同安湾大桥规划方案

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同安湾大桥及两端接线工程施组设计 - - 本科毕设论文

标签:文库时间:2024-10-06
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厦门同安湾大桥及两端接线工程A合同段

1、 编制依据:

1.1 厦门同安湾大桥及两端接线工程相关施工图纸;

1.2 厦门同安湾大桥及两端接线工程施工招标文件、补遗书、交底会议纪要及其他正式有效文件;

1.3 厦门同安湾大桥及两端接线工程现场调查;

1.4 国家现行的相关设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等;

1.5 国家及当地政府的法规、规程、验标、管理条例及工程施工定额; 1.6 我公司拥有的国家级、省部级工法、科技成果和长期从事高等级路建设所积累的丰富的施工经验;

1.7 近年来我公司既有的专用施工机械设备、施工材料,以及我公司已签定的租赁设备;

1.8 有关厦门市的水文、气象、海洋资料;

1.9 有关厦门市建设现场文明施工管理办法,以及厦门市建设工程文明施工标准;

1.10 本工程工期要求及相临合同段的施工要求。

2、工程概况

2.1 工程概述:

厦门市同安湾大桥及两端接线工程是厦门市外环快速路的一部分,外环快速路是厦门建设海湾型城市的路网骨架,使岛内、翔安、同安、集美、海沧等行政区有效地连接起来,所经过区域为东渡港—五通港—翔安隧道—西滨—翔安大道—琼头—西柯—轻工食品基地—大学城—公铁立交

延安吴起宗湾子大桥 工程监理规划

标签:文库时间:2024-10-06
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一、工程概况

本桥位于吴起县体育馆东南侧,跨越吴定公路,洛河和环城路,为独塔双索面斜拉桥,跨经布置30+78+35m, 桥总长143m, 桥面宽24.5m. 1、桥梁设计;主梁为预应力混凝土结构,斜拉桥主跨采用双边肋截面,梁高1.6m, 桥塔处梁高2m,边跨标准截面为单箱四室箱梁截面,梁高1.6 -2.5m, 主塔采用混凝土结构,桥面以上高31.619m, 主跨侧索距5m, 共4*9=36根,边跨侧索距2.5m, 共2*8=16根,桥墩采用承台配钻孔灌注桩,桥台采用薄壁式轻型桥台,基础采用钻孔灌注桩。

2、主要设计技术指标; 1)设计安全等级;一级 2)计算行车速度;40km/h

3)桥面标准宽度;2.15m+1.6m+0.5m+16m+0.5m+1.6m+2.15m=24.5m 4)荷载标准;汽车荷载等级;公路-I级、 5)桥梁设计基准期;100年

6)设计水位;50年一遇设计洪水位标高为1288.95m 7)抗震设防烈度;6度(0.05g) 3、工程建设单位:吴起县城乡建设规划局 4、工程监督单位:吴起县建设工程质量安全监督站 4、工程勘察单位:西北综合勘察设计研究院

5、工程设计单位:上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司 6、工

延安吴起宗湾子大桥 工程监理规划

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一、工程概况

本桥位于吴起县体育馆东南侧,跨越吴定公路,洛河和环城路,为独塔双索面斜拉桥,跨经布置30+78+35m, 桥总长143m, 桥面宽24.5m. 1、桥梁设计;主梁为预应力混凝土结构,斜拉桥主跨采用双边肋截面,梁高1.6m, 桥塔处梁高2m,边跨标准截面为单箱四室箱梁截面,梁高1.6 -2.5m, 主塔采用混凝土结构,桥面以上高31.619m, 主跨侧索距5m, 共4*9=36根,边跨侧索距2.5m, 共2*8=16根,桥墩采用承台配钻孔灌注桩,桥台采用薄壁式轻型桥台,基础采用钻孔灌注桩。

2、主要设计技术指标; 1)设计安全等级;一级 2)计算行车速度;40km/h

3)桥面标准宽度;2.15m+1.6m+0.5m+16m+0.5m+1.6m+2.15m=24.5m 4)荷载标准;汽车荷载等级;公路-I级、 5)桥梁设计基准期;100年

6)设计水位;50年一遇设计洪水位标高为1288.95m 7)抗震设防烈度;6度(0.05g) 3、工程建设单位:吴起县城乡建设规划局 4、工程监督单位:吴起县建设工程质量安全监督站 4、工程勘察单位:西北综合勘察设计研究院

5、工程设计单位:上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司 6、工

杭州湾跨海大桥南

标签:文库时间:2024-10-06
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杭州湾跨海大桥南

杭州湾跨海大桥南、北岸服务区租赁经营招标公告

1. 杭州湾跨海大桥(以下简称“本项目”)已由国家发展计划委员会以计基础 [2003] 318号文批准建设,交通部以交公路发[2003] 313号文批准了本项目的初步设计。宁波市杭州湾大桥发展有限公司(以下简称“招标人”)根据服务区经营管理的需要,决定对上述跨海大桥高速公路服务区的经营权(除加油站、汽车修理、室外广告等外)租赁进行公开竞争性招标,实行资格后审。

2. 工程概况和招标范围

杭州湾跨海大桥起于杭州湾北岸郑家埭,起点桩号K49+000,终点位于慈溪市庵东水路湾,终点桩号K85+000,桥梁全长约36公里。

本次招标的服务区经营权租赁共划分为2个合同段,1合同为北岸服务区,2合同为南岸服务区。1个投标人可以中两个合同段。

内容包括:

服务区的餐饮经营项目、超市经营项目、其他经营项目(不包括室外广告) 服务区经营权租赁期为10年,自双方签约后第120个日历日起算。承租人对每对服务区的第一次投入(含装饰、设备等),不得低于人民币1000万元,若承租人履约情况较好,在租赁期内的第八年末至租赁期满前6个月内,双方可续签下一轮租赁合同。

3. 凡满足下述要求的境内外潜在投标人均可凭单位介绍信、法人

黄家湾大桥上跨渝长高速专项安全方案

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重庆市涪陵路桥工程有限公司 黄家湾大桥现浇箱梁专项安全方案

重庆市机场专用快速路北段工程第I标段

(跑马坪立交至石坝子立交含段)

黄家湾大桥上部构造现浇箱梁

专项安全方案

编制: 复核: 批准:

单位总工批准:

重庆市涪陵路桥工程有限公司 机场专用快速路工程北段Ⅰ标项目部

二○一一 年 四 月

重庆市涪陵路桥工程有限公司 黄家湾大桥现浇箱梁专项安全方案

黄家湾大桥上部构造现浇箱梁

专项安全方案

第一章 工程概况

一、 工程概况

黄家湾大桥为机场专用快速路北段1标段主线桥,起止桩号K4+489-K4+778,全长289米。本桥分为左、右幅,共三联,桥跨布置为(40+38.4+29.6)m+(30+35)m+(35+30+35)m,桥宽37~47.5m,桥长289m。本桥第一联第1跨上跨C匝道(在建)、第2跨上跨渝长高速公路(已通车)、第3跨上跨JS匝道(在建);第三联第5、6跨斜上跨

杭州湾跨海大桥南

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杭州湾跨海大桥南

杭州湾跨海大桥南、北岸服务区租赁经营招标公告

1. 杭州湾跨海大桥(以下简称“本项目”)已由国家发展计划委员会以计基础 [2003] 318号文批准建设,交通部以交公路发[2003] 313号文批准了本项目的初步设计。宁波市杭州湾大桥发展有限公司(以下简称“招标人”)根据服务区经营管理的需要,决定对上述跨海大桥高速公路服务区的经营权(除加油站、汽车修理、室外广告等外)租赁进行公开竞争性招标,实行资格后审。

2. 工程概况和招标范围

杭州湾跨海大桥起于杭州湾北岸郑家埭,起点桩号K49+000,终点位于慈溪市庵东水路湾,终点桩号K85+000,桥梁全长约36公里。

本次招标的服务区经营权租赁共划分为2个合同段,1合同为北岸服务区,2合同为南岸服务区。1个投标人可以中两个合同段。

内容包括:

服务区的餐饮经营项目、超市经营项目、其他经营项目(不包括室外广告) 服务区经营权租赁期为10年,自双方签约后第120个日历日起算。承租人对每对服务区的第一次投入(含装饰、设备等),不得低于人民币1000万元,若承租人履约情况较好,在租赁期内的第八年末至租赁期满前6个月内,双方可续签下一轮租赁合同。

3. 凡满足下述要求的境内外潜在投标人均可凭单位介绍信、法人

泉州湾跨海大桥组合梁总体施工方案讲解

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钢混组合梁制作及安装施工方案总体思路

一、概述

泉州湾跨海大桥主桥为双塔分幅式组合梁斜拉桥,主梁采用分幅结构型式,分为左右幅两部分制造,单幅主梁为PK式流线形扁平组合梁,除索塔主梁外,两侧均设置风嘴。全桥钢砼组合梁梁共分A、B1、B2、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L1、L2、M、N、O计17种类型,166个梁段。主梁标准断面图详见1-1。

图1.1-1 主梁标准横断面图

二、总体施工工艺及工艺流程

2.1总体施工工艺

1)钢砼组合梁工厂化制作,运抵施工现场进行安装。组合梁制造与安装划分为四个阶段:即板单元制造、工厂梁段拼装、预拼浇注混凝土、桥位连接。

2)钢砼组合梁制造厂附近设置预制厂,生产预制板。为减少混凝土的收缩,预制板存放6月及以上,预制好的梁段要求保证两个月以上存放时间。

3)根据原设计方案,各梁段接缝处预制板采用工地胶接方式连接,但因接缝处精密套管接头过多,其预制精度无法满足施工要求,本方案拟改为现浇缝。

4)组合梁桥位安装拟分三大部分:支架区梁段安装、标准梁段安装、合龙梁段安装;支架区梁段包括索塔区梁段、辅助墩顶梁段、过渡墩顶梁段。方案中取消了边跨大节段梁的安装。

5)支架区梁段利用大型浮吊安装,其它标准梁段、合龙梁段利用桥面吊机安装,每个索

杭州湾跨海大桥图片

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篇一:杭州湾跨海大桥

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?互动百科 新知社 小百科 HDWIKI 建站 移动 帮助 免费注册 登录 首页 IN 词 图片 任务 锐人物 WE 公益 积分换礼 百科分类全球最大中文百科? ?词条 图片百科词条杭州湾跨海大桥开放分类: 中国地标建筑 中国桥梁 中国跨海大桥 编辑词条 分享 “ 杭州湾大桥”是“ 杭州湾跨海大桥”的同义词。本词条由 zhaoxifeng 创建,共有 17位协作者编辑了 33次。最新协作者: 水强华 , 杨勇, 快乐小编辑, 天之魂, 夏芒。杭州湾跨海大桥,2008年5月1日建成通车,是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起 浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥, 比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里, 已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨 海大桥候选世界纪录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。纠错编辑摘要目录? ? ? ? ? 1 简介 2 基本资料 3 建筑设计 4 设计理念 5 建设投资 ? ? ? ? ? ? 1 简介 2 基本资料 3 建筑设计 4 设计理念 5 建设投资6 工程特点 6.

泉州湾跨海大桥首例钻孔灌注桩施工方案

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泉州湾跨海大桥A4合同段

首例钻孔灌注桩施工方案

编制: 审核:

中交二航局泉州湾跨海大桥A4合同段项目经理部

二〇一一年十月

目 录

第一章 编制说明 .................................................................................................................... 1 1.1 编制范围 .......................................................................................................................... 1 1.2 编制依据 .......................................................................................................................... 1 1.3 编制原则 .................

杭州湾大桥7标施组

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一、编制依据

㈠、杭州湾大桥工程初步设计图。 ㈡、杭州湾大桥工程施工招标文件。 二、工程概况

杭州湾跨海大桥工程南岸滩涂区引桥长9200米,起讫桩号为K72+285.000~K81+485.000,桥跨布置为183×50m,上部结构形式采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构为现浇承台、墩身,基础为φ1.5m钻孔灌注桩,约145000m。

本工程主要数量为: ㈠、混凝土

⒈梁部C50 184830m3 ⒉桥墩C30 58525m3 ⒊承台C30 61728m3 ⒋基础C25 268193m3

C20 10448m3 ㈡、钢筋

⒈梁部 31421.1t ⒉桥墩 2985t ⒊承台 3395t ⒋基础 14556t ㈢、钢材

⒈基础 4224t ㈣、钢绞线

⒈梁部 8871.8t ㈤、临时占地.......60000m2

三、施工场地布置及大临设施 ㈠场地布置

⒈本工程生产、生活区场地按业主统一规划进行。

⒉在生产区内,主要设置有50m梁预制、存放场,蓄水池,120m3/h的