车辆挂断电线怎样理赔

车辆被撬应该怎样理赔？

随着生活条件的改善，如今有车一族越来越多，针对车辆的撬砸等犯罪行为也越来越多。爱车被撬，如果车身受到损害或车内财物丢失，一般情况下保险公司是不会理赔的，只能车主自己进行维修。驾图提醒广大车友，停车时尽量选择有人看管、秩序较好的正规泊车，切不可把现金或其他的贵重物品放在车内，避免造成损失。

保险公司拒赔原因

因为盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，“全车”是个很关键的概念，只有当全车发生盗抢和抢劫成立后，才能赔偿盗抢损失，如果车辆没有被盗走，只是车 门等部件遭到了盗贼的破坏或者个别部件，比如轮胎等被盗走了，按盗抢险的条款，车辆零部件被盗抢不属于保险责任范围，所以王先生即使投保了盗抢险，仍然无 法得到保险公司理赔。

保险公司之所以把单个零件的丢失列为盗抢险的除外责任，也是为了规避该部分可能存在道德风险，当车上某个部件损坏后，如果车主谎称被盗报案，由于盗抢的主体是灭失的，保险公司无法看到丢失的零件的损坏情况，保险公司将无法控制该部分的道德风险。

业内人士支招

无论保险公司赔偿与否，都必须在第一时间通知保险公司(48小时内报案)，并立即向停 车场索赔。驾驶员一定要索取停车费收据并保管好。虽然很多收费停车场的相关规定称“丢失或剐蹭不

【摘要】本文简要介绍了我国汽车行业与保险行业近年来的发展情况，并针对车险高保低赔的状况进行现状分析，并对其产生原因以及该如何解决进行深入探讨。

【关键词】汽车、保险、理赔、高保低赔

“十一五”我国汽车产业取得重大进展

十一五 期间，我国汽车产业取得了重大进展，由2005年的年产570万辆增加到2010年的年产1 826万辆，5年间平均增速达到25%。从2000年算起，10年期间平均增速达到24%。2005年我国的汽车产量占世界汽车产量的8.2%，2010年上升到23.6%，接近1/4。2005年汽车行业占GDP的比例是1.5%，2010年是2.61%。在2008年经济危机爆发后的两年，中国经济在世界上一枝独秀，经济增速超过10%，这其中有一个百分点是汽车拉动的。在汽车自主创新方面，我国汽车行业在“十一五”也有明显发展，全行业R＆D的费用从1.66%增加到1.95%。

汽车保险业发展情况掠影

随着汽车大量进入普通家庭，汽车保险的保费收入也大幅增加，由2000年的372.50亿元，，增加到2007年的1484.3亿元，并保持了20%的年平均增长率，其所占财产保险保费总收入的比重超过60%，是财产保险公司的主要险种。但是，一个十分反常的情况出现了

车辆保险理赔的流程

2011-04-27 09:29 爱保网 浏览次数：86

车辆保险理赔的基本流程和常识

一、保险理赔的基本流程

出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：

1. 出示保险单证。

2. 出示行驶证。

3. 出示驾驶证。

4. 出示被保险人身份证。

5. 出示保险单。

6. 填写出险报案表。

7. 详细填写出险经过。

8. 详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

9. 检查车辆外观，拍照定损。

10. 理赔员带领车主进行车辆外观检查。

11. 根据车主填写的报案内容拍照核损。

12. 理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

13. 交付维修站修理。

14. 理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

15. 车主签字认可。

16. 车主将车辆交于维修站维修。

以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。

其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了

什么是校方责任险？

导读： 校方责任险，是一种保险的名称，是由学校作为投保人，因校方过失导致学生伤亡的事故及财产损失，由保险公司来赔偿，学校也是受益方，是一种责任保险。 “校方责任险”的保险责任，主要为学生在校活动中或由学校统一组织安排的活动（学校活动包括体育课、实验课、课间操、课外活动、春游等）过程中，因学校非主观过失导致注册学生的人身伤害和财产损失，依法应由学校承担的直接经济赔偿责任。 给谁投保： 出生年月：

校方责任险，是一种保险的名称，是由学校作为投保人，因校方过失导致学生伤亡的事故及财产损失，由保险公司来赔偿，学校也是受益方，是一种责任保险。

“校方责任险”的保险责任，主要为学生在校活动中或由学校统一组织安排的活动（学校活动包括体育课、实验课、课间操、课外活动、春游等）过程中，因学校非主观过失导致注册学生的人身伤害和财产损失，依法应由学校承担的直接经济赔偿责任。保险责任范围包括教职员工擅离工作岗位，教职员工殴打、体罚学生的，学校的教育教学设施及食品、饮用水不符合标准等。 但是，学生的故意行为，如学生自伤、自杀，学生在学校参与打架（学生在学校范围内被殴打时的正当

机动车辆保险理赔实务（2009版）修订说明

一、 修订目的

根据公司新时期车险理赔管理和客户服务的新要求，配合新车险理赔系统的上线，在06版理赔实务和?三个中心操作指南?的基础上，对车险理赔流程、理赔处理等进行调整和完善，提高车险理赔实务的标准化、规范性和可操作性。

二、 修订要点

（一）基于新车险理赔系统，增加了主要理赔环节的系统操作要点；

（二）补充了各理赔环节的工作职能、工作内容和操作技巧； （三）对定损、报价、核损实务进行了补充完善；

（四）根据08版交强险理赔实务和新的交强险限额，对交强险赔款计算部分和特殊案件处理部分进行了更新，增加了无责代赔、互碰自赔（待定）、无保险代赔等几种交强险处理机制；

（五）将06版赔款计算部分实务替换为07版；

（六）根据单证流程简化方案，对小额案件，优质客户、大客户小额案件流程方面的内容进行了明确，根据新车险理赔系统的特点增加了自动立案、自动核损、自动核赔等的基本条件和规则；

（七）根据管理需要，将主要理赔单证分为统颁、非统颁两种，增加了电子化处理的相关内容，并对主要单证要素的录入和填写标准进行了说明；

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三、参编单位和人员 （一）参编单位：

系统内很多分公司理赔管理部/理赔中心对实务编写提供了大力

保险人的网上家园—沃保保险网

夏季多台风暴雨 最新车辆理赔技巧大全

导读：夏季台风带来的强降雨造成车险理赔报案数量增多。不少车主在理赔时犯了难。对此，保险之家_沃保网车险专家表示，台风天，车主碰上积水较深时，不要涉水行驶，如果车辆已涉水，不要重新启动车辆，应及早通知汽修厂及保险公司，避免损失的扩大。

车辆浸水理赔：汽车涉水行驶熄火后，如果司机没有再次启动发动机，大多数车辆都能通过车辆损失险获赔。如果司机在熄火后再次启动发动机而导致的发动机损坏，这种情况不属于车损险理赔范围。此外，车内发动机一旦进水拉缸，如果没有买涉水险，也就是常说的发动机特别损失险，那维修费就需车主自己买单了。最后，汽车被水淹导致车内饰物如座椅等损坏，或是致使电气设备、电子元件短路或因腐蚀等原因接触不良，这些情况也可获赔。

车窗破碎理赔：汽车遭遇台风、暴雨袭击受损，大部分损失可以由车损险获得赔偿。如车辆被坠物砸中，造成车窗玻璃受损，这种情况即使车辆没有投保玻璃险，也能通过车损险获得赔偿，不过，为避免少数车主借灾“骗”保，保险公司一般对只有玻璃受损而其他部分完好的车辆不予理赔。

车辆被砸理赔：若车辆在暴雨天气中被高空坠物或刮倒的大树压到，车主也不用着急。这

一、业主、使用人自用部位突然断水、断电、无煤气的应急措施

1. 立即通知相关维修人员进行修理，如在办公时间以外，可通过保安监控中心召唤工程人员至现场紧急抢修；

2. 无论在任何情况下，除专业对口并执有上岗证的维修人员外，任何管理人员均不得自行修理，此举除可能触犯法律外，亦可能引致性命危险；

3. 如物业维修人员不能修复，则尽快拨打相应的水、电、媒报修电话，配合修复；并安抚业主；

4. 禁止任何人于停电期间使用电梯； 5. 预备手提照明；

6. 加强留意于停电、断水、无煤气期间物业项目内之保安工作； 7. 应录详情于OB簿内。 二、小区物业管理范围突然断水、断电、无煤气的应急措施

1. 物业项目员工应清楚知道物业项目配电室之位置，同时亦需确保此机房不受外力之冲击，以保证其可随时启动；

2. 立即通知相关维修人员进行修理，如在办公时间以外，可通过保安监控中心召唤工程人员至现场紧急抢修；

3. 无论在任何情况下，除专业对口并执有上岗证的维修人员外，任何管理人员均不得自行修理，此举除可能触犯法律外，亦可能引致性命危险；

4. 如物业项目管理处接获供电局之有关停电、断水、无煤气通知，应尽快通知所属经理，同

华安财产保险股份有限公司机动车辆保险

理赔服务承诺

第一章 总则

第一条 为规范机动车辆保险业务经营行为，保护消费者合法权益，提高公司的理赔服务水平，提升品牌形象，促进我司在广西机动车辆保险市场健康规范发展，特制定《华安财产保险股份有限公司机动车辆保险理赔服务承诺》。 第二条 本《承诺》涉及的理赔服务标准包括基本要求、报案受理、查勘定损、立案审核、结案赔款、投诉咨询和制度建设等方面。

第三条 本《承诺》适用于在华安财产保险股份有限公司在广西所辖地区开展机动车辆保险业务的分支机构。

第四条 各机构要高度重视机动车辆保险理赔服务，按照本《承诺》要求的服务标准或承诺，并通过加强管理、加大投入等措施，不断提升服务水平，为客户提供优质的服务，树立华安服务品牌形象。

第二章 基本服务要求

第五条 理赔服务人员应着公司统一服装，佩戴工作牌。工作牌内容包括：公司名称、姓名、所在部门、照片、工号、投诉电话等。理赔服务人员不得拒绝客户提出的查看工作牌的要求。

第六条 理赔服务人员应严格遵守工作纪律，主动、及

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时、迅速、准确地为客户提供保险理赔服务。

第七条 公司根据各机构实际情况合理配置人员、车辆、定损点等理赔资源。公司查勘用车、人员应当与车险保费规模挂钩配置，

开机响声判断电脑故障

一、BIOS报错声音提示

1短 系统正常启动，恭喜你的机器没有任何问题。

2短 常规错误，请进入COMS SETUP，重新设置有问题的选项。

1长1短 内存或主版出错，换一条内存试试，不行只好更换主版了。 1长2短 显示器或显卡错误，看是否显卡未插好。

1长3短 键盘控制器错误，请检查主版。

1长9短 主版Flash Ram或EPROM 错误，BIOS损坏恐怕要换主版啦 不断长响 内存未插紧或已损坏。 重复短响 电源有问题。

二、POENIX BIOS

1短 系统正常启动。

1短1短1短 系统加电初始化失败。 1短1短2短 主板错误。

1短1短3短 CMOS或电池失效。 1短1短4短 ROM BIOS 效验错误。 1短2短1短 系统时钟错误。 1短2短2短 DMA 初始化失败。 1短2短3短 DMA 页寄存器错误。 1短3短1短 RAM 刷新错误。 1短3短2短 基本内存错误。 1短3短3短 基本内存错误。

1短4短1短 基本内存地址线错误。 1短4短2短 基本内存效验错误。 1短4短3短 ELSA 时序器错误。 1短4短4短 ELSA MNI 口错误。 2短1短1短 前64K 基本内存错误。 3短1短1短 DMA

第二部分选择题

1.按照总公司的要求，在车险赔案的处理过程中，各级经办部门或经办人员不得以理由擅自预支或提前支付赔款。特殊情况下须预付赔款的案件，应上报总公司批准后方可预付，预付金额原则上应控制在估计赔款的B 以内。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

2.需上报总公司核批的赔案有A、B、C、D、E。

A.全损案

B.失窃案

C.疑难案

D.通融赔付案

E.各分支机构审批权限以上的案件

3.分析车险经营效益的最准确的赔付率指标为A 。

A.承保年度制

B.历年制

C.事故年度制

D.赔付率I

E.赔付率II

4.进口小轿车目前几乎均采用B 制动系。

A.气压式

B.液压式

C.机械式

D.气液压混合式

E.真空助力式

5.发动机前置、前轮驱动方式车辆的传动装置由A、B、C、D构成。

A.离合器

B.变速器

C.差速器

D.半轴

E.传动轴

6.整修车身面板的凹陷和折皱应该使用的工具为A、B ；整修立柱及挡风窗框内凹应使用的

工具为C、D。

A.锤子

B.垫铁

C.拉杆

D.钢索

E.手动千斤顶

7.车险核赔管理应该关注以下哪些方面的重要工作：（ABC）

A、理赔的专业化管理

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B、理赔的成本管理

C、理赔的服务支持

D、理赔的客户关系管理

8.依据《道交法》，下列属无有效驾驶证的情况：（ACD）

A、驾驶与驾驶证