CCAR61部

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CCAR61部练习题

标签:文库时间:2024-10-08
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CCAR----61R考题

1、《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是: A、 中华人民共和国宪法 B、 中华人民共和国飞行基本规则 C、 中华人民共和国民用航空法 C

2、驾驶员、教员执照的颁发和管理由哪个单位负责? A、 飞行部或飞行队 B、 飞行单位的训练部门 C、 局方 C

3、训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间: A、飞行中

B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C、飞行中、地面上,飞行模拟机或飞行练习器上 C 4、飞行经历时间是:

A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间 B、飞行时间

C、训练时间 A

5、在颁发除学生驾驶员执照外的其它驾驶员执照上,应签注下列相应的等级: A、A、B、C、D

B、类别、级别、型别、仪表

C、小型、中型、大型、重型 B 6、私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为: A、2年 B、10年

C、无特别规定

CCAR-61部

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61部

民航总局令第137号

民用航空器驾驶员、飞行教员和

地面教员合格审定规则

(1996年8月1日发布,2002年10月21日第一次修订,

2004年12月16日第二次修订)

CCAR-61R2

61部

中国民用航空总局令

第 137 号

《中国民用航空总局关于修订<民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则>(CCAR-61R1)的决定》已经2004年12月16日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2005年1月15日起施行。

局长 杨元元 二○○四年十二月十六日

61部

中国民用航空总局关于修订《民用航空器驾驶员、

飞行教员和地面教员合格审定规则》的决定

中国民用航空总局根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和其他有关规定,决定对2002年10月21日以中国民用航空总局第115号令公布的《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(CCAR-61R1)作如下修改:

一、第61.7条定义(t)修改为:

“(t) 考试员,是指由局方授权实施本规则要求的航空人员执照或者等级的定期检查、熟练检查、实践考试或者理论考试的人员。考试员必须是局方的监察员、或者按照中国民用航空规章《民用航空飞行标准委任

民航规章CCAR第61部考题

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民航规章CCAR-61R考题

1、《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是: C A 中华人民共和国宪法

B中华人民共和国飞行基本规则 C中华人民共和国民用航空法

2、驾驶员、教员执照的颁发和管理由哪个单位负责? C

飞行部或飞行队 飞行单位的训练部门 局方

3、训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间: C A、飞行中

B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C、飞行中、地面上,飞行模拟机或飞行练习器上

4、飞行经历时间是: A

A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间 B、飞行时间

C、训练时间

5、在颁发除学生驾驶员执照外的其它驾驶员执照上,应签注下列相应的等级: B A、A、B、C、D

B、类别、级别、型别、仪表

C、小型、中型、大型、重型 6、私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为:C

A、2年 B、10年

C、无特别规定

7、对执照持有人的年龄有没有限制? A A、有,有最低年龄限制,没有最高年龄限制 B、有,最低年龄为16岁,最高年龄为60岁 C、没有

8、对私用、

CCAR练习

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CCAR----61R考题

1、《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是:

A、 中华人民共和国宪法 B、 中华人民共和国飞行基本规则 C、 中华人民共和国民用航空法C第一条

2、驾驶员、教员执照的颁发和管理由哪个单位负责? A、 飞行部或飞行队 B、 飞行单位的训练部门 C、 局方C第三条

3、训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间: A、飞行中

B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C、飞行中、地面上,飞行模拟机或飞行练习器上C 4、飞行经历时间是:

A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间 B、飞行时间 C、训练时间 A

5、在颁发除学生驾驶员执照外的其它驾驶员执照上,应签注下列相应的等级:飞机、旋翼机、滑翔机和初级飞机

A、A、B、C、D

B、类别、级别、型别、仪表

C、小型、中型、大型、重型 B第五条(二) 6、私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为:

将学生驾驶员执照外的其他驾驶员执照的有效期由原来的长期有效改为六年有效。地面教员执照的有效期限也修改为六年

A、2年 B、10年 C、无特别规定 C

7、对执照持有人的年龄有没有限制? A、有,有最低年龄限制,没有最高年龄限

CCAR-61-FS-民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则

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民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则

民航总局令第51号

第一章 总 则

第一条 〔目的和依据〕

为了规范航空器驾驶员和飞行教员的审定工作,根据《中华人民共和国民用航空法》和国务院有关规定,制定本规则。 第二条 〔适用范围〕

本规则规定了中国民用航空总局和地区管理局(以下简称局方)颁发航空器驾驶员执照和飞行学员、飞行教员合格证与等级的要求,所必需的条件,以及与此相应的权利和限制。 第三条 〔机构与职责〕

民航总局飞行标准部门是民航驾驶员和飞行教员审定工作机构,负责全局驾驶员、飞行教员的审定和执照、合格证的管理工作。

民航地区管理局飞行标准部门是本地区驾驶员和飞行教员审定工作机构,负责本地区驾驶员、飞行教员的审定和执照、合格证的管理工作。 第四条 〔必需的执照、合格证、等级和授权〕 (一) 驾驶员执照

1.担任中国登记的航空器的机长或机组其他职务的驾驶员,必须持有按本规则为其颁发的有效驾驶员执照。当航空器在境外运行时,外籍驾驶员可以使用航空器运行所在国颁发的有效驾驶员执照,但必须持有按本规则为其颁发的认可证书。

2.担任在中国境内运行在外国登记的航空器的机长或机组其他职务的

机务考试 CCAR-66

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CCAR66复习 2.《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事哪些民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员? A.在中国登记的民用航空器 B.在中国运行的民用航空器 C.中国制造的民用航空器

D.中国营运人营运的民用航空器 答案:A

3.CCAR66部所规定的维修人员执照和资格证书包括哪些类别: A.上岗证,维修人员执照,检验人员执照,管理人员证书 B.维修人员执照,检验人员执照,外籍维修人员认可证

C.民用航空器维修人员执照,民用航空器部件修理人员执照,民用航空器维修管理人员资格证书

D.上岗证,维修人员执照,检验人员执照 答案:C 4.民用航空器维修人员执照不包括( ) A.基础部分 B.项目部分

C.机型部分和基础部分 D.机型部分 答案:B

5.CCAR-66部规定的维修人员执照基础部分航空器机械专业(ME)类分为: A.PH TH PA TA B.AV PH TH TA C.A P E D.A P

6.CCAR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业划分为以下类别: A.涡轮式飞机和直升机 B.活塞式飞机和直升机

C.涡轮式飞机和直升机及活塞式飞机和直升机 D.其余

61随笔作文

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  不知道是不是有人,每天晚上都会听一下情感广播,或者是一篇散文。为什么呢?我一直不太懂的一件事,这个时代的年轻人,他们有年轻人的状态,却有着中年人的心态,他们有着充盈四溢的精神,而他们的物质满足却一贫如洗。怎么讲呢,或许吧,或许每个时代的年轻人都是不一样的。

  “哥!你觉得你迷茫吗?”虽然自己有时也会想这些问题,但当有一个人突然这么问的,忽然有点突如其来,左顾右盼,是啊!我现在,它迷茫吗?我想迷茫之所以以一个抽象的名词出现,那就应该用最形象的语言去阐述,什么样的东西才是迷茫。

  今天图书馆门前热热闹闹,虽然算不上人山人海,但也是引来了一片掌声和欢呼。相比于百年的名校,对于这区区三十年的学校,它迷茫吗?我想应该是迷茫过吧,在它创业的历程中,遇到的逆流和挫折,很长时间中,它是在迷雾中探索的,很长时间中,它是在摸索中冲破迷茫的,这也就有了今天的三十年,这一刻的短暂的不迷茫,延续下去并经过这一刻,去到它的六十年,它的一百年,它依然是迷茫的。怎么可能不迷茫,不迷茫的事物是没有方向的,没有方向的东西怎么又能变好和发展。

  我看到图书馆门前,无数的情侣,男生将女生架在脖子里,观看这精彩的舞会,配上三十而立的印迹。我从男生的眼神中看到了痛苦和担当,从女生的

ccar121fs民用航空产品和零部件合格审定规定.doc

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公共航空运输承运人运行合格审定规则

(国际通用格式)

目录

A分部总则*

B分部运行合格审定的一般规定*

C分部管理运行合格证持有人的一般规定*

E分部航路的批准*

G分部手册的要求*

H分部飞机的要求*

I分部飞机性能使用限制*

M分部机组成员和其他航空人员的要求*

N分部训练大纲*

O分部机组成员的合格要求*

P分部机组成员值勤期限制、飞行时间限制和休息要求*

Q分部飞行签派员的合格要求和值勤时间限制*

T分部飞行运作*

U分部签派放行*

V分部记录和报告*

W分部双发飞机延伸航程运行(ETOPS)*

Y分部法律责任*

Z分部附则*

附件A 定义*

附件B 急救箱和应急医疗箱*

附件C 本规则121.161规定的应急撤离程序演示准则*

附件D 飞行训练要求*

附件E 熟练检查要求*

附件F 民用飞机训练分级*

附件G 高级飞行模拟机的使用*

附件H 双发飞机延伸航程运行(ETOPS)

——运行和飞机合格审定要求*

附件I 多普勒雷达和惯性导航系统*

关于《公共航空运输承运人运行合格审定规则》的说明*

A分部总则

121.1 [目的和依据]

为了对公共航空运输承运人进行运行合格审定和持续监督检查,保证其达到并保持规定的运行安全水平,根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则。

121.3 [适用范围]

(a)本

8M61

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调试资料

机芯:8M61 版本号:VER1.0

创维集团研究院第二研究所

2011-02-22

- 1 -

目录

一 综述 .................................................. - 3 - 二 软件烧录和升级 ......................................... - 3 -

1 需要烧写程序的IC............................................................................................................ - 3 - 2 生产线需要的工具和软件................................................................................................. - 3 - 3 烧写NAND FLASH ............................................................................................

2011lbb61

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附件1:

再接再厉 再创佳绩

努力打好吕矿公司“十二五”开局第一仗

——彭余生经理在公司二届四次职代会上的行政工作报告

各位代表:

大家好!按照会议安排,下面我代表公司行政向大会做下半年行政工作报告。报告的题目是?再接再厉 再创佳绩 努力打好‘十二五’开局第一仗?。报告共分三部分。

第一部分 关于上半年行政工作简结

上半年,我们围绕实现?十二五?良好开局,认真贯彻落实?两级?公司年初?两会?精神,按照公司确定的2011年坚定?一个信心?,做到?五个加强?的工作思路,统一思想,超前谋划,科学组织,狠抓落实,实现了元月高起步、首季开门红,主要经济技术指标实现了?双过半?,为完成全年各项任务指标奠定了坚实基础。

一、上半年主要经济技术指标完成情况

1.原煤产量:完成151.83万吨,超?过半?计划1.83万吨; 2.精煤产量:完成64.93万吨,超?过半?计划2.08万吨; 3.掘进进尺:完成7646米,比?过半?计划亏1354米; 4.开拓进尺:完成3043米,超?过半?计划143米; 5.综合成本:完成337.51元/吨,实现了计划指标; 6.安全达标:实现了安全生产,质量达标保持国家一级。 二、总结回顾上半年工作,我们主要取得了以下几个方