非洲现在的发展情况

一、非洲基础设施现状

近年来，非洲的经济发展取得了令人瞩目的成就，吸引着全世界的目光。尤其是在2011年全球经济陷入低迷的背景下，非洲经济仍保持相对较强增长势头，撒哈拉以南非洲保持了5.1%的增长率，且2012年增速有可能加速至5.5%左右，成为世界各地区中唯一今年经济增长率有可能高于2011年的地区。可以说，作为发展中国家最集中的大陆，非洲未来发展前景良好。但基础设施落后，成为非洲经济实现持续增长、人民生活水平提高的严重阻碍。

第一，运输业基础设施。据世界银行数据，撒哈拉以南非洲地区每千平方公里的公路密度仅为204公里，其中只有25%为铺面道路，远低于世界平均的944公里。整个非洲农村地区只有约三分之一的人口可以接入公路。交通基础设施落后的状况使非洲面临比其他发展中国家更高的运输成本，据统计，非洲的公路运输费用是其他国家的4倍。因此导致的城市、地区之间互联互通程度较低，严重制约着非洲内部贸易发展。在目前非洲出口总量中，非洲国家间贸易所占比例不足10%，远远低于欧洲（60%）、北美洲（40%）和东盟国家（30%）的内部贸易水平。

第二，公用事业基础设施。据非洲开发银行数据，非洲只有65%的人口可以使用干净的水源，非洲大陆整体通电人口不足40%

非洲旅游业的发展及存在的问题

刘红梅

【英文标题】Development and Existing Problems in Africa’s Tourism Industry

【作者简介】刘红梅，湘潭大学旅游管理学院讲师，湖南省红色旅游研究基地副主任（湘潭 411105）。

【关 键 词】经济发展/非洲旅游业/旅游合作/基础设施

非洲旅游资源丰富，20世纪90年代中期以来，旅游业已逐渐发展成为非洲的一个新兴产业。特别是21世纪以来，旅游业已成为非洲众多国家国民经济的支柱产业，是非洲国家脱贫的重要途径之一。但必须注意的是，非洲旅游业的发展存在不少问题：缺乏完善的发展规划、资金短缺、旅游基础设施不完备、旅游项目单一、存在旅游安全隐患、信息业落后、旅游合作有待加强等。因此，非洲国家必须采取相应的措施，以促进非洲旅游业健康快速地发展，从而有力地推动经济社会的发展。 海外视野

非洲是一个人文和自然旅游资源都十分丰富的大陆。在独立后的较长时期，由于绝大部分非洲国家没有充分认识到旅游业在减轻贫困、增加就业机会和外汇收入等方面的特殊作用，导致非洲旅游业的发展十分落后。20世纪70年代，有部分非洲国家开始重视旅游业的发展。20世纪9

非洲旅游业的发展及存在的问题

刘红梅

【英文标题】Development and Existing Problems in Africa’s Tourism Industry

【作者简介】刘红梅，湘潭大学旅游管理学院讲师，湖南省红色旅游研究基地副主任（湘潭 411105）。

【关 键 词】经济发展/非洲旅游业/旅游合作/基础设施

非洲旅游资源丰富，20世纪90年代中期以来，旅游业已逐渐发展成为非洲的一个新兴产业。特别是21世纪以来，旅游业已成为非洲众多国家国民经济的支柱产业，是非洲国家脱贫的重要途径之一。但必须注意的是，非洲旅游业的发展存在不少问题：缺乏完善的发展规划、资金短缺、旅游基础设施不完备、旅游项目单一、存在旅游安全隐患、信息业落后、旅游合作有待加强等。因此，非洲国家必须采取相应的措施，以促进非洲旅游业健康快速地发展，从而有力地推动经济社会的发展。

海外视野

非洲是一个人文和自然旅游资源都十分丰富的大陆。在独立后的较长时期，由于绝大部分非洲国家没有充分认识到旅游业在减轻贫困、增加就业机会和外汇收入等方面的特殊作用，导致非洲旅游业的发展十分落后。20世纪70年代，有部分非洲国家开始重视旅游业的发展。20世纪90年代中期以来，旅游业已逐渐发展成为非洲的

非洲旅游业的发展及存在的问题

刘红梅

【英文标题】Development and Existing Problems in Africa’s Tourism Industry

【作者简介】刘红梅，湘潭大学旅游管理学院讲师，湖南省红色旅游研究基地副主任（湘潭 411105）。

【关 键 词】经济发展/非洲旅游业/旅游合作/基础设施

非洲旅游资源丰富，20世纪90年代中期以来，旅游业已逐渐发展成为非洲的一个新兴产业。特别是21世纪以来，旅游业已成为非洲众多国家国民经济的支柱产业，是非洲国家脱贫的重要途径之一。但必须注意的是，非洲旅游业的发展存在不少问题：缺乏完善的发展规划、资金短缺、旅游基础设施不完备、旅游项目单一、存在旅游安全隐患、信息业落后、旅游合作有待加强等。因此，非洲国家必须采取相应的措施，以促进非洲旅游业健康快速地发展，从而有力地推动经济社会的发展。

海外视野

非洲是一个人文和自然旅游资源都十分丰富的大陆。在独立后的较长时期，由于绝大部分非洲国家没有充分认识到旅游业在减轻贫困、增加就业机会和外汇收入等方面的特殊作用，导致非洲旅游业的发展十分落后。20世纪70年代，有部分非洲国家开始重视旅游业的发展。20世纪90年代中期以来，旅游业已逐渐发展成为非洲的

现在国际物流的发展趋势如何？

当前国际物流发展的新趋势新特点由于现代物流业对本国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点： 1.国际物流系统更加集成化

传统物流一般只是货物运输的起点到终点的流动过程，如，产品出厂后从包装、运输、装卸到仓储这样一个流程，而现代物流，从纵向看：它将传统物流向两头延伸并注入新的内涵，即从最早的货物采购物流开始，经过生产物流再进入销售领域，其间要经过包装、运输、装卸、仓储、加工配送等过程到最终送达用户手中，甚至最后还有回收物流的全过程。从横向看：它将社会物流和企业物流、国际物流和国内物流等各种物流系统，通过利益输送、股权控制等形式将它们有机地组织在一起，即通过统筹协调、合理规划来掌控整个商品的流动过程，以满足各种用户的需求和不断变化的需要，争取做到效益最大和成本最小。国际物流的集成化，是将整个物流系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势。已经演变成一群物流企业与

篇一：高二区域地理--撒哈拉以南的非洲(涵盖高考所有考点)

一、位置和范围 热带大陆（20°N—35°S） 经纬度位置： （一） 位置 20°W—50°E海陆位置：东临印度洋

（二）范围：撒哈拉以南的非洲大陆、马达加斯加岛等岛屿

识记：（1）0o经线和0o纬线均穿过非洲。0o经线穿过非洲几内亚湾、阿

尔及利亚、阿特拉斯山脉，0o纬线穿过非洲大陆的中部。

（2）开普敦（气候）、好望角、高原、盆地、岛屿、海峡、湖泊、东非

大裂谷、刚果河

（3）北回归线和南回归线分别穿过非洲大陆的北部和南部。20oE从非洲

南端向北穿过非洲大陆。

二、自然地理概况

（一）地形——高原为主，海岸线平直，地势由东南向西北倾斜。

高原：非洲大陆的地形以高原为主，南部是南非高原，东部是埃塞俄比亚高原和东非高原。

山脉：德拉肯斯山脉，最高的山峰：乞力马扎罗山（5895）

（二）水文

刚果河：发源于南部高原，主要流经刚果盆地，注入大西洋，流量丰富为世界第二大河。

尼日尔河：尼日尔河是西非最大的河流，也是非洲第三大河，注入大西洋几内亚湾

维多利亚湖：①非洲最大，世界第二淡水湖（次于苏必利尔湖）。②成因：盆地凹陷（地壳运动使地面渐渐下沉，形成集水盆地 ）坦噶尼喀湖：①非洲最深，世界第二深（次于贝加尔湖）②成

1、简述非洲经纬度位置的特点。

赤道横贯中部，绝大部分分布在热带。 2、简述非洲地形地势的主要特征。

非洲大陆以高原为主，地形单一，海拔在750米。----高原大陆 非洲地势由东南向西北倾斜。

3、简要回答东非大裂谷的范围和成因。

南起赞比西河口，纵贯东非高原、埃塞俄比亚高原、北经红海，直到西亚死海附近；板块张裂处断裂下陷形成。

4、非洲缺少海湾、半岛、岛屿的主要原因是什么？ 非洲海岸线平直，岛屿、半岛较少。

5、非洲大陆一月七月等温线的弯曲影响的主要因素是：地势（观察埃塞俄比亚高原、东非高原） 6、七月撒哈拉沙漠中心的平均温度30℃比刚果河河口20℃高的原因

太阳直射北回归线附近，正午太阳高度较大，昼长长，干燥，获得的太阳辐射量大。深居内陆增温快。 7、非洲气候南北对称分布的原因。

赤道穿过中部，南北跨度相当；地形单一，起伏和缓；海岸线平直，使非洲气候呈南北对称、带状分布（纬度地带性明显）。

8、分析赤道附近的刚果盆地和几内亚湾沿岸分布大片热带雨林气候的原因。 终年受赤道低气压控制，盛行上升气流，多对流雨； 几内亚湾沿岸受西南暖湿气流的影响，高原山地抬升多地形雨；加上几内亚湾暖流的影响，终年高温多雨。 9、撒哈拉以南非洲分布面积最广的气候类

篇一：真正的战士

这样的战士

要有这样的一种战士——

已不是蒙昧如非洲土人而背着雪亮的毛瑟枪的；也并不疲惫如中国绿营兵而却 佩着盒子炮。他毫无乞灵于牛皮和废铁的甲胄；他只有自己，但拿着蛮人所用的， 脱手一掷的投枪。 “要有这样的一种战士——”，这句一开始就扣住题目，总领了全篇。首先领起的，是第一段对“这样的战士”的精神状貌的概写。同时这句的“要有”，也带有强烈的号召语气。“这样的战士”有清醒的认识，他明白为什么战斗，不象受殖民主义者雇佣的非洲土人那样，虽然背着新式的武器毛瑟枪，却是“蒙昧”无知的。“这样的战士”也有旺盛的斗志，敢于冲锋陷阵，不象受清王朝雇佣的绿营兵那样，虽然佩着新式武器盒子炮，却是“疲惫”无力的。“这样的战士”不故作姿态，不借助“牛皮和废铁的甲胄”壮声势，当然也不依靠毛瑟枪和盒子炮作武器;“他只有自己”巍然屹立，所握在手中的是蛮人用来歼灭野兽的简单武器——可以“脱手一掷的投枪”。

他走进无物之阵，所遇见的都对他一式点头。他知道这点头就是敌人的武器， 是杀人不见血的武器，许多战士都在此灭亡，正如炮弹一般，使猛士无所用其力。

那些头上有各种旗帜，绣出各样好名称：慈善家，学者，文士，长者，青年， 雅人，君子……。头下有各样外套，绣出各式好花样

*

论坛

非洲新能源发展的动力及制约因素张永法

内容提要

非洲能源基础设施发展不足,

,

环境保护与经济较快增长口

的矛盾越来越突出

能耗不断攀升

,

化石能源进出

贸易逆差不断扩巨

大

,

能源安全形势

日

趋严峻

,

全球发展转型步伐加快带来,

大压力

,

这

些问题是制约非洲发展的关键因素因。

也是推动非洲新能源发展的内在动已

当

前

,

全球投

向

新能源领域的资金,

超过化石能源领域,

,

技术发展一

使新能源单位成本不断下降国际资本和技术与非洲资源

并打开

了

普及应用的瓶颈,

这将进

步为

、

市场的结合铺平道路、

拉动非洲的新能源、

发展

。

但非洲新能源经济总量小、

多层次的内

发展不平衡

普遍存在的政。

府引导

支持能力不足等因素

,

却制约着目

外两股力量的发挥和整合、

非洲各国政府应制定新能源发展

标

,

围

绕新能源发展调整,

优化产业

布局

,

并着力改造能源市场存在结构性缺陷的旧格局,

充分使用离网技。

术及各种风险缓释工具

努力抓住新能源革命这

一

跨越发展的战略机遇

关键词作者简介洲研究中心主任

非洲经济

新能源

国际合作、

张永宏、

,

云南大学国际关系研究院副院长(

云南大学非

研究员

昆明

。

以新能源为标志的发展转型正在全球展开

,

无论是被动适应还是主动跟。

进

,

任何地区

、

国家都不可能,

、

也不应该置身于这场大变革之外

虽然非洲

尚处于工业化的起步阶段

正需要大规模

关于我的满族姓氏发祥地的推断和现在的情况

作者: 张森 | 2009年03月29日 23:03 | 栏目: 世事未洞明

(153) 点击 | (3) 评论 | 本文地址: http://zhangsen.blshe.com/post/237/357378 我父亲姓汪，两个哥哥随的是父亲的姓。我和弟弟随了母亲的姓。母亲生前曾告诉过我们，据我们的爷爷（爸爸的三叔，满族人的习惯是称“三爹”，实际上我们的爷爷排行老大，早就过世了，爸爸就跟着他的三叔生活，因此他们之间情同父子）说，我们的满族老姓是“汪佳哈达”。我曾经以为是“汪家哈达”，后在网上查阅之后确定，应该是“汪佳哈达”。

根据查到的网上资料，可以确定的是，我们的祖上所居之地名为“哈达”，我们就是这个地方姓“汪佳”的一个部落。汪佳这个姓氏在满族中是海西四大姓之一。所谓“汪佳哈达”的意思就是“来自哈达这个地方的姓汪佳的那些人”，类似“村西口的老王家”这样的意思。

那么，“哈达”这个地方如今在哪里呢？

由于满族兴起于东北地区，因此只能在中国东北的地名中寻找。现在东北地区有“哈达”这两个字的地名有两个：一是哈达山，二是哈达岭。考虑到古今地名变化较大，为确定准