳定性、耐久性和安全性，并严重威胁到建筑工程的整体质量。因此，建设单位有必要加强对大体积混凝土水化热温度监测控制的研究力度，通过对监测结果的分析，采取必要的措施，最大限度避免混凝土裂缝的产生。 1温度监控的要求和方法 1.1温度控制指标

为了使水化热监控规范化，我国规范《大体积混凝土施工规范》规定：混凝土浇筑体在入模温度基础

中铁二十二局集团第三工程有限公司金温扩改工程项目部 合同编号：

混凝土预拌劳务作业承包合同

副本

工程名称： 混凝土预拌工程

甲 方：中铁二十二局集团第三工程有限公司金温铁路项目部

乙 方： 厦门建文建筑劳务有限公司、北京清白水泥制品有限公司

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中铁二十二局集团第三工程有限公司金温扩改工程项目部 合同编号：

混凝土预拌劳务作业承包合同

甲方：中铁二十二局集团第三工程有限公司金温铁路项目部

乙方： 厦门建文建筑劳务有限公司、北京清白水泥制品有限公司

根据金温铁路工程建设需要，甲方将拌合站的混凝土预拌劳务工作(以下简称本工程)承包给乙方，乙方经过对本工程项目情况的全面了解，以及对合同内容充分理解的基础上,愿意承担此项工作，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》的规定，双方本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则，达成如下协议：

第一条 工程概况

1、工程名称：混凝土预拌工程。 2、工程地点：浙江丽水。

3、工作内容：混凝土搅拌