中关村数字物流港

A

(A)安达顺城物流

上海，成都，重庆，合肥，南京，广州，西安，银川，兰州，西宁，海口，福州，厦门，南昌，苏州，杭州，长沙，武汉，昆明，贵阳,南宁，宁波，拉萨，乌鲁木齐 北京13717692927 010-52404280

(A)安达顺物流

安徽，江苏，浙江，福建，广东，陕西，宁夏，甘肃，新疆，四川，广西，云南，贵州，江西，湖南，湖北，西藏，青海 北京010-52404280 13717692927

(A)安泰物流

北京,昆明（云南全境）

北京010-56049966 鼎好15811199858 昆明0871-68277298

(A)安达金辉

北京,天津

北京010-62563868 天津022-27455533

B

(B)佰安顺达物流

北京,西安,宝鸡（陕西全境） 西屋国际13126652042 13651254057 鼎好13521718505 西安电脑城13630258025 15094085716

宝鸡0917-3451068 13335370865

(B)贝加宝货运

北京,白沟,雄县,固安,霸州,文安 北京010-62858786 59439263 88857689

任丘0317-2753677 13315790036 霸州

浅谈“数字物流”

学院：航海学院 专业：地理信息系统

对于“数字物流”,我不是很了解，但让我最先想到的便是“数字地球”。所以谈到“数字物流”，首先应该谈谈“数字地球”。

“数字地球”是1998年1月美国副总统戈尔在“数字地球---认识21世纪我们所居住的星球”的演讲中提出的，用数字记录、表示地球及地球上人类的活动生产的信息，对这些数据加于分析与利用。它是集地理信息系统、计算机、互联网、虚拟技术、计算机科学及可视化为一体的高科技技术。它推动全球信息化、网络化的快速发展。目前科技正处于高速发展时代，而信息化是高科技发展的必然结果，同时也推进高科技的发展，人类的日常生活也是越来越依赖这些技术，它使人类的生活变得简单，提高了人类的生活质量。

“数字物流”是继“数字地球”后的信息化的数据化一大构想，“数字地球”对世界政治体系、经济体系、技术体系，乃至对人类的日常生活产生的巨大影响。然而，对于物流这个传统而又年轻的产业，“数字物流”提出，成为其新的挑战。

“数字物流”不同于传统物流，“数字物流”是指在仿真

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和虚拟现实、计算智能、计算机网络、数据库、多媒体和信息等支撑技术的支持下，应用数字技术对物流所涉及的对象和活动进行表达、处

保税物流与区港联动

题目：浅谈区港联动及上海外高桥保税物流园区现状班级：姓名：学号：

课程小论文

摘要：我国“区港联动”政策开始于2003年2月，海关总署选定上海外高桥保税区作为全国第一个试点。保税物流园区是近几年来一个中国物流行业中的新兴产物，保税物流园区近几年已经成为各地政府物流发展的重要组成部分，而上海外高桥保税物流园区作为全国第一个由国务院批准的保税物流园区，自2003年成立以来，各项业务发展得到了很大的提高，但是也遇到了一些问题，下面我将对外高桥保税物流园区的现状进行分析。

关键词：保税物流 物流园区 区港联动

前言：“区港联动”是实现保税区经济和港口经济共同发展内生的客观要求，是一种联系紧密的区域经济安排。从系统科学角度分析，“区港联动”属于协同学的概念，是保税区与港口两个子系统整体协同的组织过程。就其内涵而言，可以“政策叠加、优势互补、资源整合、功能集成”十六字概括，体现了保税区与港区在区域、资产、信息、业务等方面的联动发展。 一、区港联动

所谓“区港联动”，即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产业的区域（不含码头泊位），实行保税区的政策，通过连接保税区和港区的保税物流园区，充分发挥保税区的政策优势和

保税物流与区港联动

题目：浅谈区港联动及上海外高桥保税物流园区现状班级：姓名：学号：

课程小论文

摘要：我国“区港联动”政策开始于2003年2月，海关总署选定上海外高桥保税区作为全国第一个试点。保税物流园区是近几年来一个中国物流行业中的新兴产物，保税物流园区近几年已经成为各地政府物流发展的重要组成部分，而上海外高桥保税物流园区作为全国第一个由国务院批准的保税物流园区，自2003年成立以来，各项业务发展得到了很大的提高，但是也遇到了一些问题，下面我将对外高桥保税物流园区的现状进行分析。

关键词：保税物流 物流园区 区港联动

前言：“区港联动”是实现保税区经济和港口经济共同发展内生的客观要求，是一种联系紧密的区域经济安排。从系统科学角度分析，“区港联动”属于协同学的概念，是保税区与港口两个子系统整体协同的组织过程。就其内涵而言，可以“政策叠加、优势互补、资源整合、功能集成”十六字概括，体现了保税区与港区在区域、资产、信息、业务等方面的联动发展。 一、区港联动

所谓“区港联动”，即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产业的区域（不含码头泊位），实行保税区的政策，通过连接保税区和港区的保税物流园区，充分发挥保税区的政策优势和

安阳物流港项目建设情况简介

一、安阳物流港项目概况 （一）建设背景

安阳市是国家级历史文化名城，是甲骨文的故乡，周易的发源地，红旗渠精神的发祥地，是世界文化遗产-殷墟所在地。安阳地处晋、冀、鲁、豫四省交汇处，京广铁路、京珠高速、安林高速、安南高速、107国道等路网纵横其间，具有明显的交通枢纽区位优势。

进入新世纪以来，我市依托独特的区位优势和良好的发展环境，在运输基础设施、仓储设施、信息设施方面有了较快发展，已具备了发展现代物流的条件。2009年10月，河南天翔物流发展有限公司同文峰区政府根据《安阳市交通现代物流发展规划》和《安阳市“十一五”现代物流业发展规划》等文件精神，达成了建设安阳物流港的一致意向，2010年，安阳物流港项目列入文峰区政府重点工作项目，2011年8月，中央关于中原经济区建设指导思想中，提出建设全国综合交通枢纽与物流中心的战略目标，为安阳市大力发展物流事业迎来了新的历史机遇。当年安阳物流港列入省发改委和安阳市政府重点招商引资项目。

（二）建设内容

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安阳物流港项目位于安阳市文峰区和安阳市高新技术产业区内，北临安阳市长江大道、东临京珠高速公路、西临安阳市光明路、南临安林高速公路；项目建设期限 2011年10月至20

本科生毕业设计（论文）

摘 要

随着现代物流的迅速发展，现代粮食物流也迅速发展起来，港口作为现代交通运输的枢纽，在现代粮食物流发展中的作用日益突出。锦州港作为环渤海地区重要的港口之一，作为“北粮南运”中的黄金水道，在我国粮食流通与国际粮食贸易中发挥着重要的作用，加快发展锦州港粮食物流，对推动我国粮食流通、促进国民经济发展、以及促进对外贸易的发展都具有积极的作用。

论文通过查阅大量文献资料，对粮食物流的国内外研究现状进行了总结，并归纳出了港口物流特点、港口物流功能以及粮食物流概念、特点、功能等物流相关理论知识。并且，通过对锦州港进行调研，对锦州港粮食物流发展现状、以及辽宁省其他港口的粮食物流发展现状进行了总结，并从自然条件、地理位置、仓储能力、泊位能力以及主要机械和散粮专用车情况五个方面进行了详细分析，进而应用SWOT战略分析方法，详细分析了锦州港粮食物流发展的优势、劣势、机会和威胁，并根据分析结果提出了锦州港粮食物流的发展对策建议，旨在为企业粮食物流管理提供参考。

关键词：锦州港；粮食物流；行业分析；SWOT分析；发展对策

I

本科生毕业设计（论文）

Abstract

With the rapid development of mode

连云港港口物流园区发展策略

摘 要

随着社会的进步和经济的发展，城市功能紊乱、交通拥挤、物流车辆对环境的副作用相继产生，为实现“物资的畅通流通”，政府在郊区或城乡结合部专门规划区域而将物流中心、配送中心、仓储、运输等企业招商近来，形成产业集群效应。这个区域即物流园区最早出现于1965年日本东京，随后在世界一些国家开始出现，并得到了大力的发展。在我国物流已成为制约经济发展的重要瓶颈，各级政府也在加大物流行业的发展力度，于是“物流园区热”在全国轰轰烈烈开展起来，目前我国20多个省40多个中心城市在物流发展规划中都提出了建设物流园区的设想和规划，并已有许多建成或已经在建设中。但我国的物流园区在规划发展过程中，遇到了许多问题，缺乏经验、园区空缺率高，资源浪费等问题使物流园区的发展未达到理想效果，本文对此进行探讨分析，试图为我国物流事业的发展尽微薄之力。

随着全球运输服务进入综合物流时代，港口在社会经济发展中的作用和地位 发生了深刻的变化。港口作为全球综合运输网络中的主要环节，其功能已由传统的装卸货物的转运地向着综合物流中心的角色转变,港口开展物流服务已成为港口未来发展道路上的必然趋势。因此，目前世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发

利津临港物流中心项目

推介报告

目 录

前 言 ........................................................................................................................................................ 3 第一章 利津临港物流中心建设概述 .................................................................................................... 6 1.1 利津临港物流中心建设背景 ...................................................................................................... 6 1.2利津临港物流中心建设的必要性及意义 ................................................................................... 6

论天津港保税区国际物流的发展

摘要：保税物流是物流业发展的又一个方向，保税区亦称保税仓库区，这是一国海关设置的或经过海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域?。我国保税区是在借鉴国外自由贸易区的经验基础上设立的，并以发展为世界一流的自由贸易区为目标，是我国对外开放程度最高的特殊经济区域。天津港保税区作为中国北方最大的自由贸易区,发展国际物流有着得天独厚的条件,规划设计国际一流的国际物流园区将会进一步提升保税区乃至天津的整体物流水平。

关键词：天津港，保税区，国际物流，发展。

天津港保税区位于天津滨海新区内，是新区的核心区，包括海港保税区、空港物流加工区、空港保税区、空港国际物流区、保税物流园区和滨海新区综合保税区。

一、天津港保税区的构成

天津海港保税区于1991年5月12日经国务院批准设立，位于天津港港区之内，开发面积5平方公里，是我国华北、西北地区唯一的、也是中国北方规模最大的保税区。作为高度开放的特殊经济区域，保税区具有国际贸易、现代物流、临港加工和商品展销四大功能，与世界100多个国家和地区保持贸易往来，分批配送货物达2000多个品种，进出区物流总值、进出口总额每年以30％以上的速度增长，是中国最大的进出口汽车物

中关村(丰台)总部基地调研报告

　　
中关村（丰台）总部基地调研报告
杭州市下城区经合办
　　
　　10月25日至27日，下城区经合办随杭州市经合办赴北京中关村（丰台）总部基地进行了调研考察。期间，我们听取了总部基地的有关介绍，参观了部分总部楼宇，走访了一些入驻企业，并与总部基地市场部周宜晴主管、建龙钢铁行政部岳桂菊部长等进行了座谈交流，基本了解了总部基地的建设情况，现将有关情况总结如下。
　　一、基本情况
　　中关村（丰台）总部基地位于北京西四环与南四环交汇处，占地65公顷，总建筑面积140万平方米，由中关村科技园区与英国道丰国际集团合作开发，是中关村有史以来最大的中外合资单体项目，也是我国首个总部经济区。该项目建成后，将可吸纳500家大型企业、2000家中小型企业总部入驻。目前，该项目建设工程已过半，建成楼宇303栋，入驻企业200余家。
　　二、基本特点
　　1、理念新，打造及时。2003年，学术界提出了总部经济的概念，在理论界、经济圈、传媒和政府部门等都对其还处于关注阶段时，中关村科技园区和英国道丰国际集团抓住时机，率先利用这个先进理念，提出了总部基地的概念，并依托北京密集的科技、人才资源，在吸引IT产业企业总部及国内外企业研发总部等方面具有的优势，打