冬季公路养护工作安排

编 制： 审 核： 生 产 矿 长： 总 工 程 师： 矿 长：

二〇一一年十一月三日

盈盛煤业2011年“冬季三防”工作安排

2011年冬季即将来临，为了确保我矿冬季的安全生产，预防和杜绝冬季自然灾害事件、事故的发生，保障职工的生命财产安全、矿区的和谐稳定以及国家财产免受损害，结合我矿实际，特编制《2011年“冬季三防”工作安排》，并遵照执行。

一、组织机构

成立“冬季三防”指挥部，负责“冬季三防”工作，指挥部设在矿调度室 总 指 挥：矿长

副总指挥：总工及其他副矿级领导 成 员：科室、队组单位正职 三防办公室设在矿调度室 三防办公室主任：调度室主任

三防办公室成员：调度室及三防相关单位人员 联系电话： 0356-3868353 0356-3868352 二、职责

1、指挥部负责组织和领导全矿的“冬季三防”工作，指挥和处理、协调“冬季三防”工作中存在的问题和抢险救灾工作；对三防工作要落实责任，坚持“谁主管谁负责”的原则，责任明确，落实到人；对三防重点工程负责督促和检查，对因不负责、渎职造成的事故做出处理意见。

2、三防办公室在指挥部的领导下，协调、平衡、处理“冬季三防”工作中出现的问题；检

贵州织金永兴煤矿

冬、春季防火工作安排

目前气温回暖，且天旱少雨，为继续保持我矿防火的良好局面，切实做好春季消防工作，最大限度地减少火灾的损失，保护资源和人民群众生命财产安全，构建绿色和谐社会，促进永兴煤矿可持续又快又好地发展，结合我矿实际，经永兴煤矿领导研究，对2013年春季防火工作安排如下：

一、 成立“煤矿春季防火”专项领导组

组 长： 王成利

副组长： 刘忠恕、闫晓、张鑫、郭建

成 员： 杜宪文、张明、高立强、阳吉勇、刘书飞、高继斌、冀振国、刘怀强、姚辉龙、于柏江、李军、孙仁杰、沈鹏、李杨、孙兆勇、王洪林、滕清训、李平、郝继海、刘海军、刘新国、张涛、王士安、张琪、赵成华、刘敬华、张景卫

领导组下设办公室，办公室设在通风科，科长：滕清训

二、工作目标

以宣传为先导，以深化落实责任，把防火责任落实到人，不留死角。建立起“领导小组全面负责，全矿上下齐抓共管，科室队伍广泛参与”的防火工作新机制。提倡文明用火，确保春季期间无重大火灾、人员伤亡事故，确保全年消防工作再创好成绩。

三、工作步骤及任务

第一阶段：广泛宣传，营造舆论氛围。

主要内容：

（一）通过宣传资料、标语、黑板报等多种方式，开展防火宣传，在全矿范围营造良好的防火氛围。

（二）将防火相关管理规定及措施

目前高速公路已进入冬季施工阶段，为保证工程质量和工程施工进度，现将冬季施工及养生有关事项说明如下，希望对诸位同行有所帮助： 一、路基路面

1、日最低气温低于5℃进入冬季施工。

2、职责划分:路面基层已经铺设的路段属路面施工单位负责养生，已交验但没有铺设基层的路段属于土建施工单位负责养生。出现问题各自承担。 3、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少，压实度不得低于正常施工时的要求，当天填的土必须当天完成碾压，冬季过后应整理复压。

4、已施工过的路床水稳处理路段，在上面铺一层不小于15cm厚土的推平碾压，阻断交通避免重车碾压，保温过冬季，冬季过后自行清理。

5、路面基层、底基层冬季不得施工，完成部分应加强防护，覆盖养生膜且用砂子压边，阻断交通避免重车碾压，疏通临时排水设施以免雨雪长时间浸泡带来不利影响。 二、结构物

1、 混凝土配制和搅拌。必须使用经过监理工程师批准的冬季抗冻施工配合比配制混凝土，注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。拌制混凝土的各项 材料的温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，再考虑对集料加热；水泥只保温，不得 加热；冬季搅拌混

农村公路管理养护工作初探

十一五”以来，随着国家大规模实施农村公路建设，我县掀起了农村公路建设高潮，实现了通乡公路硬化率达100%，通村公路硬化率达85%，公路建设得到飞速发展，我县交通条件得到了很大改善。但随着交通环境的日益改善，公路的养护管理工作却显得十分滞后。“管理养护”这个伴随公路建设而来的传统课题，已步入“养护转型、管理升级、服务提高”的新阶段，只有进一步重视和加强公路养护管理，有效延长公路基础设施的使用寿命，才能使公众更好地共享交通运输发展成果，提高现有公路基础设施的通行效率和服务水平，促进交通运输可持续发展。做好这方面的工作，对完成“十二五”交通规划发展目标和任务，建设社会主义新农村都具有十分重要的作用。 一、我县农村公路现状

2011年底，我县县道、乡道、村道总里程3059公里。其中县道199公里，乡道251公里，村道2609公里（其中水泥路727公里，机耕道1882公里）。县、乡道路硬化率100%，通村公路硬化率达85%。县道、乡道、村道等级公路为269.8公里，其中：二级公路20公里，四级公路249.8公里，等外级公路727公里。由于前期建设标准低，桥涵、水沟、挡墙、边坡、标志等附属设施空缺较大，抵御自然灾害能力差。车辆

××公路管理局××分局公路日常维修保养项目

一、公路养护概况

××市公路管理局××分局管养境内六条省道， 二、日常养护路段划分及各阶段工作重点

（一）采用人工进行清扫工作以及打草、疏通整理边沟、修整边坡等工作。

（二）在保证道路清洁的情况下，根据季节不同划分养护工作重点： 1. 12、1、2月，此阶段处于冬季下雪季节，除雪防滑是工作重点，出现情况及时反应，及时进行道路除雪防滑，同时做好道路保洁工作。

2. 3、4、5月温度开始回升草坪返青，在草坪高度高于15厘米时进行路基打草、路肩整修、边坡整修、边沟清淤和绿化带杂草清除和迎接公路局5月底检查工作。

3. 6、7、8、9处于雨季，是植物生长较快的季节，做好水毁工作的同时，还要保证路基打草、病虫害防治等各项工作。

4. 10、11做好路肩、边沟、边坡整修、草坪打草，准备迎接公路局12月份检查。 三、日常养护方案 （一）综合巡查

综合巡查工作方式：为了确保路容路貌的整洁，及时消除安全隐患，加强对沿线设施的看护，同时每天对养护员进行工作考核。工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查，巡查车辆1台，巡查人员2人，记录员1名，现场发现问题及时处理，并做好记录。

1

巡查内容：路段内路基路面、桥

××公路管理局××分局公路日常维修保养项目

一、公路养护概况

××市公路管理局××分局管养境内六条省道， 二、日常养护路段划分及各阶段工作重点

（一）采用人工进行清扫工作以及打草、疏通整理边沟、修整边坡等工作。

（二）在保证道路清洁的情况下，根据季节不同划分养护工作重点： 1. 12、1、2月，此阶段处于冬季下雪季节，除雪防滑是工作重点，出现情况及时反应，及时进行道路除雪防滑，同时做好道路保洁工作。

2. 3、4、5月温度开始回升草坪返青，在草坪高度高于15厘米时进行路基打草、路肩整修、边坡整修、边沟清淤和绿化带杂草清除和迎接公路局5月底检查工作。

3. 6、7、8、9处于雨季，是植物生长较快的季节，做好水毁工作的同时，还要保证路基打草、病虫害防治等各项工作。

4. 10、11做好路肩、边沟、边坡整修、草坪打草，准备迎接公路局12月份检查。 三、日常养护方案 （一）综合巡查

综合巡查工作方式：为了确保路容路貌的整洁，及时消除安全隐患，加强对沿线设施的看护，同时每天对养护员进行工作考核。工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查，巡查车辆1台，巡查人员2人，记录员1名，现场发现问题及时处理，并做好记录。

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巡查内容：路段内路基路面、桥

公路养护工程有限公司

干线公路小修保养工作管理办法

二0一二年八月十六日

公路养护工程有限公司 干线公路小修保养工作管理办法

第一章 总则

第一条 为全面贯彻落实《省干线公路养护管理办法》和《市干线公路养护工作检查评比办法》及有关文件的规定，大力促进我县干线公路养护工作向规范化、标准化、科学化目标迈进，进一步提升养护工作管理水平，提高公路养护质量与投资效益，延长公路使用寿命，结合我县干线公路养护工作具体情况，特制订此办法。

第二条 公路养护工作必须贯彻“ 建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的工作方针，坚持“以人为本，以车为本”的服务观念，为社会提供“畅、洁、绿、美、安、舒”的公路运输环境。

第三条 小修保养工作的整体要求是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观；扎实抓好预防性、经常性养护，确保道路安全、畅通。

第二章 养护机制

第四条 公司小修保养工作实行统一管理、分级负责，以专业化道班为基础模块，实行固定保养按需小修，形成分工明确，互相协作的养护生产机制。

第五条 公司成立以巡路保洁、路基养护、桥涵及沿

第1篇：高速公路养护论文高速公路养护管理论文

高速公路养护与管理探讨

摘要：随着我国公路基础设施建设的快速发展，高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也日趋重要。为了促进高速公路养护管理工作的顺利进行，不断提高养护管理水平，对高速公路养护管理问题谈几点粗浅看法。

关键词：高速公路；管理；养护

1 我国高速公路养护管理现状

我国的高速公路的养护已经开始了10多年时间,经过相关工作人员的不断探索与实践,在当前已经有了较为丰富的高速公路养护与管理经验,目前我国高速公路养护与管理的经验可以总结为如下几个方面:

1.1 高速公路养护与管理的组织机构健全

在当前,由于高速公路数量的不断增多,高速公路养护与管理机构也呈现多样化的发展趋势,有的是专业的管理型机构,当然也有的是综合管理机构,不管是什么样的形式,这些机构中都有专门的从事高速公路养护与管理的相关部门,专门从事高速公路的养护与管理工作,这样我国高速公路的养护与管理工作在机构设置上基本得到了相应的保障。

1.2 高速公路养护管理人员素质较高

当前,我国高速公路的养护与管理人员一般都是从高速公路开通的时候由相关部门调配过来的,因此从实践方面来看,他们都具有极为丰富的经验,随着高速公路通行时间的越来越长,高速公路养护与

1 并为以后东阳地区的管养及该地区新项目的修建提供宝贵资料和经验。 1.1.2建设的必要性 1.1.2.1是适应经济社会发展的需要，是关系现代化建设全局的基础条件 受经济条件制约，早期建成的农村公路标准不高、抗灾能力不强，安全设施、防护工程欠账较多。随着农村地区的城镇化和产业发展速度加快，以及城乡居民生活水平的不断提高，农村地区对出行和运输的需求量持续增长，需求层次也逐步升级。农村公路发展由过去以建设为主向“安全、质量、效益”方向转变，由提供基本出行条件向保障安全、便捷、提升整体服务能力转变，对农村公路的路况条件和服务水平也提出了更高要求，包括增加必要的安全保障设施和提升附属设施、桥涵的安全等级水平等。 1.1.2.2是满足交通量增长、提高行车舒适性、确保公路安全畅通运行的需要 随着交通量的日益增加，大件运输、超载运输车辆越来越多，加上雨水损坏不断加剧，发生了较为严重的公路病害，交通事故发生率也逐年增加，影响了东阳地区城乡居民出行。为了满足交通量增长、提高道路行车安全舒适性，需对东阳地区公路进行全面的专项养护，提高公路的行车安全性能，努力实现各行其道，把环境差、难度大的路段变成秩序优良、景观优美的畅通大道，实现公路的畅通和安全。 八、勘察设

公路养护工程有限公司

干线公路小修保养工作管理办法

二0一二年八月十六日

公路养护工程有限公司 干线公路小修保养工作管理办法

第一章 总则

第一条 为全面贯彻落实《省干线公路养护管理办法》和《市干线公路养护工作检查评比办法》及有关文件的规定，大力促进我县干线公路养护工作向规范化、标准化、科学化目标迈进，进一步提升养护工作管理水平，提高公路养护质量与投资效益，延长公路使用寿命，结合我县干线公路养护工作具体情况，特制订此办法。

第二条 公路养护工作必须贯彻“ 建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的工作方针，坚持“以人为本，以车为本”的服务观念，为社会提供“畅、洁、绿、美、安、舒”的公路运输环境。

第三条 小修保养工作的整体要求是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观；扎实抓好预防性、经常性养护，确保道路安全、畅通。

第二章 养护机制

第四条 公司小修保养工作实行统一管理、分级负责，以专业化道班为基础模块，实行固定保养按需小修，形成分工明确，互相协作的养护生产机制。

第五条 公司成立以巡路保洁、路基养护、桥涵及沿