拓宽经营思路

全省基金会管理工作 培 训 交 流 材 料

拓宽思路募基金 扶贫济困奔小康

湖北省扶贫基金会 （2012年2月28日）

我会在省委、省政府的领导和省扶贫办、省民政厅民间组织管理局的指导下，按照募集扶贫基金，举办扶贫示范工程，引进资金、项目、开发资源，改善老区贫困地区生产生活条件的业务范围做了一些有益工作，曾多次被中国老促会、省人事厅、省民政厅评为4A社团组织和先进社团组织。下面，将我会近期工作情况汇报如下：

一、 不断拓宽思路募集基金，努力壮大基金扶贫实力 我会自成立以来，不断拓宽思路募集基金，努力壮大基金扶贫实力，到2010年底，全省实际入账的累计扶贫基金收入2.8亿元，扶贫支出2.03亿元，扶贫基金结余7702万元。我们的做法：一是争取党政领导重视，落实扶贫垫底基金。为了推动募资工作，我们积极向省委、省政府领导汇报，得到省委、省政府领导重视，省政府办公厅下发了[2000]154号文件，文件明确要求各级财政给予扶贫基金会及办事处增拨垫底基金。省财政厅给省扶贫基金会增拨了垫底基金400万元，各级财政也分别给市（州）、县（市、区）办事处增

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拨了垫底基金。二是依靠群体优势，接受社会捐赠。基金会及各办事处是由一大批老同志组成的群体，这批老同

拓宽思路 创新措施 努力做好项目谋划和争取工作

吉 秀

针对当前全市项目工作的实际，为了进一步总结经验、认清形势、统一思想，做好今年乃至“十二五”时期的项目建设工作，我主要谈四个方面的问题。

一，关于今年全市固定资产投资及项目建设进展情况

今年以来，全市上下以科学发展观统揽全局，确立“经济工作以项目建设为中心，项目工作以争取更多投资为核心”的工作思路，认真贯彻国家拉动内需、扩大投资的决策部署，攻坚克难，大抓项目工作，全市固定资产投资及项目建设进展成效显著。

（一）固定资产投资力度加大，增长速度较快。前10个月，全市实施50万元以上在建项目974个，同比增加350个，其中新开工701个，增加271个。完成全社会固定资产投资109.8亿元，同比增长55.5％，占年度投资计划的108.8%。预计全年全社会固定资产投资能完成116.7亿元以上，增速可达到45%以上。

（二）市列领导责任制重点项目强力推进，总体进展较好。市上确定的111个领导责任制重点项目，其中建设项目50个，前期项目61个。至10月底，50个重点建设项目正在实施49个，累计完成投资40.23亿元，占当年投资目标的11

拓宽思路 创新措施 努力做好项目谋划和争取工作

吉 秀

针对当前全市项目工作的实际，为了进一步总结经验、认清形势、统一思想，做好今年乃至“十二五”时期的项目建设工作，我主要谈四个方面的问题。

一，关于今年全市固定资产投资及项目建设进展情况

今年以来，全市上下以科学发展观统揽全局，确立“经济工作以项目建设为中心，项目工作以争取更多投资为核心”的工作思路，认真贯彻国家拉动内需、扩大投资的决策部署，攻坚克难，大抓项目工作，全市固定资产投资及项目建设进展成效显著。

（一）固定资产投资力度加大，增长速度较快。前10个月，全市实施50万元以上在建项目974个，同比增加350个，其中新开工701个，增加271个。完成全社会固定资产投资109.8亿元，同比增长55.5％，占年度投资计划的108.8%。预计全年全社会固定资产投资能完成116.7亿元以上，增速可达到45%以上。

（二）市列领导责任制重点项目强力推进，总体进展较好。市上确定的111个领导责任制重点项目，其中建设项目50个，前期项目61个。至10月底，50个重点建设项目正在实施49个，累计完成投资40.23亿元，占当年投资目标的11

拓宽思路 创新措施 努力做好项目谋划和争取工作

吉 秀

针对当前全市项目工作的实际，为了进一步总结经验、认清形势、统一思想，做好今年乃至“十二五”时期的项目建设工作，我主要谈四个方面的问题。

一，关于今年全市固定资产投资及项目建设进展情况

今年以来，全市上下以科学发展观统揽全局，确立“经济工作以项目建设为中心，项目工作以争取更多投资为核心”的工作思路，认真贯彻国家拉动内需、扩大投资的决策部署，攻坚克难，大抓项目工作，全市固定资产投资及项目建设进展成效显著。

（一）固定资产投资力度加大，增长速度较快。前10个月，全市实施50万元以上在建项目974个，同比增加350个，其中新开工701个，增加271个。完成全社会固定资产投资109.8亿元，同比增长55.5％，占年度投资计划的108.8%。预计全年全社会固定资产投资能完成116.7亿元以上，增速可达到45%以上。

（二）市列领导责任制重点项目强力推进，总体进展较好。市上确定的111个领导责任制重点项目，其中建设项目50个，前期项目61个。至10月底，50个重点建设项目正在实施49个，累计完成投资40.23亿元，占当年投资目标的11

拓宽思路 创新措施 努力做好项目谋划和争取工作

吉 秀

针对当前全市项目工作的实际，为了进一步总结经验、认清形势、统一思想，做好今年乃至“十二五”时期的项目建设工作，我主要谈四个方面的问题。

一，关于今年全市固定资产投资及项目建设进展情况

今年以来，全市上下以科学发展观统揽全局，确立“经济工作以项目建设为中心，项目工作以争取更多投资为核心”的工作思路，认真贯彻国家拉动内需、扩大投资的决策部署，攻坚克难，大抓项目工作，全市固定资产投资及项目建设进展成效显著。

（一）固定资产投资力度加大，增长速度较快。前10个月，全市实施50万元以上在建项目974个，同比增加350个，其中新开工701个，增加271个。完成全社会固定资产投资109.8亿元，同比增长55.5％，占年度投资计划的108.8%。预计全年全社会固定资产投资能完成116.7亿元以上，增速可达到45%以上。

（二）市列领导责任制重点项目强力推进，总体进展较好。市上确定的111个领导责任制重点项目，其中建设项目50个，前期项目61个。至10月底，50个重点建设项目正在实施49个，累计完成投资40.23亿元，占当年投资目标的11

拓宽思路 创新措施 努力做好项目谋划和争取工作

吉 秀

针对当前全市项目工作的实际，为了进一步总结经验、认清形势、统一思想，做好今年乃至“十二五”时期的项目建设工作，我主要谈四个方面的问题。

一，关于今年全市固定资产投资及项目建设进展情况

今年以来，全市上下以科学发展观统揽全局，确立“经济工作以项目建设为中心，项目工作以争取更多投资为核心”的工作思路，认真贯彻国家拉动内需、扩大投资的决策部署，攻坚克难，大抓项目工作，全市固定资产投资及项目建设进展成效显著。

（一）固定资产投资力度加大，增长速度较快。前10个月，全市实施50万元以上在建项目974个，同比增加350个，其中新开工701个，增加271个。完成全社会固定资产投资109.8亿元，同比增长55.5％，占年度投资计划的108.8%。预计全年全社会固定资产投资能完成116.7亿元以上，增速可达到45%以上。

（二）市列领导责任制重点项目强力推进，总体进展较好。市上确定的111个领导责任制重点项目，其中建设项目50个，前期项目61个。至10月底，50个重点建设项目正在实施49个，累计完成投资40.23亿元，占当年投资目标的11

公司经营思路调整转型历程

一、起步阶段（2004年） （一）遇到的问题

偏重业务发展，影响了整体业务质量；险种结构不尽合理；内部管理较弱。

（二）采取的措施

调整业务结构，以增量优化存量促进公司整体业务的健康平衡发展；加强各级领导班子建设，加强依法合规经营意识，切实提高整体经营能力；加强公司人力资源管理，切实提高员工综合素质；加强各职能部门的系统管控，提高内部执行力；进一步加强客服工作，确保公司经营利润的顺利实现；加强服务意识，保证业务的顺利开展。

二、调整发展阶段（2005年） （一）遇到的问题

科学经营意识不强，效益意识不够；内部管理、风险控制相对滞后；部分机构及其班子建设需要加强；员工管理工作较弱。

（二）采取的措施

坚持差异化发展和总成本控制战略，确保业务稳步健康发展；完善内部管控措施，确保管理更加科学规范；加强人力资源管理，确保员工队伍稳定；加强公司宣传，树立品牌形象。

三、在规范中发展阶段（2006年）

2006年，公司始终坚持“在规范中发展”的工作思路，始终坚持以效益为中心的工作方针，确保了业务健康发展，管理更加科学规范，确保了员工队伍稳定。

2006年主要工作措施：一是坚持以效益为中心，加强总成本控制，将业务规模、利润水平等与

篇一：企业成本管理原则与方法

企业成本管理原则与方法

企业成本的高低，不仅同企业自身和 职工群众的利益息息相关，还决定着企业在市场中的竞争力。成本是企业的一项重 要经济指标，随着我国市场经济的发展，如何加强企业的成本管理，提高我国企业 在国内外市场中的竞争优势已成为人们日益关注的话题。改革开放以来，我国在成本管理方面取得了显著成就，如班组经济核算、责任会计、邯钢的“模拟市场核算，实行成本否决”等，都体现了我国管理会计工作者为成本管理所做出的贡献。但我国市场经济起步较晚，与西方发达国家相比，我国的成本管理还存在着较大差距，在企业成本管理方面还存在着许多问题。本文就存在的问题进行分析，并提出相应的对策措施。

一、我国企业成本管理中的主要问题

1、员工参与成本管理意识淡漠。长期以来，人们存在一种认识偏差：把成本管理作为财务人员、少数管理人员的专利，认为成本、效益都应由企业领导和财务部门负责，而把各车间、部门、班组的职工只看作生产者，导致管成本的不懂技术、懂 技术的不懂财务，广大职工对于哪些成本应该控制、怎样控制等问题无意也无力过问，成本意识淡漠。职工认为干好干坏一个样，感受不到市场压力，控制成本的积极性无法调动起来，浪费现象严重，企业的成本管理失去偌大的管

高速公路拓宽

自1988年10月31日上海至嘉定18.5km高速公路建成通车中国大陆有了高速公路后，此后20多年间，我国高速公路建设突飞猛进，但由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约，许多已经建成使用的高速公路中，绝大多数是双向四车道，其中相当一部分己不能适应交通量增长和社会发展的要求，迫切需要扩大道路通行能力。截至2001年底，我国不同车道高速公路所占比例统计结果见表1一1[3]。近年来，随着我国经济的快速增长，物流业的发展和城市间的合作往来更加紧密，高速公路的交通流量日益增加，原有高速公路的设计通行能力已远不能满足日益增长的交通需求，许多高速公路运输能力均已达到饱和，迫切需要扩大道路通行能力。

表1一12001年底我国不同车道高速公路所占比例统计表[3]

解决这一问题通常有三种途径〔习：一是路网加密方案，加大公路密度，使长距离行驶车辆选择不同的路线走廊。二是近距离新建方案，指与已有高速公路基本平行，在距其几公里(一般5~10km)范围内新建一条高速公路。三是老路加宽方案，即在已有高速公路的两侧或一侧加宽几条车道的建设方案。现阶段我国高速公路改扩建工程大多采用老路加宽的方案。 自1997年8月，我国首条高速公路扩建加宽工程—广

高速公路拓宽

自1988年10月31日上海至嘉定18.5km高速公路建成通车中国大陆有了高速公路后，此后20多年间，我国高速公路建设突飞猛进，但由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约，许多已经建成使用的高速公路中，绝大多数是双向四车道，其中相当一部分己不能适应交通量增长和社会发展的要求，迫切需要扩大道路通行能力。截至2001年底，我国不同车道高速公路所占比例统计结果见表1一1[3]。近年来，随着我国经济的快速增长，物流业的发展和城市间的合作往来更加紧密，高速公路的交通流量日益增加，原有高速公路的设计通行能力已远不能满足日益增长的交通需求，许多高速公路运输能力均已达到饱和，迫切需要扩大道路通行能力。

表1一12001年底我国不同车道高速公路所占比例统计表[3]

解决这一问题通常有三种途径〔习：一是路网加密方案，加大公路密度，使长距离行驶车辆选择不同的路线走廊。二是近距离新建方案，指与已有高速公路基本平行，在距其几公里(一般5~10km)范围内新建一条高速公路。三是老路加宽方案，即在已有高速公路的两侧或一侧加宽几条车道的建设方案。现阶段我国高速公路改扩建工程大多采用老路加宽的方案。 自1997年8月，我国首条高速公路扩建加宽工程—广