救援疏散通道布置

桥上救援疏散通道施工方案

目 录

1.编制依据 .................................................................. 1 2.工程概况 .................................................................. 1 2.1设计概况 .............................................................. 1 2.2参建单位 .............................................................. 1 3.总体施工方案 .............................................................. 1 4.工期安排 ..........................................................

桥上救援疏散设施施工方案

一、编制依据、编制原则及工程概况

1、编制依据

1、新建上海至杭州铁路客运专线站前工程施工招标文件及施工图； 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》，（TZ213-2005）；

3、《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》，（铁建设[2005]160号）； 4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，（铁建设[2005]160号）； 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》，（铁建设[2005]160号）； 6、《铁路混凝土工程施工技术指南》，（TZ210-2005）； 7、《路桥施工计算手册》； 8、《脚手架结构计算及安全技术》

9、GB/TI9001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准。 10、施工现场实地勘察及周围地理环境情况。

1）铁三院《铁路工程建设通用参考图-客运专线铁路桥上救援疏散设施（通桥20098302）》、铁四院《沪杭甬客专沪杭施（桥救援）-01》。

2）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料。

3）施工现场实地勘察调查及周围地理环境情况。 4）本标段总体工期

新建南昌至赣州客运专线CGZQ-2标站前工程

救援疏散通道 施工方案

新建南昌至赣州客运专线CGZQ-2标站前工程

救援疏散通道 施工方案

编制： 复核： 审核：

目 录

1、编制依据 .................................................................................................................................... 1 2、冬季施工的概念及要求............................................................................................................. 1

2.1冬季施工概念.................................................................................................................... 1

2.1.1冬季施工条件...................................

安全疏散通道要求和设施

汇总

The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

安全疏散通道的要求和设施

安全疏散是指引导人们向安全区域撤离。例如发生火灾时，引导人们向不受火灾威胁的地方撤离。为保证安全地撤离危险区域，建筑物应设置必要的疏散设施，如太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划，研究疏散方案和疏散路线，如撤离时途经的门、走道、楼梯等;确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离，如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20米;计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间，保证走道和楼梯等的通行能力，如楼梯的总宽度应按每通过人数100人不小于1米计算，且规定有最小净宽，如医院的疏散楼梯宽度不小于米，住宅为米，还必须设置指示人们疏散、离开危险区的视听信号。

第一节安全疏散允许时间、出口数量、宽度和距离的一般要求

一、安全疏散允许时间

安全疏散允许时间，是指建筑物发生火灾时人员离开着火建筑物到达安全区域的时间。安全疏散允许时间，是确定安全疏散的距离、安全通道的宽度、安全出口数量的重要依据。

如果建筑物为防烟楼梯

1#楼消防设计

一、设计依据

1．《民用建筑设计防火规范》 2．《建筑灭火器配置设计规范》

【 GB50045－95】（2005年版）

【GB50140－2005】

【GB50084－2001】（2005年修订版）

3．《自动喷水灭火系统设计规范》

二、工程概况

1．项目规模

建筑地上5层，总建筑面积5978.10平方米。 2．建筑物的分类与耐火等级：

本案建筑为商住两用建筑，商业面积3592.36m^U2^U，住宅8套，建筑耐火等级为一级。

三、建筑防火设计

1．安全疏散 （1）疏散楼梯

建筑商业部分内设有疏散楼梯2组，与住宅部分楼梯分开使用，建筑外利用总疏散宽度为22.2米。建筑三层，其中三层最大使用人数1230人，按照每1.0米/100人计算，疏散楼梯的宽度满足要求。

建筑内DT4-DT7为消防电梯，自地下一层至九层。 （2）疏散出口

各层每个防火分区内各有二个或二个以上安全疏散出口。每部楼梯在底层均设有直接对外的出入口。阅览室内最远一点距疏散出口不大于30米。房间室内最远一点距疏散出口不大于20米。位于两个疏散楼梯之间的房间门至最近疏散楼梯的距离小于40米，袋形走道房间门至疏散楼梯的最远距离不大于20米。报告厅有直通室

车间布置

8.1概述

一个较大的化工车间通常包括以下组成部分。

（1）生产设施，包括生产工段、原料和产品仓库、控制室、露天堆场和储罐区等。

（2）生产辅助设施，包括除尘通风室、变电配电室、机修维修室、消防应急设施、化验室和储藏室等。

（3）生活行政福利设施，包括车间工作室、工人休息、更衣室、浴室、厕所等。

（4）其他特殊用室，如劳动保护室、保健室等。

车间布置是指对车间各基本工段、辅助工段、设施、设备、仓库、通道等在空间和平面上的相互位置的统筹安排。车间布置旨在最有效地利用厂房空间，一方面方便于工作操作，避免生产设备的过度拥挤；另一方面，注意厂房的通风和防火防爆，确保安全生产。其具体内容包括：在纵跨、横跨、高跨、露天跨建筑面积上的安排；在厂房内空间分层的安排；在多层建筑内的安排。车间的平面布置要根据工厂的生产大纲和车间分工表、生产流程、工艺路线、生产组织形式、机器设备和起重运输设备的种类、型号、数量等多方面因素共同确定。好的车间布置应最大限度地减少搬运路程，让物料从进入车间依次流经各个工位后流出车间。

车间布置是设计中的重要环节，既要符合工艺要求，又要经济实用、合理布局。车间布局直接影响到项目建设的投资，建设后的生产运行正常，设备维修和安全以

广州市轨道交通工程区间隧道复合材料消防疏散平台安装施工质量验收标准

目 录

1 编 制 说 明 ............................................................................................................. 2 1.1 编 制 依 据 ......................................................................................................... 2 1.2 总则 ..................................................................................................................... 2 1.3 术语 ............................................................................................................

地铁10号线二期工程 西局站

紧急疏散应急预案

编制人：

审核人：

审批人：

北京城乡建设集团有限责任公司 北京地铁10号线二期09标段项目经理部

二零一一年一月四日

目 录

一、事故类型及危险性分析........................................................................................ 2

1

二. 应急处置基本原则................................................................................................ 3 三、组织机构及职责.................................................................................................... 4 四.预防与预警............................................

广州市轨道交通工程区间隧道复合材料消防疏散平台安装施工质量验收标准

目 录

1 编 制 说 明 ............................................................................................................. 2 1.1 编 制 依 据 ......................................................................................................... 2 1.2 总则 ..................................................................................................................... 2 1.3 术语 ............................................................................................................

消防疏散演练总结

通过这次消防演练活动，参加消防演练人员的安全防范意识和灭火能力有所增强，全体员工对消防安全常识有了进一步的了解。消防疏散演练总结范文，小编为你推荐。 消防疏散演练总结范文一： 为了使公司全体员工了解消防基础知识，提高安全防范意识，增强自我保护能力，掌握对突发火灾的应变、逃生技能，学会灭火以及有序地进行人员、财物的疏散处理，确保员工生命安全及公司财产安全;XX年11月13日，艾特航模股份有限公司组织了一次实战的全员消防演练。

本次全员消防演练由公司人事行政总监耿捷担任指挥长，负责消防演练的组织与指挥。演练工作组分为：警戒组、疏散组、灭火组、抢救组四个组。

当天上午09：00 -10：00， 公司组织各部门、各组别代表在3楼A会议室参加了演练沟通协调会，特邀广东消安防火培训中心的李进军教官，对相关人员进行了消防安全知识与实际操作培训，并对下午的消防演练工作进行了周密的部署安排。

当天下午18：00，保安员发出火警报警信号。各演练工作组在听到指令后，迅速到位，参加演练的义务消防员和工作人员全部佩戴消防演习工作卡，在最短的时间内，于车间内、楼梯间及安全出口处，通过口令加手势，指挥员工从

指定路线进