地铁值班员晋升考试题

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值班员考试题20111015

标签:文库时间:2024-11-06
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值班员考试题

一、 填空(五个)

1.在调度集中控制时,行车指挥工作由该区段列车调度员直接指挥。

2. 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

3、一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 4. 未构成较大以上事故的,客运列车耽误本列4小时以上。为一般A类事故: 5.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列1小时以上为一般B类事故。 二、 判断(三个)

1.一起事故同时符合两个以上事故等级的,以最高事故等级进行统计。(√) 2、C21.电化区段攀爬车上耽误列车。(×)(车顶)

3、《行规》第127条 列车在区间被迫停车救援的补充规定(技规第302条) 救援列车进入区间,使用“调车键”,按不超过40km/h的速度运行,在接近被救援列车或车列2km时,使用列车无线调度通信设备与请求救援机车司机进行联系,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20km/h),在防护人员处或压上响墩后不停车,再以调车作业方式连挂列车或车列。(×)

三、 选择(三个)

1、《行规》规定为保证列车运行和调车

车务段、助理值班员考试题

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助理值班员

一、填空:

1.要 到达接班地点或班前会 ,参加班前会或交接班会。 按时、地点

2.工作时,要听取上一班的工作汇报,闭塞;运行 ,线路占用及停留车防 措施,予以详细掌握。 调车、溜

3.检查 (旗)等的良好状态,配足必要的 设施。 信号灯、防溜

4.检查时对讲机是否 ,备好电池。 良好

5.列车到达时,要 列车进站,于列车 返回,有 时向值班员报告。 监视、停妥、异状

6.发车前,眼看 出站信号, 开放正确,口呼:“×道出站信号好了。” 手指、确认

7.按规定指示司机试风,试风 ,显示发车信号,指示 。 完毕、发车

8.发车时要监送列车,于列车尾部越过 位置后返回。 立岗

9.监送列车,于列车 越过发车地点后返回。

1

尾部

10.检查接车线时应现场对X道进行检查,确认空闲后向值班员报告:“X道 。” 空闲

11.支付凭证时,要与清扫员 ,与司机核对 ,确认 后交付司

集控值班员(中级)理论考试题库

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《集控值班员中级工》理论考试题库

一、 选择题

1(La4A1005).在工质的膨胀过程中,由于压力降低,此时,会出现( )。

(A)工质对外界作功;(B)外界对工质作功;(C)工质与外界间不作功;(D)工质与外界间相互作功。

答案:A

2(La4A1011).发电机三相定子绕组,一般都为星形连接,这主要是为了消除( )。

(A)偶次谐波;(B)三次谐波;(C)五次谐波;(D)基波。

答案:B

3(La4A2012).汽轮机凝汽器管内结垢可造成( )。

(A)传热增强,管壁温度升高;(B)传热减弱,管壁温度降低;(C)传热增强,管壁温度降低;(D)传热减弱,管壁温度升高。

答案:D

4(La4A2013).同一种流体强迫对流换热比自由流动换热( )。

(A)不强烈;(B)相等;(C)强烈;(D)小。

答案:C

5(La4A2014).间隙激振引起的自激振荡主要特点是( )。

(A)与电网频率有关;(B)与电网频率无关;(C)与机组负荷无关;(D)与机组负荷有关。

答案:D

6(La4A4017).电动机从电源吸收无功功率,是产生( )的。

(A)机械能;(B)热能;(C)磁场;(D

值班员、助理值班员岗位作业标准

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电锁器联锁车站值班员岗位作业标准

安全要点 执行《通用标准》有关要求 项 目 作业程序 动 作 标 准 班前 执行《通用标 准备 准》有关程序执行《通用标准》有关要求 准时进入工作地点。 1进入工作地1.1 接 点 听取上班汇报、掌握生产情况,闭塞、运行、调车、站场线路 2.询问工作2.12.1.1通过设占用、货物装卸作业,运统17—1,运统17—2,施修要点、给点,情况。 备、揭示板、 通知联系情况,调度命令抄收,均应认真掌握。 班 行车记录,掌对上班汇报的情况在设备上进行现场检查确认。 3.现场检查。3.1 发现问题及时解决,遗留问题落实责任,向上级汇报。 4.问题的处4.1 理。 5.履行交班5.1填写交接班簿,办理手续签认。 手续。 握区间占用及调车作业情况。 作 业 1.作业前的准1.1 与行车调度联系,校对时钟,核对阶段计划。 备。 2.接车。 2.1承认闭2.1.1听

电气值班员试题B

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电气值班员试题B卷

本份试卷共3道大题,满分100分,考试时间为60分钟。 一、判断题(每题1分,共20分,请在您认为正确的题后括号内打“√”,错误的打“×”):

1、误拉刀闸时,如发现电弧,应迅速拉开。( × ) 2、电流互感器的一次电流随二次电流变化。( × ) 3、变压器铜耗是可变损耗,铁耗是不变损耗。( √ )

4、为保护电压互感器,二次线圈及开口三角形的出线均应装设熔断器。( × )

5、用兆欧表测电气绝缘时,如摇表转速与要求转速低的多,则测量结果比实际值偏高。( √ )

6、备用电源自动投入装置在备用电源无电压时,应不动作。( √ ) 7、三相对称星形连接的电气设备的中性点,在设备运行时,可视为不带电。( × )

8、保护装置的动作值越小,其灵敏度就越高。( × ) 9、断路器辅助接点接触不良是断路器拒绝合闸或分闸的一个原因。 ( √ )

10、发电机定子绕组发生相间短路时,横差保护也可能动作。( √ ) 11、因断路器装设了消弧装置,故可断开任意大的电流。( × ) 12、当把电流互感器两个二次绕组串联起来使用时,其每个二次绕组承受原来电压的一半,负荷减少一半。( √

助理值班员

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铁路职签从书

助理值班员

中级工

一、选择题

1、铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心组间必须保持的( )间距距离,称为线间距。

A、最小 B、最大 C、平均 D、适当

2、安全线有效长一般不小于( )m。

A、30 B、50 C、80 D、100

3、按线路的分类,( )属于段管线。

A、三角线或转盘线 B、站修线 C、换装线 D、站内整备线

4、厂矿企业专用线属于( )。

A、装卸线 B、岔线 C、段管线 D、专用线

5、机车走行线和机待线属于( )。

A、段管线 B、岔线 C、特别用途线 D、站线

6、尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从( )开始顺序编号。

A、站舍 B、正线 C、到发线 D、列车进站方向左侧

7、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。

A、正线 B、到发线 C、货物线 D、调车线

8、

车站值班员、信号员、助理值班员学习资料(一)

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车站值班员、信号员、助理值班员学习资料

(一)

1.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由 发布。发收调度命令时,应填记《 》(附件七),指定受令人员中一人复诵,并记明发收人员姓名及时刻。

2.手推调车,须取得 的同意,手制

动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过 。禁止手推调车:

3.在超过2.5‰坡度的线路上,禁止手推调车(确需手

推调车时,须经铁路局批准)。

4.遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明时,禁止手

推调车。

5.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设

备或脱轨器,禁止手推调车。

6.装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,禁止手推

调车。

7.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车

类的车辆,禁止手推调车。

8.在正线、到发线上调车时,要经过 的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影

响列车进路的 作业。

9.接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔

开设备或脱轨器,不准调车。

10.发出客运列车时,与列车相反方向,可以调车。

11.能进入接发列车进路的线

车站值班员

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车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位,车站值班员素质的高低,直接影响着铁路的安全和效益。

接受预告。调度专用电话响起,意味着有列车要通过车站。车站值班员接到发车站预告之后,重复诵读一遍以确认信息无误:“X次列车X时X分通过”。

填写《行车日志》,内容包括接车股道、同意邻站发车时间、本站实际到达时间等。

接着,按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示,确定接车线。

然后,通知助理值班员,如“XX次列车开来,X道通过”,听取复诵。

开放信号。操作首先在调度控制台上进行。沿河城站只有3条股道,因此控制台看上去并不复杂:3条红色光带,几个按钮。而对很多大站尤其是编组站而言,往往有十几条股道,控制台就要更复杂,车站值班员的工作强度自然也更大。

操作控制台时,车站值班员要认真履行眼看、手指、口呼的程序,然后按下进路按钮。

接车。通过控制台监视信号及进路表示,当控制台上相应光带变红的时候,再次确认信号开放正确,然后指示助理值班员接车。

上海地铁行车值班员复训样卷

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样卷1

一、判断题:(1至31题,每题1分,共31分,请将判断结果填在题号前的括号中,正确的填√,错误的填×)

第1题(鉴定点:请求闭塞)

1.发车站请求闭塞用语:XX站上[下] 行XX次列车请求(预办)闭塞。( √ ) 第2题(鉴定点:适用范围及处置规定)

2.《上海地铁非正常行车作业管理办法(1.0版)》规定,行车闭塞方式降级运行的作业规定适用于发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车时的处置。( √ )

第3题(鉴定点:适用范围及处置规定)

3.《上海地铁非正常行车作业管理办法(1.0版)》规定,运营中断的作业规定适用于发生设备故障或其他突发情况(触网失电、积水、恶劣天气、异物侵限、挤岔掉道颠覆等),导致该区段运营中断时的处置。( √ )

第4题(鉴定点:适用范围及速度要求)

4.《上海地铁非正常行车作业管理办法(1.0版)》规定,电动列车正线巡道时,限速45km/h。( √ )

第5题(鉴定点:作业人员及盯控人员的作业规定)

5.《上海地铁非正常行车作业管理办法(1.0版)》规定,在发生非正常行车作业时,均需得到授权后方可进行。( √ )

第6题(鉴定点:不影响行车的施工管理) 6.不

助理值班员试题答案

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铁道交通运输-行车-车站助理值班员

助理值班员试题答案

一、填空题

1.正线到发线上 2.不得超出机车车辆 3.列车运行图的编挂条件 4.值班室 5.中转停留

6.停车信号 7.灯光熄灭 8.月白色灯光和蓝色 9.白红色方牌 10.柱上黄色灯光 11.81t

12.有调中转 13.紫色 14.随时停车的 15.出站信号机 16.运用车和非运用 17.排除故障、事故求援 18.携带无线调度电话、持手信号旗(灯) 19.对向道岔及邻线上的防护道岔 20.扣修、倒装 21.有关人员均己了解 22.线路在遮断 23.第一轮对越过该信号机 24.列车运行图 25.未设调度员的,由车站值班员 26.运行及调车作业 27.两臂高举头上 28.6‰ 29.重大事故 30.基本闭塞 31.调车作业计划 32.运行方向的左侧 33.货物实际重量(无实际重童按计费重) 34.200 35.1000 36.客车、货车 37.确认接车线路空闲 38.引导信号或派引导人员 39.有关信号机 40.涂改

二、选择题:

1.D 2.D 3.B 4.B 5.C 6.D 7.B 8.B 9.C 10.