箱梁架设安全技术交底

钢箱梁施工安全技术交底

施工单位:中铁电气化局西铁工程公司广州分公司 工程名称 广明高速公路 分部分项工程 钢箱梁 作业班组 钢箱梁施工 钢箱梁施工安全技术交底 1、钢箱梁高空作业要求 （1）项目施工负责人应对工程的钢箱梁高空作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 （2）钢箱梁高空作业中的机械设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。机械设备操作人员必须持证上岗，吊设钢箱梁时必须安排专人指挥。 （3）攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，身体状况满足高空作业要求。 （4）施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时必须停止作业。 （5）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行交通管制，严禁行人通过。 （6）雨天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。 （7）钢箱梁吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 2、攀登作业 现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，进行攀登作业时，也可使用梯子或采用

钢箱梁施工安全技术交底

施工单位:中铁电气化局西铁工程公司广州分公司 工程名称 广明高速公路 分部分项工程 钢箱梁 作业班组 钢箱梁施工 钢箱梁施工安全技术交底 1、钢箱梁高空作业要求 （1）项目施工负责人应对工程的钢箱梁高空作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 （2）钢箱梁高空作业中的机械设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。机械设备操作人员必须持证上岗，吊设钢箱梁时必须安排专人指挥。 （3）攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，身体状况满足高空作业要求。 （4）施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时必须停止作业。 （5）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行交通管制，严禁行人通过。 （6）雨天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。 （7）钢箱梁吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 2、攀登作业 现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，进行攀登作业时，也可使用梯子或采用

中交四公局沈阳市浑河三好桥

现浇箱梁施工安全技术交底

（一级）

三好桥项目经理部 2007．6．30

安全技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 见附表 沈阳浑河三好桥 中交四公局 编 号 交底日期 分项工程名称 2007年6月30日 现浇箱梁 审核人 交底人 接受交底人

1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份； 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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一、钢筋作业：

1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽。

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋 进入施工现场；

3.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经 教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；

4.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设 备；

5.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；

6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和 挪动。 （一）绑扎

1.绑扎钢筋的绑丝头，应弯回

黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装

专项方案技术交底

（一级）技术交底 YHGS-JD1-

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 见附件 桥梁工程 沿海高速3标 交底日期 分项工程名称 2010年3月19日 上部预制及安装 黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底 审核人 交底人 接受人

一、工程概况

黄浪渠大桥桥长1.17km，交角61.7°，上部为30m预应力箱梁，共设37跨，每跨设有箱梁8片，共计296片，共分9联，4*（4-30）+（5-30）+4*（4-30）先简支后连续，预制箱梁梁高为（中梁高端162.4cm，低端157.6cm，边梁高端162.4cm，低端156.2cm），底板直线部分宽100cm，腹板厚为25-18cm，中梁顶板宽240cm，边梁顶板宽310.6cm。箱梁砼方量为中跨中梁32.37m3/片，梁重约84.16t，中跨边梁35.31m3/片，梁重约91.81t，边跨中梁33.12m3/片，梁重约86.11t，边跨边梁35.88m3/片，梁重约93.29t，砼的标号为C50.

预制梁场位于主线与黄赵公路交点K28+800沿黄赵公路向西3KM路左30m处

黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装

专项方案技术交底

（一级）技术交底 YHGS-JD1-

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 见附件 桥梁工程 沿海高速3标 交底日期 分项工程名称 2010年3月19日 上部预制及安装 黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底 审核人 交底人 接受人

一、工程概况

黄浪渠大桥桥长1.17km，交角61.7°，上部为30m预应力箱梁，共设37跨，每跨设有箱梁8片，共计296片，共分9联，4*（4-30）+（5-30）+4*（4-30）先简支后连续，预制箱梁梁高为（中梁高端162.4cm，低端157.6cm，边梁高端162.4cm，低端156.2cm），底板直线部分宽100cm，腹板厚为25-18cm，中梁顶板宽240cm，边梁顶板宽310.6cm。箱梁砼方量为中跨中梁32.37m3/片，梁重约84.16t，中跨边梁35.31m3/片，梁重约91.81t，边跨中梁33.12m3/片，梁重约86.11t，边跨边梁35.88m3/片，梁重约93.29t，砼的标号为C50.

预制梁场位于主线与黄赵公路交点K28+800沿黄赵公路向西3KM路左30m处

施工安全技术交底

2018 年 4 月 25 日 工程名称 分项工程名称 昌南大道快速路改造工程二工区 分部工程 桥梁工程 现浇箱梁满堂支架预压 交底内容： 一、预压目的 根据设计要求及有关规定，现浇箱梁的支撑体系、模板体系施工完毕后，应对支架及脚手架等承载力系统进行预压，以消除架体的非弹性变形，确保箱梁混凝土的浇筑质量。支架基础预压前，应布置支架基础的沉降监测点；支架基础预压过程中，应对支架基础的沉降进行监测。 二、预压施工工艺顺序 施工安全警示→施工准备→现场清理→水袋放置→量具安装、水源连接→沉降观测点设置→蓄水配载→沉降观测→沉降稳定→排水卸载→转入下道工序。 三、预压材料和荷载取值 根据本段施工条件，箱梁施工范围在道路中央绿化带内，已进行地基处理。现选取30m跨度进行预压，青山湖跨线桥单跨箱梁实际重量为1210.63t，模板木方重量为25.5t预压荷载为1.1×（1210.63+25.5）t=1359.74t。本次预压采用水袋进行周转预压。靠近桥墩两侧可采用沙袋进行调平。水袋四周及水袋和水袋之间采用48钢管相互之间锁住，水袋和钢管间用模板挡住。 水袋加固图 四、预压方式和范围 1、根据支架布置全桥分浇筑节段进行整体预压，预压前首先

钢箱梁涂装技术交底书

交底单位名称：中铁四局集团第一工程有限公司 编号： 工程名称 郑东新区龙湖区龙游桥（众意路跨龙湖桥）等四座桥梁及其连接道路工程施工第四标段 设计文件图号 BC01B-01-12 施工部位 交底日期 钢箱梁涂装 2015年11月4日 技术交底内容： 一、 技术交底范围 本交底适用于郑东新区龙飞桥钢箱梁涂施工。 二、设计情况 本工程采用水性无机富锌底漆涂装方案。涂漆六道，具体如下： 水性无机富锌底漆二道，环氧云铁连接漆一道，还氧云铁中间漆一道，脂肪族聚氨酯面漆二道。 钢箱梁防腐涂装的构件主要为钢箱梁整体节段。涂装分为：钢板厂内预处理、节段（单元件）厂内涂装、桥位焊缝及损伤区域的补涂、桥位钢箱梁顶板上表面的涂装，桥位面漆的涂装。 三、涂装前准备工作 1、注意要点 （1）所有钢材在厂内做表面预处理。 （2） 厂内所有构件涂装时桥位焊缝两侧预留50mm不涂装；桥位吊装焊接检测合格后按相应的涂装体系补涂。

1

（3） 桥位损伤区域的修补按照不同部位的涂装体系进行涂装。 2、涂装前准备 （1）钢结构表面处理 结构处理采用手工打磨或气动工具打磨，主要包括以下一些内容：去除

1、基础施工 （1）测量放样

由测量站进行现场施工放样，放样前首先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行涵洞放样，以免造成因放样失误而引发质量事故。

（2）基坑开挖

基坑开挖采用机械挖掘，开挖到距设计深度20cm左右时，改由人工辅助清理至设计基底标高，基坑开挖断面要求整洁，坑壁无松散或坑洞，其开挖坡度根据土质实际情况设置。机械挖至涵洞流水面标高时停止开挖，采用人工开挖涵洞基槽。

在基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力，如达不到设计要求，则进行换填处理，同时铺筑基础砂砾垫层。

基础底处理完毕后，由测量班恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。

（3）模板安装

基础模板采用定型钢模板，采用人工配合吊车进行安装，安装前要将模板清理干净，涂刷脱模剂。基础模板采用钢管支拉牢固，防止变形及跑模，侧模斜撑的底部应加设垫木。

（4）基础混凝土浇筑

混凝土采用泵车或滑槽浇筑，浇筑时，混凝土自由倾落高度不超过2m。 混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层，每层的厚度不超过30cm。

混凝土采用插入式振动棒振捣，振动棒移位间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，且插入下层混凝土50～100mm。振捣采用“快插

技 术 交 底

编制部门 主送部门 工程名称 说明： 1、 具体内容附后页。 保证质量措施 环 保 措 施 安 全 措 施 严格按技术交底、施工设计文件及相关规范进行施工 作业后将工作场地清扫干净 派专人负责现场施工安全 工程部 生产部、安质部 编 号 日 期 2008-04-04 箱梁 横移、存放 大石桥制梁场无碴轨道 工程部位 后张法预应力混凝土简支双线箱梁 编制：李正波 复核：梁水泉 签收：

大石桥制梁场双线简支箱梁横移、存放技术交底

一、箱梁横移、存放

梁体横移采用4支点支撑，每个支点用1台台车支撑，台车自带顶升油顶，每个支点位于支座内侧腹板中心线上。

每台台车上安装1台300t千斤顶用于起梁，同端2台台车通过连接杆连接为一整体。千斤顶为可机械自锁，同端2台台车可自动补偿调平，避免在移梁过程中因4支点不平衡导致受扭引起梁体开裂。 1.1、箱梁横移 （1）箱梁横移步骤

a、梁体初张拉后，则可进行箱梁横移工作，拆除底模活动块。 b、对移梁台车进行检查校验。

c、将一端的两台300

1、基础施工 （1）测量放样

由测量站进行现场施工放样，放样前首先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行涵洞放样，以免造成因放样失误而引发质量事故。

（2）基坑开挖

基坑开挖采用机械挖掘，开挖到距设计深度20cm左右时，改由人工辅助清理至设计基底标高，基坑开挖断面要求整洁，坑壁无松散或坑洞，其开挖坡度根据土质实际情况设置。机械挖至涵洞流水面标高时停止开挖，采用人工开挖涵洞基槽。

在基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力，如达不到设计要求，则进行换填处理，同时铺筑基础砂砾垫层。

基础底处理完毕后，由测量班恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。

（3）模板安装

基础模板采用定型钢模板，采用人工配合吊车进行安装，安装前要将模板清理干净，涂刷脱模剂。基础模板采用钢管支拉牢固，防止变形及跑模，侧模斜撑的底部应加设垫木。

（4）基础混凝土浇筑

混凝土采用泵车或滑槽浇筑，浇筑时，混凝土自由倾落高度不超过2m。 混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层，每层的厚度不超过30cm。

混凝土采用插入式振动棒振捣，振动棒移位间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，且插入下层混凝土50～100mm。振捣采用“快插